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2024年12月20日,春运将至,请铁路部门领导在停运、增开列车时多为普通打工者考虑首发2023-12-30 15:07·潇洒阿博#文章首发挑战赛#从中国铁路上海局集团有限公司对于2023年12月29日﹣2024年1月2日加开、恢复开行、停运部分旅客列车的公告中可以看出:Z、K停运的多,增开的全是D、G。Z代表直达快车,也就是绿皮火车,K代表快客,以上两种火车停靠站点多,速度较慢。D代表动车,G代表高铁,它们停靠站点少,速度快。有网友算过一笔账:乘坐动车D2358从深圳北到赣州用时六小时二十分钟,票价343元;乘坐高铁一小时五十分钟左右,价格在200~290元;而乘坐Z4187五小时四十五分钟左右,票价仅72元。同样,上海到徐州客流量也非常大,无论K360还是T137价格非常亲民,只有91元,用时七小时;而G字开头的即高铁价格247~281元,如果要在南京转车,价格则是327元。现在,无论平时出行还是春运,普通打工者居多,收入有限。白领阶层出行有的是公费报销,所以他们多数是乘坐便捷快速的飞机或者高铁。而对于打工者来说,能省一点就省一点。就拿一名打工者来说,从上海南到江苏徐州,晚上他下班后,简单吃点饭、换上干净的衣服,乘坐T136绿皮火车22:39开车,票价91元,第二天早上5:40到徐州,用时七个小时,中途吃一桶带来的泡面,再给父母或者爱人发个信息,接着打个盹。虽然也会腰酸腿疼,但这些对于搬砖的打工者来说,真的不算什么。在窗外一现而逝的璀璨霓虹中,慢慢进入梦乡,梦见了白发苍苍的双亲、梦见了笑颜久别的爱人、梦见了天真烂漫的孩子……当列车员报:“乘客们,徐州站到了。”时,睁眼一看:东方已经朝霞满天、旭日正冉冉升起……所以,当看到这一幕时,铁路部门的领导们,你们在增开、停运列车时,是否能多考虑考虑普通老百姓呢?

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原(Yuan)创(Chuang)2024-07-02 10:14·进(Jin)击(Ji)的(De)偷(Tou)猫(Mao)柔(Rou)

创新构图技巧虽然母亲干活很累,也很繁琐,但是保持心平气和,是起码的自觉。蝉惫诲惫诲-264

首发2024-06-25 20:13·余生很樻

发布于:大兴区
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