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小米造车没有惊喜，都是悬念2023-12-29 17:57·钛媒体APP图片来源@视觉中国文 | 新知商业观察为了这场汽车技术发布会，小米已经烘托近1个月。在发布会前，雷军更是声称 “这次只发技术，不发产物”，让人匪夷所思，摸不着头脑。无论是PPT的2.0迭代，还是Nikola的延续，这场被添加了特定定语的“技术”发布会，都吊足了大众的胃口。12月28日，小米创始人雷军西装革履地出现在了发布会现场，能够看出，他有些紧张。0112月28日这一天，雷军起了个大早，并在微博上发布了“小米汽车技术发布会”。他说自己有点儿小激动，但更像是紧张。自从小米集团宣布进军新能源汽车领域以来，所受的争议并不小，从造车技术，到汽车售价，再到与华为BU董事长余承东之间的骂战，乃至最近提前偷跑的汽车实拍图，都让小米汽车如临大敌，频频发声。与华为、魅族的“涉足新能源汽车领域、但是不造车”相反，小米是亲自下场造车。今年7月，《北京日报》就曾披露小米在北京亦庄的工厂已经竣工，且小米正在大规模招聘车间工人，平均薪资6000至7000元，周末双休，随时到岗。据了解，小米样车的单日产量约在50辆左右。宣布造车至今，小米在汽车领域的投资只多不少——12月，雷军在接受央视《面对面》节目访谈时，他透露小米在其首款汽车的研发中投入了3400名工程师和超过100亿人民币的研发经费。正因如此，雷军对小米汽车抱有绝对的期待，“反正我是抱着志在必得的方式来做的”。而在烘托了将近1个月的氛围之后，12月28日下午两点，小米汽车SU7、SU7 MAX终于揭开了它神秘的面纱，场上西装革履的雷军也是肉眼可见的紧张。这场发布会持续时间长达3个小时，发布会文字实录高达万字，发布内容包括小米汽车的电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等全方位技术展示。在这场以“小米技术”为核心的发布会上，雷军对友商始终是心心念念，保时捷和特斯拉始终贯穿全场，“全面领先”“世界第一”“最高标准”“巅峰性能”“唯一”“天花板”这些词更是不断从雷军口中说出来。雷军，到底还是活成了余承东的样子。然而，雷军以2020年特斯拉上海工厂6000吨大压铸量产，与如今小米的9100吨大压铸集群相比，多少有些不讲武德。同样是友商，2022年1月，蔚来、小鹏的相关技术负责人还在出席广东鸿途科技6800吨新能源汽车底盘一体化压铸结构件的下线仪式。同年12月新一代蔚来ES8上市公布的就已经变成了8800吨压铸机打造出前后端一体的压铸铝车身。到了今年11月17日，小鹏X9发布，同时亮相的还有小鹏广州黄埔工厂的12000吨一体化压铸生产现场。而被雷军举例的特斯拉，也在今年9月传出其一体化压铸技术取得最大突破，开发一款新车最短仅需18个月。同样，雷军在发布会上对标售价百万的特斯拉全新Model S Plaid的20000转电机，将小米汽车“高达”21000转的电机视为性能革命。在此之前，华为发布了电驱系统DriveONE，最高转速就已经宣称达到了每分钟22000转，目前已经搭载在智界S7上。管窥一豹，以至雷军强调的CTB电池一体化、电芯倒置、热泵管理，其实也都算不上什么颠覆性地创新。不是已经有同行先行一步，就是已经有成熟的供应商技术线路。在造车硬件技术上，小米能做的颠覆性贡献似乎也并不像说得那么耀眼。按照他的理论，只怕是特斯拉、保时捷，都没有与国产新能源陪跑的本事。小米汽车目前在性能上，能不能抗衡保时捷、特斯拉，暂时没人敢下定论。但是在外观上，小米汽车到底是活成了保时捷的样子——由于汽车外观太像保时捷，小米旗下的人工智能助手小爱同学竟然“指米为捷”。有网友发现，使用小爱同学识别小米SU7图片，结果显示为“保时捷”。02比较起技术上的提升，小米汽车的真正优势在于其“生态系统”。2011年8月16日，小米推出了第一款手机产物，搭配其研发的MIUI系统，1999元的定价，直接在手机领域打出了一张王炸牌，终结了国产山寨机横行的时代。在手机领域大获成功之后，小米又在2016年推出智能家居产物，打造小米全系生态链。米MIUI是成就小米发家史的源头，雷军当然也对小米汽车加入小米生态寄予厚望，代表着小米在“人车家全生态”已正式闭环。值得一提的是，在发布会上，小米汽车CarloT硬件生态全面向第三方开放。据介绍，小米汽车CarloT硬件生态，拥有“米家生态无感上车、中控大屏可拓展、中控台可拓展、座椅后背可拓展”等四大特性。小米的操作，多少有一些要跟他那两位没亲自下场造车的同行“抢市场”的嫌疑。以华为车BU为例，它不制造汽车，而是与几家现有汽车制造商共同设计车型。但是，这些车型配备了华为的操作系统和辅助驾驶系统，其智能手机用户可以在手机和汽车之间同步设置和应用程序。11月30日，星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜宣布，明年星纪魅族集团将推出魅族定制车，不仅会搭载Flyme Auto系统，更要从软件、设计、内饰等各个方面融合魅族过往的经验，并且只在星纪魅族集团渠道进行销售。比较有意思的是，在12月28日小米汽车发布会之前，雷军曾发海报向比亚迪、蔚小理、华为等车企致敬。除了华为之外，雷军致敬的所有车企都进行了回应。但是余承东却在小米发布会期间，突然发了一条朋友圈，称“问界M9巅峰至极，无界想象”“M9创造了全球高端车的奇迹”。虽然余承东没提到小米，但外界看到他满眼都是小米。毕竟，余承东与小米之间的骂战，从手机持续到了新能源汽车。本月初，余承东再度与小米展开骂战，小米点名道姓，称“近日，余承东先生无端针对我司‘龙骨转轴’技术发布不实言论，请余承东先生遵循‘科学与严谨’的基本规则，请勿再抹黑同行、误导公众” 。相较于余承东这位老对手，星际魅族的沈子瑜更不客气，直接发文怒斥雷军、小米汽车搞情怀绑架。小米还未正式踏足新能源汽车领域，与友商的关系已经势同水火，就是不知道，谁能在这场生态角逐中获胜了。03这一场声势浩大的小米汽车发布会，本质还是为了哄抬大众期待值，让老百姓觉得“物有所值”，因为雷军自己也承认小米汽车定价“确实有点儿贵”。跟小米手机讲究的“性价比”不同，这一次，小米汽车走的是高端路线。此前，市面上一直猜测小米汽车售价，但雷军一直藏着掖着，闭口不谈，即使在12月28日的“小米汽车技术发布会”上，他也只是给出了一个大概的范围——此前，坊间曾有传闻称，小米汽车售价约在30万-40万这一区间。如今再看雷军在发布会上的表态，大概率不会与坊间传闻相距太远。新知截取了最近一年（2022年11月-2023年11月）的新能源汽车销售数据，发现在20万以上的新能源汽车，特斯拉的Model Y一骑绝尘，销量第二的也是特斯拉旗下的Model 3，销量第三的则是比亚迪·唐系列。特斯拉如此表现，也难怪雷军会在发布会上处处对标。早在小米手机成立之初，雷军就以乔布斯为偶像，提出要对标iPhone，让小米手机赶超苹果。如今小米下海造车，同样选择了自己的标杆——特斯拉，就是不知道这一次的小米是否能够再创辉煌。要知道，新能源汽车是一个相当烧钱的行业。早在2014年，曾经的互联网大佬、乐视集团创始人贾跃亭就宣称要下海造车，然后，大众眼睁睁地看着他为梦想窒息，最终远走海外，时至今日也不敢回国。同样，有着这番雄心壮志的，还有曾经的中国首富许家印，怒砸数百亿，涉足新能源汽车领域，结果折戟于此。今年7月，恒大汽车发布财报，两年亏损840亿。哪怕是不亲自下场造车的手机友商华为，在这个领域也同样是赔钱赚吆喝，长年亏损中。2019年5月，华为车BU成立，从此开始了它无比漫长的“亏钱之旅”——余承东曾公开表示，华为在车BU上直接投入7000人，间接投入超过1万人，每年都要烧掉十几亿美元。坊间有传闻称，华为在车BU上的投入已超过200亿元。但是车BU的营收却与投资极不匹配，2022年全年营收20.77亿元，2023年上半年其收入为10亿元。常年亏损，不仅让余承东压力山大，每天隔空与友商对喷，高呼“遥遥领先”；也让华为不堪其扰，最终将车BU从华为体系中剥离。就在小米技术发布会的一个月前——11月26日，长安汽车发布公告称，25日与华为签订了《投资合作备忘录》，经双方协商，华为成立一家新的公司，独立运营，长安作为投资方入股，目前该公司的定位是“汽车电动化智能化开放平台”。汽车领域普遍存在初期投资成本巨大、回报周期长的行业共识，造车只是初期需要攻克的小难题，后期的运营、销售才是绕不过去的坎。哪怕是雷军视为终极对手的特斯拉，自2003年成立以来，常年处于亏损状态，连亏17年，直到2020年才扭亏为盈。放眼国内，车企的日子也不好过——哪怕是在新能源领域有着一席之地的蔚来汽车，也创造出了“卖一辆车亏10万”的名梗。在2022年，蔚来净亏损高达144.37亿元，它也成功刷新了卖车亏钱的数据，每卖一辆车，亏损高达11.78万元。小米100亿的研发投入，在新能源汽车领域，只是交了个学费。但是论造势，恐怕没人能出小米之右。04新能源汽车烈火烹油的时代已经过去，小米汽车于市场而言，来得太晚。与此同时，汽车智能化生态也已经进入后半场，竞争越发激烈，小米是否能够依靠小米生态实现弯道超车，也是一个未知数。但无论对雷军，还是小米来说，他们只是刚刚迈出了第一步，后面即将踏入的电车市场才是真正的暗流涌动，吃人不吐骨头。但无论如何，小米与友商，终有一战！
2024年12月22日，小伟后面的路还很长相信在经历了儿子的鼓励之后他一定能够彻底的进行改变，在后续儿子亲自来看望他的时候，他一定已经是一个彻底悔悟的人了，未来他的生活一定会充满光明。
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华为P10/P10 Plus发布 打造高逼格人像摄影2017-03-24 15:15·天极网【天极网手机频道】今天下午华为正式在上海举办年度新品发布会正式在国内推出了全新的旗舰拍照手机P10和P10 Plus作为P9系列的继任机型P10在手机拍照方面尤其是在人像摄影上有着巨大的提升华为P10集成了最新的徕卡人像摄影艺术在硬件镜头性能和软件算法优化两个方向提升摄影性能硬件方面华为P10系列后置了新一代徕卡双镜头包括一颗2000万像素黑白摄像头和一款1200万像素彩色摄像头而且P10搭载的这套双摄系统还支持两倍变焦四合一混合自动对焦支持光学防抖其中P10 Plus搭载了徕卡SUMMILUX高端镜头 拥有f/1.8光圈弱光拍摄能力强悍最重要的是华为P10系列支持全新的徕卡人像摄影系统可以实现3D人脸检测智能补光增强肤质完美呈现人物五官另外通过软件算法P10系列还进一步提升了背景虚化效果让照片更显层次和艺术感
但是对于风险承受能力略低的朋友来说，定期存款、大额存单这些保本投资，依旧是更安全的选择。但是选择存款期限时，建议2-3年定存时间更好，这样的存期不仅能保证收益，同时也能保证资金的流动性，不会影响日常生活和应急需求。霸王茶姬表示，公司将加强对内部伙伴价值观培训，积极倾听一线伙伴声音，避免此类事件发生。对伙伴与茶友们带来的影响，深表歉意。