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2024年12月25日，宁德时代新津基地：电池龙头布局西南地区2021-11-19 09:57·成都新津聚焦“双碳”目标，全球拥抱新能源变革的态度愈发坚定，动力电池正从GWh向TWh时代迈进。在宁德时代，每条生产线1分钟可生产150个电芯，每天更有超过140万个电芯诞生。2020年，全球每4辆新能源汽车就有1辆搭载宁德时代动力电池。截至2021年6月底，累计有235万辆新能源汽车搭载宁德时代动力电池。无人工厂 配套10万辆新能源车今年8月，位于新津天府智能制造产业园的成都市新津时代新能源科技有限公司(简称“新津时代”)动力/储能电池生产基地进入试生产，按100千瓦时/台车计算，可配套10万辆新能源车。2021年2月，宁德时代在新津建设锂离子电池生产基地项目。项目使用产业载体约13万㎡，部署锂离子电池生产线5条、全球先进锂离子电池生产装备400余台（套），打造智能化无人工厂。据了解，宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，2018年6月，公司在深圳证券交易所上市，目前宁德时代的市值翻了10倍不止，已接近1.2万亿，相继超过中国平安、五粮液等巨头站上了深市市值榜首的位置，其动力电池使用量2017-2020年蝉联全球第一，与特斯拉、宝马等知名车企均有合作。宁德时代新津项目的建设和投产，使天府智能制造产业园内新能源汽车产业实力更强劲。目前，已集聚宁德时代、银隆新能源、大洋电机、中材科技、氢车熟路等新能源公司，形成集研发、制造、后市场服务于一体的新能源汽车产业链。AI+大数据，占据“智”高点宁德时代将人工智能与大数据有机结合，通过数字孪生技术与实时智能控制系统，让产线变透明，品质可追溯，大大提高生产效率，守护产物质量。基于大数据，建立云端虚拟工程，让工厂成为可进化的AI生命体，促进产能和质量双提升，生产成本降低42%，生产节拍缩短50%。全工序增加质量监测设备，超3600个过程控制点，密而不透，产物缺陷率下降80%，总体误差下降50%。据了解，MES系统对每个电池收集数据达到1万多个，能全面监测和控制电池的质量。多维布局 推动新能源产业发展随着碳达峰、碳中和成为全球共识，新能源产业已进入到多层次、多类型、多元化发展的阶段，迎来了重要的发展契机。目前，天府智能制造产业园在引入了优质的新能源公司的同时，积极引导公司间互相合作，搭建起共同推动新能源产业发展的平台。比如，银隆新能源与大洋电机签约合作后，双方共同研发氢燃料电池、氢燃料车、新能源汽车动力总成系统等产物，已成功下线了首台银隆氢燃料电池车。而宁德时代“加盟”新津后，也与天府智能制造产业园内的硅宝科技签署了《合作框架协议》，双方将充分依托各自行业背景和资源、技术优势，共同开发提升电池性能的新材料。优化营商环境 助力公司发展在新津时代相关负责人看来，在新津建设项目，就是看中这里的营商环境、宜居宜业的生活空间，以及产业基础和发展空间。他们有意以成都新津为基地，开启在西南地区的重要战略布局。近年来，新津为持续优化营商环境，提升城市发展的潜力和韧性，出台了“民营经济十八条”“津英十条”等政策，并实施了人才生活与工作保障十大工程。新津在天府农博园、天府智能制造产业园、天府牧山数字新城、梨花溪文化旅游区建设四大人才服务创新中心，以政务、创新创业、党群服务等为主体功能，为公司和人才提供学习交流、创业辅导、项目合作、人才引育、业务办理等服务，便捷服务公司发展。一个又一个的头部公司入驻新津，这也为产业优化升级注入了新动能，必将持续推动新津经济高质量发展。相关链接：最高1000万扶持资金！新津这些政策开始申报啦！—END—
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从下半年车市第一轮的价格战来看,虽然其中也有新能源的身影,但主要的参与者还是合资品牌,而且合资品牌的优惠力度与折扣力度都非常大业内人士认为,这主要是因为合资品牌的新能源转型面临挑战,出现了油车难卖,电车不火的尴尬局面,市场份额被自主品牌越拉越大乘联会数据显示,2024年1月至5月,日系品牌在中国汽车市场份额跌至15.0%,德系品牌跌至19.6%,美系品牌为6.7%,韩系品牌为1.4%,法系品牌为0.3%,均出现不同程度下滑而接下来的一段时间,这种局面也没有逆转的迹象
【大河财立方 记者 丁洋涛 杨霄 文图 实习生 张雪逃】7月9日，2024郑州人工智能生态伙伴大会暨郑州人工智能计算中心点亮仪式在郑州举行。3月16日，郑州人工智能计算中心在郑州成立，6月18日，该机构开工建设。据了解，该机构致力于将郑州打造成为全国算力网络的产业聚集地，推动郑州“算力之城”创建，为“数字郑州”建设贡献力量。人类和马已经共同生活了几百上千年，有好多古老的故事和成语都是跟马有关的。