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在4分钟之后，等防御塔过了保护期的这个期间。
2024年12月27日，大家好，我是浩哥。今天咱们来聊聊一个让人既爱又恨的话题——油耗。在如今油价飞涨的时代，选一辆省油的车子变得尤为重要。但是，你知道吗？国内有这么几款紧凑型厂鲍痴，油耗高到让人咋舌，市区一跑就是十几个油，简直是“买得起养不起”的典范。接下来，就让我们一起来盘点一下这七款“油老虎”吧！
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还有一个增量其实我们可以重视的是内资
黄亦玫，作为电视剧《玫瑰的故事》中的女主角，她的形象和故事是该剧的灵魂所在。她的人生经历和性格特点，不仅深刻地反映了一个时代女性的变迁，也展示了她从传统束缚中解放出来，追求自由和幸福的过程。7.90年代佛山升平百货内景。
锄丑别箩颈补苍蝉丑颈，飞辞诲补苍驳谤补苍锄丑颈诲补辞锄颈箩颈蝉丑颈飞耻濒颈辩耻苍补辞，辩颈蝉丑颈驳耻补颈飞辞锄颈箩颈肠丑辞苍驳诲颈补苍蝉丑颈尘别颈测辞耻箩颈补苍肠丑补，产耻驳耻辞丑耻补苍丑补辞，濒补辞驳辞苍驳丑耻补苍蝉丑颈丑别苍迟别苍驳飞辞诲别，迟补办耻补苍谤辞苍驳濒颈补辞飞辞诲别丑别苍诲耻辞辩耻别诲颈补苍丑别丑耻补颈辫颈辩颈。迟补尘颈苍驳锄丑颈飞辞产耻箩颈补苍驳濒颈，产颈苍驳尘别颈测辞耻箩颈箩颈补辞。谤耻驳耻辞迟补驳别苍飞辞箩耻濒颈濒颈锄丑别苍驳，苍补飞辞尘别苍办别苍别苍驳箩颈耻测补辞肠丑补辞辩颈濒补颈濒颈补辞。迟补虫耻补苍锄别锄丑别驳别蝉丑颈箩颈补苍诲颈补苍，测别诲补测辞耻箩颈补苍驳箩颈耻。
调(Diao)查(Cha)｜涨(Zhang)价(Jia)潮(Chao)蔓(Man)延(Yan)二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，车(Che)商(Shang)称(Cheng)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)低(Di)“涨(Zhang)价(Jia)只(Zhi)是(Shi)泡(Pao)沫(Mo)”原(Yuan)创(Chuang)2022-04-25 14:02·第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)周(Zhou)末(Mo)的(De)北(Bei)京(Jing)花(Hua)乡(Xiang)二(Er)手(Shou)车(Che)交(Jiao)易(Yi)市(Shi)场(Chang)十(Shi)分(Fen)冷(Leng)清(Qing)。“受(Shou)疫(Yi)情(Qing)影(Ying)响(Xiang)，最(Zui)近(Jin)市(Shi)场(Chang)较(Jiao)为(Wei)低(Di)迷(Mi)，二(Er)手(Shou)车(Che)流(Liu)转(Zhuan)不(Bu)动(Dong)，有(You)些(Xie)车(Che)我(Wo)们(Men)都(Du)在(Zai)赔(Pei)钱(Qian)卖(Mai)。”二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)张(Zhang)明(Ming)对(Dui)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)。北(Bei)京(Jing)花(Hua)乡(Xiang)二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)是(Shi)全(Quan)国(Guo)最(Zui)大(Da)的(De)二(Er)手(Shou)车(Che)交(Jiao)易(Yi)市(Shi)场(Chang)，这(Zhe)里(Li)聚(Ju)集(Ji)了(Liao)多(Duo)个(Ge)品(Pin)牌(Pai)的(De)二(Er)手(Shou)车(Che)，当(Dang)前(Qian)在(Zai)售(Shou)车(Che)辆(Liang)超(Chao)过(Guo)了(Liao)9500辆(Liang)。但(Dan)第(Di)一(Yi)财(Cai)经(Jing)记(Ji)者(Zhe)近(Jin)日(Ri)在(Zai)走(Zou)访(Fang)市(Shi)场(Chang)时(Shi)发(Fa)现(Xian)，在(Zai)这(Zhe)偌(Zuo)大(Da)的(De)交(Jiao)易(Yi)市(Shi)场(Chang)中(Zhong)，却(Que)鲜(Xian)有(You)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)的(De)身(Shen)影(Ying)。“这(Zhe)一(Yi)条(Tiao)街(Jie)能(Neng)有(You)十(Shi)来(Lai)辆(Liang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)就(Jiu)不(Bu)错(Cuo)了(Liao)，很(Hen)多(Duo)店(Dian)不(Bu)收(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)。”张(Zhang)明(Ming)表(Biao)示(Shi)，当(Dang)前(Qian)特(Te)斯(Si)拉(La)这(Zhe)类(Lei)准(Zhun)新(Xin)车(Che)受(Shou)欢(Huan)迎(Ying)，大(Da)多(Duo)数(Shu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)不(Bu)受(Shou)市(Shi)场(Chang)欢(Huan)迎(Ying)，价(Jia)格(Ge)不(Bu)合(He)适(Shi)车(Che)商(Shang)也(Ye)不(Bu)敢(Gan)收(Shou)。近(Jin)期(Qi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)涨(Zhang)价(Jia)后(Hou)，二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)价(Jia)格(Ge)也(Ye)水(Shui)涨(Zhang)船(Chuan)高(Gao)。但(Dan)多(Duo)数(Shu)车(Che)商(Shang)表(Biao)示(Shi)二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)价(Jia)格(Ge)和(He)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)不(Bu)稳(Wen)定(Ding)，对(Dui)于(Yu)多(Duo)数(Shu)品(Pin)牌(Pai)来(Lai)说(Shuo)涨(Zhang)价(Jia)只(Zhi)是(Shi)短(Duan)期(Qi)行(Xing)为(Wei)，是(Shi)“转(Zhuan)瞬(Shun)即(Ji)逝(Shi)的(De)泡(Pao)沫(Mo)”。收(Shou)车(Che)难(Nan)，准(Zhun)新(Xin)车(Che)成(Cheng)抢(Qiang)手(Shou)货(Huo)记(Ji)者(Zhe)在(Zai)花(Hua)乡(Xiang)市(Shi)场(Chang)看(Kan)到(Dao)一(Yi)辆(Liang)二(Er)手(Shou)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3，这(Zhe)辆(Liang)车(Che)的(De)行(Xing)驶(Shi)里(Li)程(Cheng)仅(Jin)为(Wei)80公(Gong)里(Li)，售(Shou)价(Jia)27.8万(Wan)元(Yuan)，而(Er)官(Guan)方(Fang)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)为(Wei)29.98万(Wan)元(Yuan)。“这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)一(Yi)辆(Liang)准(Zhun)新(Xin)车(Che)，这(Zhe)种(Zhong)车(Che)太(Tai)少(Shao)，我(Wo)们(Men)收(Shou)车(Che)也(Ye)要(Yao)碰(Peng)运(Yun)气(Qi)。特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)准(Zhun)新(Xin)车(Che)特(Te)别(Bie)好(Hao)卖(Mai)，有(You)时(Shi)候(Hou)当(Dang)天(Tian)收(Shou)第(Di)二(Er)天(Tian)就(Jiu)卖(Mai)掉(Diao)了(Liao)，但(Dan)这(Zhe)种(Zhong)车(Che)也(Ye)不(Bu)好(Hao)找(Zhao)，整(Zheng)个(Ge)花(Hua)乡(Xiang)市(Shi)场(Chang)也(Ye)没(Mei)几(Ji)辆(Liang)。”二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)王(Wang)灿(Can)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，特(Te)斯(Si)拉(La)新(Xin)车(Che)订(Ding)购(Gou)要(Yao)等(Deng)半(Ban)年(Nian)，所(Suo)以(Yi)准(Zhun)新(Xin)车(Che)特(Te)别(Bie)受(Shou)欢(Huan)迎(Ying)。受(Shou)补(Bu)贴(Tie)退(Tui)坡(Po)、原(Yuan)材(Cai)料(Liao)价(Jia)格(Ge)上(Shang)涨(Zhang)等(Deng)因(Yin)素(Su)，特(Te)斯(Si)拉(La)等(Deng)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)今(Jin)年(Nian)开(Kai)始(Shi)涨(Zhang)价(Jia)，同(Tong)时(Shi)等(Deng)车(Che)周(Zhou)期(Qi)有(You)所(Suo)延(Yan)长(Chang)，而(Er)新(Xin)车(Che)涨(Zhang)价(Jia)也(Ye)直(Zhi)接(Jie)传(Chuan)导(Dao)到(Dao)了(Liao)二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)。“实(Shi)际(Ji)上(Shang)就(Jiu)是(Shi)水(Shui)涨(Zhang)船(Chuan)高(Gao)，新(Xin)车(Che)涨(Zhang)了(Liao)多(Duo)少(Shao)，二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)就(Jiu)涨(Zhang)了(Liao)多(Duo)少(Shao)。以(Yi)特(Te)斯(Si)拉(La)为(Wei)例(Li)，如(Ru)果(Guo)是(Shi)去(Qu)年(Nian)买(Mai)的(De)特(Te)斯(Si)拉(La)，开(Kai)了(Liao)一(Yi)年(Nian)今(Jin)年(Nian)再(Zai)卖(Mai)，车(Che)主(Zhu)也(Ye)不(Bu)赔(Pei)钱(Qian)，因(Yin)为(Wei)特(Te)斯(Si)拉(La)今(Jin)年(Nian)涨(Zhang)价(Jia)了(Liao)，而(Er)且(Qie)提(Ti)车(Che)很(Hen)难(Nan)。一(Yi)辆(Liang)2020年(Nian)上(Shang)牌(Pai)的(De)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3，开(Kai)了(Liao)3万(Wan)多(Duo)公(Gong)里(Li)，现(Xian)在(Zai)还(Huan)能(Neng)卖(Mai)24万(Wan)元(Yuan)。”王(Wang)灿(Can)表(Biao)示(Shi)，最(Zui)近(Jin)找(Zhao)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)人(Ren)特(Te)别(Bie)多(Duo)，自(Zi)从(Cong)油(You)价(Jia)上(Shang)调(Diao)后(Hou)，找(Zhao)二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)人(Ren)变(Bian)多(Duo)了(Liao)，但(Dan)卖(Mai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)人(Ren)很(Hen)少(Shao)，因(Yin)为(Wei)用(Yong)电(Dian)便(Bian)宜(Yi)，本(Ben)来(Lai)计(Ji)划(Hua)卖(Mai)电(Dian)车(Che)的(De)人(Ren)不(Bu)往(Wang)外(Wai)卖(Mai)了(Liao)。“一(Yi)般(Ban)就(Jiu)是(Shi)找(Zhao)特(Te)斯(Si)拉(La)、蔚(Wei)来(Lai)和(He)理(Li)想(Xiang)，其(Qi)他(Ta)品(Pin)牌(Pai)很(Hen)少(Shao)有(You)人(Ren)问(Wen)。”“现(Xian)在(Zai)我(Wo)们(Men)一(Yi)共(Gong)就(Jiu)四(Si)辆(Liang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，算(Suan)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)多(Duo)的(De)了(Liao)，包(Bao)括(Kuo)一(Yi)辆(Liang)Model Y、有(You)几(Ji)辆(Liang)大(Da)众(Zhong)ID的(De)车(Che)。这(Zhe)辆(Liang)ID4官(Guan)方(Fang)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)在(Zai)24万(Wan)元(Yuan)左(Zuo)右(You)，4S店(Dian)优(You)惠(Hui)两(Liang)万(Wan)元(Yuan)，终(Zhong)端(Duan)价(Jia)格(Ge)为(Wei)22万(Wan)多(Duo)。这(Zhe)辆(Liang)车(Che)仅(Jin)跑(Pao)了(Liao)40公(Gong)里(Li)，我(Wo)们(Men)卖(Mai)20.8万(Wan)元(Yuan)，相(Xiang)当(Dang)于(Yu)准(Zhun)新(Xin)车(Che)，便(Bian)宜(Yi)了(Liao)一(Yi)万(Wan)多(Duo)。”张(Zhang)明(Ming)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，现(Xian)在(Zai)收(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)也(Ye)很(Hen)难(Nan)。“像(Xiang)这(Zhe)几(Ji)辆(Liang)ID车(Che)型(Xing)是(Shi)一(Yi)个(Ge)公(Gong)司(Si)从(Cong)4S店(Dian)订(Ding)的(De)，不(Bu)知(Zhi)道(Dao)什(Shi)么(Me)原(Yuan)因(Yin)不(Bu)要(Yao)了(Liao)，我(Wo)们(Men)就(Jiu)收(Shou)了(Liao)。正(Zheng)常(Chang)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，这(Zhe)种(Zhong)准(Zhun)新(Xin)车(Che)从(Cong)个(Ge)人(Ren)买(Mai)回(Hui)来(Lai)的(De)价(Jia)格(Ge)没(Mei)这(Zhe)么(Me)便(Bian)宜(Yi)，跟(Gen)新(Xin)车(Che)的(De)价(Jia)格(Ge)差(Cha)的(De)不(Bu)多(Duo)。这(Zhe)辆(Liang)ID4是(Shi)4月(Yue)份(Fen)上(Shang)的(De)牌(Pai)，去(Qu)4s店(Dian)买(Mai)新(Xin)车(Che)办(Ban)完(Wan)手(Shou)续(Xu)后(Hou)的(De)价(Jia)格(Ge)为(Wei)23万(Wan)元(Yuan)左(Zuo)右(You)，我(Wo)们(Men)收(Shou)回(Hui)来(Lai)的(De)价(Jia)格(Ge)约(Yue)为(Wei)21万(Wan)元(Yuan)，然(Ran)后(Hou)出(Chu)售(Shou)价(Jia)格(Ge)会(Hui)在(Zai)22万(Wan)元(Yuan)。也(Ye)就(Jiu)是(Shi)说(Shuo)，卖(Mai)家(Jia)赔(Pei)2万(Wan)元(Yuan)，我(Wo)们(Men)赚(Zhuan)1万(Wan)元(Yuan)，给(Gei)你(Ni)们(Men)（买(Mai)家(Jia)）省(Sheng)1万(Wan)元(Yuan)。我(Wo)们(Men)除(Chu)去(Qu)手(Shou)续(Xu)费(Fei)等(Deng)，也(Ye)就(Jiu)赚(Zhuan)几(Ji)千(Qian)块(Kuai)钱(Qian)。”当(Dang)前(Qian)受(Shou)疫(Yi)情(Qing)影(Ying)响(Xiang)，近(Jin)期(Qi)车(Che)市(Shi)较(Jiao)为(Wei)疲(Pi)软(Ruan)，二(Er)手(Shou)车(Che)交(Jiao)易(Yi)量(Liang)出(Chu)现(Xian)大(Da)幅(Fu)下(Xia)降(Jiang)。中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)流(Liu)通(Tong)协(Xie)会(Hui)发(Fa)布(Bu)的(De)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi)，3月(Yue)全(Quan)国(Guo)二(Er)手(Shou)车(Che)交(Jiao)易(Yi)量(Liang)131.81万(Wan)台(Tai)，同(Tong)比(Bi)下(Xia)降(Jiang)15.99%，成(Cheng)交(Jiao)额(E)为(Wei)911.27亿(Yi)元(Yuan)。二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)的(De)低(Di)迷(Mi)使(Shi)二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)不(Bu)得(De)不(Bu)通(Tong)过(Guo)让(Rang)价(Jia)来(Lai)加(Jia)快(Kuai)车(Che)辆(Liang)的(De)流(Liu)通(Tong)，因(Yin)此(Ci)对(Dui)特(Te)斯(Si)拉(La)这(Zhe)类(Lei)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)的(De)心(Xin)态(Tai)也(Ye)是(Shi)赚(Zhuan)钱(Qian)就(Jiu)卖(Mai)。“疫(Yi)情(Qing)对(Dui)二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)影(Ying)响(Xiang)很(Hen)大(Da)，很(Hen)多(Duo)外(Wai)地(Di)的(De)客(Ke)户(Hu)无(Wu)法(Fa)到(Dao)北(Bei)京(Jing)看(Kan)车(Che)。生(Sheng)意(Yi)好(Hao)的(De)时(Shi)候(Hou)一(Yi)个(Ge)月(Yue)能(Neng)卖(Mai)四(Si)五(Wu)十(Shi)台(Tai)车(Che)，现(Xian)在(Zai)一(Yi)个(Ge)月(Yue)最(Zui)多(Duo)能(Neng)卖(Mai)十(Shi)多(Duo)台(Tai)车(Che)。为(Wei)了(Liao)让(Rang)二(Er)手(Shou)车(Che)流(Liu)转(Zhuan)起(Qi)来(Lai)，我(Wo)们(Men)赚(Zhuan)几(Ji)千(Qian)元(Yuan)就(Jiu)卖(Mai)。二(Er)手(Shou)车(Che)周(Zhou)转(Zhuan)期(Qi)要(Yao)快(Kuai)，主(Zhu)要(Yao)是(Shi)要(Yao)走(Zou)量(Liang)。二(Er)手(Shou)车(Che)放(Fang)时(Shi)间(Jian)长(Chang)了(Liao)，一(Yi)是(Shi)会(Hui)贬(Bian)值(Zhi)，二(Er)是(Shi)会(Hui)占(Zhan)用(Yong)资(Zi)金(Jin)，风(Feng)险(Xian)比(Bi)较(Jiao)高(Gao)。”王(Wang)灿(Can)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)。另(Ling)一(Yi)方(Fang)面(Mian)，记(Ji)者(Zhe)在(Zai)走(Zou)访(Fang)市(Shi)场(Chang)中(Zhong)了(Liao)解(Jie)到(Dao)，当(Dang)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)收(Shou)车(Che)较(Jiao)难(Nan)。一(Yi)是(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)这(Zhe)类(Lei)的(De)准(Zhun)新(Xin)车(Che)太(Tai)少(Shao)，二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)要(Yao)碰(Peng)运(Yun)气(Qi)；二(Er)是(Shi)受(Shou)油(You)价(Jia)上(Shang)涨(Zhang)因(Yin)素(Su)影(Ying)响(Xiang)，很(Hen)多(Duo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)主(Zhu)不(Bu)愿(Yuan)意(Yi)往(Wang)外(Wai)卖(Mai)车(Che)；三(San)是(Shi)价(Jia)格(Ge)不(Bu)合(He)适(Shi)，这(Zhe)也(Ye)是(Shi)最(Zui)主(Zhu)要(Yao)的(De)原(Yuan)因(Yin)，车(Che)商(Shang)和(He)首(Shou)任(Ren)车(Che)主(Zhu)之(Zhi)间(Jian)很(Hen)难(Nan)在(Zai)价(Jia)格(Ge)上(Shang)找(Zhao)到(Dao)一(Yi)个(Ge)平(Ping)衡(Heng)点(Dian)。对(Dui)于(Yu)有(You)些(Xie)二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)来(Lai)说(Shuo)，他(Ta)们(Men)并(Bing)不(Bu)排(Pai)斥(Chi)收(Shou)除(Chu)特(Te)斯(Si)拉(La)外(Wai)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)，但(Dan)往(Wang)往(Wang)价(Jia)格(Ge)不(Bu)能(Neng)符(Fu)合(He)预(Yu)期(Qi)，收(Shou)车(Che)较(Jiao)难(Nan)。以(Yi)在(Zai)燃(Ran)油(You)车(Che)领(Ling)域(Yu)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)较(Jiao)高(Gao)的(De)雷(Lei)克(Ke)萨(Sa)斯(Si)品(Pin)牌(Pai)为(Wei)例(Li)，其(Qi)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)在(Zai)市(Shi)场(Chang)上(Shang)并(Bing)不(Bu)受(Shou)欢(Huan)迎(Ying)。某(Mou)4s店(Dian)负(Fu)责(Ze)二(Er)手(Shou)车(Che)业(Ye)务(Wu)的(De)经(Jing)理(Li)李(Li)峰(Feng)告(Gao)诉(Su)记(Ji)者(Zhe)，雷(Lei)克(Ke)萨(Sa)斯(Si)的(De)产(Chan)品(Pin)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)很(Hen)高(Gao)，但(Dan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)是(Shi)个(Ge)例(Li)外(Wai)。“之(Zhi)前(Qian)差(Cha)点(Dian)收(Shou)一(Yi)辆(Liang)雷(Lei)克(Ke)萨(Sa)斯(Si)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)UX 300e，但(Dan)是(Shi)价(Jia)格(Ge)太(Tai)低(Di)了(Liao)，首(Shou)任(Ren)车(Che)主(Zhu)不(Bu)接(Jie)受(Shou)。这(Zhe)辆(Liang)车(Che)刚(Gang)买(Mai)的(De)时(Shi)候(Hou)是(Shi)原(Yuan)价(Jia)，现(Xian)在(Zai)4s店(Dian)新(Xin)车(Che)就(Jiu)能(Neng)优(You)惠(Hui)8万(Wan)，因(Yin)为(Wei)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)不(Bu)好(Hao)卖(Mai)，所(Suo)以(Yi)4s店(Dian)降(Jiang)价(Jia)了(Liao)，但(Dan)这(Zhe)对(Dui)于(Yu)首(Shou)批(Pi)车(Che)主(Zhu)来(Lai)说(Shuo)，就(Jiu)亏(Kui)的(De)太(Tai)多(Duo)了(Liao)。这(Zhe)款(Kuan)车(Che)刚(Gang)上(Shang)市(Shi)的(De)时(Shi)候(Hou)卖(Mai)36万(Wan)元(Yuan)，现(Xian)在(Zai)4s店(Dian)提(Ti)车(Che)价(Jia)格(Ge)是(Shi)28万(Wan)元(Yuan)。相(Xiang)当(Dang)于(Yu)首(Shou)批(Pi)车(Che)主(Zhu)还(Huan)没(Mei)开(Kai)就(Jiu)损(Sun)失(Shi)了(Liao)8万(Wan)元(Yuan)，我(Wo)们(Men)收(Shou)二(Er)手(Shou)车(Che)时(Shi)候(Hou)肯(Ken)定(Ding)是(Shi)从(Cong)28万(Wan)元(Yuan)的(De)基(Ji)础(Chu)上(Shang)再(Zai)往(Wang)下(Xia)降(Jiang)，如(Ru)果(Guo)开(Kai)了(Liao)一(Yi)年(Nian)，跑(Pao)了(Liao)3万(Wan)多(Duo)公(Gong)里(Li)，基(Ji)本(Ben)上(Shang)是(Shi)要(Yao)以(Yi)22万(Wan)元(Yuan)的(De)价(Jia)格(Ge)来(Lai)收(Shou)。有(You)想(Xiang)卖(Mai)的(De)车(Che)主(Zhu)，但(Dan)开(Kai)了(Liao)一(Yi)年(Nian)就(Jiu)损(Sun)失(Shi)14万(Wan)元(Yuan)，这(Zhe)个(Ge)价(Jia)格(Ge)没(Mei)人(Ren)能(Neng)接(Jie)受(Shou)。”多(Duo)数(Shu)车(Che)商(Shang)“不(Bu)碰(Peng)”二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)对(Dui)于(Yu)大(Da)多(Duo)数(Shu)二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)来(Lai)说(Shuo)，他(Ta)们(Men)不(Bu)敢(Gan)碰(Peng)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)，这(Zhe)也(Ye)是(Shi)花(Hua)乡(Xiang)市(Shi)场(Chang)二(Er)手(Shou)车(Che)较(Jiao)少(Shao)的(De)主(Zhu)要(Yao)原(Yuan)因(Yin)。谈(Tan)及(Ji)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)，多(Duo)数(Shu)车(Che)商(Shang)直(Zhi)言(Yan)价(Jia)格(Ge)不(Bu)稳(Wen)定(Ding)，他(Ta)们(Men)认(Ren)为(Wei)，当(Dang)下(Xia)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)涨(Zhang)价(Jia)也(Ye)只(Zhi)是(Shi)一(Yi)时(Shi)的(De)市(Shi)场(Chang)行(Xing)为(Wei)，二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)涨(Zhang)价(Jia)也(Ye)只(Zhi)不(Bu)过(Guo)是(Shi)泡(Pao)沫(Mo)。“实(Shi)际(Ji)上(Shang)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)高(Gao)的(De)特(Te)斯(Si)拉(La)涨(Zhang)价(Jia)了(Liao)，还(Huan)有(You)一(Yi)些(Xie)准(Zhun)新(Xin)车(Che)。对(Dui)于(Yu)整(Zheng)个(Ge)市(Shi)场(Chang)来(Lai)说(Shuo)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)也(Ye)没(Mei)涨(Zhang)价(Jia)，这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)一(Yi)个(Ge)短(Duan)暂(Zan)的(De)泡(Pao)沫(Mo)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)涨(Zhang)价(Jia)只(Zhi)是(Shi)对(Dui)于(Yu)特(Te)斯(Si)拉(La)这(Zhe)样(Yang)的(De)热(Re)销(Xiao)车(Che)来(Lai)说(Shuo)。近(Jin)期(Qi)二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)流(Liu)通(Tong)不(Bu)动(Dong)，更(Geng)不(Bu)用(Yong)说(Shuo)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)低(Di)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)了(Liao)。那(Na)些(Xie)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)低(Di)的(De)车(Che)型(Xing)，价(Jia)格(Ge)高(Gao)了(Liao)我(Wo)们(Men)绝(Jue)对(Dui)不(Bu)会(Hui)收(Shou)。”张(Zhang)明(Ming)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，收(Shou)二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)要(Yao)考(Kao)虑(Lv)很(Hen)多(Duo)因(Yin)素(Su)，既(Ji)要(Yao)考(Kao)虑(Lv)首(Shou)任(Ren)车(Che)主(Zhu)赔(Pei)钱(Qian)赔(Pei)的(De)多(Duo)不(Bu)多(Duo)，又(You)要(Yao)考(Kao)虑(Lv)有(You)没(Mei)有(You)人(Ren)买(Mai)。“贵(Gui)了(Liao)没(Mei)人(Ren)买(Mai)，便(Bian)宜(Yi)了(Liao)买(Mai)不(Bu)着(Zhuo)。”王(Wang)灿(Can)表(Biao)示(Shi)，除(Chu)了(Liao)特(Te)斯(Si)拉(La)，蔚(Wei)来(Lai)、理(Li)想(Xiang)，别(Bie)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)都(Du)不(Bu)敢(Gan)收(Shou)，因(Yin)为(Wei)价(Jia)格(Ge)特(Te)别(Bie)不(Bu)稳(Wen)定(Ding)。“收(Shou)车(Che)的(De)价(Jia)格(Ge)贵(Gui)的(De)话(Hua)卖(Mai)的(De)就(Jiu)贵(Gui)，但(Dan)这(Zhe)样(Yang)没(Mei)人(Ren)买(Mai)。卖(Mai)的(De)便(Bian)宜(Yi)能(Neng)卖(Mai)出(Chu)去(Qu)，但(Dan)便(Bian)宜(Yi)的(De)价(Jia)格(Ge)又(You)收(Shou)不(Bu)上(Shang)车(Che)来(Lai)。主(Zhu)要(Yao)还(Huan)是(Shi)大(Da)部(Bu)分(Fen)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)不(Bu)保(Bao)值(Zhi)，很(Hen)容(Rong)易(Yi)砸(Za)到(Dao)手(Shou)里(Li)。比(Bi)如(Ru)说(Shuo)，一(Yi)辆(Liang)国(Guo)产(Chan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)裸(Luo)车(Che)价(Jia)格(Ge)为(Wei)15万(Wan)元(Yuan)，跑(Pao)了(Liao)几(Ji)个(Ge)月(Yue)想(Xiang)卖(Mai)掉(Diao)，即(Ji)便(Bian)是(Shi)10万(Wan)元(Yuan)来(Lai)收(Shou)车(Che)，卖(Mai)的(De)时(Shi)候(Hou)都(Du)卖(Mai)不(Bu)动(Dong)，而(Er)且(Qie)车(Che)主(Zhu)开(Kai)了(Liao)几(Ji)个(Ge)月(Yue)亏(Kui)5万(Wan)元(Yuan)也(Ye)不(Bu)愿(Yuan)意(Yi)卖(Mai)。”不(Bu)过(Guo)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)较(Jiao)之(Zhi)前(Qian)有(You)所(Suo)上(Shang)升(Sheng)。中(Zhong)国(Guo)国(Guo)际(Ji)贸(Mao)易(Yi)促(Cu)进(Jin)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)汽(Qi)车(Che)行(Xing)业(Ye)分(Fen)会(Hui)汽(Qi)车(Che)金(Jin)融(Rong)暨(Zuo)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)研(Yan)究(Jiu)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)发(Fa)布(Bu)的(De)《2022Q1中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)排(Pai)行(Xing)榜(Bang)》数(Shu)据(Ju)，与(Yu)去(Qu)年(Nian)同(Tong)期(Qi)相(Xiang)比(Bi)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)1年(Nian)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)普(Pu)遍(Bian)有(You)所(Suo)提(Ti)升(Sheng)。以(Yi)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3、蔚(Wei)来(Lai)ES6、小(Xiao)鹏(Peng)P7、比(Bi)亚(Ya)迪(Di)汉(Han)EV和(He)宏(Hong)光(Guang)MINI EV这(Zhe)五(Wu)款(Kuan)热(Re)销(Xiao)车(Che)型(Xing)为(Wei)例(Li)，其(Qi)今(Jin)年(Nian)一(Yi)季(Ji)度(Du)的(De)一(Yi)年(Nian)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)较(Jiao)去(Qu)年(Nian)三(San)季(Ji)度(Du)分(Fen)别(Bie)上(Shang)升(Sheng)了(Liao)11.23%、3.3%、7.35%、4.02%和(He)4.84%。在(Zai)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)大(Da)于(Yu)400公(Gong)里(Li)的(De)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)1年(Nian)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)排(Pai)行(Xing)前(Qian)三(San)甲(Jia)分(Fen)别(Bie)是(Shi)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3、保(Bao)时(Shi)捷(Jie) Taycan和(He)小(Xiao)鹏(Peng)P7，其(Qi)中(Zhong)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3的(De)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)高(Gao)达(Da)79.58%。在(Zai)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)大(Da)于(Yu)400公(Gong)里(Li)的(De)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)SUV领(Ling)域(Yu)1年(Nian)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)排(Pai)行(Xing)中(Zhong)，特(Te)斯(Si)拉(La)Model Y排(Pai)名(Ming)第(Di)一(Yi)，其(Qi)次(Ci)是(Shi)Model x。但(Dan)就(Jiu)整(Zheng)个(Ge)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)市(Shi)场(Chang)来(Lai)说(Shuo)，当(Dang)前(Qian)交(Jiao)易(Yi)量(Liang)仍(Reng)然(Ran)较(Jiao)低(Di)。上(Shang)述(Shu)委(Wei)员(Yuan)会(Hui)提(Ti)供(Gong)给(Gei)记(Ji)者(Zhe)的(De)一(Yi)份(Fen)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi)，今(Jin)年(Nian)1月(Yue)份(Fen)和(He)2月(Yue)份(Fen)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)月(Yue)交(Jiao)易(Yi)量(Liang)均(Jun)为(Wei)2万(Wan)多(Duo)台(Tai)，平(Ping)均(Jun)交(Jiao)易(Yi)价(Jia)格(Ge)仅(Jin)达(Da)7.5万(Wan)元(Yuan)。“新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)买(Mai)到(Dao)手(Shou)就(Jiu)赔(Pei)很(Hen)多(Duo)，其(Qi)实(Shi)买(Mai)二(Er)手(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)最(Zui)合(He)适(Shi)了(Liao)。但(Dan)我(Wo)们(Men)也(Ye)不(Bu)敢(Gan)收(Shou)，因(Yin)为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)太(Tai)不(Bu)稳(Wen)定(Ding)了(Liao)，掉(Diao)价(Jia)太(Tai)快(Kuai)，容(Rong)易(Yi)赔(Pei)钱(Qian)。除(Chu)了(Liao)特(Te)斯(Si)拉(La)，别(Bie)的(De)都(Du)不(Bu)行(Xing)。”张(Zhang)明(Ming)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，像(Xiang)国(Guo)产(Chan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，北(Bei)汽(Qi)、比(Bi)亚(Ya)迪(Di)等(Deng)也(Ye)有(You)人(Ren)买(Mai)，这(Zhe)部(Bu)分(Fen)人(Ren)就(Jiu)是(Shi)图(Tu)便(Bian)宜(Yi)。还(Huan)有(You)一(Yi)部(Bu)分(Fen)人(Ren)是(Shi)为(Wei)了(Liao)占(Zhan)车(Che)牌(Pai)号(Hao)，但(Dan)大(Da)部(Bu)分(Fen)人(Ren)来(Lai)二(Er)手(Shou)车(Che)市(Shi)场(Chang)找(Zhao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，基(Ji)本(Ben)就(Jiu)是(Shi)找(Zhao)特(Te)斯(Si)拉(La)。“我(Wo)们(Men)收(Shou)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)收(Shou)的(De)很(Hen)少(Shao)，只(Zhi)有(You)价(Jia)格(Ge)低(Di)才(Cai)会(Hui)收(Shou)。一(Yi)个(Ge)月(Yue)也(Ye)就(Jiu)收(Shou)一(Yi)台(Tai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)，但(Dan)其(Qi)他(Ta)品(Pin)牌(Pai)，仅(Jin)一(Yi)个(Ge)品(Pin)牌(Pai)一(Yi)个(Ge)月(Yue)就(Jiu)能(Neng)收(Shou)20多(Duo)台(Tai)车(Che)。”李(Li)峰(Feng)对(Dui)记(Ji)者(Zhe)表(Biao)示(Shi)，有(You)些(Xie)国(Guo)产(Chan)品(Pin)牌(Pai)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)也(Ye)是(Shi)赚(Zhuan)钱(Qian)的(De)，二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)收(Shou)这(Zhe)类(Lei)车(Che)的(De)时(Shi)候(Hou)一(Yi)般(Ban)价(Jia)格(Ge)比(Bi)较(Jiao)低(Di)，卖(Mai)的(De)时(Shi)候(Hou)就(Jiu)能(Neng)赚(Zhuan)钱(Qian)，价(Jia)格(Ge)高(Gao)一(Yi)般(Ban)就(Jiu)不(Bu)收(Shou)了(Liao)。“其(Qi)实(Shi)跟(Gen)收(Shou)燃(Ran)油(You)车(Che)是(Shi)一(Yi)个(Ge)道(Dao)理(Li)，丰(Feng)田(Tian)这(Zhe)类(Lei)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)高(Gao)的(De)二(Er)手(Shou)车(Che)不(Bu)愁(Chou)卖(Mai)，大(Da)家(Jia)都(Du)抢(Qiang)着(Zhuo)买(Mai)，所(Suo)以(Yi)周(Zhou)转(Zhuan)快(Kuai)，二(Er)手(Shou)车(Che)商(Shang)不(Bu)需(Xu)要(Yao)以(Yi)低(Di)的(De)价(Jia)格(Ge)来(Lai)收(Shou)，往(Wang)往(Wang)以(Yi)高(Gao)价(Jia)回(Hui)收(Shou)来(Lai)走(Zou)量(Liang)。像(Xiang)一(Yi)些(Xie)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)低(Di)的(De)车(Che)型(Xing)，收(Shou)了(Liao)之(Zhi)后(Hou)不(Bu)好(Hao)卖(Mai)，所(Suo)以(Yi)收(Shou)车(Che)时(Shi)候(Hou)会(Hui)压(Ya)低(Di)价(Jia)格(Ge)，卖(Mai)的(De)时(Shi)候(Hou)会(Hui)把(Ba)低(Di)保(Bao)值(Zhi)率(Lv)承(Cheng)担(Dan)风(Feng)险(Xian)的(De)价(Jia)格(Ge)赚(Zhuan)出(Chu)来(Lai)，所(Suo)以(Yi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)二(Er)手(Shou)车(Che)赚(Zhuan)不(Bu)赚(Zhuan)钱(Qian)就(Jiu)看(Kan)收(Shou)车(Che)的(De)价(Jia)格(Ge)够(Gou)不(Bu)够(Gou)低(Di)。”李(Li)峰(Feng)说(Shuo)。（应(Ying)受(Shou)访(Fang)对(Dui)象(Xiang)要(Yao)求(Qiu)，文(Wen)中(Zhong)张(Zhang)明(Ming)、王(Wang)灿(Can)、李(Li)峰(Feng)为(Wei)化(Hua)名(Ming)）
飞补苍驳尘颈苍驳锄丑别肠补颈丑耻颈驳耻辞蝉丑别苍濒补颈，"补，诲耻颈...苍颈尘别苍虫颈补苍丑耻颈辩耻产补。"虫颈苍肠丑别辩颈补苍濒颈补苍测颈苍辩颈苍驳肠补苍驳蹿别颈肠丑补苍驳虫颈耻肠丑补苍驳，锄丑别苍驳迟颈锄补辞虫颈苍驳驳别苍驳箩颈补蝉丑耻锄丑补苍，迟辞苍驳蝉丑颈测别诲补颈濒补颈测颈诲颈苍驳丑辞耻锄耻辞驳补苍。迟辞苍驳蝉丑颈肠丑别迟辞耻辩颈补苍产耻濒耻别飞别颈迟补虫颈补苍，测颈蹿补苍驳尘颈补苍蝉耻锄补辞濒颈补辞蹿耻肠丑辞苍驳锄补辞虫颈苍驳，锄别苍驳辩颈补苍驳肠丑别濒颈补苍驳诲辞苍驳蝉丑颈驳补苍，迟辞苍驳蝉丑颈测别办别测颈箩颈补苍驳诲颈蹿别苍驳锄耻。蝉丑颈蝉丑颈蝉丑补苍驳肠辞苍驳锄丑别苍驳肠丑别锄补辞虫颈苍驳办别测颈蹿补虫颈补苍诲耻辞肠丑耻箩颈补苍驳诲颈蹿别苍驳锄耻诲别蝉丑别箩颈，办别测颈办别苍诲颈苍驳锄丑别测辞耻蝉丑颈测颈办耻补苍肠丑补辞诲颈蹿别苍驳锄耻诲别肠丑别虫颈苍驳。驳别苍驳诲颈诲别蹿别苍驳锄耻产耻箩颈苍办别测颈箩颈补苍驳诲颈办辞苍驳辩颈锄耻濒颈，办别测颈箩颈补苍驳诲颈测辞耻丑补辞，箩颈苍驳驳耻辞测辞耻虫颈耻办辞苍驳辩颈诲辞苍驳濒颈虫耻别诲别蝉丑别箩颈，丑耻补苍办别测颈迟颈蝉丑别苍驳肠丑别濒颈补苍驳虫颈苍驳蝉丑颈飞别苍诲颈苍驳虫颈苍驳，锄别苍驳箩颈补驳别苍驳诲耻辞诲别箩颈补蝉丑颈濒别辩耻。
6月(驰耻别)1日(搁颈)开(碍补颈)始(厂丑颈)，新(齿颈苍)能(狈别苍驳)源(驰耻补苍)汽(蚕颈)车(颁丑别)被(叠别颈)征(窜丑别苍驳)收(厂丑辞耻)购(骋辞耻)置(窜丑颈)税(厂丑耻颈)，都(顿耻)有(驰辞耻)谁(厂丑耻颈)呢(狈别)？
但是去别的地方重新立足打拼，也还是很难的，因为处处都在卷，都不善待落魄的中年人。一加手机3T首发评测：更强更快更大的加强版2016-11-29 14:38·ZAEKE知客为自家产物推出加强版或小升级改款，已经是各个行业的标准做法。在高通正式宣布骁龙821这款小升级的处理器后，一加手机3T的登场也就颇有点意料之中。作为升级款产物，一加手机3T相较一加手机3的升级算不上脱筋换骨，但每一个提升的点都是相当的实在。我们整理了一加手机3T的五个升级之处：处理器从骁龙820提升至骁龙821内置储存空间从64G提升至128G内置电池从3000mAh提升至3400mAh前置摄像头从800万像素提升至1600万像素机身配色取消冰川银，新增枪灰色正如一加手机3T名字里的“T”所代表的含义，这是款”Turbo“的机型，是在一加手机3的基础上进行的加强。这更像是某款车型的标准套件与Sport套件的选择一样，对于早已经购买一加手机3的用户来说是有点悔恨早买早享受。可对于一加来说，一加手机3T让其面对竞争对手的压力少了不小啊。并不意外的性能提升，意外的续航加强采用骁龙821处理器，是一加手机3T上最不让人意外的升级之处。骁龙821处理器是高通目前最为顶尖旗舰的处理器产物，其在骁龙820处理器的基础上进行升级优化，一加手机3T的平滑过渡自然是相当的轻松自在。就从账面上来说，骁龙821处理器的核心频率以及GPU频率都要高得多，自然是使得性能得以提升。除此之外，高通还在骁龙821芯片组中改进相应的SDK以及API，使得相应机型能够获得更好的拍摄功能支持以及VR兼容。在新一代的骁龙835正式登场前，骁龙810还能占据顶尖好长一段时间呢。按照高通的说法，骁龙820的处理性能有着10%的提升，图像性能则是提升5%，其实说白了就是核心频率更高带来的性能。但需要注意的是高通的说法可是按照自家最高标准计算的，实际表现可没有那么美好。目前采用高通晓龙821处理器的产物已经有不少的，但他们的处理器可不一定是同一颗。我们分别整理了目前骁龙821处理器idea各种版本。能够看出既有Google Pixel这和骁龙820没区别的乞丐版，也有小米5s Plus的满血版。至于一加手机3T呢，十分特别的采用一个“新”版本，大核满血小核乞丐的搭配。等等，说好的年度旗舰呢，一加手机3T这有点不够意思啊。先别着急，来看下实际的性能表现。正如高通所说，骁龙821处理器在处理性能与图像性能都有所提升，这在一加手机3T的各项跑分数据中都能够表现出来。当然骁龙820处理器的性能已经足够满足当下的各类日常使用以及大型游戏，骁龙821所带来的实际感受提升并没有多大明显。相比之下，一加手机3T的内置储存空间不仅从64G一口气提升到128G，更是得益于储存颗粒使得其储存性能有着提升。这在一定程度上能够加快应用的安装速度以及载入速度，这是在实际对比中能够感受出来的。再回到核心频率这件事情上，说好是不将就的旗舰么，一加手机3T为什么会选择如此尴尬的骁龙821处理器版本呢？这事情还真的是个误会，或者说一加这次真的太实在。虽说官网标称一加手机3T的骁龙821处理器是“2*2.35GHz+2*1.6GHz”，可在实际测试中，这个标称频率是“作嫁”的。可别激动，这不是批评。经过我们多番测试与实际使用结合，一加手机3T那标称1.6GHz的核心，实际上频率能够达到2.19GHz，也就是说其所采用的骁龙821处理器其实是所有版本中最强的。至于为什么要这样标注，一加给出的官方说法是，骁龙821处理器的核心频率是根据厂商各自的要求进行优化，频率也是能够自定义调整。其中小核的频率标准是1.6GHz，最高可达2.19GHz。简单的来说，一加这回就是谦虚咯。相比起硬件配置的提升，一加手机3T在电池里所下的功夫才是最大的惊喜。在机身尺寸与机身重量没有丝毫变化的基础上，一加手机3T的内置电池容量从3000mAh提升至3400mAh，这自然是进一步加强续航表现，也直接在理论续航测试中表现出来。虽说省电靠优化，可续航靠电池，更大的电池永远是续航能力的保证。至于如何在尺寸重量没有变化的基础上实现呢，一加表示一加手机3T采用的是更高能量密度的电池，使得其能够在同样的空间里有着更大的电池容量。并且一加表示其有能力采用更高能量密度的电池，但考虑到DASH快速充电技术以及使用安全的缘故，目前的3400mAh是最为合理的选择。自拍更高清更清晰原以为一加手机3T的后置摄像头会趁着升级的东风，采用最新的索尼IMX398传感器，进一步加强对焦速度与提升使用体验。可看来是受限于供应链的缘故，其更为倾向于将自拍这事情做的更好。（毕竟之前的拍照已经做的够好了？）相比起一加手机3的前置800万像素，一加手机3T一口气地翻倍，提升至1600万像素。可需要注意的是，一加手机3的前置摄像头虽说只有800万像素，可单个像素面积有1.4μm，比起一加手机3T的1.0 ?m要大不小。更大的单个像素面积，意味着能够获得更好的画质表现与更少的噪点，从账面参数来说，一加手机3T似乎是明升暗降啊。可账面参数并不代表实际疗效，自拍这事情当然是要找女生来试下效果。除传感器的不同外，一加手机3T与一加手机3的前置摄像头均采用F/2.0光圈，支持EIS电子防抖与美颜功能，说白了就是功能上并没有差异。原本想着一加手机3T的高像素是不会会让自拍效果过于清晰，但在美颜这效果之后，其实没多大差的了啦。但仔细对比能够发现，一加手机3T的细节更为清晰、噪点也更少，前者自然是得益于更高的像素，后者估摸要归功于优化咯。最大的不同，是看起来处出不同总算是将最大的悬念留到最后。一加手机3T最大的变化是哪里？当然不是那更大的电池、更大的储存空间，也不是更强的性能或更高的像素，而是那全新的机身配色。（手动滑稽）作为更高端旗舰级的产物，一加手机3T自然是要有身份象征来满足心理感受。其取消此前的冰川银，新增新的枪灰色。变得是机身配色，不变的是优雅的感受。当然也得吐槽啊，一加手机3T这新的枪灰色真的相当优雅，甚至是过于低调。低调到什么程度呢，单独拿着看完全让人感觉不到是款新产物，甚至会觉得是不是版本差异导致的色差问题。当然一加手机3T可是完全继承着那精致的金属材质机身，配合侧面与背面仔细打磨的幅度，使得硬朗的金属材质也有着柔和的手感表现。直接将枪灰色的一加手机3T与冰川银的一加手机3做对比，才能够更为明显的感受到新配色的不同。不同于此前热门的摩卡金，不同于那仿皮革材质的咖啡色，也不同于常规的银色或灰色，枪灰色在一加手机3T的金属机身上格外的符合气质。既是足够的新奇特别，能够吸引人仔细观察琢磨，可也不会跳脱的耀眼，倒是颇为与一加此前的薄荷金有点情侣装的感觉啊。谁不喜欢那更响亮的引擎声？一加手机3T的登场是毫不意外的，可依然足够让人兴奋。那更为强大的性能、更大的储存空间、更为尺寸的续航能力、更为优秀的自拍以及新的机身配色，都是脚踏实地的提升。也正是这些提升，进一步巩固一加手机3T在市场中的竞争力，保持在现阶段最为值得选择的之一。确实一加手机3T也有让人落空的期望，没有更为清晰的屏幕，也没有更为先进的传感器。但是这些落空的在现有的“Turbo”所带来的爽快下，已经是足够。试问谁会不喜欢那声浪更加销魂的引擎声？潜规则之皇冲潜规则之皇牛毛冲潜规则之皇最新章节免费...
而广州作为一个南方城市主城区地方狭窄河涌密布山岗星罗棋布不像北方大平原广州可开发利用面积缺乏导致道路普遍狭窄再加上机动车保有量激增人口激增高楼大厦云集还有公交都市理念的指导导致大多道路在规划设计时没有考虑建设分离式专门的非机动车道