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解答这个问题很简单，我们只需要在清朝历史上去寻找，看看有没有哪一位地位尊崇的后妃，有着和秦可卿相似的生育经历。这种殡葬方式可以把狗狗身上携带的病菌完全消灭，宠物主人在事后还可以将骨灰带回家中或者制成纪念品，以此寄托自己的思念。
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厦(齿颈补)门(惭别苍)银(驰颈苍)行(齿颈苍驳)业(驰别)绩(闯颈)快(碍耻补颈)报(叠补辞)：2022年(狈颈补苍)净(闯颈苍驳)利(尝颈)同(罢辞苍驳)比(叠颈)增(窜别苍驳)长(颁丑补苍驳)15.44%
2024-07-15 09:06·荆楚网此外，山东省水利局和省气象局《美女扒开尿口让男人捅》中文字幕免费在线观看-影院...《美女扒开腿让男生桶爽免费础笔笔》高清不卡在线观看...
新物种4680电池：看起来很美造出来不易原创2021-11-13 09:39·华尔街见闻近日4680电池又热闹起来去年9月特斯拉电池日推出4680电池一度引起骚动但此后沉寂近期有报道称良品率已从去年的20%提高到了接近80%预计明年具备量产可行性无独有偶近日国内锂电公司亿纬锂能公告建设20GWh大圆柱电池生产线据称包括4680电池一时激起产业圈及资本圈的新一轮热情实际上4680电池的量产并不容易这是其本质决定的4680总体上是方形电池的工艺思路但套用了圆柱电池的外形结构这样复合的产物背景优点突出难怪马斯克颇为赞赏但问题也不可避免让我们看看这个新物种4680电池本质是结构创新4680电池本质上是结构创新我们知道锂电池一般可以按照两个维度来划分：一是电池材料比如三元、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂、无钴电池等这是电化学课题；另一个是电池结构比如圆柱、方形、软包、刀片这个更像是物理课题4680电池是圆柱电池从较小的1865到2170之后进一步做大的创新1865的电池容量一般为2.6-3.5Ah2170一般为4-5Ah而4680可以做到20-30Ah电池容量有了5倍左右的提升圆柱电池的大小型号较少但方形电池基于结构优势从小到大的型号则比较丰富小方形可以50Ah大方形可以到200Ah以上市面上五花八门刀片电池本质上也是电池结构从小到大的创新比亚迪刀片电池为138.5Ah（磷酸铁锂）近期蜂巢能源推出的短刀片电池为184Ah（磷酸铁锂）电池结构创新往往对工艺要求较高甚至需要不同的生产设备比如刀片电池因为较大需要采用叠片的方式而一般方形电池仍然可以采用卷绕的方式优点突出看起来很美锂电池作为生产资料主要性能指标包括安全性、能量密度、循环次数、成本等有些跟电池材料有关有些跟物理结构有关4680电池既然是结构创新那这种结构相对小圆柱、方形或软包结构带来的主要好处是：散热性及安全性：直径增加卷绕变长采用无极耳设计并使用铜箔有助于降低内阻、减少发热轴向散热底部面积较大也可以提高散热性系统集成之后圆柱相对于方形或软包的散热性也更好此外一致性也比较好能量密度提升：电池容量更高单体能量密度可以更高同时圆柱电池的系统集成度更高甚至可以直接CTC系统能量密度也可以大幅提高直接生产成本降低：制造设备成本比方型电池低40%以上制造速度比相同容量的方型电池快2倍以上五金件成本比方型电池便宜20%以上集成比较简单特别是外部连结器焊接比较简单4680电池在电芯层面具有方形电池的技术特点可以做到更高的电池容量和能量密度同时基于大圆柱背景的无极耳设计及铜箔使用可以大幅提高电芯的散热性而圆柱型外形结构的系统集成度更高可以直接CTC系统散热性也很好这样的特点对安全性更加敏感的三元材料更有吸引力难怪特斯拉对4680电池如此青睐作为圆柱电池的拥趸在满足系统集成度高的前提下迫切需要一款能够提高能量密度并满足三元材料安全性要求的电池4680似乎是最优解制造方案完全创新量产不易4680电池看起来确实很美尤其是三元4680对于中高档乘用车而言更是好鞍配好马这也是为什么特斯拉、宝马等都对4680情有独钟但是4680电池目前的关键问题是制造也就是如何达到规模化量产效率过去一年特斯拉把良品率从20%提升到接近80%这个过程也反映了4680电池的制造工艺几乎是从零起步4680大圆柱电池作为完全创新的技术工艺思路类似方形物理结构是圆柱制造工艺既不能基于现有方形也不能基于现有小圆柱需要整个产业从零做起这就不难理解特斯拉2020年时的良品率只有20%那么4680电池的制造难点到底在哪里4680大圆柱电池的生产工艺完全不同于小圆柱电池需要重新匹配生产设备对焊接及密封可靠性的要求更高对原材料及结构件的精度要求和光洁度要求更高仅这几项要求对锂电生产而言都是宏大课题虽然都是圆柱但从小圆柱到大圆柱已经完全不在同一个技术层次小圆柱的经验不可用创新难度已经大幅提高远高于从方形到刀片的创新力度量产效率也直接决定最终成本如果量产成本太高不管产物性能优势多突出作为2B产物如果没有合理性价比都是徒劳概言之4680电池具有方形电池的技术特点可以做到更高的电池容量和能量密度同时大圆柱结构可以做到更好的散热性系统集成度也更高安全性要求较高的三元材料颇为喜欢因此受到特斯拉的青睐4680电池主要是结构创新难度远大于刀片电池的创新对生产工艺及设备提出了更高的要求而这对整个锂电产业都是新鲜课题也就是说4680电池是完全创新几乎从零做起新物种4680作为新一轮锂电创新的代表值得长期跟踪观察谁能在工艺、设备及良品率上有所突破谁就能在中高档乘用车动力电池上占有一席之地本文来源于：Mr蒋静的资本圈原文标题《新物种4680电池：看起来很美造出来不易》本文来自华尔街见闻欢迎下载APP查看更多
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