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政策｜工信部调整减免购置税新能源车要求，新增低温里程衰减指标2023-12-11 15:25·懂车帝视线文：懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 12月11日，工信部、财政部、税务总局联合印发《对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告》。2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合新能源汽车产物技术要求。图片来源：工信部官网《技术要求》主要修改了三部分内容：一、适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。二、新增低温里程衰减技术指标要求。为引导行业公司持续提升新能源汽车产物耐低温性能，《技术要求公告》提出，对按照GB/T 18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车，低温里程衰减率不超过35%的，电池系统能量密度可放宽至95瓦时/千克，纯电动乘用车续驶里程要求可放宽至120公里。明确了换电模式车型相关要求三、明确了换电模式车型相关要求。换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势。为支持换电模式创新发展，结合行业发展和标准实施情况，《技术要求公告》明确，相关车型需满足GB/T 40032《电动汽车换电安全要求》标准。同时，为保证真换电、能使用，要求申报公司提供保障换电服务的证明材料。工信部装备工业一司表示：《技术要求公告》保持主体框架基本稳定，调整的指标充分参考已经实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。行业公司对新政策要求有充分预期。从行业影响来看，有利于稳定汽车市场。新能源汽车成本较传统汽车还有一定差距，通过消费端减免税政策支持，保持技术条件要求基本稳定，有助于引导公司预期，稳定和扩大新能源汽车消费。从2023年上半年情况看，约90%以上的车型能够符合新的要求。《对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告》原文：三部门对于调整减免车辆购置税新能源汽车产物技术要求的公告小梅笑着推开我：“这有什么好谢的，我们是一家人嘛。你爸和你姐那么不容易，我们理应多帮帮他们。”
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仪式结束后双方指挥员共同参观参演武器装备参演官兵将按计划转入适应性训练阶段（总台记者 李敏 莫小玲）
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