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国产新能源MPV陆续放大招,MPV市场格局或将重塑2024-01-07 14:07·众口说车2024开年第一天,小鹏X9就迎来重磅上市。35.98万起售、入门610km纯电续航、近5米3车车长、标配双腔空气悬架和科技感拉满的“星舰”设计等,仿佛在告诉一众豪华燃油/新能源MPV:高端局内卷大战开始了!就高端MPV的商战来看,小鹏X9能给到的产物体验,放在35-40万级MPV市场,都具备了不小优势。像前面提到的空气悬架,就能对底盘行驶质感提升不少;而且,小鹏X9还把高阶智驾也做到了标配,这在家用MPV市场可是比较吃香的。毕竟,很多奶爸都是为了家庭人员出行更舒适,而被动选择MPV。但如果,这台MPV能给到更优、更智能的驾驶感,我想,还是非常加分的。但是,这样的MPV不在少数,小鹏X9所处出的35-40万级新能源MPV市场,就有定位于“梦想的移动城堡”的新岚图梦想家,已经先入为主。因为新岚图梦想家不仅比小鹏X9上市更早,上个月,它也已经取得月销量超5000台的市场佳绩。并且,面对考虑新能源MPV的用户,在续航方面的纠结与焦虑,新岚图梦想家还给出了EV/PHEV双动力可选。拿新岚图梦想家PHEV为例,该车纯电续航236km、综合续航1231km,无论市区纯电代步,还是逢年过节驾乘新能源MPV长途出游,都告别了续航焦虑。就算想在户外煮上一口热茶,新岚图梦想家PHEV可对外放放电、大电池组无用电焦虑的体验,也甚至不错。再就是动力,新岚图梦想家PHEV就注意到了家用MPV消费群体对动力、多路况适应性的需求,并给到最大420kW/840N·m动力输出,完成零百加速仅需5.9秒。与此同时,新岚图梦想家PHEV的四驱系统,还会根据不同模式智能分配前后动力配比;扭矩矢量控制系统的加持,也让这台车应对附着力较低的冰雪路面时,能对前后车轮扭矩实现0-100%智能控制,做到更稳健的冬季冰雪路面出行体验。包括底盘配置,新岚图梦想家PHEV这次也本着一卷到底的想法,在给到全铝用料+前双叉臂/后五连杆悬架之余,还用上了带魔毯功能的空气悬架+CDC。除了全铝底盘带来的更佳灵活性,新岚图梦想家PHEV的魔毯底盘,通过ADAS系统前置摄像头对前方路宽实时扫描,将实时信息反馈至主动悬架系统后,便可实现智能调节避震软硬,这也让新岚图梦想家PHEV过弯/高速行驶能更稳,过坑洼路/减速带底盘质感更舒适。(新岚图梦想家)(小鹏X9)至于座舱空间、座舱豪华配置,无论小鹏X9还是新岚图梦想家PHEV,你都不用担心,毕竟,这两台车车长都在5米3左右,大七座空间妥妥不是问题,一二排座椅对这个价位的国产MPV来说,大家更不会偷奸耍滑,主流配置基本都一股脑安排上。如此一来,合资/进口燃油MPV的被动,也就可想而知了,纯电MPV有小鹏X9把守,插混MPV更有新岚图梦想家PHEV这位猛将,横竖来看,它们可都不是什么软柿子。#新岚图梦想家#
2024年12月12日,这才是
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2024-06-18 18:27·轩亮咯Po图区
首发2024-06-27 15:46·江小锋er预热“阅见文博”系列活动,跟着祁智品读《知我南京 爱我中华》