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面对救援队，此前一些收费站工作人员的应对方式就曾获得点赞。比如，河北、安徽等地收费站工作人员，简单对救灾车辆信息进行拍照记录后，主动向上级申请免费放行，看得人心里一暖。试想，如果该收费站工作人员能在能力范围内作出尝试，不管有没有好的结果，相信大家也会理解。毕竟网友们的想法也很简单：希望这些善良的人，能同样被温柔以待。
2024年12月31日，连续六年海南社保(家长)；
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叁年前姐夫躺在医院里被癌症病魔折磨的不成样子每每去医院看望陪护我都很害怕怕他有一天走后二姐一个人怎么生活下去
经典4车横评，零跑C11、银河L7、宋PLUS DM-i和深蓝S7，谁更强？2023-12-27 17:43·小徐的汽车生活纵观新能源SUV市场，有实力的选手非常多，但到底谁能够契合15-20万级燃油SUV终结者这个称号，还真是比较难找出。眼下，零跑C11、吉利银河L7、比亚迪宋PLUS DM-i以及深蓝S7这4款车型，算得上是其中热度比较高的选手，也都有资格成为这个称号的初选者，但到底谁的实力更强，还需要一场深度的对比才能知道答案。那今天我们就来一场经典的4车横评，看看到底谁的表现更好？具体我们分别找来17.58万的零跑C11 2023款 增程式 300智享版、17.37万的银河L7 2023款 1.5T DHT 115km 星舰、17.98万的宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS、16.99万的深蓝S7 2023款 200Max 增程版，展开深度对比，看看到底谁的实力更强一些。设计各有特点，颜值高低见仁见智（零跑C11）（零跑C11）零跑C11的外观使用了科技美学设计语言，新增有冰川蓝外饰，时尚感很强。与此同时，像时空胶囊运动前脸、时光隐藏门把手、御风无框车门以及流水贯穿式尾灯等流行元素，也纷纷出现在零跑C11的身上，有着不错的视觉效果。（银河L7）（银河L7）银河L7整车造型比较前卫、犀利，车身轮廓比较饱满，线条则相对锋利，封闭式前脸、隐藏式门把手、悬浮式车顶，以及贯穿式尾灯等也都出现在它身上。另外，银河L7的轮圈造型也是比较激进的刀锋造型，带来了不错的性能感。（宋PLUS DM-i）（宋PLUS DM-i）宋PLUS DM-i则是家族化海洋美学设计语言，镂空辐条贯穿的车头，搭配多辐式轮圈以及敦厚的尾部、贯穿式效果的尾灯后，整台SUV的辨识度很高。此外该车并没有使用隐藏式门把手，看起来也比较独特。（深蓝S7）（深蓝S7）深蓝S7的棱角感比较强，车头线条比较锐利，大灯也比较犀利，给人营造出较强的攻击性。花瓣式造型的双色轮圈，以及细长的贯穿式尾灯、同样锋利的尾部线条，进一步增强了车辆的运动属性。座舱氛围各不相同，科技、质感是相同点（零跑C11）零跑C11使用了环抱对称式立体座舱，内饰比较简洁，中控台配备了沉浸式三联屏，车机则是高通8155P数字座舱系统。车机系统具备在线导航、AI人脸识别：8人8面、APP远程控车、可见即可说等功能，日常用车无需动手即可解锁功能、语音操控等。（银河L7）银河L7也是极简设计理念的座舱，中控台上配备有3块屏幕，也营造出了不错的科技感。该车也使用了高通骁龙8155芯片，功能上支持在线导航、道路救援服务和可见即可说功能，同时支持多指飞屏操控，也有不错的体验。（宋PLUS DM-i）宋PLUS DM-i的内饰层次感很强，整个中控使用了传统式布局，同时保留了电子挡把，给人熟悉的感觉。它的车机系统是DiLink智能网联系统，具备导航、多媒体、语音识别等常规功能，表现中规中矩。（深蓝S7）深蓝S7的内饰更为简洁，取消了仪表区域，仅配备了15.6英寸悬浮式中控屏，车内也没有多余的实体按键，整体氛围感和未来感很强。该车同样使用了8155芯片，具备导航、AR实景导航、可见即可说、面部识别功能。（零跑C11）（银河L7）（宋PLUS DM-i）（深蓝S7）智能驾驶辅助方面，4款SUV的辅助驾驶级别都达到了L2级。其中，零跑C11配备了28个高精感知硬件和23项智驾功能，除常规功能外，还配备有并线辅助、前车驶离提醒、自动变道辅助、自动泊车入位功能；银河L7与宋PLUS DM-i表现则是中规中矩，配备了常见的各项功能；深蓝S7则是多了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测功能，表现仅次于零跑C11。空间尺寸及座椅差异明显（零跑C11）（深蓝S7）零跑C11和深蓝S7属于中型SUV，它们的尺寸也相对大一些，零跑C11的长宽高为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm；深蓝S7的长宽高为4750x1930x1625mm，轴距为2900mm。银河L7和宋PLUS DM-i则都是紧凑型SUV，银河L7的长宽高为4700x1905x1685mm，轴距是2785mm；宋PLUS DM-i的长宽高是4775x1890x1670mm，轴距2765mm。数据上，零跑C11和深蓝S7的确占优。（零跑C11）（银河L7）座椅和舒适方面，零跑C11提供了选装包，具备主驾电6+4向腰脱/记忆/迎宾、前排座椅加热/通风/8点按摩功能，同时配备了豪华12扬声器+阿嘉米斯调音、14935?全景天幕，以及前排多层隔音玻璃。银河L7则是配备有前排座椅电动调节、加热、通风、记忆、按摩，以及副驾驶座椅腿托、二排座椅靠背角度调节功能。（宋PLUS DM-i）（深蓝S7）宋PLUS DM-i方面，它的前排座椅也带有电动调节功能，同时支持加热、通风，二排座椅也可以调节靠背。深蓝S7的前排座椅同样具备电动调节、加热、通风功能，并且主驾驶座椅带有记忆功能。性能及底盘各有差异（零跑C11）零跑C11搭载了增程式动力系统，电池容量43.74kWh，CLTC纯电续航里程为300km，CLTC综合续航1210km，超低荷电油耗5.2L/100km，同级混动纯电续航最长。车辆配备有自研AIBMS智能电池管理系统、热失控BMS唤醒整车，拥有80.84%高强度钢，具备IP68安全等级。驱动车辆为后置电动机，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，底盘则是前双叉臂+后五连杆悬架，官方百公里加速时间8.3秒，最高车速为170km/h。（银河L7）银河L7为插电式混合动力，电池容量18.7kWh，CLTC纯电续航里程为115km，CLTC综合续航里程1370km。驱动系统包括最大功率107kW、最大扭矩338N·m的前置电动机，以及最大功率120kW，最大扭矩255N·m的1.5T发动机，传动系统是3挡DHT变速箱，系统综合功率287kW，系统综合扭矩535N·m。车辆加速时间并无公布，最高车速可达200km/h，它的底盘为前麦弗逊+后双叉臂悬架。（宋PLUS DM-i）宋PLUS也是插电式混合动力系统，电池容量26.6kWh，WLTC纯电续航里程为116km，综合续航未知。驱动系统由最大功率145kW、最大扭矩325N·m的前置电动机，以及最大功率81kW、最大扭矩135N·m的1.5L发动机组成，传动系统为E-CVT无级变速箱。底盘结构为前麦弗逊+后多连杆悬架组合，官方百公里加速时间8.5秒，最高车速170km/h。（深蓝S7）深蓝S7也是增程式动力，它的电池容量为31.73kWh，CLTC纯电续航里程为200km，CLTC综合续航里程则是1120km。驱动车辆由后置电动机完成，最大功率175kW，最大扭矩320N·m。底盘方面深蓝S7使用了前麦弗逊+后多连杆悬架组合，官方百公里加速时间7.7秒，最高车速为180km/h。（零跑C11）（银河L7）（宋PLUS DM-i）（深蓝S7）文末总结：综合来看，零跑C11和深蓝S7的表现，略优于银河L7与宋PLUS DM-i，它们俩在整车空间、智能化配置方面，均有着更好的表现；与此同时，零跑C11和深蓝S7的纯电续航里程也大幅领先于银河L7、宋PLUS DM-i。零跑C11与深蓝S7相比，零跑C11又在纯电续航、驾驶辅助层面表现略好，因此结合4车横评内容来看，我认为零跑C11更能契合15-20万级燃油SUV终结者的称号，大家认为呢？记者：黄竞竞