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7.38万元!比亚迪海鸥纯电小车上市:性价比亮了原创2023-04-26 17:58·雷科技4月26日消息,比亚迪新一代纯电小车“海鸥”正式公开售价,其中活力版7.38万元、自由版7.88万元、飞翔版8.98万元。目前,比亚迪海鸥已开启预售活动,截至5月31日前下订,可享受三电系统终身保修。(图片来自:比亚迪官方微博)纯电市场里,SUV算得上是各家车企竞争最大的车型,但随着智能电车需求发生改变,车企们的新战场,反而来到了小型电车上。最新消息披露,比亚迪海鸥在今日公开了详细信息,定价部分,比早前的预测要稍微便宜一些,但仍较市面主流的纯电小车略贵点。配置上,比亚迪海鸥基于比亚迪e平台3.0打造,最大功率55kW,内置刀片电池续航可达305km及405km。自2023年开年以来,纯电小车市场不断传出好消息,各家车企轮番爆出猛料,热闹非凡。抢在比亚迪前发布的五菱缤果,同样定位纯电小车,提供了203km和333km两个纯电续航版本。相较之下,比亚迪海鸥在续航能力上还是占据了上风,但作为代步车,五菱缤果也在及格线上,双方可以说是不分伯仲。造型上,五菱缤果选择了与创下销量神话的五菱宏光mini EV、欧拉好猫类似的圆润车身设计,配合多种高明度配色可供选择,在女性消费市场上明显更占优势。(图片来自:比亚迪官方微博)当然,从设计上看,比亚迪海鸥似乎并不想拘泥于女性市场,或者说,比亚迪想要将纯电小车带到年轻消费者群体,抢占市场先机。比亚迪海鸥延续了海洋家族式设计,车身造型与常见的纯电小车不同,它更具运动感、活力感。但客观来说,假如比亚迪海鸥想要“入侵”年轻群体,这样的定价其实还是略微贵了一点。乘联会统计数据显示,2022年,微型车市场累计零售销量为107.8万辆,因这类车型拥有不俗的性价比和独特的市场定位,成为了不少年轻人的第一台车。同样地,在纯电市场里,消费者对于小型电动车的兴趣开始高于SUV,毕竟不用投入太多钱,就能感受到电动车的驾驶感,这还是比较划算的。(图片来自:比亚迪官方微博)不得不说,比亚迪海鸥这定价一出,五菱、零跑、哪吒等车企的压力还是比较大的,虽然价格略高于竞品,但整体配置、设计和内饰也同样有了比较大的提升,基于这一点,这差价几乎可以忽略不计。比亚迪海鸥的优势在于更长的续航和更舒适的内饰,造型运动感十足,更适合男性用户;而五菱缤果、零跑T03车身偏圆润、可爱,似乎更受女性用户钟爱。(封面图片来自:比亚迪官方微博)

2024年12月10日,江淮钇为3冠军版上市 续航505km/售9.99万元2023-09-23 08:05·爱卡汽车[爱卡汽车 国内新车 原创]9月22日,江淮钇为3冠军版正式上市,新车共推出1款车型,售价9.99万元。作为一款新增车型,其拥有505km超长续航,一举成为当下十万元以下唯一续航超过500km的纯电车型。新车依旧定位为纯电动小型车,与好猫、海豚同级别,目标消费人群以26-35岁为主。9月22日至10月7日间,通过官方线上平台下订,就能享受到整车终身质保、外放电选装包、2000元外观颜色选装基金,以及原厂精品包四大限时权益。新车介绍江淮钇为3冠军版相较于现款车型,外观并没有进行调整和改动,采用泡泡宇宙美学设计,新车车灯、轮圈均采用泡泡元素,大灯内部集成有透镜以及环形LED日行灯,前脸采用了新能源车惯用的封闭式格栅设计,风格呆萌可爱。底部的进气口内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。圆形的外后视镜,以及隐藏式电动门把手,风格时尚。车型尺寸方面,其长宽高分别为4025/1760/1560mm,轴距为2620mm。短前后悬、长轴距的设计,一眼便能分辨出与“油改电”的不同。车辆尾部仍然是简洁化的设计,车顶配有小尺寸扰流板,尾灯的造型与头灯相呼应,简洁的设计提升了整体的精致感,点亮后有不错的辨识度。新车配备了悬浮式的全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式的中控屏,高通骁龙高性能芯片,与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS,一键场景模式等配置均得以保留。方向盘采用了平底的双幅式多功能设计,整个中控台面拥有一个贯穿式的水晶饰板,并拥有64色氛围灯,香氛系统,整体呈现出简洁大气的科技感。配置方面,相较于2023款钇为3 405Km Air车型(售价9.99万元),尽管江淮钇为3冠军版与它售价保持一致,但是续航里程却增加了100公里,只不过配置上少了:行车记录仪、360度全景影像、540度透明底盘、主驾驶电动调节等。如果你对于续航里程有所追求,江淮钇为3冠军版无疑是更好的购车选择。钇为3冠军版搭载前置单电机,峰值功率为100kW,峰值扭矩为175Nm,配备51.5kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程达505公里。竞争力浅析钇为3上市后将直面如火如荼的小型电动车市场,五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫等均是其强有力的竞争者。江淮汽车在传统燃油车市场的声量已日渐式微,而在新能源市场除了给人留下做蔚来“代工厂”的形象,在技术和品牌方面也没有突出优势可言。钇为品牌的到来,可以看做是江淮汽车在新能源市场的一个新的尝试,但是目前在品牌认知度方面仍有不小的挑战。钇为3上市后的产物力十分突出,尤其在电池方面可以说排在了第一梯队,冠军版车型的推出,性价比无疑更加凸出。想要拿下市场,在品牌建设方面还需不断加强。全文总结:从目前新能源市场来看,10万级两厢电动小车市场的潜力巨大。随着新能源化的进一步发展,10万级家庭代步车的电动化普及已经成为了大趋势,越来越多的品牌也开始重视这一市场区间。基于纯电平台打造,搭载九合一电驱动系统,匹配46系列大圆柱电芯,续航里程可达505公里,基本达到了目前这个级别车型的天花板。产物力方面亮点众多,接下来在品牌建设方面发力,以江淮的背书,新车在未来销量上指日可待。精彩内容回顾:2023上海车展:江淮皮卡悍途自动挡上市江淮瑞风系列全新中大型MPV官图发布2023上海车展探馆:江淮瑞风RF-M概念车请输入少于17字的页标题

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岁月不饶人首先不饶女人以上种种迹象表明自己是真的老了老就老了吧这是自然规律谁都无法逃脱

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