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中德产业园正成为北京市先进制造业和科技创新发展的重要承载地，吸引一批国际创新及行业领军人物。未来，园区将持续释放产业绿色发展动能，搭建国家级对德合作平台，服务国家级对德合作项目，探索实践中德经济技术合作新模式，形成中德经济技术合作领域的示范经验，持续擦亮“中德合作看顺义”的金名片，力争2030年聚集500家以上德资公司。
2024年12月26日，87.8万元起 2023款保时捷Cayenne E-Hybrid上市 纯电动续航44km2022-04-29 16:04·小号撩车日前，保时捷官方宣布，旗下的2023款Cayenne E-Hybrid车型上市，全系推出4种配置可选，官方指导价区间为87.8万元-102.8万元，相比老款车型来讲，全系售价均上调了1万元。作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是依然是保时捷家族化设计风格，熏黑的大灯组很有辨识度；进气格栅采用的是三段式设计风格，内部使用了横幅式饰条进行装饰，两侧还集成有流水转向灯。下包围部分采用的是三段式设计风格，和燃油版车型基本上保持一致，两侧配备有扁平的小尺寸导流槽，中间部分则采用了梯形进气口设计，很有辨识度。侧面造型方面，新车提供有标准版以及Coupé版本可选，前者的车身看起来比较魁梧，后者则采用了溜背式轿跑SUV造型，运动感方面营造的要更加出色一些。尾部造型方面，熏黑的尾灯组有效拉伸了车尾横向视觉宽度，内凹的牌照框则增强了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局，进一步点缀出了运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别是4918/1983/1673（1653）mm，轴距为2895mm，定位是中大型SUV。内饰方面，整体布局和燃油版车型没有什么区别，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把。配置方面和老款车型相比没有什么区别，按照车型不同提供有胎压显示、被动行人保护、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、自动启停、自动驻车、陡坡缓降、空气悬架、电动后备厢、一键启动、前排带加热和电动调节的真皮座椅、自动LED大灯、自动空调以及自动雨刷等。动力方面，新车全系搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩370N·m；电动机最大功率100kW，峰值扭矩400N·m，系统综合最大功率284kW，峰值扭矩600N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间为5.6秒；与之搭配的是容量为17.9kWh的电池组，WLTP工况下的纯电动续航里程为44km。
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他俩个搁前面跑孙大志把另一个也掏出来了搁后面追：有能耐别跑我整死你
夜宿在月牙泉附近，体验一把日落点灯，沙漠野餐，看看山尖儿的月亮，和日出打个照面，古朴大气的原生态美景一定会给孩子的一生留下最难忘的回忆。小米5S评测 1999元还不用抢购的小米到底怎么样？2016-10-09 22:46·白喵说小米5S刚出来的时候，就已经在关注了，按照小米一贯的原则，手机是需要抢购的，然而这次京东却一直有着现货，果断下单一个试一试怎么样，下面为大家带来详细的使用体验。配置方面，小米5S采用了高通骁龙821处理器（阉割版），3G+64G组合，5.15寸屏幕，摄像头采用后置1200W+400W前置，黑科技方面有超感光相机和超声波指纹识别。上正面的图，息屏美如画啊有木有，然而亮屏之后的大黑边着实让我吓了一跳，还好我没有强迫症，大黑边还是可以忍的。亮屏之后：买了小米手机第一件事当然是跑分了，毕竟不服跑个分:这成绩还可以，不过比小米5的分数低，只是排在第四，还是比较意外的，毕竟小米5的处理器是820，小米5S的处理器是821。拍照方面，确实在进光量方面有很大提升。官方样图：相机实测：对比原来的ZUK Z1 ，确实进光量方面有很大的提升。最后说一下使用过程中遇到的问题吧，指纹识别方面确实不如ZUK，有很大的几率不能解锁，有很多人也遇到了这个问题，所以应该是这个手机的通病，希望官方可以在以后的版本中解决这个问题，别的地方还是可以的，毕竟价格摆在那，1999还要什么自行车？