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说话这么狠，真是太不应该了，这事儿再次提醒咱们，学问重要。
2024年12月24日，预祝高考开门红
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警察出言不逊
Meta Platforms公司宣布将开始更新其英国用户服务条款。该公司的爱尔兰子公司客户将转移到其美国实体的用户协议下，此举为公司于英国脱欧后发展调整的标志。开惯自己的本田皓影，再看朋友的领克08，认清了日系和国产的不同原创2023-10-08 20:51·小蚊子聊车对于选车这件事，相信每个人都有自己的想法，像我自己去年在买车的时候，就提了一台本田皓影，买的是1.5T智享版，落地21.3万。之所以会选这台车，一是觉得皓影的外观比较漂亮，二是作为CR-V的姊妹款，它的各方面表现都很适合家用，空间大还省油，唯一的缺点大概就是隔音差了些，另外车机相当老旧，几乎只能当摆设，好在我这台车有CarPlay。就在国庆节期间，身边朋友提了一台领克08，买的是次低配车型，落地价和我的皓影差不多，借着大家出来小聚的机会，我也体验了一下他的这台车，下面来说说我的感受。说实话，在看到领克08的第一眼，我就觉得这台车跟我的皓影不是一个档次，尽管两台车价格很相近，可是却好像不是同一个时代的产物。领克08是一款插混中型SUV，外观沿用了领克家族一贯的设计风格，不过很多细节处看起来更加前卫，对于整体的科技感营造得相当到位。外观部分这台车的车身线条十分硬朗，有一种机甲战士的感觉，前大灯造型也非常科幻，侧面是大溜背造型，并配备无边框车门，尾部带有宽大的下包围以及扩散器装饰，如此时尚运动的外形很难不吸引年轻人的目光，跑在路上回头率也很高。至于内饰倒是没什么好说的，和大多数新能源车型一样，领克08的车内也采用极简风格，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的大小分别是12.3英寸和15.4英寸，有意思的是，这台车搭载的是LYNK Flyme Auto魅族车机系统，并配备了国内首颗7nm自研车规级智能座舱芯片“双龍鹰一号”，实际操作起来的感觉和智能手机差不多，各种功能应有尽有，相比之下皓影的车机完全就是“老年机”。至于配置这一块就更不用比了，朋友这台领克08虽然只是次低配，但是该有的功能都没有缺席，他还选装了哈曼卡顿音响，音质特别棒。在动力和续航方面，领克08采用1.5T涡轮增压发动机+电机的组合，朋友买的是120KM长续航Halo版，平时上下班通勤用纯电模式基本就够了，偶尔想要出门自驾也不用担心续航的问题，馈电油耗百公里6L左右，比我的皓影省得多。另外两台车的行驶质感也有较大差异，领克08开起来十分安静，悬架支撑性很足，不仅提速快，而且在激烈驾驶的过程中不会让人感到力不从心，开着很有乐趣，而我的皓影是以舒适取向为主，悬架偏软，虽然滤震效果不错，可是在过弯时会出现较大的侧倾，更适合老老实实的开。以上就是我的一些真实感受，说实话，在开惯自己的本田皓影之后，再体验朋友的领克08，感觉目前日系品牌和自主品牌在造车理念上还是有着很大的不同，日系车走的还是传统路线，更注重车辆的实用性，把车当做工具，而自主品牌的新能源车在智能化方面越做越好，同时在颜值设计、配置用料等方面也都有着非常大的优势，不知道如果是您的话，更愿意选择谁呢？#领克08 豪华智享超电SUV#