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直插印度腹地，位于三国交界的西藏亚东县，位置有多重要？首发2023-11-06 12:33·文渊的历史书文 | 文渊的历史书编辑|文渊的历史书前言西藏南部边陲，一个地理位置极为特殊的小县城，它处在喜马拉雅山南麓，像一把嵌入两国之间的利刃。这便是亚东县，它虽然只有1.5万人口，却连接着中国、不丹、印度三国，自古以来就是南亚重要的战略要冲和商贸枢纽。对于我国来说它既是打开南亚贸易大门的钥匙，也是遏制印度野心的一道钢刀。三国交界处的亚东县战略重镇亚东县位于我国西藏自治区日喀则地区，是一座边境小城，这里三面环山，北连我国内陆，南接印度锡金邦和不丹，像一把嵌入两国之间的利刃，正是“三国交界处”。亚东县面积4240平方公里，地形独特，北高南低，县城平均海拔在3500米以上，属于高原山地气候，气候寒冷，降水较少。跨过喜马拉雅山脉的南部地势则明显降低，气候温和湿润，植被丰富，形成北部高原草原与南部亚热带森林的奇特景观。由于海拔高，氧气稀薄，不适宜人类居住，所以全县常住人口仅1.5万人，90%为适应高原生活的藏族。远离内地的亚东县，交通不便，很长一段时间都属于“隐匿”状态。然而，正是这一看似平凡的边陲小城，却蕴含着巨大的战略价值。这里离日喀则市303.7公里，而与印度边境仅几十公里，一旦边境出现异动，亚东凭借区位优势便可发挥巨大作用。在2011年的时候，亚东县就因其特殊战略地位而获得“中国十大边疆重镇”称号。亚东县位于喜马拉雅山脉的南麓，这里河谷开阔，是西藏通往南亚的天然通道。自古以来，藏地与南亚经济文化往来频繁，而亚东便是这一交流的重要枢纽。公元7世纪，佛教从古印度传入吐蕃，11世纪，阿底峡的藏傣酋长曾派使团出访吐蕃，学习佛法，17世纪中叶，第五世达赖喇嘛时期的藏印关系也十分友好。这些历史事件都与亚东息息相关。与和平交流不同，亚东还见证了外来势力的入侵觊觎。19世纪中叶，英国殖民者占领印度后，为打开通往西藏的门户，两次发动了规模浩大的侵略。1888年，英国殖民者强行将亚东辟为商埠，以此为根据地进一步侵略西藏。1904年，英军再次大举入侵，结果在亚东县曲美雄谷遭到1400余名藏民武装的英勇阻击。面对强敌，亚东藏族人民奋起反抗，多次击退外来侵略者，尤其是1904年英军进攻曲美雄谷时，亚东勇士以寡敌众，英勇抗击，用鲜血守卫了家园。当今时代，亚东县仍承担着重要的国防任务，它南面毗邻印度锡金邦，西北面与不丹相望，处在对外战略要冲，对印度的东北部更是形成巨大威慑。如果在此部署远程火炮，就可轻易覆盖印控锡金邦与孟加拉国之间狭长的西里古里走廊。这一“鸡脖”般的通道是东西印度的交通要冲，一旦遭到切断，印度交通将陷入瘫痪。因此，印度历来对中国在亚东活动极为敏感，2017年，印军越过边界100多米，试图阻止中方建设边防公路，双方一度剑拔弩张。可以预见，未来这个边陲小县必将继续发挥战略支点作用，成为国家维护边疆稳定的坚强堡垒。如今，在国家发展战略的引领下，亚东县正在加快融入祖国大家庭，连接内地的铁路已经纳入规划，届时人和物资的流动会更加便利。边防公路也在继续改造升级，方便军队机动防控边境，此外，本地的教育和医疗也得到改善，为边疆辽阔注入人才活力。可以预见，未来的亚东县将以崭新的面貌出现在世人眼前，继续发挥关键的国家战略作用。保卫家乡，捍卫边疆，是这个偏远小县最光荣的使命。贸易的桥梁作为古代丝绸之路南线和茶马古道的要地，亚东历来是中国通往南亚的门户。早在公元前2世纪，这里就已经是中印贸易的重要通道，张骞出使西域时就经过这里，到了7世纪，唐朝僧人玄奘取经印度时也曾在此。数百年来，大量中国的茶叶、丝绸和南亚各国的香料、药材源源不断经过亚东，奔波在南北方之间。茶马古道的南线就经过亚东县，作为古丝绸之路的一段，它连接着中国西南与南亚各国，马帮商队往来不绝，驿站鼓楼矗立，铃声悠扬。英国殖民者看中了亚东的战略位置，19世纪中叶强行在这里设置商埠，进行掠夺式贸易，直到1954年，印度才从亚东完全撤军，这里才真正重归祖国怀抱。亚东县城有南北两大集镇，南部的下司马镇曾经被誉为“西藏小香港”，人来车往，商业极为繁荣。据说在20世纪初的时候，这里每天约有700多人、1000多匹马来来往往，年贸易总额超过1亿银元之多。如今的亚东口岸，仍然是中国通往南亚的四大口岸之一，对于两国贸易依然意义非凡。县城两边商铺林立，不少是上世纪留下的建筑，传统的藏式民居依旧保存完好，牛羊也仍在街道游荡。郊外的帕里镇海拔高达4640米，素有“世界第一高城”之名，排列整齐的土石房屋穿插在山坡上，仿佛一幅西藏风情画卷。中印经济共荣随着中印关系的缓和，两国间的经济合作也取得了突破，多年前中印便开始了边境贸易的尝试，但受地理环境及政策等因素影响，边贸规模一直较小。近年来，在两国领导人共同推动下，边境贸易逐步扩大，为两国经济发展带来机遇。里普拉克山口和乃堆拉山口是中印边境贸易的两大通道，20世纪80年代，两国签署了一系列协议，同意通过里普拉克山口开展边境贸易。但由于交通不便等原因，里普拉克山口的贸易额一直很少，2006年，乃堆拉山口也开始对外开放，这给边贸带来了新的活力。乃堆拉山口连接了中国西藏与印度锡金，大大缩短了两地间的距离，开放初期，专家预测乃堆拉山口的年贸易量可达2亿美元。多年来，中印两国一直致力于完善边境贸易政策和基础设施建设。21世纪初，两国领导人达成开放乃堆拉山口的共识，但受各种因素影响，直到2006年乃堆拉山口才正式开通。随着青藏、川藏等铁路的建成通车，大量中国内地货物可经乃堆拉山口运往南亚，边贸潜力继续释放。同时，如果印度积极参与“一带一路”，改善相关基础设施，边境贸易前景将更加广阔，而且边境贸易有利于促进中印经济一体化，使中国西南与印度东北区域的发展更加协调。此外，频繁的贸易往来也可增进两国民间友谊，有助于维护地区稳定，中印应抓住当前良好态势，进一步加强沟通与合作，共同推动边境贸易持续健康发展。这不仅有利两国经济，也是维系双方战略互信的重要措施，通过经济上的互利共赢，中印关系定可达到新的高度。除此之外，这个小镇还是一个被人们忽视的旅游圣地。隐匿雪山的世外桃源西藏的世外净土这里青山环绕，碧水长流，满山遍野盛开着高山杜鹃，宛若一片遗世独立的世外桃源。向西就是印度的锡金邦，只隔着一座低矮的山脉，两地仅30多公里的路程，向东，就是神秘的不丹王国，三国交界之地，亚东便成了一方历史留存的净土。亚东最大的特点，就是这里没有高原反应，喜马拉雅山脉在这里奇迹般地断开，海拔不高，加上受到暖湿的印度洋气流影响，亚东四季如春，空气清新湿润。高大的乔木和灌木丛覆盖了山谷，牛羊悠闲地散步其间，这里被称为“西藏小江南”，既有南国的气息，又不失高原的神秘感。亚东最著名的景点非多情湖莫属，多情湖清澈见底，倒映着浑然一体的雪山，构成西藏最后的天作之合。相传，雪山是七仙女中的喜马拉雅第七峰，多情湖便是它笃定的爱侣，千年不渝地守望彼此。每到清晨，幽静的湖面上氤氲起袅袅轻烟，牛羊在湖边吃草，画面恍若仙境。亚东因其独特的地理环境，保存了许多珍贵的传统文化。高山上散落着100多年的古寺，见证了一个个动人的传说和佛国风貌，每年藏历新年，信众们便云集到这里，虔诚地朝圣、转经。其中最著名的要数噶居寺了，这座寺庙位于群山环抱之中，东西南三面都紧邻边境，独具异域风情。传说，每逢佛誕，白天巨大的彩虹会出现在蓝天之上，而夜晚则是一片绚烂的星海，美不胜收。除了风景，亚东的美食也值得一尝。亚东盛产帕里牦牛，它们吃的是高原上的青草，喝的则是雪山草甸中的泉水，帕里牦牛的肉质鲜美，富含蛋白质。牦牛奶制成的酸奶，滑嫩可口，是高原之旅中的美味佳肴。在亚东的集市上，随处可见瓜果蔬菜和手工艺品，都是当地特色。若说亚东最让人向往的，还是它那无尘的生活方式。这里的居民过着自给自足的生活，种地、放牧，与大自然和谐共生，不像其他旅游城市那么喧嚣，亚东保留了原始的宁静。清晨，薄雾笼罩的田野里，牦牛慢悠悠地吃草，傍晚，居民们坐在门前，有一搭没一搭地聊天，任白云在脚下流淌。夜里没有灯红酒绿，只有星光闪烁，配合着虫鸣鸟叫，好一番世外桃源。亚东，一座隐匿在大山深处的世外桃源，诉说着一个个久远的故事，这里的一草一木都散发着古老的宁静与祥和。若你也想放下一切尘嚣，寻觅心灵的净土，亚东定会让你流连忘返。【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改
2024年12月10日，分析山西5个“单区市”情况，其中忻州临汾晋城可优先考虑增设区原创2023-01-23 11:18·头题城事山西省在中西部与华北地区的城镇化推进上其实算是走在前面的一个省份了，所辖的11个地级市建制也较为完整。但是除了省会太原与大同、长治之外，其他城市的建成区面积都不太大。尤其是在11个省辖市当中，目前还有忻州、吕梁、临汾、运城、晋城等5个地级市还是“单区市”模式，这种情况在全国也是较为少见（其他还有甘肃、云南等）。例如在最新的消息透露，之前作为晋城市“城中城”（其实晋城主城处于泽州县境内）泽州县最近将县城机关搬到了丹河新城，由此宣告泽州将告别了“有县无城”的历史。晋城市行政区划概况其实，分析晋城的行政区划情况，设想将泽州县改区要远比县城机关搬迁更加的科学；特别是在泽州设区之后，即改变了泽州“有县无城”的局面，又大大优化了晋城主城区的空间布局。在山西11个省辖市当中，最近几年区划调整最为成功就是长治市。早在2018年6月，长治就撤销了城区、郊区合并为了现在的潞州区；同时撤销了潞城市与长治县、屯留县，分别设立了潞城区、上党区、屯留区。可以说，如此大范围的城市区划调整在全国也是较为罕见。长治市区划变动情况而比较长治市，除了较为特别的晋城市泽州县可考虑改区之外，另外还有忻州与运城也可适当增设市辖区。作为太原都市圈副城中心的忻州市除了是山西省面积最大的地级市，也是下辖县市较多的一个。尤其是在忻州所辖的14个区县（市）当中，仅有的1个忻府区也是处在最南端与太原市接壤，因此，忻州城区带动其他县（市）的集群发展也是十分有限。忻州行政区划情况而设想将原平市或定襄县其中改区，除了忻州的主城空间得到了拓展之外，忻州中心城区的带动辐射也有较大改变。再一个就是山西省下辖行政区数量最多的临汾市。作为晋南地区的区域中心城市，目前临汾下辖县市（区）多达17个，这在全国普通地级市当中都是较大的。但是在如此众多的行政区域范围当中，临汾也仅有1个尧都区，与最小的阳泉下辖3个市辖区比较显得尤为失衡。临汾市行政区划概况其实早在几年前，坊间就有着洪洞县、襄汾县改区的传闻。即便这两个县其中一个成功设区，临汾市的主城就会增加到约一倍之多。另外还有运城与吕梁也都是下辖区县（市）较多的城市，未来均有争取主城周边县改区的机会，由此也将改变“单区市”的单一行政区划格局。
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