想通这些，苗彻的一颗心直落到底。
2024年12月08日，地理是暗中影响历史走向的一个因素，尤其是读古代史，不可不留意2022-01-15 00:10·岸卡卡虽然历史是以人为主角在演绎各种事情，但在古代，地理环境对于历史走向的影响其实极大，而又容易被忽视。聊说三件事：从宏观的角度来看，华夷之争，尤其以汉初与匈奴的战争为例，说穿了是农耕和游牧两种生活方式的矛盾。而之所以有文化上的差异，正是地理特点造成的。中原水土资源好，利于耕种。老百姓守着一块耕地，祖祖辈辈靠上面生产出来的粮食吃饭。所以在中原，百姓要的是“安居乐业”，安居就是安定地居住，又“安全”又“固定”，乐业，就是能够稳定地进行耕种、纺织这些和基本生活相关的工作。在中原人的文化基因里，除非发生灾难或升迁，否则是不会轻易离开自己的故乡的。“背井离乡”是一个悲惨的词汇。而北方的游牧民族因为地理原因，只能选择追逐水草茂盛的地方，放马牧羊，他们惯于迁徙，惯于在物资缺乏的时候对周边进行掠夺。而在两种生活方式交界的地方，就成了冲突的主要地带，两种不同地理特点造成的文化差异，在很长一段时间里在进行着残酷的磨合。把视角稍微收缩一些，来看黄河下游的山东地区，这里是历史上黄河改道的主要受灾区域之一。洪水对于农民来说是灭顶之灾，如上所说，他们世代生活都依赖农田，住也祖祖辈辈住在农田旁边。水一来，田没了，房子也没了。“安居乐业”的最基本梦想全毁了。没得住还能将就，但没粮食吃，不想饿死就只能聚众打劫。所以山东地区是历史上农民起义最频繁的。西汉末年，王莽曾经出于理想主义，推行他的复古改制。虽然动摇了一些地主阶级的利益，但只要底层牢固，其实还能将就。很不幸，连续发生了两次黄河大改道。山东的农民大批量的集合起来，成为流动的大规模军队，直到被刘秀之类的地主阶级收编利用，终于彻底摧毁了王莽的理想。假如不是遇到黄河改道，也许前半生个人修养一直是模范的王莽，能在不同的历史走向中获得另一种后世评价。最后说到地理的一个小问题：道路。现代人可能容易缺乏一种直观的感受，即在古代，其实道路是一种相当稀缺的交通资源。我们现在去一个城市，可以走高速、走国道、省道、走普通马路，只要你愿意，能有几十种不同的走法。但是在古代，城与城之间的道路一来没有那么多、二来也不是那么好走。特别是行军打仗，往往就只有一条路可走。在行军过程中，辎重的运输通常是靠车，这时一些狭窄的、险隘、状况差的路，就无法通行。所以读古代兵事，常常惊奇于一些谋士，怎么就能料事如神，算到敌人从哪里来，甚至提前做出安排。的确聪明是一方面，其实另一方面，敌军长途跋涉带着辎重能通行的路其实非常有限。魏延在给诸葛亮出子午谷奇谋，打算偷袭长安时，很重要的一个细节就是让士兵自己背着少量的口粮，从子午谷抄近路。为什么要自己背口粮，正是因为子午谷狭窄到根本无法行车运输。用现代眼光看，魏延就是打算派一只敢死队，打下长安有饭吃，打不赢就死路一条。常规行军不可能选择这条道路，目的就是出其不意。地理是暗中影响历史走向的一个因素，尤其是读古代史，不可不留意。
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最后没辙了老林拿出自己好容易存下的那点退休金给孙子交了幼儿园的托费
老萧把他的工资卡交给我，存款他自己拿着，平时我们一起去锻炼，买菜。我转了一打圈回来以后，我长了很多见识，但是我没赔，像刘教授说的，股市前景在年底至少不会永远定在这个地方，过去有经验，或者有一轮总得上去一点儿，不能永远待在这个地方，我对这一点很有信心。
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说实话我对黑色真的没啥抵抗力
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