它每年开放时间仅3个月(最短的一年只开了80多天),全长仅180办尘却险峻胜似独库,美过新疆厂101,一路途径伊宁、察县、昭苏,串起新疆夏日最美景观。
2024年12月24日,助力摘取造船工业“皇冠上的明珠”,海门公司参建首艘国产大型邮轮“爱达?魔都号”2024-01-02 16:00·上观新闻交汇点讯 2024年1月1日,我国自主建造的首艘国产大型邮轮“爱达?魔都号”从上海的吴淞口码头解缆起航,开启商业首航。来自全国各地的3000余名旅客共同踏上首航之旅。不仅旅客很兴奋,南通新达明家具有限公司的员工也十分开心,作为首艘大型国产邮轮“爱达?魔都号”的参建人员,他们为自己能够参与首艘国产大型邮轮的建造而感到由衷自豪。“这是我们2023年10月底拍的最后装修完的照片,我们承担的装修任务是甲板下面负一层的两个员工餐厅和三间员工休息室,你看,十分温馨,整个的装修风格也是特别地简约、大气,使用的材料既环保又高端……”南通新达明家具有限公司董事长特助尹劲松指着手机上的照片向记者介绍。南通新达明家具有限公司位于海门,是一家专业生产展示柜(道具)产物的公司。尹劲松告诉记者,“我们公司是从2021年10月接到首艘国产大型邮轮的餐厅和卧室的装修任务的,当时接到任务,我们就很兴奋,但同时也感受到了巨大的压力,因为首艘国产大型邮轮的建造难度极高、要求也极高,而我们承接到这样的装修任务又是第一次,没有任何经验可以借鉴,工期也比较紧,但是我们迎难而上,选派了精兵强将承担任务。”“在这两年多时间里,我们不敢有任何懈怠,尽管遇到的困难一个接一个,但是最后我们顺利通过了验收,还是蛮有成就感的。”公司生产负责人张国兴回忆起参建的情景,特别感慨。张国兴清楚地记得,在前期的准备工作中,根据设计图纸把样品打出来,他们就花了两个多月,打样出来给业务承包方确认审看、提出修改意见,再进行修正改进,前后反复好多次,对一些细节的处理真正做到精益求精。“比如餐厅里的沙发坐垫要做得坚挺,天面吊顶和五金拼接缝合的线条要笔直、角度要精准,42根罗马柱包装要做到严丝合缝、没有瑕疵等等,我们想了好多办法,一项项技术攻克。”公司现场安装负责人顾德均说起这次参建,更是记忆犹新。顾德均告诉记者,有一个员工餐厅休息区的天面吊板设计得很大气,但因为船舱门小,天面吊板无法一次性入内安装,只能通过切片后再入内。为了不影响工期,安装人员与公司联系,请他们将需要补救的材料以及设备以最快速度送达现场,从而确保了安装任务的顺利完成。大型邮轮、航空母舰、大型液化天然气运输船也被称为造船工业三颗“皇冠上的明珠”,我国由此集齐造船业的“三颗明珠”。尹劲松说,“我们承接的任务只是首艘国产大型邮轮上的一小部分,但能够参与这个伟大工程,我们感到特别光荣。让大家在我国自主建造的首艘大型邮轮上吹海风、赏海景、品美食、享受休闲时光,是无比自豪和幸福的事。”通讯员 陆新华 杨礼庆 施锦超新华日报·交汇点记者 徐超
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江涛那声音继续说道:你娘生病了管我什么事,赶紧走吧。
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