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天气预报丨15日起天气逐步转好 气温将升至35℃以上2021-08-14 20:34·全国党媒信息公共平台来源：上游新闻-重庆晨报8月14日，中心城区阴雨绵绵，天气凉爽，重庆其他地区的降雨量也进一步变小，天气即将好转。多日阴雨，重庆各地的气温都不算高。截至下午5点，重庆全市仅4个区县气温超过30℃，气温最高的为开州，也仅有30.2℃。根据重庆市气象台预计，未来三天，重庆天气将逐渐好转，以阴天到多云为主，部分地区有阵雨，全市最高温将逐步回升至35℃以上。虽然大部地区雨水渐停，但地质灾害具有滞后性，根据预计，14日白天到15日夜间，部分地区地质灾害气象风险等级高，东南部局地地质灾害气象风险等级很高，易出现落石、滑坡、塌方等现象，请公众注意加强防范。未来三天天气预报8月14日夜间到15日白天，西部及东南部地区阴天有阵雨或分散阵雨，其余地区阴天到多云，气温19~31°C；中心城区分散阵雨转多云，气温24~30°C。8月15日夜间到16日白天，偏东地区多云有分散阵雨，其余地区多云，气温20~34°C；中心城区多云，气温25~32°C。8月16日夜间到17日白天，各地多云有阵雨或分散阵雨，气温20~36°C；中心城区多云有分散阵雨，气温27~35°C。上游新闻 石亨本文来自【上游新闻-重庆晨报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。ID：jrtt
2024年12月13日，实用主义者 试驾北汽新能源EC52019-09-19 14:09·电车资源【电车资源 试乘试驾】在今年7月19日北汽新能源旗下EC5正式上市，虽然该车是北汽新能源的全新产物，但实际上是此前北汽EX360的改款换代车型。整体的造型设计还是发生了很大变化，403km的工况续航也更加符合消费者的需求。为此，电车资源也拿到一辆北汽新能源EC5，让我们来看看该车有怎样的表现。早在新车上市时，电车资源已对EC5做过较为详细的静态解析（传送门：续航超400km的新成员 静态体验北汽新能源EC5），本次就主要跟来分享一下该车的驾驶感受。在聊EC5的驾驶感受之前，我们先来看看它的基本参数，该车配备了70kW的永磁同步电机，最大扭矩为200N·m。这样的动力水平应付日常城市使用完全够用了。在动力输出上，踩下加速踏板EC5并不会有往前蹿的感觉，不会让驾驶者有很突兀的感受，动力在后半段上也十分充足，能给到驾驶者更大的信心。此外车辆还配备S档，在该档位情况下动力表现会更加充足一些，深踩加速踏板时还会有一丝推背感。我们也对EC5的百公里加速做了测试， 0-100km/h加速成绩为10.49秒，其中0-50km加速成绩为3.76秒，相比官方宣传的4.6秒的加速成绩还要快不少。在制动制动方面，根据实测EC5 100-0km/h的刹车成绩为43.86米，表现中规中矩。另外，在较低速度时，EC5的制动踏板的前1/3比较虚，还是需要一定时间去适应的。此外，EC5配备One Pedal单踏板功能，可以实现一个踏板进行加速、制动两个功能，能够有效的缓解驾驶疲劳，让驾驶更便利。EC5还配备动力回收系统，共有三个等级可进行调节，在1挡模式下，动能回收比较平顺，没有明显的拖拽感，但是调节至2档和3档时，拖拽感相对比较明显。此外，动能回收调节按键设置在档把左侧，操作时比较便利。但是调节时的提醒并不明显，只会在仪表盘档位显示左侧显示。转向方面，方向盘转向力度比较适中，操作起来能够得心应手，在指向上会有较小的虚位，但对于驾驶而言基本可以忽略不计。NVH方面，本次虽然没有进行数据测试，但是通过几天的驾驶，能够明显的感受到EC5在这方面做得相当不错，毫不逊色同级别车型。悬架方面，EC5前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。整体的调教偏舒适，在经过较小颠簸时，过滤的不错，底盘整体感也很好。编辑总结：作为一辆家用小型SUV车型，应对的场景更多是城市路段以及高速路段，对于百公里加速的成绩并不用过多要求，更多的是需要在任何时候都能够拥有充沛的动力，EC5正是如此。在驾驶品质上它的表现也值得点赞，此外该车单踏板功能也能够使驾驶者在拥堵的城市中，驾驶起来更加便利。对于购买一辆新能源车而言并非只需要考虑驾驶感受，续航充电也是需要考虑的一大因素，为此，电车资源也对EC5的续航及充电做了详细测试，因数据统计还需一定时间，需要了解的消费者还请持续关注电车资源。文章来源：电车资源网www.evpartner.com
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叁七互娱(002555)7月3日晚间公告，上调回购公司股份价格上限，回购价格上限由不超过22.55元/股调整为不超过47元/股。一、姓名相似