东风风神皓瀚DH-i：10万公里耐久测试如何？原创2023-11-09 20:55·大飙车我们对这辆东风风神皓瀚DH-i做了10万公里耐久性测试，所以这次不仅要把这辆车拆开，还要拆下发动机、变速箱，和大家说说4挡混动变速箱究竟是如何工作的。发动机高效率这辆车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压马赫动力发动机，发动机壳体都是铝合金材质，经过我们10万公里测试之后，并没有看到发动机缝隙出现“机油渗漏”的现象。为提升热效率和燃油经济性，这台发动机使用了380Bar的高喷油压力。喷油压力越大，汽油雾化效果越好，燃烧效率越高。高压油泵在发动机一侧，有隔音海绵包裹，来降低噪音。这辆车采用电控三通阀体的智能热管理系统，自动分配冷却液流向，能让水箱散热更快，空调暖风也来得更快。虽然行驶了10万公里，但节气门内部还是相当干净的，没有过多的油渍或积碳。行驶10万公里之后，这辆车的机爪胶并没有出现异常。前防撞梁双层钢板前防撞梁是一根双层辊压钢板，厚度为1.23毫米，能覆盖车头的63.74%。前保险杠和防撞梁之间，有一根黑色的行人保护泡沫。防撞梁下方配有主动式进气格栅，在10万元级别的车上可不多见。Shotgun从A柱向前延伸，与纵梁相连接，来应对偏置碰撞。前吸能盒不仅有溃缩褶皱和打孔，而且还是少见的六边形设计，这种结构能在碰撞中起到更好的吸能效果，和法系车有些类似。后防撞梁单层钢板拆掉后保险杠，看到车尾有一根单层冲压钢板后防撞梁，厚度为1.22毫米，能覆盖车尾的75.14%。后吸能盒设计比较完整，方形但没有溃缩褶皱。后防撞梁并没有凸出于后尾门，如果发生低速追尾事故，尾门可能会先受伤。总结耐久性如何？我们这辆东风风神皓瀚DH-i跑了10万公里做耐久测试。结果可以看到发动机变速箱没有出现大的故障，也没有渗油现象，甚至连节气门的积碳、油泥几乎都没有，耐久性经受住了考验。另外，这辆车使用了同级别少见的主动进气格栅，而且还用了法系车常见的六边形吸能盒。这对一辆10万元起步的混动SUV来说，已经不容易了。那么对于这辆车的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）2023款东风风神皓瀚DH-i防撞梁评分
2024年12月22日，外出的小摊，雅塔装饰的格外精致，这也让小摊上的生意络绎不绝，每天稳赚不赔。
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红网时刻新闻记者 刘顿 通讯员 罗文彪 怀化报道时过境迁，长城为什么销量下滑这么多呢？一个月10万台不到了，比以前差的太多了，大多数人都说啊，是因为长城的车名字不好听，经常改款更新换代造成的，油耗高，我觉得这个倒是次要原因。我认为的主要原因就两点。
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2024-07-04 18:31·shangguanxinwenbijing，henduoyouqianrenbenshenjiushixueshenjibie，shuyuzhongguosuzhiheshiyezuigaodeyiqunren，suoyizaigeihaiziguihualuxiandeshihou，huichongfendongyongdanaoheziyuan。
24岁(厂耻颈)那(狈补)年(狈颈补苍)，她(罢补)喜(齿颈)欢(贬耻补苍)上(厂丑补苍驳)了(尝颈补辞)一(驰颈)个(骋别)名(惭颈苍驳)声(厂丑别苍驳)大(顿补)噪(窜补辞)的(顿别)人(搁别苍)——钟(窜丑辞苍驳)镇(窜丑别苍)涛(罢补辞)。
拓荆科技(688072)4月17日晚间披露年报，2022年实现营业收入17.06亿元，同比增长125.02%；净利润3.69亿元，同比增长438.09%；基本每股收益3.18元；公司拟每10股派发红利2.6元。中暑非小事，现场需急救17c吃瓜爆料-免费吃瓜:三种攻击模式颠覆你的游戏体验! - s|...
同样,我们也经常会在客厅做吊顶层,虽然确实能营造出独特的空间气氛,但也不可否认,吊顶会极大压低层高,使客厅显得相对狭小
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