35、天上人间旅游乡——阳朔
2024年12月03日，编辑触先锋谷
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秦浩捂着个肩膀：听明白了听明白了
南京本轮降雨持续时间较长经查，该诈骗集团于2020年1月在菲律宾马尼拉成立，层级清晰、分工明确，由主管具体负责公司日常管理。为获取被害人的信任，一般会将实施诈骗人员包装打造成公务员、商人、公司高管等人设，然后通过购买来的社交平台账号针对国内离异、感情破裂的女性进行有目的的交友恋爱。
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zoulanbiaoshi，anzhaoshichanghua、fazhihuayuanze，womenzhichihegulishangyeyinxingyujiekuanrenzizhuxieshangbiangenghetongyueding，huozheshixinfafangdaikuanzhihuanyuanlaidecunliangdaikuan。xinyuan：18shijimeizhouheinudekongsu：buchifanjiuqiaokaizuiwangliguan2020-12-22 08:30 pengpaixinwen·pengpaihao·paike
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美妆界黑话集合，买东西之前先了解这些！2019-02-09 21:24·种草时尚馆相信大家这几天已经灵活运用了各种拜年话术，面对三姑六婆的轰炸式关心，一句“过年好”已经没法结束对话了，你必须得"七大姑八大姨他大舅他二舅们过年好，我有对象！工作挺好！薪资很高！老板很好，年后加薪，买了房，在还房贷，有点压力，但压力就是动力~”来回答才能完美躲过~过年有过年的话术，在美妆界也有自己的黑话，像最近几年在公众号、微博等网络媒介看到的各种美妆术语，我们就称之为美妆黑话，虽然老司机可能都懂，但不免有小白还云里不知雾里，所以今天我们就来带一下大家了解一下美妆界的黑话！//这些昵称在民间广为流传，甚至都得到了官方盖章。通常就是用外观形状来命名，最常见的小x瓶一类的，还有以功效来称呼，xx水、x乳一类的。其中最著名的就是奥尔滨健康水、黛珂紫苏水、IPSA流金水、雪肌精雪水，堪称日本四大神水！很大一部分原因也是因为官方名太难记，太绕口，如果我说雅诗兰黛特润修护肌透精华露，你可能不知道是什么，但小棕瓶大家都知道，亲切好记。还有的昵称是谐音梗，也很意思。比如↓↓↓资生堂→Shiseido→许三多迪奥（dí ào）→diāo→雕牌香奈儿→ 香奶奶虽然这些词都不是专业的，但当你跟别人安利的时候说出这些，道上的人会更加信服。这一趴即将围绕一个“草”展开，像“种草”、“拔草”、“长草”、“草族”“自生草”等一系列“草”系词语大家应该耳熟能详。这类用法很广泛，具体的意思需要根据上下文语境来判断。你可以把草理解成对一件东西的热爱，占有欲。正所谓野火烧不尽，春风吹又生，用这个来形容女生的购买欲再适合不过了。除了草系列还有就是常见的，安利、踩雷之类的，这些一般女生都知道就不说了~· 肤色像我们平时说的黄一白、粉二白，就是黄调皮肤的第X白色号，选粉底色号可不是光看白不白、得看色调，你觉得自己皮肤很白，选了最白色号却还是觉得暗沉，有可能就是色调没选对。皮肤的色调可以通过看手腕血管来判断，如果是偏冷的蓝色血管颜色就证明你是冷皮，如果是绿色就证明你是偏暖色的皮肤，如果血管颜色是紫绿相间的颜色就证明你的皮肤颜色是混合色皮肤。像雅诗兰黛的粉底液就是采取数字+字母+数字的方式命名，第一个数字是代表肤色，由白皙到健康，第二个代表着皮肤色调，第三个代表在这个色调上的程度，比如1W0，就是指黄调最白色号。· 雾面感相对于前几年流行的水光肌，最近更流行雾面感，不强调光泽感，但看上去自然且无暇。为了追求这种质感，雾面妆就火了，底妆、口红都要雾面，雾面妆不会显得妆容过于艳丽，看起来高级又有质感！而且这种妆感非常适合油皮，妆容服帖持久。· 水饺肌水光肌之所以不火了，是因为它升级成水饺肌了，“水饺肌”就是指肌肤像刚捞出来的饺子一般饱满透亮。不过这种紧致、透亮、顺滑得像饺子皮一样肤质靠正常护肤可不一定能达到，所以肤质不够，高光来凑。“水饺肌”灵魂之处就是在于颧骨之上的那一坨高光，像饺子形状的高光，当然唇峰、下巴、眉骨、眼头也不能忘，blingbling有光泽~· 假滑一般用于洁面之后，肌肤滑的不真实，像是洗面奶没有冲干净导致的滑，而且一般持续时间短暂，这样我们就称之为假滑。· 泛白妆前乳或者粉底液不合适会出现这样的情况，叫做假白或者泛白，像是浮在表面，通常跟脖子还有明显的色差，使人看起来整个状态都不大好。· 硅感一般的化妆品都会有硅化物，这种物质可以填平毛孔。如果使用量比较大，会在皮肤表层形成一层膜，这层膜让肌肤看起来更接近哑光，这就是硅感、硅滑。遮盖毛孔类的妆前乳都会这样，不过也有人不喜欢这种感觉。· 不耐受皮肤不耐受是指皮肤对某种成分的功效会产生副作用，比如有人在使用含有烟酰胺成分的护肤品的时候，会出现皮肤瘙痒、刺痛、泛红等不适症状。如果有这种情况就赶快停下吧，先建立肌肤的耐受性。比如：皮肤原本对10%的烟酰胺不耐受，但用了含有5%的烟酰胺，皮肤反而没那么大反应，随着使用时间的延长，皮肤逐渐适应5%，不适的情况会消失，再尝试接受10%的烟酰胺，这个过程就是建立皮肤的耐受性。· 成膜一种是防晒霜的成膜，在使用防晒霜之后，会发现肌肤表面有一层看起来亮亮的薄膜的样子，用手去抚摸还会有一点滑滑的感觉，这就是防晒霜成膜。成膜感越好的防晒霜，防水性就越好。一般上妆前都要等防晒成膜，这样后续上妆不容易搓泥。成膜感越好的防晒霜不一定效果就越好，但一定比不成膜的好。还有一种就是唇釉的成膜，唇釉成膜就是比如你涂唇釉，均匀涂抹之后，干了之后仿佛上面有一层膜一样，这样的唇釉不易容易脱色。如果是镜面唇釉，成膜后会显得整个嘴唇就像嘟嘟唇一样，哑光唇釉会更加持久。记住涂得时候不要抿嘴，因为抿嘴会破坏唇釉成膜。//今天的美妆黑话大家都学会了吗，除了上面这些，还有回购、铁皮、空瓶等等，这些话经常推陈出新，不fo紧潮流，你可能完全弄不懂博主说的是什么意思，如果是小白看完这一篇也算是入了门了，以后遇到不靠谱的BA，也能机智应对过去！高阶自动驾驶成2024年新能源车企争夺赛焦点2023-12-27 13:49·环球网科技频道【环球网科技报道 记者 王楠】11月中旬，中国四部门联合发布了《对于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，《通知》明确，L3级驾驶自动化（有条件自动驾驶）和L4级驾驶自动化（高度自动驾驶）功能的自动驾驶车辆经四部委遴选，可以获得准入，并在限定区域内开展上路通行试点。自《通知》发布以来，奔驰、宝马、长安汽车、极狐汽车、深蓝汽车、阿维塔等国内外汽车品牌也于近期纷纷宣布成功获得L3级测试牌照，自此，智能网联汽车产业化进程进一步加速。12月14日，宝马集团宣布，宝马搭载L3级自动驾驶功能的车辆近期在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。四天后，梅赛德斯-奔驰也宣布成为了首批获批北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照的公司之一，并且正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。同日，智己汽车宣布搭载L3级自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。与此同时，智己汽车透露正在申报工信部L3级自动驾驶公告准入试点，并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。根据极狐官方消息，极狐也于近日成为首批获批北京市L3级高速公路道路测试牌照的车企之一，将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试。作为国内最早且单批次最多获得相关牌照的公司，截至目前长安旗下深蓝成功获得17张路测牌照。据透露，目前这17辆L3级自动驾驶车辆正在进行测试，长安在政策法规支持的前提下，将在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。伴随着深蓝汽车获得 L3 级测试牌照,同为长安系的阿维塔也宣布成为首批获批高快速路有条件自动驾驶测试牌照的公司之一，并已于近期在重庆高快速路段顺利通过L3级自动驾驶测试，获得由中汽研认证的测试报告。不难预见，在政策和产业的共同推动下，在自动驾驶路测牌照发布的这一刻开始，高阶自动驾驶的发展将有望迎来真正的“质变”。根据市场监管总局2021年发布的《汽车驾驶自动化分级》与SAE发布的自动驾驶分级标准，自动驾驶主要分为6个级别（0级到5级，L0到L5）。L3级自动驾驶是“辅助驾驶“和”自动驾驶“的分水岭，意味着驾驶员在特定条件下可以“脱手”、“脱脚”和“脱眼”，车辆也可以在特定条件下完全自动加速、转向及制动，虽然该功能目前仅搭载于测试车辆，但随着L3级道路测试牌照的出现，业内人士称这对于智能驾驶领域将具有划时代的重大意义。截至目前，国内已有北京、上海、重庆这三个城市开放了L3级自动驾驶路测，共计6个品牌获得测试牌照。对此，沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔向记者表示，此前国内高级别自动驾驶的行业标准参差不齐，但四部委发布的《对于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》中，明确了试点的申报条件，申报流程，试点实施流程，试点暂停与退出的情形，并指出了试点的工作目标与保障措施等方向性意见。“该政策让自动驾驶车辆的上路更近一步，并且在车企申请L3级路测牌照的过程中，更有望让行业相关规则标准进一步统一细化。”张翔说。信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏则向媒体表示：“L3级自动驾驶测试的逐渐落地有望推动高阶智能驾驶进一步迭代，新势力、自主品牌、传统豪华品牌对高阶智能驾驶的重视程度均有较大提升，智能驾驶也有望成为车主购车的重要考虑因素。”工信部数据显示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆、同比增长45.6%，市场占比提升至34.9%。今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%，较去年同期增加接近10个百分点，预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将会达到70%。华西证券11月26日的研报指出，截至2023年8月，全国已累计开放测试道路超2万公里。与此同时，智能驾驶在购车决策重视因素中的占比也正在大幅提升。数据显示，智能驾驶功能在消费者购车决策重视因素中占到10%。同时，新能源汽车销量趋势中，具备核心智驾功能的车型渗透率快速提升，尤其是15万-25万元和25万-30万元价格区间几乎以两年翻倍的速度在提升。新能源汽车竞争愈发激烈的当下，国内头部厂商在智能驾驶方案方面的竞争加速升级。作为中国最大的新能源整车和配套公司之一，比亚迪全系列车型智能驾驶系统主攻方向仍聚焦ADAS辅助驾驶系统，包括自适应巡航、定速巡航、自动泊车等。宝马方面也表示，长期以来，宝马中国研发团队积极开展L3级自动驾驶的本土化研发。根据法规要求，已经为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备，满足中国复杂交通路况和中国客户的驾驶特性。小鹏则于今年3月底全量推送XNGP（全场景辅助驾驶）4.2.0版本，所有G9 MAX和P7i MAX用户，都能获得这个软件版本。12月，赛力斯与华为联合打造的问界新M7宣布搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，且车辆的高速NCA智驾领航辅助功能，可实现不依赖高精地图的全国范围内使用。而在刚刚结束的2023NIO Day上，蔚来旗舰版车型ET9也宣布搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，并与整车全域操作系统SkyOS·天枢相结合，为蔚来辅助驾驶的快速落地提供了新的保障。“2024年将成为智能驾驶在消费端从形成认知到购买转化的重要时刻。自动驾驶的时代已来，能够找准差异化卖点、智能驾驶技术领先的头部车企将在未来几年内形成差异化。”民生证券分析师崔琰向媒体表示。今年9月，工信部汽车管理处处长吴锋在2023年全球智能汽车产业大会（GIV2023）上透露，将深化测试示范和试点应用，会同公安、交通、住建等部门加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。三个月后，交通运输部印发《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（以下简称《指南》），从国家政策层面明确智能网联汽车可以用于运输经营活动，为中国自动驾驶技术的商业化应用按下“加速键”。“智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。但当前仍存在政策法规需加快完善、技术发展路径和商业化模式尚需探索、产业管理协同有待进一步加强等课题，需要各方共同研究解决。” 工信部汽车管理处处长吴锋表示。民生证券分析师吕伟认为，过去几年，L1~L2级别的自动驾驶迅速普及。但与L3级别自动驾驶相比，L1~L2级别的自动驾驶技术在驾驶员干预和安全性方面仍存在明显差距。这一差距将成为无人驾驶产业发展中的重要分水岭。随着消费者对L3级别自动驾驶的认可和接受度的提高，厂商会加大投入，提升研发团队的规模和实力，不断改进算法、传感器和系统，以提高自动驾驶的安全性和性能和应对法规要求和市场竞争。“L3级自动驾驶将会成为明年新能源车企争夺赛的焦点，在新能源汽车同质化较为严重的当下，车企如何在‘内卷’的市场中脱颖而出，自动驾驶功能将成为其核心发力点。随着自动驾驶上下游产业链的逐渐成熟，L3级别自动驾驶测试的逐渐落地将有望加速高阶智驾进一步迭代，并推动整个车联网和路网基建行业的发展，为早日实现车路协同奠定新基础。”张翔说。《最爱的人是你 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在国内汽车市场上如今新能源车已经逐渐成为了市场主流而且价格战也是不断升级整体汽车市场上的竞争是越来越激烈了尤其是传统燃油车的处境越来越艰难以前只要产物品质过硬就不愁卖不出去如今明显不一样没有足够的诚意是很难打动消费者的
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