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随着以科创板为代表的资本市场改革不断深化，中国创新公司的融资渠道越来越多，进一步畅通科技、资本和实体经济叁者的循环互通，加速科技成果向现实生产力转化。目前，从国家层面到社会投资机构，金融资本都瞄准了人工智能、量子信息、脑科学、空天科技等前沿领域，投资机构也越来越关注产业升级和“卡脖子”的国产替代。因此，可以说稳定良好的商业和金融环境造就了独角兽公司，也可以说独角兽公司为金融资本发挥更大的社会价值转化和国家实力转化提供了重要方式。
2025年01月07日，不得不说只要在娱乐行业混的公司的公关能力都是挺在线的。
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也是因此当他接到一个与他想象截然相反的角色和珅时王刚才会感到不可思议和抗拒
其实，相关部门之所以没有要求直20去执行任务，还有几项重要的原因。新能源二手车，电池真的不质保吗？我研究了这五个品牌原创2021-11-19 15:49·海二教授前几天，写了一篇对于为什么新能源二手车价格这么便宜的文章。有两派读者，一派说：新能源二手车的电池是不能享受质保了的。另一派说，我最近新买了一辆二手的新能源车，还带终身质保，真香。为了解决这个争议，我决定亲自去各大官网查看它们的质保政策。这次我去看了理想汽车、小鹏汽车、NIO蔚来、特斯拉、比亚迪。理想汽车的质保期限理想汽车质保，突出首任车主首先是理想汽车，现在只有一款车，就是理想ONE。整车质保5年或10万公里，三电系统质保 8年或12万公里，增程电动系统终身质保。但只限首任车主，二手车主权益完全没有写，应该是不在乎。这份最新的质保政策是2021年7月1日开始施行。小鹏汽车电池质保服务小鹏汽车免费充电服务再看看小鹏汽车，小鹏汽车首任车主车辆动力电池终身质量保修服务，但非首任车主不能享受。小鹏汽车可在有免费标志的充电站享受免费充电服务，不过这政策也只适用于首任车主。其他零部件，非首任车主也可以享受。可以说，小鹏汽车稍微比理想汽车好点，最起码零部件非首任车主可以享受，理想ONE一句话也没提到。蔚来汽车首任车主权益看看蔚来汽车，首任车主享受五项终身服务权益：终身免费质保、终身免费异地加电、终身免费道路救援、终身免费车联网服务、每月至多6次换电优惠，但只对首任车主。在官网上，非首任车主是否享有何种权益，一句话也没有，跟理想一样。特斯拉二手车有限质量保证再看看特斯拉，车辆的质保期为 4 年或 8 万公里，各款车型的电池与驱动单元的质保期均为8年。另外，特斯拉官网上还专门有一章写二手车的权益。不仅没有降低，凡是通过特斯拉认证的二手车，收车时都将额外提供 1 年或 20,000 公里的质保服务！我看到这条款时，突然有些感动，特斯拉居然想到了二手车主，专门设置一章，还增加权益。看看比亚迪汽车，比亚迪汽车官网上也比较简单，整车质保为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。官网上没写到首任车主和二手车主。我又另外百度了，比亚迪汽车二手车主权益和首任车主权益一致，是没有分别的。我对比了以上五个新能源汽车品牌的电池质保政策，可以得出结论了。理想汽车和蔚来汽车二手车不能买，只注重首任车主的权益，二手车主的权益完全未提及。小鹏汽车提及关键零部件，和非首任车主权益一致，动力电池、免费充电服务和非首任车主无缘。特斯拉最人性、最关怀，对于二手车主还延长了质保服务，买二手特斯拉不亏。而比亚迪，完全是按照燃油车的服务进行，不区分首任车主和非首任车主，完美过渡。综上，就电池质保而言，二手特斯拉值得买，比亚迪买得过，小鹏建议不买，理想、蔚来别买。（全文完，如果觉得好，请点个赞鼓励一下。）