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马自达，日本最能“整活”的车企（二）：过山车2023-11-14 23:23·Frank不懂车这里是“Frank不懂车"的小电台，作为马自达车主，第一篇帖子我们就从马自达开始。前排提示：本系列篇幅很长，后续会分为几个帖子发布。马自达Logo上一篇我们说到了马自达的转子，那废话不多说，我们直接开始。第四话：马自达再也不“姓马自达（松田）”1970年，“照一隅者”松田恒次去世，他的儿子松田耕平(Kouhei Matsuda)继承大业，成为了马自达的第四任社长。松田耕平和父亲一样对转子发动机有着异于常人的热爱，也有说法在马自达刚开始研究转子时松田耕平就已经参与其中。同时松田耕平的理念比父亲更进一步，他坚信：只有转子能救马自达。于是也将大量的人力物力投入到转子发动机上。松田耕平(Kouhei Matsuda)1922年-2002年这里插一句题外话，松田一家都热爱棒球运动，早在1968年，松田恒次就带着马自达入股了日本知名棒球队“广岛鲤鱼队”，由于彼时马自达还叫“东洋工业”所以广岛鲤鱼队便改名为“广岛东洋鲤鱼队”（至今未改）。1980年代前后，马自达不“姓”松田了（松田家族至今仍少量持股马自达），松田家族也就把重心转移到了棒球。松田耕平的儿子松田元至今仍是广岛东洋鲤鱼队的老板。广岛东洋鲤鱼队徽2008年，广岛东洋鲤鱼队将主场迁至马自达出钱冠名的马自达广岛Zoom-Zoom球场马自达Zoom-Zoom球场（广岛新市民球场）看似平步青云的马自达还不知道，第三次危机即将来临。1970年10月，第四次中东战争爆发导致了那场世界闻名的“第一次石油危机”。而之前被马自达“忽略”的转子发动机的致命缺陷也将随之展露。上一篇里我们说过，转子发动机有几个致命缺陷：高油耗、高磨损、低寿命、维保成本极高。我们先引用一段话：1974年に米国環境保護庁（EPA）がRE車が普通のエンジンより20?50%も资料来源：minkara.carview.co.jp简单来说就是1974年美国这个环保部门—EPA发布了一项数据，说这个搭载转子发动机的马自达车型的油耗能比搭载普通发动机的车型高出20%-50%。可能这样说不太直观，我粗略做了张表，大家可以参考一下：转子发动机车型与普通发动机车型油耗对比综合上表再结合车主的驾驶习惯、交通情况来看，实际的油耗绝对比这个高不少。也就是说在当时石油危机导致油价疯涨的背景下，马自达车主不但要负担高额的油费，还得负担高昂的维保成本。我们再看一段资料：燃料を食う燃費の悪い車であるとの調査結果を発表した。これが喧伝されると世間の関心が省エネルギーに向かっていたことから、売り行きはピタリと止み、国内外とも在庫は大幅に積み上がった。これによって1974年10月期決算では173億円の赤字を計上する事態となった。资料来源：minkara.carview.co.jp大概是说在石油危机的大背景下，结合这样的数据被发表出来，那购车人群的侧重点肯定会变为省油第一。至此，马自达的销量腰斩，成品车库存积压。在1974年东洋工业公布的财报里可以看到有173亿日元的财政赤字，这个令人毫不意外的结果成为了马自达第三次危机的导火索。简单来说：马自达叒要完了。接手马自达不久，“玩”了几年转子的松田耕平怎么都没想到，在他看来是“救命神药”的转子，却成为了马自达的“催命符”，延续三代人的事业难道就要在他手里结束吗？松田耕平的精神状态然而一个好的故事总是会有转折的。1977年，马自达的主要往来银行—住友银行（日本四大财阀之一“住友财团”旗下银行）看不下去了，决定对马自达进行重组。住友财团Logo或许是心灰意冷，或许是权力斗争，松田耕平卸任，时任汽车制造部部长、专务董事的山崎芳树(Yoshiki Yamasaki)继任马自达社长之位，此后松田家族再无人参与马自达的经营，马自达再也不“姓马自达（松田）”。但是松田耕平也不是没挣扎过，他曾在重组期间之身前往美国想抱通用（GM）的大腿，但是由于美国反垄断法案的原因，并没有成功。山崎芳树(Yoshiki Yamasaki)1914年-2014年松田家族在马自达“整”的最后的“活”就是启用了广为人知的Mazda字母标，这个字体至今还在使用，只是2018年次世代车型推出后就不再用于车身。马自达Logo(1970年代中期至今)次世代车型的尾标字体更为扁平化2023款马自达3继承了马自达的山崎也并没有让人失望。他把松田家族对转子全息铺开的战略调整为：转子只搭载于马自达性能车上。在他的任期内推出了那台“令人魂牵梦绕的马自达”—RX-7。第一代马自达RX-7(1978年-1985年)经典的“跳灯”设计得以在每一代RX-7身上保留除了RX-7外，山崎“整”的另外两个“大活”就是：能够走量的前置前驱的Familia和Capella，也让这两款车型正式命名为大家更为熟悉的名字—323和626。走量的马自达—广受欢迎的第五代Familia323第五代马自达Familia323（1980年）第一款前驱“马6”—第三代Capella626第三代马自达Capella626(1982年)1979年，山崎抱上了老伙计福特的大腿，福特正式入股马自达，二者共同创办合资工厂，共享少部分车型。为日后马自达和福特“共轭父子”开了个头。1984年，“东洋工业株式会社”正式更名为“马自达株式会社”，同年山崎芳树卸任。眼看转子“转不动”的马自达却把社长之位“转”到了“转子之父”山本健一的手里。然而山本才“转”了三年，曾经从政的古田德昌(Norimasa Furuta)就以迅雷不及掩耳之势“空降”马自达社长大位。实在找不到这位古田德昌的照片，只知道他生于1928年，现在还活着。无论是“干爹”福特还是“空降”的古田德昌，都不能改变马自达“整活”的灵魂，古田德昌任内自然也不负众望的整了马自达史上最大的“烂活”—多生孩子好打架。马自达一口气整出五个品牌：主品牌Mazda、子品牌εfini、Eunos、Autozam、Autorama。马自达80年代五大子品牌但是活烂不等于车烂，在Eunos品牌下诞生了马自达另一款让马粉至今都“高潮”的车型—Eunos Roadster（马自达MX-5 Miata）。第一代马自达MX-5(1989年)“睁开眼睛”的MX-5才是马粉最熟悉的马自达MX-5的“跳灯”设计当你以为只有MX-5这一个“活”时，让我们请出下一位选手：900马力的“勒芒战神”、迄今为止最快的马自达、转子发动机的巅峰、55号“战车“、两台双转子“攒”出的R26B四转子神车—马自达787B！勒芒赛场上的马自达787B(1991年)接下来还是老规矩，简单欣赏一下古田德昌任内马自达“整”的“活”悬浮式车顶的轿跑—Cosmo929马自达Cosmo929(1981年)第一辆四驱涡轮“马3”—Familia Full-Time 4WD马自达Familia Full-Time 4WD(1985年)马自达第一台V6—Luce929马自达Luce929(1986年)最豪华的无B柱“马6”、“泡沫经济”的产物、马自达艺术品—Persona马自达Persona(1988年)超级艺术的内饰马自达Persona内饰(1988年)马自达8的“老祖”有个非常随性的名字—MPV马自达MPV(1990年)Cosmo的复活、三转子大GT—Eunos Cosmo马自达Eunos Cosmo(1990年)最美929—Sentia929马自达Sentia929(1991年)换代RX7马自达εfini RX-7(1991年)1991年，古田德昌卸任，来自住友银行的和田淑弘(Yoshihiro Wada)接任马自达社长。和田决定延续古田德昌的“多生孩子好打架”战略，但是彼时日本的“泡沫经济”已经达到破裂的临界点，这个战略也成为了马自达第四次危机的导火索。和田淑弘(Yoshihiro Wada)1931年-2015年但是和田任内马自达也有几款有意思的车：emmmmm这个我们就暂且叫它“青年莲花L3”吧这个东西它居然是V6，震惊我两年马自达Lantis323 Coupe(1993年)青年莲花L3(2010年)全球首搭米勒循环的汽车—Eunos 800马自达Eunos 800(1993年)上一次见到这种升顶露营车还是奔驰马自达Bongo Friendee(1995年)K-Car小跑车—Autozam AZ-1，搭载铃木的0.6L三缸机本身Autozam这个品牌和铃木就有千丝万缕的关系马自达Autozam AZ-1(1992年)和田任期内马自达也“整”了“大活”：马自达叒换标了马自达Logo(1991年)据说灵感来自太阳和火焰，如果大家还记得上一篇提过的波斯神话太阳神—阿胡拉·马自达，就能找出点关联但是不知道大家有没有联想到某个法国车企雷诺（Renault）Logo这一版Logo因为太像法国的雷诺，所以只用了一年就换成了这个“锐化”版：马自达Logo(1992年-1997年)这个版本的马自达车标年纪稍大的车友应该会比较熟悉，海南马自达首次引进的323就悬挂这个标志经常看TVB的朋友应该也见过这个车第六代马自达323 BG(1985年-1994年)这个是海南马自达的版本—CA7130/7160（7130由于一汽的原因搭载丰田8A发动机，7160搭载马自达6B发动机，至于马自达和海南汽车、一汽、长安的故事后续再说）海南马自达323/CA7130(1992年-2003年)这个贯穿式尾灯非常经典（图源：YC网友路过玉林那边，遇到一辆超级新的老马自达323BG。漆水锃光瓦亮，内饰也做了翻新，_马自达323社区_易车社区 (yiche.com)海南马自达323(尾部)1996年，日本泡沫经济破裂，虽然有MX-5、787B等新兴的“明星车型”，但是马自达“多生孩子好打架”的策略也加速了马自达第四次危机的到来。和田“亡羊补牢式”的恢复了“一个马自达”战略，但是也为时已晚。马自达叕要完了。第五话：“共轭父子”的福特时代1996年，“泡沫”也破了，转子也转不动了，“孩子”多了也养不起了，马自达又一次走向了破产的边缘。日本已经救不了马自达了，松田耕平那句“只有转子能救马自达”的Flag也不灵了。似乎马自达的故事要结束了。但是，作为“日本最能整活的车企”，马自达的每一次危机似乎都会被“天降猛男”拯救，但这一次，拯救马自达的不再是日本人，而是大洋彼岸的美国福特。或许是二十余载的合作关系，或许是觉得还能对马自达“有利可图”，总之福特将自己在马自达的持股比例增加至33.4%，成为了马自达最大的且有实际控制权的股东。至此，马自达的“福特时代”拉开了序幕。福特和马自达1996年6月，福特为马自达带来了除了钱之外还有马自达历史上第一位外籍社长—马自达第九任社长，看起来文质彬彬的亨利·华勒斯(Henry Wallace)。生年不详，大概率现在还在世亨利·华勒斯(Henry Wallace)生年不详亨利上任后第一件事不是给马自达上美式大V8，而是给马自达整了个“欧洲范”的小车—马自达Demio（马自达2）马自达Demio(1996款)当然了，在美国人手里马自达也没有忘记“整活”，马自达的Logo终于变成了我们熟悉的“海鸥标”并沿用至今马自达Logo(1997年至今)海马车友不用质疑，你们是正版，马自达模仿你们哈哈哈哈哈（可能自己都不相信）也推出了换标的后期款马自达2Demio马自达2Demio(1997年)而和马自达2同平台的另一款车就是福特美版嘉年华（Festiva）和欧版/中国版嘉年华（Fiesta），而三者都是基于马自达DW平台打造美版美版福特嘉年华Festiva(2002年)欧版欧版福特嘉年华Fiesta(1999年)被人怀疑是印度版的国产版长安福特嘉年华(2003年)既然说“共轭父子”，那事情就不会这么简单，欧版嘉年华也有自己的“马自达版”，欧版的马自达121，南非叫马自达Soho欧版马自达121（Soho）不过这也不是福特“换皮”马自达的第一代嘉年华，再往前一代，1986年的美版嘉年华也是来自马自达。只是那时还不叫马自达2，而是叫马自达121马自达121(1986年)可能会有人问323后来叫马自达3，626后来叫马自达6，那121为什么不叫“马自达1”？但是按照当时的命名规则来看，总不能叫“马自达222”吧美版嘉年华DA福特嘉年华DA(1986年)其实这一代嘉年华也有中国车迷熟悉的版本，但是这款车在国内既不是福特也不是马自达，而是一个韩系品牌。卖个关子，后续再说既然把时间倒回了80年代，那就带大家看看马自达早年和福特结下的“不解之缘”其实马自达和福特的合作早在七十年代就开始了，第一篇：缘起中就提到了基于马自达B1500皮卡的福特Courier，他们的后代甚至可以追溯到现在比较火的福特Ranger马自达B1500(1961年)福特Courier(1972年)已经国产的福特Ranger江铃福特Ranger(2023年)福克斯“祖师爷”—基于Familia（323/Mazda3）的福特Laser/Escort（与现在的福睿斯无关）福特Laser(1985年)福特Escort(1986年)蒙迪欧“祖师爷”—基于Capella（626/Mazda6）的福特Telstar/Sierra/Probe福特Telstar马自达SUV的“鼻祖”Navajo—福特Exploer（探险者）：福特马自达共研第一代福特探险者(1990年)第一代马自达Navajo(1991年)进入21世纪，SUV的风潮袭来，以丰田RAV-4、本田CRV为代表日系品牌纷纷推出自己的紧凑型SUV，马自达也迫切需要一款。这时福特翼虎便进入了马自达的视野马自达Tribute—福特Escape/Kuga（翼虎）马自达Tribute(2000年)福特翼虎Escape/Kuga(1999年)21世纪的马自达和福特诞生了很多中国车迷耳熟能详的经典车型，但是却在2010年左右分道扬镳，这其中又有什么原因呢？敬请期待下一期—马自达，日本最能“整活”的车企（三）：新世纪这里是Frank不懂车的小电台。00后马自达车主带你从不同的视角看车欢迎点赞评论加关注，关注“Frank不懂车”的懂车号，更多精彩内容等你解锁感谢观看图片及部分资料来源：知乎专栏、搜狐、汽车之家、有驾论坛、马自达中国官网、维基百科、谷歌、微软必应、百度。如有侵权，请联系本人做删改。
2025年01月01日，杨树林脑海里又闪现出杜叁胖的嘴脸，想起杜叁胖布下的那么多陷阱。杨树林转过身飞奔去追韩国强。
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记录我的退休生活252：一场大病让我明白了很多家务活是多余的首发2023-12-22 14:39·午夜阳光fc有朋友说：人不能把有限的生命投入到无限的家务劳动中我给她点赞了我60后56岁退休居家尽管有时间有自由但我没有把家务活放在首位也没有把家擦洗的整洁如新我还保持着懒做家务活的习惯因为我不想重蹈覆辙以伤害身体健康为代价换来家的整洁如新20年前我有一个同行干净程度是出了名的办公桌一天擦三次早上去了第一件事就是整理擦洗办公桌和座椅下午上班的时候第二次擦洗下班的时候第三次擦洗衣服一天两换上午一套下午一套每天晚上都洗衣服上课回来其他同事都是简单冲洗一下带有粉笔末的手她不行她要用肥皂认真地洗一般情况洗3遍才过关一般这样爱干净的人家里的卫生绝对是超级棒我去过她的家里对我来讲是一次家庭主妇的觉醒从此我也跟着她学习每天竭尽全力地维护着家的干净整洁我想做好家务活把家整理的干净整洁的想法是对的但是我忽略了一个非常重要的问题同事是一个单身女性而我是一个带着孩子整天围着甜蜜的负担转的母亲为了像同行一样保持家里的整洁看上去像是酒店一样的雅致我下足了力气孩子睡了我整理玩具地上脏了我拿块抹布蹲在地上一块地板一块地板地擦直到干净如新透着丝丝亮光才行厨房每次做完饭我都要擦洗整理尤其是炒菜锅每天都要用钢丝球擦洗保持新锅的模样抽油烟机每天必擦晚饭后至少30分钟在厨房清洁卫生直到自己满意直到变得和同事家里那样干净为止卧室每天早上起床后我要扫床我要叠被我要把床收拾的整洁利落窗帘半个月洗一次被罩床单三天洗一次衣服一天换一次还常记挂着同行说的话洗衣机洗不干净衣服总是用手洗夏天好说冬天和春秋天水凉也没有耽误我的爱干净用手洗衣服我坚持了2年东施效颦的做法给我带来了身体上的不适腰疼带动整个下肢疼痛麻木手关节也开始肿胀了去了一趟医院医生告诉我要卧床休息严重的腰间盘突出我的腰椎劳损的如同60岁的老太太那个时候的我才30多岁呀而且长时间使用凉水手关节发生了病变要少用水少做家务活多休息太可pa了我的生活受到了影响不能自理了我请假了我在家里卧床休息了一个月这一个月里因为老公工作忙他还要负责接送孩子家里的干净就没有人在乎了地板一周用墩布拖一次玩具也不在意有规矩地放了所有的衣服都用洗衣机洗我不再劳烦我的双手了甚至于鞋子我也用洗衣机洗时间长一点就行了厨房十天半个月亲密一次简单地擦洗一下桌面锅底我也不在乎了黑就黑吧烧黑严重了直接换锅我也不整天伺候它了窗帘一年洗两次夏天一次春节一次客厅沙发底下茶几底下也不惦记着了每年清理两次反正也看不着家里灯具一年擦一次天花板一年擦一次阳台客厅的大玻璃一年擦一次可能是习惯了我在乎家的干净和不在乎的视觉也没有太大的区别平时看上去感觉也没有想象的那样糟糕这么多年下来我发现生活没有很大的变化倒是我的腰椎突出手指关节肿胀的情况得到了缓解逐步变好了我的女儿告诉我说她闺蜜的妈妈就是一个干净狂如果白天停水了半夜3点来水了也要起床拖地不管别人睡不睡觉下完雨就擦玻璃一天酱油瓶子都要擦几遍家具的每个小孔都要擦早上起来把床上的床单用熨斗熨平整家里一尘不染常年下来落下了一身风湿病看她的手惨不忍睹所有的关节都变了形提起她的妈妈她就生气女儿告诉我说生活中再干净的人也离不开灰尘存在的家务活差不多就行了有的活没有必要干就不干了比如下雨后擦玻璃多此一举了自找劳累女儿还说她的闺蜜在她妈妈的影响下特别讨厌做家务活自己家里一周请一次保洁宁愿花钱找人做也不做一个和她妈妈一样的人听完女儿的话我倒是庆幸自己得了腰间盘突出手指肿胀的病了这是老天爷悄悄地给我敲响了警钟呀退休后同事邀请我去了一趟她的家里她后来结婚了现在孩子还在上初中我发现她现在的家里还不如我那个时候的家里干净整洁呢同事说你不要笑话我呀我整天忙得像个陀螺家没有时间收拾了就这样吧我笑了笑点了点头我知道了我自己在成长的路上曾经犯了一个严重的错误向别人学习的同时应该从自己的实际情况出发不要盲目仿效生搬硬套的做法是不明智的生活一地鸡毛不说还没有产生好的效果甚至于适得其反我生了一场大病懂得了自我懂得了适可而止懂得了适合自己才是最好的生了一场大病我明白了很多的家务活是多余的不经常做家务活生活也没有太大的变化身体也不劳累了现在退休了我还是保持我的懒做家务活的习惯人啊适当懒一些比较好尤其是慢慢地上了年纪本身身体机能在退化不能因为做家务活让自己的身体再次受到伤害亲爱的小伙伴们退休后您是怎么看待做家务活这件事的呢我这样做家务活的态度对不对呢
英伟达发布RTX 40 SUPER系列显卡2024-01-09 11:23·闪德一线情报员GPU大厂英伟达(NVIDIA) 在CES 2024上发布了RTX 40 SUPER系列显示卡，包括RTX 4080 SUPER、RTX 4070 Ti SUPER、RTX 4070 SUPER三款。英伟达表示，采用全新GeForce RTX SUPER GPU是在PC上体验AI最佳的方式。而专用AI Tensor 核心可提供高达836 AI TOPS，改写AI在游戏、创作和日常生产力等方面的效能，而且丰富软件堆叠更能进一步增强AI效能。英伟达强调，PC玩家向来在视觉品质上有高要求，而AI驱动的NVIDIA深度学习超高取样技术（DLSS） 将超解析度（Super Resolution）、画格生成（Frame Generation） 和光线重建（Ray Reconstruction） 与光线追踪技术相结合，为玩家带来令人惊叹的世界！另外，NVIDIA TensorRT是用于高效能深度学习推理的软件，包含深度学习推理最佳化调整器，和在推论应用时降低延迟并提高输送量的执行环境。TensorRT-LLM for Windows是一个开源的函式库，可加速最新大语言模型的推理效能。在AI工作负载方面，GeForce RTX 4080 SUPER生成影片的速度比RTX 3080 Ti快1.5倍以上，生成图片的速度比RTX 3080 Ti快1.7倍以上。在游戏方面，AI驱动的DLSS提供更高的游戏沉浸感。与此同时，Adobe Photoshop等生成式AI应用利用Tensor核心来提高生产力并保持平稳的创作工作流程。在生产力方面，NVIDIA Broadcast可消除背景杂音，并提供顺畅的虚拟背景。借助GeForce RTX SUPER GPU，用户可在Windows PC上释放AI的全部潜能。RTX 4080 SUPER配备10240 CUDA核心和16GB 23Gbps 256bit GDDR6X显存，TGP达320W，号称游玩时仅需要246W左右，闲置时仅需要15W，性能是RTX 3080 Ti的2倍，国内售价8099元。RTX 4070 Ti SUPER配备8448 CUDA核心和16GB 21Gbps 256bit GDDR6X显存，TGP达285W，号称游玩时仅需要226W左右，闲置时仅需要12W，性能是RTX 3070 Ti的1.6倍；此外，显存从12GB 192bit升级到16GB 256bit，国内售价6499元。RTX 4070 SUPER配备7168 CUDA核心和12GB 21Gbps 192bit GDDR6X显存，TGP达220W，号称游玩时仅需要200W左右，闲置时仅需要11W，性能超越RTX 3090，国内售价4899元。因为进入到2024年后，在售价上一直比较坚挺的一汽丰田车价就开始大幅的下降，用“崩盘”两个字来形容一点都不为过。