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7月4日，中银理财发布公告称，为回馈新老客户，将于7月11日起对“中银理财-低碳优享固收增强2023年11期”产物费率进行优惠，产物销售服务费率由0.30%下调至0.15%。
2025年01月11日，传祺E8 PHEV配置解读，纯电续航150km，有零重力座椅，20.98万起售原创2024-01-01 11:24·秋秋野说车传祺E8 PHEV是广汽传祺出品的中型插混MPV，主打家用。新能源时代，广汽传祺先是推出传祺E9 PHEV主攻中大型MPV市场，后又推出传祺E8 PHEV主攻中型MPV市场，那么它的配置实力如何？外观方面传祺E8 PHEV采用了全新青云翼参数矩阵格栅，内置横向银色饰条装饰，搭配横向贯穿与竖向分体式大灯设计，磅礴大气。全系可选典雅黑、刃影白、孔雀蓝、锦衣紫共四种外观车漆。全系配备守护之眼远近光全LED大灯、星河之门LED尾灯（贯穿灯带结合片状饰件），其中顶配MAX版配备LED日行灯、前大灯迎宾及灯光秀、前后发光LOGO，入门PRO版无。守护之眼远近光全LED大灯、星河之门LED尾灯全系配备18英寸星迹轮毂（225/50R18）。内饰方面传祺E8 PHEV的内饰采用家居设计风格，直线横平、倒角柔和，附以木纹饰板、金属饰板装饰，加上晶粹电子换挡，质感不错，另外，副驾IP创新性的设计了一个台面，可满足置物、饮食和休息等起居需求。全系可选假日别院（棕色）、都市平墅（黑色）两种内饰颜色。全系配备皮质座椅。顶配MAX版的主驾座椅支持10向电动调节（4向腰托调节、座椅位置记忆），副驾座椅支持4向电动调节（带座椅位置记忆）。入门PRO版的主驾座椅支持6向电动调节（座椅位置记忆），副驾座椅支持4向手动调节。顶配MAX版的主驾座椅支持座椅加热、座椅通风，入门PRO版不支持。全系座椅可享七座模式、大四座模式、躺睡模式、观景茶座、太空躺模式。顶配MAX版的第二排配备零重力座椅，所谓零重力座椅是座椅可形成127°腰部零压角、133°腿部零压角，实现零重力状态，减少身体抵抗重力的需要，达到减轻身体压力的效果，并且该座椅采用高密度、高回弹的专用复合型聚氨酯海绵，靠背座椅型面贴合脊椎形状，乘坐舒适性非常好，同时地台配备长距离座椅滑轨，支持电动腿托+电动靠背+电动坐垫+座椅加热+座椅通风+座椅按摩+一键零重力模式+左右移动，而入门PRO版的第二排座椅为普通座椅，支持手动前后移动、靠背调节。全系第三排座椅支持完全放平且靠背支持6/4手动调节，另外第三排座椅还支持钓鱼座观景模式。顶配MAX版配备双全景天窗，入门PRO版配备小天窗。顶配MAX版的前风挡+前排车窗配备双层夹胶隔音玻璃，入门PRO版前排车窗使用的是普通玻璃。传祺E8 PHEV定位家庭用车，所以其在设计之初，就将后排地台降低，同时刻意增大车内高度和中通道宽度，降低尾门门槛，以便进出便利，另外，很贴心的还配备了儿童专用拉手。智能座舱全系配备ADiGO SPACE智舱，搭载全新一代广汽星灵电子电气架构，车身域控制器采用NXP S32G399高性能网关计算芯片（8个A核+4个M核），算力较现有架构提升50倍，同时内置LLCE+PFE加速引擎、通信延迟≤20μs（行业平均水平1ms）。全系配备8.8英寸仪表+14.6英寸高清中控屏，车机内置7nm制程的高通骁龙8155芯片，搭载ADiGO智联系统，支持高德在线导航、自定义壁纸、双音区语音识别、语音车辆控制(空调、座椅、车窗等）、语音应用服务(音乐、电台、天气、电话通讯、信息查询等）、在线影音娱乐、在线OTA升级、车辆位置分享、4G车联网、车载WiFi、车载蓝牙，另外值得一提的是，车机系统内置了全新AI形象-小祺（情感VPA），可进行自然逻辑对话，AI形象可拟人发声，打造了全新语音智慧助手IP形象。另外，全系均搭载广汽魔方场景共创平台，可根据不同场景搭建不同场景模式。顶配MAX版配备人脸识别，入门PRO版无。顶配MAX版车内配备氛围灯（随音乐律动），入门PRO版无。全系配备双区恒温自动空调，带PM2.5空气净化滤芯。顶配MAX版前排配备50W手机无线充电，入门PRO版无。顶配MAX版配备8扬声器音响，入门PRO版则为6扬声器音响。全系配备T-Box远程车控功能，可远程开空调、控制车窗等，同时支持PEPS无钥匙进入及一键启动。顶配MAX版还配备蓝牙钥匙，入门PRO版无。全系配备540°高清全景影像（含透明底盘）。顶配MAX版配备双侧电动侧滑门，入门PRO版则配备双侧手动滑移门。智驾辅助顶配MAX版搭载ADiGO PILOT智能驾驶辅助功能（L2级），支持ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ISL-ACC智能限速控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、HMA智能远近光灯、TSR交通标志识别、LKA车道保持辅助、LDW车道偏移预警、DMS疲劳监测，入门PRO版仅支持CCS定速巡航，无智驾辅助功能。动力配置全系搭载i-GTEC DRIVE夸克三电系统，由一台2.0ATK发动机+驱动电机+行星齿轮式串并联两档DHT变速箱组成，可实现EV行驶、并联/混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机、怠速发电等各种模式。发动机拥有阿特金森循环、广汽GCCS燃烧控制专利技术、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理、降噪设计等技术亮点，热效率可达42.1%，发动机最大功率103kW，峰值扭矩180N·m，驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，零百加速时间8.8s。电池，全系配备25.57kWh弹匣电池（电芯供应商：江苏正立），官方号称针刺不起火、不爆炸、热扩散24h无明火，可承受23吨重物挤压等，CLTC综合工况纯电续航150km，CLTC综合工况续航1200km。充电，直流快充充电0.5h，交流慢充充电时间3.5h。全系支持3.3kW对外放电（V2L）、5.5kW车对车补能（V2V）。车型推荐MAX版相比PRO版，价格+2万元，多了15项配置，分别是LED日行灯+前大灯迎宾及灯光秀+前后发光LOGO、前排车窗双层夹胶隔音玻璃、车内氛围灯、主驾座椅4向腰托、副驾座椅4向电动调节且带位置记忆、主驾座椅加热、主驾座椅通风、第二排零重力座椅（滑轨、电动腿托、电动靠背、电动坐垫、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、一键零重力模式、左右移动）、双全景天窗、人脸识别、50W手机无线充电、6扬声器音响升级为8扬声器音响、蓝牙钥匙、双侧电动侧滑门、ADiGO PILOT智驾辅助功能（ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、ISL-ACC智能限速控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、HMA智能远近光灯、TSR交通标志识别、LKA车道保持辅助、LDW车道偏移预警、DMS疲劳监测）。增加的配置非常多，而且都是智能舒适配置，这2万元花的值，推荐选择MAX版。全文总结传祺E8 PHEV的亮点配置有磅礴大气的青云翼前脸造型、后排零重力座椅、双侧电动侧滑门、ADiGO PILOT智驾、540°高清全景影像（含透明底盘）、ADiGO智联系统搭配14.6英寸高清中控屏、i-GTEC DRIVE夸克三电系统等，配置表现还不错，而且偏针对家庭用车做了很多优化，比如大四座模式、观景茶座模式、降低的地台、增大的中通道宽度、儿童专用拉手等，加上插混，可油可电，无里程焦虑，因此传祺E8 PHEV在MPV品类的竞争力还是可以的，其11月份销量1229辆也可说明一二，不过，比较遗憾的是传祺E8 PHEV售价相对高了一点，而且后悬使用后扭力梁式非独立悬架，舒适性相较多连杆独立悬架要差一点，但总体来说传祺E8 PHEV还是一辆非常实用的家庭MPV，配置也不低，倘若售价还能再低一点，或许市场表现会更好！
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7月10日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，公司将推出一款全新车型。并提出叁点关键词：笔7+、5米+、技术+。何小鹏表示，小鹏笔7+的使命是"开启智驾新时代"，这款车型不仅在尺寸上超越了前代，更在技术和设计上进行了全面升级。但是接下来钱璐璐走的这一路上，饱受外界争议...