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第一，没有退休金和养老金的保障
2024年11月30日，这些商家在代办银行任务时，主要的营销方式是地推。“银行员工只需把专属二维码发给我们就可以，我们在全国各地雇佣很多兼职员工，在人流比较密集的地方发放小礼品、咖啡券等奖品鼓励市民开户。”某商家表示。
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北京到底有谁在啊一次网络热梗的多维价值
德林海(688069.SH)已耗资7482.38万元回购4.12%股份荣耀MagicOS8.0发布：颠覆苹果人机交互，走出华为的影子原创2024-01-10 17:48·科技头条刚刚，荣耀发布了全新的荣耀MagicOS8.0，整场发布会基本围绕两个重构。【公司重构】CEO赵明表示，荣耀手机从华为独立后，并不是很多人口中的富二代，而是非常的艰难，经过3年才完成救赎，从当年发不出工资、连薪酬系统都没有，终于做成了今天的自己，重构了公司的体系架构，账上还趴了大笔资金。【荣耀MagicOS80重构】AI全面重构，打造以人为中心、AI平台级系统，其在人工智能层面投入了100亿，目前拥有2100多个专利，号称苹果之后，引领未来人机交互的变革。【新系统有多牛？】除了常规的文本/图片大家熟悉的大模型玩法，首次实现意图识别人机交互，过去需要多步骤完成的手机操作，如今依托魔法大模型、任意门，只需1步秒级即可完成，比如直接一键将需求信息拖拽到相关应用，即可进行识别并执行；又或者通过「诸如先去公司接老婆再去幼儿园接孩子」这类的自然沟通方式进行导航命令执行等等。总之就是，在安全基础上，MagicOS8.0可以将你的个人资料与服务相结合，让服务找人、让手机懂你，提升效率。目前，MagicOS8.0已实现70亿大模型端侧运行、打造云端协同的服务生态、牵手百度云开启AI深度合作、开启荣耀百模生态计划，全面迎接AI时代。这里还有个信息点：2024是手机大模型时代的元年，因为一些服务是需要基于八根三这一代处理器才能够实现。其他功能：-最牛的当属全面重构的MagicRing信任环，可实现手机、平板、笔记本电脑三端同时多屏协同，且最多支持7个设备先信任环上；支持一表双待，即便手机未跟手表在一起，也可以接受手机上信息。-AI加持的灵动岛功能，提醒更直接，触达更快捷。-三指下滑收藏，目前全应用皆可收藏，且支持收藏内容的多端拖拽。-主动推荐家具控制服务，比如当识别你回家的行为，会提示是否需要打开空调，该服务接口向三方厂商打开。-安全能力进阶，更多维度、更与时俱进，比如支持反摇摇广告。性能层面，方飞总形容「同样的处理器，不同体验」；视觉层面，全新的科技美学，魔法锁屏（自定义程度更高）/百变桌面（更丰富的文件夹/组件）/智慧摆台模式（个性时钟模式）。最后，还开启了针对全球开发者的远航计划，为其投入20亿资源。总结：如果真如发布会上所形容，那么MagicOS8.0的存在，真的唯有华为鸿蒙与小米澎湃OS，可以放在一起聊聊天了，确实牛逼！期待明天保时捷版的荣耀Magic6。整场发布会基本提到了两个重构。【公司重构】CEO赵明表示，荣耀手机从华为独立后，并不是很多人口中的富二代，而是非常的艰难，经过3年才完成救赎，从当年发不出工资、连薪酬系统都没有，终于做成了今天的自己，重构了公司的体系架构，账上还趴了大笔资金。【荣耀MagicOS80重构】AI全面重构，打造以人为中心、AI平台级系统，其在人工智能层面投入了100亿，目前拥有2100多个专利，号称苹果之后，引领未来人机交互的变革。【新系统有多牛？】除了常规的文本/图片大家熟悉的大模型玩法，首次实现意图识别人机交互，过去需要多步骤完成的手机操作，如今依托魔法大模型、任意门，只需1步秒级即可完成，比如直接一键将需求信息拖拽到相关应用，即可进行识别并执行；又或者通过「诸如先去公司接老婆再去幼儿园接孩子」这类的自然沟通方式进行导航命令执行等等。总之就是，在安全基础上，MagicOS8.0可以将你的个人资料与服务相结合，让服务找人、让手机懂你，提升效率。目前，MagicOS8.0已实现70亿大模型端侧运行、打造云端协同的服务生态、牵手百度云开启AI深度合作、开启荣耀百模生态计划，全面迎接AI时代。这里还有个信息点：2024是手机大模型时代的元年，因为一些服务是需要基于八根三这一代处理器才能够实现。其他功能：-最牛的当属全面重构的MagicRing信任环，可实现手机、平板、笔记本电脑三端同时多屏协同，且最多支持7个设备先信任环上；支持一表双待，即便手机未跟手表在一起，也可以接受手机上信息。-AI加持的灵动岛功能，提醒更直接，触达更快捷。-三指下滑收藏，目前全应用皆可收藏，且支持收藏内容的多端拖拽。-主动推荐家具控制服务，比如当识别你回家的行为，会提示是否需要打开空调，该服务接口向三方厂商打开。-安全能力进阶，更多维度、更与时俱进，比如支持反摇摇广告。性能层面，方飞总形容「同样的处理器，不同体验」；视觉层面，全新的科技美学，魔法锁屏（自定义程度更高）/百变桌面（更丰富的文件夹/组件）/智慧摆台模式（个性时钟模式）。最后，还开启了针对全球开发者的远航计划，为其投入20亿资源。总结：如果真如发布会上所形容，那么MagicOS8.0的存在，真的唯有华为鸿蒙与小米澎湃OS，可以放在一起聊聊天了，确实牛逼！期待明天保时捷版的荣耀Magic6。
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15万(Wan)级(Ji)纯(Chun)电(Dian)SUV！分(Fen)析(Xi)2023款(Kuan)哪(Na)吒(Zuo)U亮(Liang)点(Dian)！家(Jia)用(Yong)首(Shou)选(Xuan)车(Che)型(Xing)吗(Ma)？原(Yuan)创(Chuang)2023-08-13 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7月(Yue)销(Xiao)量(Liang)榜(Bang)上(Shang)排(Pai)名(Ming)第(Di)33，月(Yue)销(Xiao)量(Liang)3433辆(Liang)，我(Wo)们(Men)一(Yi)起(Qi)从(Cong)多(Duo)角(Jiao)度(Du)进(Jin)行(Xing)解(Jie)读(Du)，看(Kan)看(Kan)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)表(Biao)现(Xian)如(Ru)何(He)？体(Ti)验(Yan)车(Che)型(Xing)：2023款(Kuan) 挑(Tiao)战(Zhan)版(Ban) U-Ⅱ 500（指(Zhi)导(Dao)价(Jia)14.28万(Wan)）文(Wen)章(Zhang)目(Mu)录(Lu)外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)（大(Da)灯(Deng)配(Pei)置(Zhi)）内(Nei)饰(Shi)配(Pei)置(Zhi)（用(Yong)料(Liao)布(Bu)局(Ju)、仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)、车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)）空(Kong)间(Jian)部(Bu)分(Fen)（储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)、乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)、后(Hou)备(Bei)箱(Xiang)容(Rong)积(Ji)）动(Dong)力(Li)组(Zu)合(He)（试(Shi)驾(Jia)体(Ti)验(Yan)）一(Yi)、外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)在(Zai)外(Wai)观(Guan)方(Fang)面(Mian)，整(Zheng)体(Ti)设(She)计(Ji)散(San)发(Fa)着(Zhuo)运(Yun)动(Dong)气(Qi)息(Xi)，前(Qian)脸(Lian)看(Kan)起(Qi)来(Lai)显(Xian)得(De)激(Ji)进(Jin)，虽(Sui)然(Ran)采(Cai)用(Yong)封(Feng)闭(Bi)式(Shi)的(De)格(Ge)栅(Zha)设(She)计(Ji)，但(Dan)是(Shi)依(Yi)然(Ran)使(Shi)用(Yong)凌(Ling)厉(Li)的(De)线(Xian)条(Tiao)进(Jin)行(Xing)装(Zhuang)饰(Shi)，上(Shang)下(Xia)棱(Leng)角(Jiao)分(Fen)明(Ming)，两(Liang)侧(Ce)大(Da)灯(Deng)组(Zu)类(Lei)似(Si)于(Yu)回(Hui)旋(Xuan)镖(Zuo)样(Yang)式(Shi)，看(Kan)起(Qi)来(Lai)挺(Ting)漂(Piao)亮(Liang)的(De)，下(Xia)部(Bu)则(Ze)采(Cai)用(Yong)梯(Ti)形(Xing)式(Shi)的(De)进(Jin)气(Qi)口(Kou)设(She)计(Ji)。大(Da)灯(Deng)配(Pei)置(Zhi)和(He)使(Shi)用(Yong)方(Fang)法(Fa)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)大(Da)灯(Deng)配(Pei)备(Bei)有(You)LED前(Qian)大(Da)灯(Deng)、LED日(Ri)间(Jian)行(Xing)车(Che)灯(Deng)，拥(Yong)有(You)自(Zi)动(Dong)大(Da)灯(Deng)、大(Da)灯(Deng)高(Gao)度(Du)调(Diao)节(Jie)和(He)大(Da)灯(Deng)延(Yan)时(Shi)关(Guan)闭(Bi)功(Gong)能(Neng)，也(Ye)可(Ke)以(Yi)选(Xuan)装(Zhuang)自(Zi)适(Shi)应(Ying)远(Yuan)近(Jin)光(Guang)，大(Da)灯(Deng)型(Xing)号(Hao)是(Shi)U1，采(Cai)用(Yong)光(Guang)学(Xue)设(She)计(Ji)，拥(Yong)有(You)使(Shi)用(Yong)寿(Shou)命(Ming)长(Chang)和(He)防(Fang)尘(Chen)等(Deng)特(Te)点(Dian)，我(Wo)们(Men)在(Zai)打(Da)开(Kai)前(Qian)大(Da)灯(Deng)以(Yi)后(Hou)，面(Mian)对(Dui)空(Kong)白(Bai)的(De)墙(Qiang)壁(Bi)来(Lai)回(Hui)交(Jiao)替(Ti)远(Yuan)近(Jin)光(Guang)，可(Ke)以(Yi)感(Gan)觉(Jue)到(Dao)光(Guang)照(Zhao)强(Qiang)度(Du)不(Bu)错(Cuo)，夜(Ye)间(Jian)点(Dian)亮(Liang)视(Shi)野(Ye)挺(Ting)宽(Kuan)的(De)，用(Yong)法(Fa)挺(Ting)简(Jian)单(Dan)的(De)，方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)左(Zuo)下(Xia)有(You)灯(Deng)光(Guang)操(Cao)纵(Zong)杆(Gan)，左(Zuo)侧(Ce)灯(Deng)光(Guang)开(Kai)关(Guan)扭(Niu)向(Xiang)AUTO档(Dang)时(Shi)，自(Zi)动(Dong)大(Da)灯(Deng)功(Gong)能(Neng)就(Jiu)会(Hui)开(Kai)启(Qi)，也(Ye)会(Hui)通(Tong)过(Guo)检(Jian)测(Ce)车(Che)辆(Liang)周(Zhou)围(Wei)的(De)环(Huan)境(Jing)自(Zi)动(Dong)开(Kai)关(Guan)灯(Deng)光(Guang)，尤(You)其(Qi)在(Zai)晚(Wan)上(Shang)系(Xi)统(Tong)会(Hui)自(Zi)动(Dong)切(Qie)换(Huan)远(Yuan)近(Jin)光(Guang)，然(Ran)后(Hou)在(Zai)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)上(Shang)也(Ye)有(You)图(Tu)标(Biao)显(Xian)示(Shi)，不(Bu)需(Xu)要(Yao)我(Wo)们(Men)每(Mei)次(Ci)拨(Bo)动(Dong)，用(Yong)起(Qi)来(Lai)挺(Ting)方(Fang)便(Bian)的(De)。从(Cong)车(Che)身(Shen)侧(Ce)面(Mian)来(Lai)看(Kan)，像(Xiang)一(Yi)位(Wei)黑(Hei)色(Se)的(De)小(Xiao)武(Wu)士(Shi)，采(Cai)用(Yong)凌(Ling)厉(Li)凸(Tu)起(Qi)的(De)腰(Yao)线(Xian)进(Jin)行(Xing)勾(Gou)勒(Le)，增(Zeng)加(Jia)了(Liao)整(Zheng)车(Che)的(De)力(Li)量(Liang)感(Gan)，A、B、C柱(Zhu)采(Cai)用(Yong)熏(Xun)黑(Hei)式(Shi)处(Chu)理(Li)，充(Chong)电(Dian)口(Kou)位(Wei)于(Yu)车(Che)头(Tou)左(Zuo)侧(Ce)，轮(Lun)眉(Mei)采(Cai)用(Yong)黑(Hei)色(Se)镀(Du)铬(Ge)饰(Shi)条(Tiao)进(Jin)行(Xing)包(Bao)裹(Guo)，下(Xia)步(Bu)也(Ye)配(Pei)备(Bei)了(Liao)多(Duo)幅(Fu)式(Shi)的(De)铝(Lv)合(He)金(Jin)轮(Lun)毂(Zuo)设(She)计(Ji)。尾(Wei)部(Bu)造(Zao)型(Xing)饱(Bao)满(Man)，采(Cai)用(Yong)当(Dang)下(Xia)流(Liu)行(Xing)的(De)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)尾(Wei)灯(Deng)组(Zu)设(She)计(Ji)，类(Lei)似(Si)于(Yu)分(Fen)段(Duan)式(Shi)造(Zao)型(Xing)，夜(Ye)间(Jian)点(Dian)亮(Liang)还(Huan)是(Shi)挺(Ting)漂(Piao)亮(Liang)的(De)，多(Duo)处(Chu)的(De)线(Xian)条(Tiao)显(Xian)得(De)层(Ceng)次(Ci)感(Gan)分(Fen)明(Ming)，下(Xia)部(Bu)则(Ze)配(Pei)备(Bei)了(Liao)大(Da)面(Mian)积(Ji)的(De)黑(Hei)色(Se)包(Bao)围(Wei)进(Jin)行(Xing)包(Bao)裹(Guo)。小(Xiao)结(Jie)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)我(Wo)们(Men)从(Cong)多(Duo)角(Jiao)度(Du)来(Lai)看(Kan)，融(Rong)入(Ru)了(Liao)当(Dang)下(Xia)流(Liu)行(Xing)的(De)设(She)计(Ji)元(Yuan)素(Su)，比(Bi)如(Ru)犀(Xi)利(Li)的(De)前(Qian)大(Da)灯(Deng)、多(Duo)幅(Fu)式(Shi)铝(Lv)合(He)金(Jin)轮(Lun)毂(Zuo)、贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)尾(Wei)灯(Deng)组(Zu)等(Deng)，整(Zheng)个(Ge)车(Che)身(Shen)还(Huan)加(Jia)入(Ru)了(Liao)诸(Zhu)多(Duo)凌(Ling)厉(Li)的(De)线(Xian)条(Tiao)进(Jin)行(Xing)勾(Gou)勒(Le)，增(Zeng)加(Jia)了(Liao)整(Zheng)车(Che)的(De)力(Li)量(Liang)感(Gan)，如(Ru)果(Guo)外(Wai)观(Guan)整(Zheng)体(Ti)有(You)10分(Fen)，笔(Bi)者(Zhe)觉(Jue)得(De)可(Ke)以(Yi)给(Gei)到(Dao)7分(Fen)，表(Biao)现(Xian)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)。二(Er)、内(Nei)饰(Shi)设(She)计(Ji)用(Yong)料(Liao)布(Bu)局(Ju)在(Zai)内(Nei)饰(Shi)方(Fang)面(Mian)，整(Zheng)体(Ti)采(Cai)用(Yong)T字(Zi)型(Xing)座(Zuo)舱(Cang)布(Bu)局(Ju)，主(Zhu)要(Yao)以(Yi)黑(Hei)色(Se)为(Wei)主(Zhu)显(Xian)得(De)干(Gan)练(Lian)，并(Bing)且(Qie)在(Zai)车(Che)门(Men)内(Nei)侧(Ce)、中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)等(Deng)地(Di)方(Fang)加(Jia)入(Ru)了(Liao)银(Yin)色(Se)镀(Du)铬(Ge)亮(Liang)条(Tiao)进(Jin)行(Xing)包(Bao)裹(Guo)，还(Huan)有(You)大(Da)量(Liang)的(De)软(Ruan)性(Xing)材(Cai)质(Zhi)进(Jin)行(Xing)填(Tian)充(Chong)，用(Yong)手(Shou)按(An)压(Ya)可(Ke)以(Yi)感(Gan)觉(Jue)到(Dao)，质(Zhi)感(Gan)挺(Ting)柔(Rou)软(Ruan)的(De)，真(Zhen)皮(Pi)多(Duo)功(Gong)能(Neng)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)支(Zhi)持(Chi)上(Shang)下(Xia)+前(Qian)后(Hou)调(Diao)节(Jie)功(Gong)能(Neng)，全(Quan)系(Xi)内(Nei)饰(Shi)颜(Yan)色(Se)分(Fen)别(Bie)是(Shi)：典(Dian)雅(Ya)黑(Hei)、暗(An)夜(Ye)机(Ji)甲(Jia)黑(Hei)和(He)星(Xing)钻(Zuan)魅(Zuo)影(Ying)粉(Fen)。仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)功(Gong)能(Neng)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)搭(Da)配(Pei)了(Liao)12.3英(Ying)寸(Cun)的(De)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)，拥(Yong)有(You)节(Jie)能(Neng)模(Mo)式(Shi)、舒(Shu)适(Shi)模(Mo)式(Shi)、运(Yun)动(Dong)模(Mo)式(Shi)，点(Dian)击(Ji)模(Mo)式(Shi)选(Xuan)项(Xiang)进(Jin)行(Xing)切(Qie)换(Huan)，值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)可(Ke)以(Yi)把(Ba)导(Dao)航(Hang)路(Lu)线(Xian)、音(Yin)乐(Le)等(Deng)自(Zi)媒(Mei)体(Ti)功(Gong)能(Neng)设(She)置(Zhi)在(Zai)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)上(Shang)，看(Kan)起(Qi)来(Lai)更(Geng)加(Jia)方(Fang)便(Bian)快(Kuai)捷(Jie)，其(Qi)他(Ta)的(De)显(Xian)示(Shi)还(Huan)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)全(Quan)面(Mian)的(De)，比(Bi)如(Ru)行(Xing)驶(Shi)总(Zong)里(Li)程(Cheng)、百(Bai)公(Gong)里(Li)平(Ping)均(Jun)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)、温(Wen)度(Du)、剩(Sheng)余(Yu)电(Dian)量(Liang)、安(An)全(Quan)系(Xi)统(Tong)图(Tu)标(Biao)、故(Gu)障(Zhang)灯(Deng)报(Bao)警(Jing)等(Deng)。中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)搭(Da)配(Pei)的(De)是(Shi)12.3英(Ying)寸(Cun)的(De)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)和(He)8英(Ying)寸(Cun)的(De)中(Zhong)控(Kong)下(Xia)屏(Ping)幕(Mu)，内(Nei)置(Zhi)高(Gao)通(Tong)骁(Zuo)龙(Long)8155智(Zhi)能(Neng)芯(Xin)片(Pian)，拥(Yong)有(You)GPS导(Dao)航(Hang)系(Xi)统(Tong)、道(Dao)路(Lu)救(Jiu)援(Yuan)服(Fu)务(Wu)、蓝(Lan)牙(Ya)/车(Che)载(Zai)电(Dian)话(Hua)、手(Shou)机(Ji)互(Hu)联(Lian)映(Ying)射(She)、车(Che)联(Lian)网(Wang)、OTA升(Sheng)级(Ji)、语(Yu)音(Yin)识(Shi)别(Bie)控(Kong)制(Zhi)系(Xi)统(Tong)、应(Ying)用(Yong)商(Shang)店(Dian)等(Deng)功(Gong)能(Neng)，在(Zai)体(Ti)验(Yan)的(De)时(Shi)候(Hou)，我(Wo)们(Men)通(Tong)过(Guo)语(Yu)音(Yin)系(Xi)统(Tong)来(Lai)控(Kong)制(Zhi)车(Che)内(Nei)功(Gong)能(Neng)，比(Bi)如(Ru)音(Yin)乐(Le)切(Qie)换(Huan)、导(Dao)航(Hang)路(Lu)线(Xian)等(Deng)，虽(Sui)然(Ran)切(Qie)换(Huan)时(Shi)速(Su)度(Du)比(Bi)较(Jiao)快(Kuai)，但(Dan)是(Shi)反(Fan)应(Ying)还(Huan)是(Shi)挺(Ting)精(Jing)准(Zhun)的(De)。三(San)、配(Pei)置(Zhi)部(Bu)分(Fen)拥(Yong)有(You)刹(Sha)车(Che)辅(Fu)助(Zhu)、车(Che)身(Shen)稳(Wen)定(Ding)系(Xi)统(Tong)、车(Che)内(Nei)生(Sheng)命(Ming)体(Ti)征(Zheng)检(Jian)测(Ce)、前(Qian)排(Pai)主(Zhu)副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)安(An)全(Quan)气(Qi)囊(Nang)、前(Qian)排(Pai)侧(Ce)安(An)全(Quan)气(Qi)囊(Nang)、安(An)全(Quan)带(Dai)未(Wei)系(Xi)提(Ti)示(Shi)、胎(Tai)压(Ya)显(Xian)示(Shi)、后(Hou)驻(Zhu)车(Che)雷(Lei)达(Da)、倒(Dao)车(Che)影(Ying)像(Xiang)、定(Ding)速(Su)巡(Xun)航(Hang)、自(Zi)动(Dong)驻(Zhu)车(Che)等(Deng)配(Pei)置(Zhi)，可(Ke)以(Yi)选(Xuan)配(Pei)车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、前(Qian)方(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)、后(Hou)方(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)、倒(Dao)车(Che)车(Che)侧(Ce)预(Yu)警(Jing)、DOW开(Kai)门(Men)预(Yu)警(Jing)、主(Zhu)动(Dong)刹(Sha)车(Che)、道(Dao)路(Lu)交(Jiao)通(Tong)标(Biao)识(Shi)识(Shi)别(Bie)、透(Tou)明(Ming)底(Di)盘(Pan)、全(Quan)速(Su)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)等(Deng)功(Gong)能(Neng)。在(Zai)配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)还(Huan)是(Shi)挺(Ting)丰(Feng)富(Fu)的(De)，不(Bu)过(Guo)部(Bu)分(Fen)配(Pei)置(Zhi)需(Xu)要(Yao)选(Xuan)装(Zhuang)，如(Ru)果(Guo)直(Zhi)接(Jie)配(Pei)备(Bei)就(Jiu)更(Geng)好(Hao)了(Liao)，比(Bi)如(Ru)其(Qi)中(Zhong)的(De)主(Zhu)动(Dong)刹(Sha)车(Che)系(Xi)统(Tong)，在(Zai)日(Ri)常(Chang)行(Xing)驶(Shi)中(Zhong)，如(Ru)果(Guo)车(Che)辆(Liang)前(Qian)方(Fang)遇(Yu)到(Dao)障(Zhang)碍(Ai)物(Wu)或(Huo)者(Zhe)与(Yu)前(Qian)车(Che)距(Ju)离(Li)太(Tai)近(Jin)，来(Lai)不(Bu)及(Ji)刹(Sha)车(Che)时(Shi)，系(Xi)统(Tong)会(Hui)主(Zhu)动(Dong)干(Gan)预(Yu)进(Jin)行(Xing)刹(Sha)车(Che)，避(Bi)免(Mian)发(Fa)生(Sheng)危(Wei)险(Xian)，我(Wo)们(Men)一(Yi)共(Gong)进(Jin)行(Xing)了(Liao)4次(Ci)测(Ce)试(Shi)，速(Su)度(Du)在(Zai)30km/h～40km/h之(Zhi)间(Jian)，面(Mian)对(Dui)前(Qian)方(Fang)障(Zhang)碍(Ai)物(Wu)，每(Mei)次(Ci)的(De)距(Ju)离(Li)都(Du)在(Zai)1米(Mi)以(Yi)上(Shang)，4次(Ci)的(De)结(Jie)果(Guo)基(Ji)本(Ben)没(Mei)什(Shi)么(Me)偏(Pian)差(Cha)，说(Shuo)明(Ming)制(Zhi)动(Dong)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)不(Bu)错(Cuo)。四(Si)、空(Kong)间(Jian)部(Bu)分(Fen)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)有(You)前(Qian)排(Pai)杯(Bei)架(Jia)、后(Hou)排(Pai)杯(Bei)架(Jia)、前(Qian)车(Che)门(Men)内(Nei)侧(Ce)、后(Hou)车(Che)门(Men)内(Nei)侧(Ce)、手(Shou)套(Tao)箱(Xiang)等(Deng)，使(Shi)用(Yong)500ml的(De)矿(Kuang)泉(Quan)水(Shui)瓶(Ping)来(Lai)测(Ce)试(Shi)，发(Fa)现(Xian)空(Kong)间(Jian)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)，比(Bi)如(Ru)车(Che)门(Men)内(Nei)侧(Ce)还(Huan)有(You)剩(Sheng)余(Yu)空(Kong)间(Jian)，也(Ye)可(Ke)以(Yi)放(Fang)置(Zhi)其(Qi)他(Ta)随(Sui)身(Shen)物(Wu)品(Pin)，比(Bi)如(Ru)毛(Mao)巾(Jin)、零(Ling)食(Shi)等(Deng)。乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)整(Zheng)车(Che)尺(Chi)寸(Cun)长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)分(Fen)别(Bie)为(Wei)：4549mm、1860mm、1628mm，轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2770mm，定(Ding)位(Wei)于(Yu)紧(Jin)凑(Cou)型(Xing)SUV，座(Zuo)椅(Yi)采(Cai)用(Yong)仿(Fang)皮(Pi)材(Cai)质(Zhi)，标(Biao)配(Pei)运(Yun)动(Dong)风(Feng)格(Ge)座(Zuo)椅(Yi)，主(Zhu)副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)座(Zuo)椅(Yi)支(Zhi)持(Chi)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie)，主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)座(Zuo)椅(Yi)支(Zhi)持(Chi)前(Qian)后(Hou)移(Yi)动(Dong)、高(Gao)低(Di)调(Diao)节(Jie)和(He)靠(Kao)背(Bei)角(Jiao)度(Du)调(Diao)节(Jie)功(Gong)能(Neng)，副(Fu)驾(Jia)驶(Shi)座(Zuo)椅(Yi)整(Zheng)体(Ti)也(Ye)支(Zhi)持(Chi)前(Qian)后(Hou)移(Yi)动(Dong)和(He)靠(Kao)背(Bei)角(Jiao)度(Du)调(Diao)节(Jie)功(Gong)能(Neng)，后(Hou)排(Pai)座(Zuo)椅(Yi)支(Zhi)持(Chi)40：60比(Bi)例(Li)放(Fang)倒(Dao)，我(Wo)的(De)身(Shen)高(Gao)为(Wei)1米(Mi)80不(Bu)过(Guo)体(Ti)重(Zhong)偏(Pian)胖(Pang)，坐(Zuo)在(Zai)后(Hou)排(Pai)腿(Tui)部(Bu)剩(Sheng)余(Yu)空(Kong)间(Jian)还(Huan)有(You)一(Yi)拳(Quan)四(Si)指(Zhi)左(Zuo)右(You)，头(Tou)部(Bu)剩(Sheng)余(Yu)空(Kong)间(Jian)还(Huan)有(You)接(Jie)近(Jin)四(Si)指(Zhi)左(Zuo)右(You)，作(Zuo)为(Wei)家(Jia)用(Yong)汽(Qi)车(Che)，笔(Bi)者(Zhe)觉(Jue)得(De)空(Kong)间(Jian)表(Biao)现(Xian)还(Huan)是(Shi)不(Bu)错(Cuo)的(De)。后(Hou)备(Bei)箱(Xiang)容(Rong)积(Ji)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)定(Ding)位(Wei)于(Yu)紧(Jin)凑(Cou)型(Xing)SUV，后(Hou)备(Bei)箱(Xiang)容(Rong)积(Ji)为(Wei)427L，可(Ke)以(Yi)平(Ping)放(Fang)叠(Die)加(Jia)一(Yi)个(Ge)28英(Ying)寸(Cun)的(De)行(Xing)李(Li)箱(Xiang)和(He)一(Yi)个(Ge)20英(Ying)寸(Cun)的(De)行(Xing)李(Li)箱(Xiang)，也(Ye)可(Ke)以(Yi)竖(Shu)着(Zhuo)并(Bing)排(Pai)放(Fang)置(Zhi)4个(Ge)20英(Ying)寸(Cun)的(De)行(Xing)李(Li)箱(Xiang)，剩(Sheng)余(Yu)的(De)两(Liang)侧(Ce)空(Kong)间(Jian)，还(Huan)可(Ke)以(Yi)放(Fang)置(Zhi)水(Shui)果(Guo)箱(Xiang)、牛(Niu)奶(Nai)箱(Xiang)等(Deng)物(Wu)品(Pin)。五(Wu)、动(Dong)力(Li)组(Zu)合(He)在(Zai)动(Dong)力(Li)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)的(De)是(Shi)163马(Ma)力(Li)的(De)永(Yong)磁(Ci)同(Tong)步(Bu)电(Dian)动(Dong)机(Ji)，电(Dian)动(Dong)机(Ji)总(Zong)功(Gong)率(Lv)为(Wei)120千(Qian)瓦(Wa)，电(Dian)动(Dong)机(Ji)总(Zong)扭(Niu)矩(Ju)为(Wei)210牛(Niu)·米(Mi)，锂(Zuo)离(Li)子(Zi)电(Dian)池(Chi)容(Rong)量(Liang)为(Wei)70.41千(Qian)瓦(Wa)时(Shi)，快(Kuai)充(Chong)0.5小(Xiao)时(Shi)，慢(Man)充(Chong)8.5小(Xiao)时(Shi)，纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)501公(Gong)里(Li)，传(Chuan)动(Dong)方(Fang)面(Mian)匹(Pi)配(Pei)的(De)是(Shi)电(Dian)动(Dong)车(Che)单(Dan)速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)，底(Di)盘(Pan)方(Fang)面(Mian)搭(Da)配(Pei)的(De)是(Shi)前(Qian)麦(Mai)弗(Fu)逊(Xun)式(Shi)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)和(He)后(Hou)多(Duo)连(Lian)杆(Gan)式(Shi)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)。我(Wo)们(Men)有(You)幸(Xing)试(Shi)驾(Jia)了(Liao)一(Yi)次(Ci)，和(He)同(Tong)事(Shi)一(Yi)共(Gong)行(Xing)驶(Shi)了(Liao)81.5公(Gong)里(Li)左(Zuo)右(You)，从(Cong)市(Shi)区(Qu)到(Dao)郊(Jiao)区(Qu)，有(You)拥(Yong)堵(Du)的(De)路(Lu)线(Xian)也(Ye)有(You)正(Zheng)在(Zai)修(Xiu)的(De)坎(Kan)坷(Ke)路(Lu)面(Mian)，首(Shou)先(Xian)起(Qi)步(Bu)挺(Ting)快(Kuai)的(De)，尤(You)其(Qi)在(Zai)等(Deng)红(Hong)绿(Lv)灯(Deng)的(De)时(Shi)候(Hou)感(Gan)觉(Jue)明(Ming)显(Xian)，在(Zai)中(Zhong)途(Tu)转(Zhuan)弯(Wan)的(De)时(Shi)候(Hou)速(Su)度(Du)在(Zai)44km/h左(Zuo)右(You)，方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)感(Gan)觉(Jue)挺(Ting)灵(Ling)活(Huo)的(De)，不(Bu)会(Hui)显(Xian)得(De)沉(Chen)重(Zhong)，轮(Lun)胎(Tai)的(De)接(Jie)触(Chu)面(Mian)积(Ji)比(Bi)较(Jiao)大(Da)，在(Zai)制(Zhi)动(Dong)的(De)时(Shi)候(Hou)车(Che)身(Shen)姿(Zi)态(Tai)平(Ping)稳(Wen)，底(Di)盘(Pan)悬(Xuan)架(Jia)调(Diao)校(Xiao)偏(Pian)向(Xiang)于(Yu)家(Jia)用(Yong)类(Lei)型(Xing)，虽(Sui)然(Ran)在(Zai)速(Su)度(Du)快(Kuai)的(De)时(Shi)候(Hou)有(You)一(Yi)点(Dian)生(Sheng)硬(Ying)，但(Dan)是(Shi)依(Yi)然(Ran)可(Ke)以(Yi)过(Guo)滤(Lv)掉(Diao)大(Da)部(Bu)分(Fen)震(Zhen)动(Dong)感(Gan)，笔(Bi)者(Zhe)觉(Jue)得(De)综(Zong)合(He)表(Biao)现(Xian)力(Li)不(Bu)错(Cuo)。最(Zui)后(Hou)点(Dian)评(Ping)通(Tong)过(Guo)综(Zong)合(He)分(Fen)析(Xi)，这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)表(Biao)现(Xian)力(Li)不(Bu)错(Cuo)，外(Wai)观(Guan)设(She)计(Ji)运(Yun)动(Dong)时(Shi)尚(Shang)，属(Shu)于(Yu)耐(Nai)看(Kan)型(Xing)的(De)，同(Tong)时(Shi)也(Ye)散(San)发(Fa)着(Zhuo)运(Yun)动(Dong)气(Qi)息(Xi)，内(Nei)饰(Shi)主(Zhu)要(Yao)以(Yi)黑(Hei)色(Se)为(Wei)主(Zhu)，并(Bing)且(Qie)加(Jia)入(Ru)了(Liao)软(Ruan)性(Xing)材(Cai)质(Zhi)进(Jin)行(Xing)填(Tian)充(Chong)，质(Zhi)感(Gan)挺(Ting)柔(Rou)软(Ruan)的(De)，值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi)续(Xu)航(Hang)501公(Gong)里(Li)，日(Ri)常(Chang)使(Shi)用(Yong)足(Zu)够(Gou)了(Liao)，不(Bu)过(Guo)作(Zuo)为(Wei)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)选(Xuan)择(Ze)适(Shi)合(He)自(Zi)己(Ji)的(De)才(Cai)是(Shi)最(Zui)好(Hao)的(De)，大(Da)家(Jia)觉(Jue)得(De)呢(Ne)？
nidanfanweiwomenxiangyidian，nijiubuhuilihun。keshi，zheweiyitongqingnongmin、tichangjieyueerwenmingdeshiren，zaixianshishenghuozhong，queguozhuoyuqishigexingchengjudafanchadeshemishenghuo，zheyechengweiliaohouren zuobingtadeyigezhongyaoyuanyin。
锅(骋耻辞)中(窜丑辞苍驳)加(闯颈补)水(厂丑耻颈)烧(厂丑补辞)开(碍补颈)，放(贵补苍驳)入(搁耻)豌(奥补苍)豆(顿辞耻)和(贬别)胡(贬耻)萝(尝耻辞)卜(叠辞)丁(顿颈苍驳)焯(窜耻辞)水(厂丑耻颈)2-3分(贵别苍)钟(窜丑辞苍驳)，捞(尝补辞)出(颁丑耻)沥(尝颈)干(骋补苍)水(厂丑耻颈)分(贵别苍)。
老公一说晚点到家，保姆就悄悄出门，我决定给保姆涨工资首发2023-12-27 06:37·认真肯德尔7j0阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~我叫李梅,已经和老公王强结婚5年了。我们住在北京,老公在一家外企做程序员,经常需要加班。我们有一个5岁的女儿小花,两年前我们聘请了一个保姆阿丽,专门照顾女儿的起居和饮食。一个周三的傍晚,我照常去幼儿园接小花回家。刚进家门,就发现家里静悄悄的,阿丽保姆竟然不在!我赶紧给她打电话,过了好一会她才接起来,说她去买东西了,很快就回来。我心想,买什么东西需要这么久?而且平时去买菜她都会和我说一声的。我给老公打电话:“喂,老公,你知道阿丽去哪儿了吗?我接小花回来她不在家啊。”老公在电话那头说:“哎?我也不知道呀,她没跟我说要出去。也许是临时有事吧,你先带小花吃饭,她可能很快就回来了。”我挂了电话,心里还是觉得很纳闷。阿丽平时去买菜或办事,都会提前跟我报备的,怎么今天就突然不见了呢?我带着小花吃了晚饭,阿丽还是没有回来。小花一边吃饭一边问:“妈妈,阿丽阿姨去哪里了呀?”我轻描淡写地说:“阿丽阿姨去买东西啦,很快就回来了。”心里却在想,买什么东西需要这么长时间?肯定有问题。就在我烦躁地洗碗时,阿丽终于回来了。我赶紧问她:“你这是去哪儿了?怎么不跟我说一声就出门?”我直觉她在撒谎,语气立刻严肃起来:“买什么东西?你说实话!”我吃惊地说:“你男朋友?他生病了?”阿丽的眼泪终于忍不住流了下来,她哽咽着说:“我知道自己不该擅自离开,但我真的太想他了。他生病在医院,我都不能陪在他身边,只能偷偷去看他一眼。请您体谅我这一次,不要开除我,我以后绝对不会再犯了。”我心里很纠结,一方面觉得阿丽不该私自离开,这在工作中是很不负责任的。但另一方面我也理解她想照顾病中的爱人的心情。正当我犹豫要不要原谅她时,老公回家了。我把今天发生的事都告诉了他。他立刻就说:“这种事绝对不能容忍!我们付钱雇佣她是希望她专心照看小花,而不是擅自外出。我觉得必须马上解雇她,改找一个新的保姆。”我劝老公:“也许我们可以原谅她这一次?人非圣贤,谁没犯过错。她工作一直很尽责,小花也很依赖她。”但老公态度很坚决:“不行!我们不能开这个先例。作为雇主,必须严格要求雇员遵守规定,否则以后就控制不住了。为了小花的安全,我认为必须更换保姆。”我觉得他有点过于严格,于是争辩道:“我理解你的想法,但我觉得应该给员工一个改正错误的机会。如果我们因为一次小错就解雇阿丽,她未来的工作也会受影响。作为老板,宽容一些不是更好吗?”老公仍然坚持自己的立场:“不,这里面涉及到原则问题,我们必须严格执行规定,不能让步。我已经决定了,明天就开始着手换保姆的事宜。”我看老公的态度很坚决,争论也无果,只能先这样。天色已晚,老公说改天再详谈这个问题。过了两天,我又仔细思考了这件事。虽然阿丽擅自离开是不对,但她毕竟是出于关心病人才这样做的,并不是存心渎职。而老公为了家庭工作也很辛苦,我理解他想严格要求员工的用心。经过深思熟虑,我决定还是原谅阿丽一次。她是个负责的好保姆,我相信只要好好沟通,她以后会遵守规定的。我决定给她涨薪作为鼓励,希望她能继续尽心照看小花。在周末,我找老公谈了这件事,把我的想法告诉他:“亲爱的,经过这几天的考虑,我还是觉得应该给阿丽一个机会。她这次确实错了,但更重要的是以后如何避免这样的问题出现。我想好好地跟她沟通,让她知道不能擅自离开工作岗位。如果她以后再犯,我们才考虑换人,你觉得可以吗?”老公沉默了一会,然后说:“我理解你的想法。确实,直接解雇员工可能过于严苛。我们可以先跟阿丽谈谈,给她一个改正的机会。但必须明确告知她,这是最后一次了,不能再发生这样的事。”我高兴地说:“太好了,我就知道你会同意的!我们一起跟阿丽沟通吧,我相信她会改正的。”阿丽连连点头:“明白明白!阿姨,我真的知错了,我保证绝对不会再发生了。以后有任何事都会先跟您商量,不会再自作主张。谢谢您给我这个机会,我一定会好好工作,不让您失望的。”看到阿丽诚恳的态度,我也放心了:“那我们就重新开始吧。我准备给你加薪,希望你能继续全心全意地照顾小花。”阿丽开心极了,再三向我表示感激。我相信经过这次教训,她以后一定会遵守规定,认真工作了。这件事的处理,让我感受到了关爱和宽容的力量。我和老公本来坚持自己的立场,经过沟通和理解,我们做出了一个让所有人都可以接受的决定。这不仅帮助阿丽改正错误,也让我们的关系更加融洽。人与人之间难免会有分歧和误会,但只要用心沟通,多站在对方的角度思考,我们就能化解矛盾,成为更好的自己。这次经历让我明白了关爱和宽容的重要性。这件事过后,我看到阿丽的工作态度确实比以前更加积极负责了。有一天,阿丽跟我说:“阿姨,上周我男朋友出院了,他想过来看看我,可以吗?”我笑着说:“当然可以,只要你提前告诉我就行。不过,工作时间要专心工作,不能跟男朋友聊天呀。”阿丽忙说:“我知道的,阿姨!我只会让他在我下班后来看我一小会儿,绝不影响工作。”那天,一个高大帅气的年轻人来到了我们家。阿丽开心地介绍说:“阿姨,这是我男朋友小张。小张,这是我的老板,也是我的恩人。”小张有点腼腆地说:“阿姨您好,打扰了。我就是来看看丽丽,也想当面谢谢您给她这个工作机会。”我笑着说:“你们年轻人嘛,谈个恋爱很正常。只要不影响工作就好。丽丽是个好姑娘,你要好好珍惜她。”小张连连点头:“我知道的,阿姨!我会对丽丽好的,也会鼓励她好好工作。”看到他们甜蜜的样子,我也很高兴。阿丽找到这样一个负责任的男朋友,我相信她的生活会越来越好。另一天,阿丽兴冲冲地跟我说:“阿姨,我想请您帮我个忙。我和小张打算结婚了,我们想请您帮我们策划一下简单的婚礼,可以吗?”于是在一个周末,我们为阿丽和小张举行了一个简单温馨的婚礼。我也带着小花参加,现场洋溢着幸福的气氛。看到他们交换戒指、拥抱在一起,我也感慨万千。人生的路上,我们都会有错误和迷茫,但只要有人给我们支持和鼓励,我们就能重新振作,活出更好的人生。我相信,经历了这一切,阿丽会成为一个更负责任也更幸福的人。阿丽和小张的婚礼办得很成功。婚礼结束后,阿丽跟我说:“阿姨,谢谢您给我这个机会,也谢谢您给我办了这样温馨的婚礼。我会永远记得您对我的恩情。”我笑着说:“以后你就是我的妹妹了。要和小张好好过日子,也要继续把工作做好。有任何需要都可以跟我说。”阿丽点点头:“我知道的,阿姨!您放心,我一定会把工作做好,也会和小张携手共度人生。”婚礼过后,阿丽请了一周的假去度蜜月。她离开的这几天,我开始反思这段时间以来的经历。有一天,我跟老公说:“亲爱的,记得之前我们因为阿丽的问题大吵一架吗?现在想来,当初我俩都有些固执。还好最后我们选择了谅解和鼓励,让阿丽改正错误,否则就错过了帮助一个年轻人成长的机会。”我笑着握住老公的手:“是啊,这次的经历让我学到了很多,也让我们的关系更有成熟。感谢你愿意倾听我的想法,最后我们做出了一个更智慧的决定。”老公也握紧我的手:“这次争论也让我意识到,不能固执己见,应该多听听你的想法。我们互相理解支持,家庭和事业都能更美满。”我点点头,感慨道:“经历这些,我越来越理解到关爱和宽容的力量。每个人都会犯错,重要的是给他们机会改过自新。用爱感化人心,会让这个世界变得更美好。”这段经历,不仅帮助阿丽成长,也让我和老公的关系有了新的提升。它让我们深刻理解到了宽容、支持和鼓励的力量,这是构建美好关系和幸福生活的关键。人与人之间多一份理解,少一分误会,我们的生活就会更加充实快乐。这也将是我今后对待他人和生活的新的态度。时间飞逝,转眼阿丽来我家工作已经三年了。她和小张的感情非常好,现在已经有了一个可爱的宝宝。有一天,阿丽抱着孩子来我家,开心地说:“阿姨,来看看我的宝贝女儿!”我逗弄着小宝宝,笑着说:“真是个小可爱!阿丽,当妈妈辛苦吧?”阿丽点点头:“是有些辛苦,但看到宝宝健康快乐的成长,一切都值得。我会努力兼顾工作和家庭。”我赞许地说:“你现在成熟了许多,已经是一个称职的妻子和母亲。我很欣慰。”过了几天,阿丽有些犹豫地对我说:“阿姨,我想请求您一件事。我想带着宝宝一起上班,可以吗?我可以一边照看宝宝一边工作,保证不影响效率。”阿丽开心地说:“谢谢阿姨!我一定会努力工作,照顾好宝宝也照顾好小花。”于是阿丽开始带着孩子上班。起初我还担心会影响她的工作,但她确实处理得很好。工作时全神贯注,宝宝睡觉或玩耍时也会留意,我看她似乎找到了平衡。一天,我看到阿丽一边给宝宝喂奶,一边耐心地回答小花的问题,还顺便整理着家务。我不禁感慨道:“阿丽,你现在真是个多面手,又是一个称职的妈妈,我很欣慰。”阿丽腼腆地说:“这都是靠阿姨您的支持和鼓励。我会继续努力,让您看到一个更好的我。”我笑着说:“我相信你一定可以的。你要知道,成功靠的是自己的努力,而不是外在条件。关键是要有信心和毅力,就像当初我支持你一样,现在你也要学会鼓励自己。”阿丽点点头,眼中闪着智慧的光芒。我相信,经过这些年的历练,她已经成长为一个独当一面的女性了。看着她不断进步的身影,我由衷地感到欣慰和骄傲。这也更坚定了我要用宽容和鼓励帮助他人成长的信念。每个人的成长都值得我们用爱心去图解｜投诉数据告诉你，宠物托运有哪些坑？原创2021-08-11 20:13·澎湃新闻澎湃新闻见习记者 卫瑶 实习生 周鑫雨 张铃媛“Siri去汪星球了，再也不能回家了。”2021年7月9日，女孩陈丹在微博上发文，控诉广州帮帮国际货运代理有限公司（以下简称“广州帮帮”）私自将宠物空运改为陆运，导致自己快满2岁的宠物金毛Siri因中暑心脏衰竭而亡。时隔一月，这场控诉在8月10日画上句号：在广州市花都区市场监督管理局和律师的介入下，广州帮帮对陈丹公开道歉并进行内部整改，双方最终达成和解。但Siri的悲剧并非个例。澎湃新闻在黑猫投诉平台搜集了宠物托运相关的投诉，可以发现，“毛孩子”的远航并不那么安全。卖家快递“浑水运宠”，无资质托运成“不归路”伴随宠物经济崛起衍生而来的宠物托运服务，早已有乱象存在。澎湃新闻搜集的114条有效投诉中，有32个案例中的宠物在托运前后死亡或濒临死亡。在金毛Siri的此次遭遇中，广州帮帮宠物托运私自将空运改为陆运。陆运过程中安全保障的不到位，或许是导致宠物死亡的诱因之一。据《南方周末》报道，交通工具降级是宠物托运行业赚取高额利润的常见方式。而在相关投诉所涉及的交通方式中，汽车运输的问题最为突出。除了托运方式以外，宠物托运服务中还存在着托运主体不合规的问题。谁在搞托运？在黑猫投诉平台上，宠物托运公司和快递公司是投诉的重点。此外，牵涉其中的还有宠物卖家、航空公司，甚至是网约车。然而，托运服务的提供者并非都具备相应资质。《中华人民共和国邮政法实施细则》第三十三条将“各种活的动物”列为禁止寄递或者在邮件内夹带的物品。但在实际情况中，仍有快递公司对宠物进行非法承运。“通过物流渠道引发瘟疫传播，虽非常态，但只要发生一次，其危害就是难以估量的。”中国物流学会特约研究员杨达卿在环球网的采访中对快递公司承运宠物的现状表达了担忧。中通、申通、顺丰三家快递公司客服针对“能否运宠物”的回应非法承运的快递公司也踩到了大多消费者的愤怒点。虽然明令禁止承运宠物，但违规的私下交易依然存在。对此，不少快递公司以“对内容物不知情”回应了消费者的投诉。此外，澎湃新闻在黑猫投诉上发现，相关投诉指向较多的问题包括发货/送货问题、售后服务、托运资质以及托运中的信息沟通问题等。宠物在路途中的健康和安危，总是时刻牵动着主人的心。航空运力有限难预约，文件齐全是“硬条件”宠物陆运服务门槛较低，是市面上常见的托运选择。与此相对的，航空托运安全门槛更高，但运力有限、较难预约。正因如此，许多消费者选择无资质的第三方中介实为无奈之举。目前，国内提供宠物随机客托运服务的航空公司有10家，其中大多公司将宠物托运数量限制在每人1-2只。除却能承载10只宠物的四川航空，每架飞机上允许托运的宠物数量仅有2-3只。根据各航空公司的规定，相关旅客需在规定时间之前对宠物托运提出申请。其中，出示《动物检疫合格证明》以及动物疫苗注射证明为国内航班的硬性规定，而国际航班所需的文件更为复杂。办理流程繁琐也让不少“宠爸”“宠妈”更青睐于提供一条龙服务的中介。托运意外的“锅”，谁来背？宠物托运意外维权难的症结，很大程度上源于航空公司的免责声明，以及行李声明价值办理资格对宠物的限制。大部分航空公司明确规定，旅客需对托运的小动物承担全部责任。根据中国民用航空局发布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，“声明价值”指旅客在航空托运过程，如果行李每公斤价值超过100元时，可以办理的一项赔偿协议，以规避在行李托运过程中造成的损失。若是已办理声明价值的行李丢失或者损坏，可按声明价值赔偿，最高额为人民币8000元。这意味着，一旦宠物无法办理声明价值，意外发生时旅客只能按照“每公斤不超过50元”的规定索赔。但目前除了首都航空，其余航空公司均不提供办理宠物声明价值的服务。相较于航空公司，消费者针对第三方托运中介的维权更为复杂。由于缺少针对宠物的相关法律法规和行业标准的监管和约束，买卖双方的纠纷时常产生。在网上，像陈丹一样的求助呐喊并非少数，但要让问题真正得到解决却很难。陈丹在8月10日所发的微博中写道“在法律框架内是和解，在道德和情感上永远不会和解。”“并非货物，而是伴侣”，陈丹微博中的一条评论或许寄托了许多“铲屎官”的感情。如何处理宠物这种特殊的运输需求，将成为一个讨论题。责任编辑：吕妍校对：刘威冈崎美女 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不过在结婚后依然有赘婿的消息在不断传出