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武汉的共享单车装上了清凉坐垫 （图源：湖北日报）
2024年12月19日，经过十多小时的跋涉，裴芳终于见到了传说中的“奇人”张金星。此时的张金星已经蓄须发6年，他的外形与“野人”无异。虽然形象有些奇特，但裴芳却感觉和张金星和熟悉，看到他自己竟觉得很亲切。
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All in新能源红旗纯电车惊艳市场未来可期原创2023-04-04 22:28·小司聊理财近些年要说最火爆的赛道之一非新能源车莫属据公安部交通管理局披露2022年全国新注册登记新能源汽车数量达535万辆与2021年相比增加240万辆增长81.48%根据中国汽车工业协会预测2023年我国新能源汽车总销量为900万辆同比增长35%而2023年的新能源汽车渗透率也将达到35%左右纵观整个新能源汽车市场随着政策补贴的离场、各个车企开展价格战行业市场格局也将迎来大洗牌优胜劣汰也将是行业必然趋势但各品牌在新能源汽车市场上激烈厮杀的同时也带来了新的安全问题近一年来不少新能源车在冷车启动和行使途中面临动力受阻、ESC异常等问题严重的更有刹车失灵导致重大交通事故安全问题的出现不仅引发用户的信任危机也突显出新能源车企缺芯短电的发展困境在越来越卷的新能源汽车行业中除了产物的安全性驾驶系统、高智能的芯片也逐渐成为消费者关注的焦点然而老牌车企红旗的异军突围将为新能源车市场注入了一针强心剂一、破釜沉舟红旗All in新能源进入新能源时代红旗凭借对崭新独创、全球首发技术创新理念的坚持以及对厚积薄发、根深叶茂和开局即开战、出发必跃迁技术发展原则的遵循建立起超强的技术创新体系和能力All in新能源全域推动所有车型电动化为此红旗汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果广泛运用布局全球的海量技术资源凝结产业链上数万人辛勤付出和创造性的工作向纯电车市场交出过多份漂亮答卷例如像红旗E-HS9、红旗E-QM5这些热门车型都是非常有自身的鲜明特色能充分满足车主多重实用性乘坐需求即便在竞争激烈的B级纯电轿车领域也能显露出自身优势二、全新打造旗帜超级架构众所周知年轻人对新能源汽车的接受程度更高电动车在他们的认知中有两个最为关注的点即智能性和动力续航在智能性方面无论是车内的硬件还是系统的软件都需要更贴合消费者人群的调性与习惯而动力续航能力更直接影响到消费者的购买决策为此红旗投入了大量的人力物力做研发研发出高端电动智能超级架构FMEs简称旗帜超级架构除了保证汽车自身高性能、高续航外消费者的驾驶体验感也会更好那么到底什么是旗帜超级架构呢旗帜超级架构是由旗羿电动平台和旗偲智能平台组成简单来说就是一个是硬件做基础一个是软件做辅助依托品牌自主研发及独创的一系列技术不仅在驾驶方面十分抗打在体感上更是减少了驾驶员的负担除此之外还能够提供多种娱乐功能在享受美好的驾驶体验的同时还能让消费者切实的体会到电动出行的价值对于具体性能我们可以从未来即将上市的三款红旗新能源汽车中来依次分析红旗E001预计将在今年下半年上市这款车的定位是B级电动轿车以目前官方公布的资料看在动力方面新车主力续航达600km至1000km0至100km极限加速达到3秒+而且电池是可充、可换、可升级的为新能源技术发展留足了空间可满足人们对电动车的高续航性的需求此外整体车身设计风格采用科技时尚风作为红旗新能源的新风格国潮品牌正当时上市后必定会受到年轻潮流群体的追捧而红旗E202则是一款B级纯电的SUV车型这款车的吸引力在于性能和智能同时拥有据悉E202充电5分钟就可以续航300km不需要长时间苦苦等待喝杯咖啡的时间就可以继续行驶了同时新车的高级别智能系统能够覆盖高速驾驶、城市出行更适合于家庭旅行、商务出行等场景需求的用户群体而2024年红旗将会推出一款C+级旗舰高级纯电动轿车—E702该车主要面向精致消费者群体并搭配精准自动驾驶和智驾安全底盘系统更为震撼的是车内搭载7.1.4声道、2800W超大功率杜比全景声音响系统满足音响发烧友对声音无限还原、消除音染、增加质感等方面的热切追求三、狂飙的底气——HSM电驱动系统在动力续航方面红旗则推出了HSM（HQ Super-Efficiency Motor）电驱动系统和燃油车相比纯电车虽然加速快但也缺乏所谓的耐力因为最大马力会随转速提升快速下降持续时间短导致纯电座驾极速驾驶、高速连续超车、连续爬坡能力明显不足如果是这样那驾驶纯电汽车的乐趣就会大打折扣车辆在连续高负荷工作时例如在高速行驶、爬坡、拖车等情况下车辆的发动机、变速箱、制动器等部件都会产生大量的热量这对车辆本身以及车内人员都会有潜在的危险所以散热技术就成了纯电车领域竞争的一大赛点而红旗为了给用户提供极致的的驾驶体验和乐趣推出了HSM（HQ Super-Efficiency Motor）电驱系统通过多项技术创新大大提升了高转速下电驱峰值马力上限与持续能力从而提高加速性能、行驶速度、爬坡能力可以使电动车在高速行驶时更加稳定和安全爬坡时也能更加轻松快速这要是大多数新能源车主希望享受驾驶的速度与激情正因如此如红旗这些电动汽车制造商正在不断努力提高电车的性能和驾驶体验以满足消费者更多的需求这个系统运用了红旗自主开发的油冷散热技术和水冷相比油冷本身就具有非常强的优势首先油可以直接接触绕组带走热量不会像水一样造成短路从而极大提高散热效率其次油可以长期使用不会产生水垢也不会造成机体氧化、腐蚀从而延长了电机的使用寿命此外红旗的油冷技术还拥有温度智能预测模型主要的作用是能够对汽车各个部件的温度做预测根据变化趋势来预判比如：预判正在发热的汽车部件还要带走多少热量才能保证安全为了让油冷的散热潜力能有更好的发挥系统会按照预测来进行调整去做到精准分配油量从而实现系统功率密度的大幅提升红旗在这方面有着丰富的经验和技术积累旗下的车型如红旗H7、红旗L5等都采用了油冷技术这些车型在发动机性能、燃油经济性和驾驶舒适性等方面表现出色得到了消费者的高度评价除了高温电驱系统的转子爆破问题也是造成动能不稳的一大难关在车辆极速行驶中转子自然也会进入高转速状态而当转速达到某一临界值转子就会爆破一旦这个突发情况出现不仅会使得车辆失去动力甚至会危机对车上人员人身安全为攻克这一难关红旗大胆使用碳纤维碳纤维具有抗拉强度高、膨胀系数低这两大特点精准保护电驱系统才能平稳更是在转子总成爆破转速试验中达到了34000r/min的惊人转速直接让红旗纯电车产物的动能在业内拔尖通过解析红旗HSM电驱动系统我们不难发现其实电驱技术的含金量很高对于消除消费者的痛点和提升驾驶体验感的价值不言而喻从安全性方面来看HSM电驱动系统采用的材料更能满足电动汽车对高温、高功率、高压、高频、抗辐射等恶劣条件的要求可以避免消费者因汽车软硬件导致的安全隐患；另一方面良好的HSM电驱系统能直接影响着电动车的经济性、动力性、操控性、舒适性等主要性能指标和用户体验可有效缓解用户里程焦虑和充电焦虑未来三年红旗新能源的重点将放在研发制造新能源产物中据悉会推出15款产物包括A、B、C、D级的轿车、SUV及MPV等基本可以满足大多数消费者的用车需求；同时也将会对新能源车赛道造成巨大的冲击结语：大浪潮汐前几年大量品牌如雨后春笋般涌入新能源车赛道潮汐终将褪去在消费者趋于成熟与理性后对于好车的评价标准正在快速回归传统价值观如今新车企和传统车企之间的界线越来越模糊颠覆也好转型也罢只有拥有真本事和硬实力的品牌才能抵住汹涌的潮汐#红旗all in新能源#
动力部分，目前已知的是会提供最大功率分别为140办奥、160办奥的两种调校的后置单电机版本可选；并匹配了匹配南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组，使其续航里程或将超过500办尘。夜间入睡后身体依旧会消耗大量水分，早晨起来的温水就能及时补充夜间失去的水分，帮助改善夜间形成脱水问题。