在德国留学期间，大静不仅从没有得到过父母的帮助，甚至父亲还要以弟弟上学为由压榨大静。
2024年12月20日，Here we go！名记罗马诺消息，马德里竞技中场萨乌尔即将加盟塞维利亚。
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宠物的权益难道就不是权益了吗
官方已确认！联想可折叠手机曝光：屏幕可弯曲，10月正式亮相原创2018-09-27 10:42·雷科技想要了解更多热门资讯、玩机技巧、数码评测、科普深扒，可以点击右上角关注我们的头条号：雷科技-----------------------------------最近几年，各大手机厂商都纷纷在储备折叠手机的专利。现在，现有的手机形态已经基本走到了尽头，全面屏手机的热潮下，屏占比已经逼近极限。如果想要进一步增加手机的屏幕尺寸，折叠手机或许会是未来的发展方向。近日，网友@星付物语在微博上放出一段可折叠手机的视频，并表示是联想的产物。有意思的是，联想手机官方微博转发了这条视频，并称10月份会亮相。从视频来看，联想这款手机的尺寸相当小，屏幕也比较狭长。此外，它可以直接“掰弯”，手机中框中间区域可以看到铰链，但屏幕是一体的，应该采用了柔性屏。从以往各大厂商的折叠手机专利图来看，这种设计的主要目的是为了增加手机屏幕尺寸，让用户获得更好的视觉体验。但联想这款折叠手机的屏幕尺寸相当小，根据这段上手视频的话，暂时还不能看出可折叠设计会给它带来哪些新的功能或体验。此外，在荣耀、小米公布了自家的滑盖全面屏手机方案后，联想也宣布要推出同类产物。在国产物牌中，联想进入手机行业的时间很早，早在诺基亚如日中天的时代，联想手机就已经占据了一席之地。但是，在进入智能手机时代后，联想在手机市场上的发展不尽人意，陆续推出的多个互联网字品牌都无疾而终。常程在回归联想手机部门后，碰瓷营销的手段愈发激烈，引起了不少用户的不满。当然，这种做法某种程度上也是无奈之举，联想手机在行业中已经掉队，常程不得不通过这个手段来保持乃至增加品牌热度。此次曝光视频中的联想折叠手机，实用性尚未得到验证，但应该是联想用来展示自身实力、试图重新赢得市场尊重的一款炫技产物。另外，10月份，联想应该还会推出滑盖手机，小米、华为等友商的产物也会轮番登场。动作不断的联想，这次能否重新杀出一条血路、站稳脚跟呢？马上就会有答案了。-----------------------------------独家福利：到雷科技公众号对话框，回复：我要红包，即有机会获得微信红包！暑期档电影市场持续火爆，单日票房破3亿元
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刘强东大手笔送汽车图啥原创2024-01-04 19:36·市界投资汇京东大手笔送车因为一场跨年晚会京东和汽车捆绑得更深了刘强东本人亲自下场又紧了紧绳打开京东APP有机会赢特斯拉Model 3累计最高10年使用权2023年最后一天凡是看湖南卫视跨年晚会的人对这句话应该都很熟悉当天晚上湖南卫视凭借2.17%的收视率断层拿下卫视第一也把京东送特斯拉的消息带进千家万户这是京东第一次独家冠名湖南卫视跨晚并凭一己之力硬是把一分钱花出了三分成效其中打广告、承接销售转化都是常规操作最大的亮点在于——立住了京东卖汽车的心智如今带着上帝视角回溯京东过去一周的操作其脉络清晰可见2023年12月25日中午京东拉来特斯拉上演了一场欲说还休的官宣先是京东官方微博发布一张特斯拉Model 3配图配文12月31日见并@特斯拉紧接着特斯拉官方微博跟进进行了转发互动且不说披露合作细节一个电商巨头一个新能源大拿双方一唱一和就足以引来业界无限遐想京东要开卖特斯拉了吗诸多猜测中这是最常被提及的一个毕竟随着双方合作加深也只剩卖车一个大新闻了也有看热闹不嫌事大的网友调侃这是要买京东PLUS会员送特斯拉60期免息吗对于网友的猜测京东并未直接宣布具体合作只道一句不是卖特斯拉整车便不再透露更多紧接着12月26日京东黑板报发声算是揭开了谜底：所谓的12月31日见是京东将在跨年晚会上送特斯拉当天晚上京东将送出7辆特斯拉Model 3焕新版累计最高10年使用权以及10辆特斯拉Cybertruck儿童车特斯拉鲜少参与国内电商平台的联合营销活动这次和京东主动打配合或许意味着其在市场策略上的微妙松动对于双方合作不少声音感慨于特斯拉之变也有细心的网友算了笔账：7辆特斯拉Model 310辆Cybertruck京东得掏至少200多万元隔了四天或是想再添一把火京东又找来了最强代言人——刘强东12月30日的京东黑板报写道：为了给跨年晚会加码东哥将送出自己的座驾也是他最喜欢的一辆越野车——东风猛士M50要说为京东代言还得是刘强东消息传出不到一天就引得东风汽车高管公开喊话有感于刘强东的越野情怀东风将携手京东为跨年晚会加码助兴：提供6台猛士917作为跨年大礼东风汽车集团有限公司副总经理尤峥如是表示一来一回之间京东送车预热达到高潮只待跨年夜当晚爆发据「市界」统计12月31日跨年晚会当晚仅微博上京东汽车相关热搜词条至少7个包括谁能开走刘强东的车刘强东内网回应跨年晚会送车东风高管回应刘强东送猛士越野车等在全网京东汽车相关的热搜话题更是达12个整体阅读超3亿如果算上湖南卫视主持人频繁念叨的那句来京东APP抽特斯拉Model 3京东送车的这波操作效果直接拉满当然京东为此付出的也不少除了向老板、合作伙伴一通借力也出了不少真金白银光是那些抽中车的幸运儿就相当于瓜分了近千万元的诚意狂送车究竟图啥马斯克或许没想过自己的合作伙伴京东也是个不折不扣的营销鬼才但更大的疑问在于费时费力费钱送车京东到底图啥纵观京东在跨年晚会的整套操作有人琢磨出名堂：抽奖是为了引流不仅平台APP有专门的活动页面承接流量同时期京东各大业务条线也在直播卖货打配合也就是说整场跨年晚会被京东变成了流量池既放大了品牌声量沉淀了用户还转化了销量套用同样的思路也能看懂京东大手笔送车的逻辑12月31日当晚「市界」顺着主持人搜索京东汽车的指引进入京东汽车采销直播间彼时直播间里已有220多万人且以平均每分钟1000人的速度增长镜头前两位身着红马甲的京东汽车采销正在介绍诸如ETC、汽机油、车险等汽车相关产物或服务比起主播们滔滔不绝直播间的标语更一目了然：买车养车上京东一站服务省钱省心其中一位采销的红马甲上更是写着震虎价字样这里的虎指的是汽车服务平台途虎养车2023年9月京东汽车旗下养护连锁品牌京东养车把价格屠刀挥向养车市场对标途虎直言所有‘震虎价’商品比友商低5%京东借着跨年晚会的热度首先放大了京东汽车品牌的声量一位业内人士向「市界」表示稍加对比直播间数据也能得到相同的答案12月31日京东汽车采销直播间有336.6万人次观看远高于日常流量到位接下来便是转换成销量「市界」翻看跨年晚会当天的数据看到京东汽车直播间400多款在售商品里不少已经显示无货状态其中包括售价3000多元的洗车机、多款固特异轮胎、售价400多元的汽车电瓶充电器等京东汽车发布的战报显示12月25日至31日订单量成交额均创新高活动整体成交额同比增长超3倍特斯拉成绩表现亮眼店铺成交额环比增长340%、特斯拉品牌试驾及订单线索数量环比增长超130倍、汽车会场成交额同比增长4倍......并且汽车新用户增长迅猛据京东汽车数据显示活动期间汽车新用户同比增长了154%京东汽车采销直播开播期有效新用户同比增长448%与其说京东借势特斯拉营销不如说双方一起做成了一个样本一位从业者坦言如今新能源汽车正在给养车甚至汽车销售市场带来变革京东当前在做的是趁着新能源还没完全统治市场抢占先机新能源来势汹汹外界看到的关键词是技术战、价格战但以京东为代表的新玩家看准的是弯道超车的机会一方面相较于燃油车新能源汽车的后市场业务（包括修车、保养、洗车美容在内的养车范畴）更聚焦——与电池相关的维修保养需求将成为主流；另一方面随着越来越多用户线上购车其对多选择、便捷度的要求也会相应提升这些都意味着京东能凭借其新能源资源整合、全产业链布局能力同时为消费者和品牌赋能从京东汽车给出的数据来看京东不光带动了车品销售也能通过用户数据给特斯拉提供订单线索和试驾订单业内人士分析称京东大手笔送特斯拉或许醉翁之意不在酒更像是打造成功样本吸引更多新能源玩家合作除了不造车京东啥都干相较于华为、小米这些高调跨界选手京东更像是汽车界的隐形玩家回看刚刚过去的2023年价格战贯穿汽车行业有媒体统计年内官方降价1万元以上的公司超过40家北京市汽车流通行业协会副秘书王萌用大范围、大幅度、高频率、没规律十二个字来总结行业价格战要摆脱价格战办法不是没有：短期靠差异化服务长期靠新技术、新产物甚至是新业态对此既旁观价格血战、又深度介入行业的京东汽车早就给过答案：品牌很难以单纯的产物差异化吸引用户得主动求变京东给出的答案是——做一站式汽车消费平台除了不造车别的都可以做目前京东汽车业务主要涵盖了整车选购、车品销售、汽车维修保养服务、新能源解决方案等板块并进行了线上线下全渠道布局以京东养车为例目前在全国160多个城市开设了高标门店三方合作门店超过了3万多家2023年11月28日京东汽车在第十八届中国汽车产业论坛上表示针对汽车产业趋势变革和行业痛点京东汽车将给出五大解决方案分别是数据、整车、供应链、养车体系和公司服务具体来说京东有将近6亿海量用户资源其中潜在车主超过2亿新能源用户数700多万这意味着京东汽车能依托庞大的用户基础通过用户画像、用户行为分析确定其需求点和喜好帮品牌方完成精准营销用京东汽车的提法这叫6亿+用户生态驱动品牌价值共创其次自2018年推出线上整车业务后2022年10月以来京东汽车又在沈阳、宁波、武汉、东莞等多个城市开设了新能源体验中心一方面京东汽车在线上线下均搭建了桥梁能帮品牌获得线索和试驾客户；另一方面对消费者而言随着平台数字化链路打通其选车看车、线上支付、个性化交付、汽车改装、日常养护等需求也能实现一体化京东相关工作人员告诉「市界」此外京东汽车的另外三个关键词——供应链、养车体系和公司服务分别对应价格力、标准化和品牌端的降本增效一来京东汽车链接了产业链上下游的主机厂、电池厂、汽车售后连锁门店等玩家这就意味着京东可以向品牌要到更低的价格或更多的权益；二来通过‘线上下单、线下服务’的养车标准化服务流程能推动汽车售后服务网络共建；三来公司服务方面通过配件标准化及供应链一体化能力共建既能给车企售后服务体系降本增效也能帮主机厂做好汽车售后用户全生命周期运营京东有关人员表示凡此种种都是京东汽车能为用户、品牌同时赋能的关键词作为传统大宗消费品汽车销售环节一直重度依赖线下服务模式面对行业数字化、多元化发展趋势无论是生产公司、经销商还是消费者都有很多功课要恶补一位2018年加入京东汽车的采销人员告诉「市界」据其介绍2018年到2020年那会儿京东汽车主要做的是诸如构建框架、制定规则、畅通信息渠道、细化解决方案等工作要明确京东汽车的定位搞清楚能为消费者、品牌方提供怎样的服务再之后从线上销售到线下养车业务再到开设新能源体验中心、2023年6月成立京东汽车事业部打造买车、爱车、养车一站式汽车消费平台京东汽车一直围绕一条主线：平衡品牌、经销商、平台、消费者的多方利益实现共赢而今站在2024年开年之际京东汽车凭一场跨年晚会、近20辆赠车引来了无数新流量他们未来都有可能成为京东汽车的资深消费用户并爱上线上买车作者 | 李丹编辑 | 陈芳运营 | 刘珊
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