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2024年12月30日,江汽新能源战略发布,未来5年研发投入120亿,“智造”领跑新时代2023-04-13 17:45·车评社车评观察《车评社》前言:面对新能源时代的到来,许多传统车企发布了最新战略、品牌,来应对市场对于电动化、智能化和网联化的消费趋势。尤其以中国品牌为代表,在开启自主混动元年之后,比亚迪、吉利、长安等车企稳定在国内厂商前十,中国品牌市占率超过50%。作为中国车企中的实力派,江汽集团也发布了最新的新能源战略,聚焦《江淮汽车智能白皮书》,标志着江汽集团正式进入“无智能,不造车”的全新时代。未来五年,江汽集团将引进超5000人次的智能领域研发精英,累计研发投入将达到120亿元,在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等保持深化战略的基础上,不断牵手新伙伴,完善产业布局。同时,江汽集团的新能源乘用车品牌定名江淮钇为,并发布了第二代纯电平台DI,钇为3是产自该平台的首款新车,乘用车插混产物QX PHEV,也即将在上海车展完成亮相发布。咱们来看看新车的实力如何?5年4款新车,钇为3对标海豚先介绍一下江淮钇为,“钇”是首个被发现的稀土元素,代表前沿核心科技,“为”则是大有作为,江淮钇为的主要目标客户为20-35岁,新一线到三线城市的年轻消费者群体,未来主打7-15万元售价区间。技术方面,DI平台打造汇集了零热失控蜂窝电池、CTB电池车身一体化技术,九合一动力总成,全域热管理,智慧娱乐座舱和pilot智能辅助驾驶等核心技术,并具备前驱、后驱、四驱多种驱动形式,未来产物规划包含轿车、轿跑和SUV等,5年内推出4款新车,车身长度在4000-4800mm,轴距2600-2900mm,续航范围为300-800km,快充模式10分钟即可增加200km续航。首款新车江淮钇为3定位纯电小型车,级别对标好猫、海豚等车型,新车的车身尺寸为4025/1760/1560mm,轴距为2620mm,带有明显的前、后短悬,长轴距的纯电特征,并配备了隐藏式门把手,车头两侧硕大的圆形大灯相当醒目,外观设计风格俏皮、时尚,并提供了双色车身设计。内饰的配色选择也相当丰富,共有乌龙褐、可可棕、焦糖棕、香芋紫4种颜色,并配备了12.8英寸悬浮式中控屏(可选15.6英寸中控屏),内置5G网络、语音控制、全景影像、行车记录仪等功能,科技感和配置丰富程度达主流水准。还专门配备了针对女性用户的多功能化妆台、大尺寸化妆镜、隐藏式挂钩等,细节贴心。此外,新车续航里程有305km、405km和505km几种版本,并支持L2级驾驶辅助系统,可自动泊车、遥控泊车等高阶功能。从定位来看,钇为3在同级中还是相当能打的,日后正式售价合理的话,应该能取得一定的市场销量。科技顶流加持,打造智能座舱作为江汽首款乘用插电混动车型,QX PHEV也将在上海车展正式发布,新车基于MIS智能汽车模块化架构中的前驱PHEV平台开发,在P13成熟混动系统及整车轻量化技术支持下,新车的综合续航与使用经济性将有亮眼表现,遗憾的是,官方尚未透露具体参数。值得注意的是,新车的智能化体验或将有所突破,在智能驾辅技术上,江淮QX PHEV计划应用L2 + /NOA领航辅助功能,实现超视距3公里道路探测、30毫秒瞬间注意力捕捉、高速公路10厘米精准定位等场景性能。智能座舱方面,则联手华为、腾讯、科大讯飞三大科技顶流共同打造,覆盖导航、娱乐、资讯等场景,为用户提供全语音交互,零体感延迟等可靠畅快的全新体验。具体配置包括:12.3寸双联屏、电子换挡旋钮、电竞一体式运动座椅等。在最近讨论热度较高的智能安全数据层面,江淮QX PHEV采用大数据云服务BMS对电池安全进行实时监管,对60多个安全关键参数,每5秒上传一次云端系统,24小时全天候进行电池健康管理。同时,应用千兆带宽智能OTA,实现安全数据交互,智能座舱升级,动力系统增效等。车评观察市场竞争不断升级,如何跑赢新能源时代的下半场?从江汽集团的具体规划和产物性能来看,依托纯电与混动两大技术平台,其正在全面发力新能源赛道。同时,在大众、蔚来、华为、科大讯飞等合作伙伴的配合下,在智能驾驶与座舱两大领域,江汽也拥有着不俗的表现,达到行业领先水准。当然,作为后来者,无论钇为3还是QX PHEV,新车想搅动市场,还需要在价格上体现出更大的让步,车型可靠、智能配置丰富、售价务实,或许也将成为江汽在新能源赛道的核心武器。

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发布于:子长市
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