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预算10-20万，五款合资纯电车性价比超中国品牌原创2023-10-22 06:11·木石评车在中国汽车市场，目前在电车领域，中国品牌已经实现了对合资品牌的反超，无论是技术层面还是售价层面，都比同级可对比的合资车要贵不少。所以，针对预算不足，不排斥合资品牌的用户，我们就来给大家盘点五款还算拿得出手的热门合资纯电车，价格覆盖10-20万元，满足主流用户选车需要。第一款：别克E5 先锋版，售价16.99万元，续航545公里别克E5刚刚推出了超低价的先锋版，售价16.99万元，相比老款，减价幅度高达3.9万，核心三电硬件没有任何缩水，在舒适性配置上减少了全景天窗，电动座椅，手机无线充电，后视镜电动/自动折叠等。别克E5属于中大型SUV，车身长度达到4892mm，轴距2950mm，这个级别中国品牌纯电车基本都在20万以上。所以喜欢中大型SUV，预算又不足20万的用户，可以考虑用这款别克E5平替中国品牌同级电车。第二款：大众ID4 CROZZ 纯享限量版，售价14.79万，续航442公里大众对中国用户的讨好已经严重伤害了德国人民的感情，甚至德国大众粉丝已经开始发起网络运动，要抵制大众，因为大众ID系列在德国的售价远远高于中国市场。事实的确如此，这款大众ID4售价仅为14.79万元，这是官方优惠价，大众为了规避德国网友的声讨也是费尽心思。在2024款上市时，大众ID4官方指导价19.39万元，但限时优惠价14.79万元，一下子降了小五万。大众ID4 CROZZ车身长度4592mm，轴距2765mm，属于标准紧凑型SUV，续航442公里，中国品牌热门车型宋 PLUS EV版都要17万了。第三款：丰田bZ3 517版，售价13.98万，续航517公里值得一说的是，丰田bZ3并不是纯粹的丰田设计车型，而是由一汽丰田和比亚迪合资设计的车型，比亚迪负责三电系统，一汽丰田负责工艺和生产。所以这款车可以看作是比亚迪海豹的兄弟款，海豹EV款售价在19-28之间，而丰田bZ3官方定价在17-20万之间，市场零售价在14-17万之间。两款车入门款续航里程有33公里差距，但5万元的价格差距却充分体现了丰田bZ3的性价比，是平替海豹的不二之选。第四款：大众ID3 纯净智享版，售价12.59万，续航450公里大众ID系列在国内最成功的就是ID3，目前入门款市场行情价格在12万起，不过还在下跌行情中。尤其是别克微蓝6打出9.98万的官方优惠价格后，大众ID3跟进的概率极大，喜欢的朋友可以等等看。大众ID3是一款4.2米级别的紧凑型两厢车，跟高尔夫的尺寸差不多，你甚至可以看作这就是电动版高尔夫。第五款：别克微蓝6 舒享版，售价9.98万，续航430公里别克微蓝6纯电动版是8月25日才上市的新车，当时官方售价11.28-11.58万。其实，这个价格已经很低，毕竟微蓝6可是4.6米级别的A+级两厢车，比大众ID3大两个级别。但万万没想到，别克在10月13日官宣，别克微蓝6限时9.98万起售，这再一次惊掉了我们的下巴，10万元级别中国品牌电车主流选择还是钇为3，云朵360版，哪吒V，元PRO这些。但这些无论是车身尺寸，还是外观造型，都跟9.98万的微蓝6无法相提并论，可以加3000元选择高配版，多全景天窗和倒车影像。木石总结目前合资品牌纯电车还处在电气化初级阶段，基本就是把驱动由发动机改为纯电，在智能化和超充方面都还没有太多亮点。这也是目前合资电车主打低价的一个原因，这一点大家选择合资电车前要做好心理准备。
2024年12月25日，王洋犹豫了一下，最终还是侧身让开了门。"请进吧。"他的语气中带着一丝勉强。
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重疾医治花费颇高
②降低色彩的饱和度，上身多穿浅色叠翱翱惭吐槽：在“酒味饮料”这个品类里，8度有点高了。