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失去父母的宠爱与佑护之后,孑然一人。这才顿感人世苍凉。远景动力、国轩高科分别为奔驰、大众供货2022-03-16 16:03·南方+客户端越来越多国产动力电池公司“牵手”跨国车企。日前,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布同远景动力达成合作,远景动力将为奔驰EQS和EQE提供动力电池模组,助力奔驰加速实现全面电动化转型。“远景动力将成为我们主要的电池供应商,确保未来几年梅赛德斯-奔驰EQ系列在美国的产能。远景领先的零碳解决方案以及动力电池技术,既保障了我们电池供应链的可持续与安全,同时让我们可以为客户提供最卓越的动力电池科技”,梅赛德斯 - 奔驰集团首席技术官Markus Schaefer表示。电动化转型是梅赛德斯-奔驰未来10年最重要的战略,截至2022年,梅赛德斯-奔驰已经推出9款全电动车型,这也使其对于高品质动力电池有着极大的需求。作为一家智能电池科技公司,远景动力在日本、美国、英国、中国及法国设有10大生产基地,此次同奔驰的合作,也是远景动力继在法国同雷诺达成合作、在英国同日产达成合作,以及在日本携手本田等4大主流车企后,再次斩获全球头部车企订单。无独有偶,就在近日,国轩高科对外表示,“公司和大众的合作程度进一步加深,公司已取得大众正式量产定点,相关产物将用于客户最大的新能源平台,公司相关部门正在全力推进,力争尽快实现量产。”去年3月,大众汽车正式对外发布了其动力电池战略,“标准电芯”未来将覆盖其80%的车型产物,实现对多种电池材料的兼容,大幅降低电池成本,将是其在全球进行电动化转型中的重要抓手。随即,同年7月,合肥国轩宣布在合肥新站高新区内投资建设年产20GWh大众标准电芯项目。“20GWh大众标准电芯项目”已于去年12月开工建设,一期项目10GWh自开工之日起18个月后竣工投产,预计自2024年左右开始,国轩高科向大众汽车大规模供应,且产能有望很快爬升至20GWh。届时国轩高科装机或将大幅提升。从2020年5月大众汽车宣布入股,到现如今正式获得定点,大众汽车和国轩高科用了22个月。随着大众、戴姆勒、宝马、通用、丰田、现代、雷诺、日产、福特、Rivian等在电动领域的加码,海外市场将给具备实力的中国公司提供更广阔的机会。除了宁德时代,包括国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达等国内头部电池公司近两年也正加快进入国际市场。【记者】郜小平【作者】 郜小平【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端来源:南方+ - 创造更多价值

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中南传媒:一季度净利3.47亿元 同比增28.68%当然,这一切还需要时间。但是,正如那句话说的:千里之行,始于足下。每一次的探月任务,每一项新的发现,都是我们迈向月球定居的重要一步。《三年》正片_正在播放_剧情片_策驰影视三年HD中字高清免费在线观看_电影 - 雅客电影网

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发布于:岳阳楼区
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