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罗志祥跨年夜重回舞台，穿黑色劲装跳热舞，惹得现场10万观众尖叫原创2022-01-01 01:19·裕丰人间说新的一年，新的征程，对于很多网友来说，这一年又是活力满满的一年。除了各大卫视亮出看家本领之外，中国台湾也是举行了盛大的跨年晚会，除了五月天的线上跨年备受重视之外，罗志祥于老家花莲的跨年也备受瞩目。2022年第一天的凌晨，罗志祥终于现身舞台。与此前的“负面消息”缠身不同，这次现身的罗志祥不但信心十足，浑身上下更是充满了“天王”的气息。除了线下人员不断融入之外，线上人员也是十分高涨，综合来分析，罗志祥的影响力仍然非常大。大约凌晨12点10分的时候，罗志祥穿着一身黑色劲装，戴着墨镜惊艳亮相。熟悉的打扮，熟悉的味道，让很多粉丝回忆满满，不知道他接下来会不会在大陆复出呢？整整半个多小时的时间，罗志祥燃爆全场，除了耗资百万搭配爆破、烟火、以及雷射等高规格特效之外，还在现场大跳热舞，并同时演唱了知名歌曲《够了》、《一支独秀》、《爱投落网》、《精武门》、《闹翻天》等六首歌曲，亚洲舞王风采全方位展现，惹得现场10万观众尖叫。演唱到最后一首歌的时候，罗志祥冲下舞台和粉丝互动，并高喊“花莲我回来了”，从而引起一阵骚动，不过从现场来看，画面还是非常和谐的，不过罗志祥并没有接受采访，结束表演之后，便乘座驾离去。据悉，罗志祥为了这一天准备了很久，除了在家积极排练舞蹈和歌曲之外，更是在跨年的前一晚出现了失眠，再加上心情非常激动，所以罗志祥一直没有休息好，不过这些并不影响他的发挥。正式登台之前，罗志祥通过经纪人之口表达自己当下的心情，自言已经两年没有登上舞台，所以感到很兴奋。“那种激动的心情也导致我好几天都一直睡不好，因为脑子一直在转，要用什么表演来回报我的歌迷朋友们。”罗志祥之所以选择新年第一个表演，主要是期许新的一年有一个美好的开始，并希望当下的疫情能够得到很好的控制。对于罗志祥的回归，网友持有两种态度，第一种认为罗志祥不应该复出，毕竟年纪在哪里，已经不再是当年的舞王，还有网友觉得应该原谅他，毕竟舞台上的表现非常专业，不次于演唱会。
2024年12月23日，终于，在张钧宁的持续努力下，自己生日那天，外公主动给她打电话，祝她“生日快乐”，还给了她一个红包。
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可以自夸的绝技不多炒饭算一个
比特斯拉更值得买？奥迪e-tron新款曝光：续航超600公里原创2021-12-29 14:17·雷科技12月29日消息，外媒insideevs报道称，奥迪e-tron的迭代升级版本即将推出。新款除了在外观上进行一些调整外，最主要是动力系统和内饰风格进行大升级，续航里程有望突破600公里，预计在2022年末上市。外媒曝光的中期改款奥迪e-tron的渲染图显示，新车与之前流出的谍照路试车又有一些变化，车头采用全新设计的封闭式格栅，前大灯组也进行一定的修改，整体造型更为修长。前包围底部通风口尺寸也增大了不少，让前脸更具层次感，运动感十足。车身侧面与此前的路试车基本一致，延续了上一代的设计语言。新款奥迪e-tron最大的升级在动力续航方面，消息称它将采用新一代电池、更高效的电动机已经改良后的能量回收系统，可以提供超过600公里的续航里程，相比当前型号的470公里有非常显著的提升。发动机性能目前暂未透露，应该会延续上一代的电动四驱系统，并配备功率更强的电机，值得期待。据了解，现款奥迪e-tron发布至今已经有三年了，国内版本也在2019年末上市，售价在69.28万~82.88万元之间。面对飞速发展的电动汽车市场，奥迪e-tron尽管性能强悍，但也显得有些落后，所以必须尽快推出新款已提高产物竞争力。除了奥迪e-tron，奥迪旗下多款车型也在加快电动化转型。前不久奥迪Q2L e-tron纯电SUV也正式上市，采用e-tron家族封闭式一体式格栅设计，配备12.3英寸奥迪虚拟座舱，并搭载最大功率100kW的电机系统，续航325km，售价24.38万元。另外，有消息称，奥迪Q6 e-tron、奥迪A6 e-tron也将在2022年上市，进一步加速奥迪电动化进程。如今，全球各大车企纷纷加快电动车的研发脚步，越来越多新车上市，特斯拉的市场优势正在被逐渐削弱，或许也得赶紧发布新车来提高影响力了。无论电动车多耗电，牢记5个骑行技巧，让电动车续航轻松实现翻倍2021-03-12 11:52·电动车小行家电动车是很多人非常依赖的交通工具，它因为价格便宜，在城市中使用非常方便，深受“打工人”的喜爱，用它代步往往比公交车更准时，而且还省钱，但是我们在使用电动车的时候，经常遇到问题，那就是电动车不耐用。电动车不耐用有多种原因导致，现在的电动车如果是轻便款就会因为电池太小，所以续航太少不耐用，如果是电摩款的电动车，又会因为骑行比较耗电，所以导致不耐用，那么如果缓解电动车电池不耐用呢？一位修车10年的老师傅和你分享干货！无论电动车多耗电，牢记5个骑行技巧，让电动车续航轻松实现翻倍，不用犯愁没电。第1个是使用电动车要检查轮胎是否胎压正常，如果轮胎胎压过高，也就是轮胎气体过多，那么骑行起来具有一定的危险性，很容易出现打滑的情况，而如果轮胎气不足，就会磨损轮胎，并且骑行的时候非常耗电，所以骑行电动车第一件事就要检查轮胎的胎压。第2个是使用电动车之前检查刹车系统，刹车在任何交通工具中都是最为关键的部位，它直接影响着驾驶的人身安全，如果刹车太松，那么就会导致制动效果缓慢，从而有很大的危险，而刹车太紧就会导致骑行电动车耗电量非常大，所以做好刹车检测是省电非常重要的一步。第3个是骑行电动车过程中不要突然加油到底，驾驶汽车最怕的就是突然把油门踩到底，这样会让发动机转速达到最高点非常耗油和伤车，而电动车也是一个道理，如果加油太猛就会导致电动车电机磨损，从而缩短使用寿命。第4个是骑行电动车过程中不要紧急刹车，如果在速度很快的情况下紧急刹车，不仅可能因为车辆不稳导致摔倒，还会对刹车片进行磨损，而急刹车的时候，也无法给电动车减速有个缓冲，也是非常耗电的一种骑行方式。第5个骑行电动车过程中要牢记匀速行驶，有经验的车主会发现，如果电动车只剩下一点电，如果突然加速和停车，这样一点电会很快就会用完，但是如果车辆匀速行驶，能够跑的距离就会翻倍，所以，只要车主能够做到车辆匀速行驶，不仅在骑行过程中有足够的安全，而且对电池耗电量可以最大限度的降到最低。电动车作为比较平民的一款交通工具，续航差是它最大的软肋，既然我们还愿意选择它，就说明它还是比较适合自己的代步工具，那么我们就可以通过充电方式、骑行方式的规范，从而改善电动车续航不足的问题。希望可以帮到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。