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畅行无阻还送绿牌！这几款微型新能源车，最低不足5万块钱！原创2018-08-07 13:39·这车值么如今这个年头，各大城市都在限号、限行、限发牌照，就拿北上广这些一线城市来说，能摇上号比中彩票还难！运气在线能拍上还得花个七八万买块铁皮，买奔驰的预算最后只能开上长安奔奔！最后，很多人就将购车目标转向了享受补贴还送牌照的新能源汽车，然而在众多新能源车型中，微型电动汽车占了很大一部分，那么，在这些车型中，哪款更能激起大家的购买欲望呢？那么小编今天就给大家推荐几款市面上基于代表性的微型电动车，重要的是这几款车补贴后的售价都在6万左右。从外观来看，这些车给人第一感觉并不可靠，总有点“老年代步车”既视感，基本采用塑料件的车身看上起廉价感不足，然而，这些车的里子到底如何，还得一探究竟。奇瑞EQ1电机总功率：30kW工信部续航里程：151公里补贴后售价：5.98万元为什么把奇瑞EQ1放在首位介绍呢？因为笔者之前使用某共享汽车的第一部车就是这款EQ1，深有体会。这款车在外观方面，类似X型造型格栅设计搭配两侧细长圆润的前大灯，这个级别的车身姿态基本相似，大多是紧凑圆润。不过，EQ1这款车双色车身设计风格，较同级别显得更时尚运动，应该更符合年轻消费群体的需求。车身尺寸为3200mm/1670mm/1550mm，轴距为2150mm。内饰同样采用双色撞色设计，所有功能都集于中控大屏内，不过笔者在实际体验后，感受并不是很好，中控大屏边框较厚，其次功能UI和分辨率有待提高，因为内饰基本采用硬塑料材质，廉价感浓厚。奇瑞EQ1采用了一台30kW的永磁同步电动机，最大扭矩120N·m，并搭载了一块18.2kW h的三元锂电池，工信部续航里程151公里，快充模式只需30分钟，慢充模式下为8小时。北汽新能源EC180电机总功率：30kW工信部续航里程：156公里补贴后售价：4.98万元北汽新能源车型基本上是由‘同款燃油车型改造而来，然而EC180是北汽新能源首款正向研发车型，车头两侧灯组搭配封闭的“格栅”加上下方大嘴式真进气格栅设计，整体谈不上好看，倒也耐看。EC180虽身形紧凑，但依然是五门四座车性，看上去比奇瑞EQ1要“正常”不少！全车尺寸为3675/1630/1518mm，轴距为2360mm，在同级别中占有优势。内饰设计较为常规，没有当下电动车主流的中控大屏，依旧是物理按键居多，这个价位就不要奢求什么豪华档次，EC180给你些许镀铬点缀，那也是相当有诚意了。北汽新能源EC180同样搭载一台30kW电机动力和容量为20.3kWh电池组，最大输出功率140N·m，工信部综合续航里程为156公里，最高时速可超100km/h，续航表现和奇瑞EQ1相差不大。不过，此车仅支持慢充，充满电需要7小时，当然这样的续航里程和充电模式在高速上是没戏了，但满足一天的日常上下班使用完全够了。知豆D2S电机总功率：15kW工信部续航里程：255公里补贴后售价：5.68万元知豆作为新能源的代表品牌，新款知豆D2S是基于现款D2升级而来，不仅从老款的155公里续航表现提高到了255公里续航，也在外观很多细节之处进行了调整，最吸引人的是和常规车型一样，采用了全新设计的六边形进气格栅并用5根镀铬饰条装饰，和前两位相比提升了不少档次感和豪华感。此外，D2S在前保险杠两处分别增加了3颗LED日间行车灯。车身造型和奇瑞EQ1相似，为双门双座车型，上窄下宽的姿态让它看起来跑味十足，全车尺寸为：2806/1540/1555mm，轴距1765mm，比奇瑞EQ1还紧凑不少。内饰方面没用上大尺寸中控屏，倒也没有北汽EC180那样显得廉价，亮色饰板和彩色封边工艺恰到好处，整体风格更偏向普通燃油车型。知豆D2S搭载一台15kW的电动机27kWh的三元锂电池，最大扭矩90N·m，综合续航里程255公里，慢充时间为6个小时。总结：这三款车补贴后的售价基本都在五六万左右，其中北汽新能源EC180这款车不仅多了第二排座椅，而且4.98万元的售价也是其中最便宜的，奇瑞EQ1时尚造型更适合那些一二线的城市白领，知豆作为国内新能源汽车的先行者，品牌效应可能赶不上前两位，但多出的100公里续航里程也是其一大卖点之一，你们觉得呢？
2024年12月16日，? 自驾：从杭州市区出发，驱车约1个半小时即可到达石舍村。
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第一步——进考场
尊重妻子，感恩妻子，就是在为自己积攒福气与运气。专注与纯粹：韦东奕选择简单、清淡的饮食，以及朴素的生活方式，可能正是他能够全身心投入数学研究、保持高度专注和思维清晰的原因之一。这种对物质生活的淡泊，反映了他对学术追求的纯粹与执着。