这TMD才是质感中端机——坚果Pro2使用总结2023-10-25 16:43·科技数码王先生随着去屏幕支架和曲面屏设计下放，千元机也逐渐注重机身质感。而早在五年前的坚果Pro2，无屏幕支架金属中框玻璃背板，现在想得到这些可能都是各家的旗舰机了，不禁感叹厂商的刀法精湛。这款曾经的质感中端机如今用起来如何？·方正硬朗的机身，无支架的屏幕上下对称两侧窄边的白色前面板，直角磨砂金属中框，倒角切面衔接前后，音量键电源键在机身右侧，左侧闪念胶囊按键，底部的对称开孔用一圈金线相连，容易卡灰显脏。·浅金色的亮面玻璃背板，阳光下显得格外淡雅，稍淡指纹但看着不明显，主色轻微突出，副摄和闪光灯平齐于背板。·LOGO图标的指纹模块，下方smartisan标识，156g重73.36mm宽，握持硌手但能接受。单手操作中规中矩，听筒缝隙容易卡灰。特定光线下隐约看到面板下方的传感器，注塑的type-C接口没有点击和抬腕亮屏，轻触指纹模块解锁并点亮屏幕。·天马的1080P60Hz LCD屏，在5.99英寸的屏幕上达到403PPI，字体边缘显示清晰，自动亮度调节一般户外亮度较低，侧看偏色控制很好，默认色温偏冷，设置里拉到暖光感尚可。·120Hz的触控采样率，用一会屏幕底部微微发热。骁龙660搭配LPDDR4和emmc，能启动应用频率拉满，应用内频率不稳定，面对当代软件有些卡顿，有时核心突然抽风掉线，导致系统极其卡顿。·颇有年代感的emmc闪存，安装软件和应用载入图片需要更多时间，4G运存能留存两三个日常应用，但用一会后台可能还会被杀。好在有推送机制，QQ微信不在后台也能接收消息。日常用主板区域微微发热，联盟手游中画质，激烈的团战掉帧明显，和平精英高清30帧，帧率略有波动。机身温热，支持光学防抖的IMX386单摄，开启HDR，白天成像中心解析力尚可，边缘解析力一般，风格较为鲜明，大光比场景，暗部细节丢失严重，但画面整体更干净。系统相机没有夜景模式，有光的夜景涂抹感较强，极限夜景几乎什么也拍不到。·支持4K30帧录制，手持移动录像稳定，高光压制和色彩还原更好。前摄视角广，成像解析力和背景细节欠佳。·支持1080P30帧录制，略有衰减的3500毫安电池。使用日常软件：wifi亮屏4小时左右，4G亮屏3个半小时左右。·支持QC协议的18瓦充电，半小时充入60%左右，从电量充满需要大约90分钟。·没有无线充，支持双Nano SIM卡，背部指纹识别，屏幕朝上放在桌子上需要拿起再解锁。解锁速度挺快，Z轴马达，力度稍大就余震明显。单扬声器，音量稍高后盖便轻微震手。无红外只有顶配，支持NFC，USB2.0的type-C。·安卓7的smartisan0S6，处处彰显着拟物化的特色。解锁进入桌面和翻页动画，秒表的按钮，播放器里搓碟，应用商店里的灯光，全局搜索图标的放大效果。·单手模式的主板背景图。设置内打开全面屏手势，用mygesture加上两侧返回手势。系统动画较为简单，没有打断动画，连续多开应用动画能撑住大爆炸识别页面文字。·一步快捷切换应用，展示最近文件，快捷完成多步骤操作。闪念胶囊快捷键，随时记录想法。强迫症选项和全局高级设置。调整系统细节，系统键盘打字容易和周围的键误触，只能从顶部下滑呼出通知或控制中心。·支持滑动切换，控制中心无法调节音量和亮度，需要按下按钮呼出调节页面，无法自定义桌面壁纸。长按图标无法快捷查看应用详细信息。小窗分屏桌面小组件大文件夹系统性深色模式都没有。精致的质感和做工，细节上彰显着设计美学。有一步大爆炸闪念胶囊这些实用的小功能，虽然锤子早已淡出机圈，但留下的这些创意被各厂商所借鉴，推动了行业系统功能的进步。结合坚果Pro2现在二三百的价格，适合预算不多，看中机身质感，体验尝鲜SmartisanOS的用户。我是王先生，视频制作不易，求您点个赞，我们下期再见。
2024年12月19日，经过深思熟虑，王先凯做出了一个令许多人惊讶的决定——他选择出家，成为一名虔诚的佛教徒。在寺庙里，他度过了数个春秋。
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在现在国内新能源车的大力发展之下一些老牌的豪华车受到了冲击
一是唐斯不用防阿伦了。两队常规赛叁番战，唐斯防阿伦被多次定点叁分、外拆回应，非常难受；刘秀芳思考了一会儿，柔声道："丽华毕竟是我妹妹，如果真的遇到难处，我们应该帮忙。不过也要量力而行，别把自己的日子也搞得紧巴巴的。"
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“野蛮工程”能否补救？7月新能源物流车畅销车型：瑞驰EC35II七连冠，远程星享V稳居第二原创2022-08-17 09:04·电车资源7月新能源物流车共销售17966辆（不含交叉型乘用车和物流重卡），其中新能源微面销量为11423辆，轻卡为2176辆，微卡2465辆，海狮共销售1680辆。新与旧的竞争才刚刚开始！从畅销车型榜单来看，TOP3车型销量均突破千辆。其中，瑞驰EC35II以2601辆销量蝉联月销冠，远程星享V销2004辆守住亚军，鑫源X30L EV销量1231辆夺得季军。吉利商用车旗下车型占据TOP10榜单3个席位，多市场、多需求布局成效明显。新吉奥帅凌在新能源汽车下乡活动带动下首次进入新能源物流车畅销TOP10榜单。新吉奥帅凌首进榜单 吉利占据3个席位2022年7月TOP10车型共销售10179辆，合计占比为57%；TOP3车型合计销量为5836辆，占比32%，较6月市占比提高了6个百分点。具体来看，瑞驰EC35II以2601辆的成绩再次蝉联冠军，这已是今年瑞驰EC35II第7次摘得冠军，市占比14.48%，在广东省内的深圳、东莞、广州均有较高销量。远程星享V环比6月增长30%再次占据榜二位置，销量为2004辆，市占比11.15%，除东莞、深圳外，本月长沙销量超过重庆。值得注意的是远程星享V系列才上市半年，对于远程星享V的热销，某福建经销商认为原因主要在于其有价格优势、外观好看，因此受市场欢迎。鑫源X30L EV排位上升一位，替代上汽大通MAXUS EV30成为7月第三名。本月鑫源X30L EV销量为1231辆，市场占比为6.85%，环比上月增长41%。除深圳、广州以外，鑫源X30L EV（电量均为41.86kWh）在武汉销量也不错。而上汽大通MAXUS EV30共销售910辆新能源物流车，市占比为5.07%，上海是销售大本营，占据其近4成的市场份额，其中电量为41.86kWh的车型销量最高。东风御风EM26位列第5位，销量为777辆（电量均为41.47kWh），市占比为4.32%，环比增长30%；五菱EV50销量位679辆，市场占比3.78%。吉利共有三款车型进入TOP10榜单，除远程星享V以外，还有位列第7位的远程星享E5L（566辆，3.15%）和位列第9位的远程星享E6（455辆，2.53%）。新吉奥帅凌是今年以来首次进入榜单前10，共销售535辆，市场占比为2.98%；福田风景EV也是榜单少见的海狮车型，7月共销售421辆（电量均为50.23kWh），市占比为2.34%。除以上车型外，销量超过300辆的车型还有：开瑞优优EV（398辆）、长安睿行EM60（393辆）、瑞驰EC31（371辆）、五菱电卡货柜（356辆）、福田智蓝轻卡（330辆）、开瑞海豚EV（314辆）。7月新能源微面销量为11423辆，占全月整体销量的63.6%。由于TOP8微面车型与新能源物流车TOP8榜单高度重合，电车资源就不在此赘述。在微面领域，市场席位在第9-10位的车型为开瑞优优EV（398辆，3.48%，深圳）、长安睿行EM60（393辆，3.44%，重庆）。广东成为微卡第二大流向市场 浙江、海南紧跟其后7月共有超30款新能源微卡有销量，合计售出2465辆，川渝地区依然是主流市场，广东、浙江、海南等在持续发力。7款新能源微卡车型销量破百，榜一、榜二销量突破300辆。榜一车型是瑞驰EC31，销量为371辆，市场占比为15.05%，第一大市场在广东，电量为41.932kWh的车型销量最高。榜二车型是五菱电卡货柜，销量为356辆，市场占比为14.44%，第一大市场依然在广东，其中电量41.86kWh的车型最受欢迎。榜三和榜四车型均主要流向四川，其中鑫源T50EV销量为289辆，市占比为11.72%，其中配置为55.7kWh的车型销量最高；开瑞优劲EV（配置为41.34kWh）销量为193辆，市占为7.83%。五菱电卡、鑫源T20S EV、祥菱M1分别销售了162辆、116辆、105辆，市场占比依次是6.57%、4.71%、4.26%。轻卡主销北京 福田智蓝轻卡夺冠2022年7月，有超50款新能源轻卡有销量，合计销量为2176辆，北京、四川、广东是三大流向市场。在超130座城市中，仅有北京、成都、郑州、深圳销量过百，分散性明显。具体来看，福田智蓝轻卡销量最高，销量为330辆，市场占比为15.17%。主销北京市。榜二车型是远程星智H，销量为275辆，市占为12.64%，其中成都销量最高，配置为81.92kWh的车型销量为159辆。榜三车型是远程星智E200，销量为216辆，共占据新能源轻卡领域9.93%的份额，其中电量为86.55kWh的车型销量最高。江铃顺达EV、远程增程GLR销量分别是110辆、104辆，市场占比依次为5.06%、4.78%。销量环比出现下降 福田风景EV环比增长2022年7月，新能源海狮共销售1680辆，其中江苏为主要流向市场。在超10款新能源海狮车型中有5款车型销量破百，单款车型市占比最高为27.08%。位列第一名的远程星享E6销量为455辆，在海狮领域的占比高达27.08%，在深圳长沙等60多座城市有销量。7月，福田风景EV排在第二位，销量为421辆，市场占比为21.2%，在上海、长沙等城市销量不错。开瑞海豚EV销量为314辆，市场占比为18.69%，在江苏省销量最高。而金旅龙运GLE850则主销上海，7月其销量为198辆，市占比为11.79%。开沃D10在13个省市有销量，合计共销售108辆，市占为6.43%，其中销量最高的为江苏。最后，皮卡6月总销量为169辆、凌特销量为48辆，中卡有5辆。小结：从7月榜单中，电车资源已然嗅到了新与旧的竞争，渐渐地新能源物流车由先入局者统治的局面出现了扭转，新能源物流车市场的健康、可持续发展有望得到实现。猫眼影院-最新高清影视剧免费在线观看伦理片频道,最新伦理片高清免VIP在线观看 - 以辰电影网
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