而蚊帐对蚊子来说是一种非常好的防御方式，它能够将蚊子有效的隔离出去，同时还能给你一夜的安稳。
2024年12月16日，启动仪式上，对首届上海国际航运中心建设先进集体、先进个人代表进行了授奖表彰，为翟墨环球航海文化中心成为“全国航海科普教育基地”揭牌，并为参加航海日船艇开放活动的船舶授发纪念牌。
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2024-07-09 19:15·凤凰网财经
2024-07-13 14:10·北青网首发2024-07-06 17:34·温酒煮球
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麦穗丰：杨瀚森作为重点培养人 他的持球机会是不是少了一点？随着库里被扶正后他也被球队抛弃，辗转多支球队后因为防守一直被诟病，最终默默选择了离开赛场。《法网柔情》全集免费在线观看-电视剧-剧知晓法老的宠妃3·宿命的终结罢齿罢冲番茄小说
动力电池的衰减和跑多远真没多大关系那和什么有关原创2023-10-10 17:25·汽车系超老师最近有媒体报道加拿大的一家出租车公司有一辆16年的特斯拉Model S在跑了50万公里之后电池的衰减只有12%并且因为这台车享受特斯拉免费终身超充服务日常使用中这台Model S基本都是在超充站补能所以我们能得到两个简单的结论：1、新能源车的动力电池衰减没有那么快；2、快充对电池的伤害也没有那么严重但是有人可能会说了这可是百万售价的Model S且不说电池本身BMS管理系统相较于普通电动车来说也会更高效一些当然这则新闻的真实性包括这辆Model S平时保养如何甚至用了什么轮胎经常走什么样的路段我们都不得而知不过对于电池衰减也许你真的不用太操心动力电池生产的国标要求《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》GB/T 31484-2015当中要求：当动力电池循环充电次数达到500次电池的放电容量应不低于初始容量的90%；当循环充电次数达到1000次电池放电容量应不低于80%咱们以实际续航500公里的纯电动车来说理想状态下500次充电就是约等于25万公里1000次充电约等于50万公里所以这也就是为什么第一批更换了纯电动的出租车师傅即便截止到现在跑了大几十万公里电池的衰减也并没有太大的影响行业的标准让电池的基本性能有一个最基础的保障那么对于预防动力电池的衰减下面这两点可能才是我们平时最需要注意的事情放电习惯放电习惯就相当于我们平时经常会提及的一个概念放电深度纯电汽车用户对续航最直观的感知就是表显SOC和剩余续航里程我们把SOC从100%放电至0%叫做一个完整循环有的车主喜欢电量用到20%就去充电而有的车主则喜欢用到5%再去充电那么在相同环境下剩余SOC=5%就是更深的放电深度长期下去这种更深的放电深度对电池的衰减影响就更大驾驶习惯由于纯电汽车加速快、动力强的属性许多驾驶风格比较激进的用户喜欢全油门暴力驾驶在高SOC区间大功率放电在低SOC区间即使车辆已经出现限功率情况但依旧喜欢大油门加减速这种驾驶习惯对动力电池极不友好也是造成电池衰减的一部分原因当然除了上述两点电动车的长期放置以及周围的环境也会对电池的衰减造成一定的影响一般情况来看：常温续航＞高温续航＞低温续航从电池寿命衰减维度排序也依然适用那么对于电池衰减你又什么样的看法咱们在评论区见吧（文/淼 文中图片源自网络如有侵权请联系删除）
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