想穿越吗?你可知古人衣食住行、生活条件有多差,看完还有...
在《河边的错误》之后，找到自己的叙事语言
2024年12月14日，投资者在从股市撤资的背景是，随着经济放缓前景给公司盈利带来压力，投资者对经股市的涨势会持续多久感到越来越担忧。面对经济指标疲软和近期金融体系面临压力等不利因素，标普500指数已经收复了近期的跌幅，今年上涨了约8%。与此同时，科技股为主的纳斯达克100指数飙升20%，因为市场押注美联储可能接近其数十年来最激进加息周期的终点。
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高端新能源车之选 测试好运1号EV PRO2023-12-28 16:05·太平洋汽车【太平洋汽车 轮胎频道】自打步入电气化时代之后新能源车的量变引发了质变众所周知越来越多的消费者更加倾向选择高品质的新能源车型例如售价四十万左右的中高端新能源车型成为了很多用户的主流选择而在轮胎方面由于新能源车更高的自重扭矩更大也比较强调静音和节能所以对轮胎的性能要求也更高相比于十几万的新能源车而言这个级别的消费者对车辆的期望值更高、要求自然也会更多我们这次要评测的就是来自中策橡胶旗下的好运1号EV PRO轮胎看看这款号称是业内拥有防弹衣材料的静音棉轮胎在这台蔚来ES6上表现如何测试车介绍本次测试选择的车型具体型号为蔚来ES6 75kWh其配备了总功率360kW、总扭矩700N·m的前后双电机行驶里程为6880km总体车况优秀轮胎规格为255/50 R20主测轮胎为中策好运1号EV PRO比对轮胎为车辆原配轮胎好运1号 EV PRO基础参数解析中策这款好运1号 EV PRO号称是业内拥有防弹衣材料的静音棉轮胎它采用的是聚氨酯静音棉能够有效过滤内部空腔低频噪音同时使用了防弹衣骨架材料提升轮胎接地面积增强轮胎韧性更好地承受新能源车型起步所爆发的扭矩；外部采用的是无气孔胎面技术运用的是中策的真空负压排气工艺外观更加唯美在耐磨方面超级混合动力配方在宏观上有更高的刚性同时在微观上有更高的韧性因此它既能高操控又能高抓地还有更好的抗磨耗能力好运1号EV PRO轮胎前后胎尺寸均为255/50 R20其最大承重为1030kg最高允许的行驶速度为270km/h适配20寸轮毂的蔚来ES6等车型百公里加速/制动我们首先在干燥的沥青路上将蔚来ES6的空调和音响系统关闭同时驾驶模式设为运动+使用PBOX记录仪采集0-100km/h加速、100km/h-0刹停的数据干地百公里加速测试百公里测试中将蔚来ES6的空调、音响系统关闭驾驶模式设为运动+采用弹射起步方式利用PBOX记录仪采集数据好运1号EV PRO轮胎凭借强大的抓地力以及前后双电机的加持这辆蔚来ES6在全力加速时几乎没有打滑最终好运1号EV PRO轮胎的平均百公里加速成绩为4.07秒干地百公里制动测试百公里制动测试时我们在车辆时速达到105km/h时全力踩下刹车使用PBOX记录仪采集100km/h-0的制动距离数据在百公里制动测试中好运1号EV PRO轮胎在全力制动时紧紧咬住地面即便应对蔚来ES6这样的自重给到驾驶员的信心也非常强最终好运1号EV PRO轮胎的平均百公里制动距离为38.4米相较原厂轮胎38.78米有着一定的优势对于蔚来ES6这样一款整备质量超过2.4吨的SUV来说这样的表现非常亮眼有效降低安全事故发生的概率湿地百公里加速测试在湿滑场地上得益于新材料的运用、以及仿真优化沟槽设计好运1号EV PRO轮胎很快就能消除由于湿滑路面而造成的轮胎打滑现象湿地情况下加速成绩为4.28秒整个加速过程比较平稳非常接近干地的表现湿地百公里制动测试在湿滑场地上特别对于蔚来ES6这样体量的SUV轮胎打滑加剧是难以避免的最终好运1号EV PRO轮胎的湿地百公里制动距离为45.81米相较原厂轮胎45.9米有一定的优势虽然制动距离有所延长但装配好运1号 EV PRO的蔚来ES6没有出现任何的左右滑移现象整个制动过程无论是给到驾驶员或是乘客有很强的安全感综合路况电耗测试在综合路况电耗测试中我们综合了城市拥堵、城市高架路顺畅通行、高速巡航的工况全程维持舒适模式、空调22度自动风平均速度维持在30-33之间通过车辆驱动电耗数据得出蔚来ES6更换中好运1号 EV PRO轮胎后的电耗表现最终装配好运1号 EV PRO轮胎的蔚来ES6综合百公里驱动电耗为20.8kWh/100km原厂轮胎则为20.9kWh/100km对于这么一辆中型新能源SUV而言表现不俗也侧面体现了这款轮胎在滚阻方面的优势车内噪音测试在车内噪音测试中我们将蔚来ES6的空调、音响系统关闭同时驾驶模式设为舒适在干燥的粗颗粒沥青路上将车辆加速到60-80-100km/h并打开定速巡航待噪音值稳定后使用噪音记录仪收集各个速度下的平均噪音数据经过实测装配好运1号 EV PRO轮胎的蔚来ES6在60-80-100km/h下的平均噪音分别为52.2dB-58.3dB-61dB原厂轮胎在同等时速下的噪音数据分别为53.2dB-58.9dB-61.6dB看来在聚氨酯静音棉的加持下内部空腔低频噪音也能得到有效过滤整个车厢氛围异常安静即便高速巡航前后排乘员之间也无需提升音量即可顺畅沟通最后总结一下经过深度的测试、体验后好运1号 EV PRO整体表现可以说非常优秀特别适合对舒适、静音以及耐磨有较高要求的车主进行选购在此基础上应对蔚来ES6的性能也可以说是绰绰有余并且整个尺寸可选范围比较广对同级别其它车型的车主也有不少的参考价值请大家持续关注太平洋汽车《轮胎评测》栏目我们还会持续评测市面上的各款轮胎给大家带来专业有干货的轮胎测评我们下期再见（图/文/摄：太平洋汽车 邓浩天）
在准备超车时，先打开左转向灯，然后通过后视镜观察后方和侧方交通情况。接着，进行回头观察，确认盲区无车辆或行人后，再加速超车。超车过程中要保持车速稳定，注意与被超车辆保持安全距离。然后在同年，赵薇被某电视台受邀参加跨年晚会表演节目，最令人亢奋的事情从这一刻爆发出来了。