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首发2024-07-17 16:46·伊人
2025年01月14日，美国劳工统计局周五公布的数据显示，3月份非农就业人数增加23.6万，2月份上修为增加32.6万。失业率降至3.5%，平均时薪增加0.3%。接受彭博调查的经济学家预期中值显示，非农就业人数增加23万人，平均时薪增加0.3%。
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重回下有保底、上不封顶上海机场免税业务收费模式再调整原创2023-12-26 19:32·澎湃新闻上海机场免税业务合作收费模式再调整12月26日晚间上海国际机场股份有限公司（上海机场600009.SH）发布对于签订免税店项目经营权转让合同之相关补充协议的公告公告称公司、公司全资子公司虹桥机场公司分别与日上上海签订了《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议二》（以下简称《补充协议二》）、《上海虹桥国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议一》（以下简称《补充协议一》）据上述两个协议显示上海机场、虹桥机场公司与日上上海双方同意自2023年12月1日起月实收费用按照采取月保底销售提成和月实际销售提成两者取高的模式其中月实际销售提成为香化、烟、酒、百货、食品5个品类所对应的各月品类销售提成的总和月品类销售提成=月品类净销售额×品类提成比例其中：月品类净销售额=月品类总销售额–月品类退货退款额；品类提成比例按18%至36%不同情形取值澎湃新闻记者对比此前几年的协议发现此次新签订的两个协议中上海两机场的免税合作收费模式重回2018年的下有保底、上不封顶品类销售提成比例相比2018年也有所下调截至12月26日收盘上海机场报32.07元/股跌1.29%年初至今跌44.43%重回下有保底、上不封顶具体来看据协议一、协议二内容显示其中如机场月实际客流量＞2023年第三季度月均客流量的80%协议二中月保底销售提成为5245.4562万元、协议一中月保底销售提成为647.3493万元如月实际客流量≤2023年第三季度月均客流量的80%两个协议中均为：月保底销售提成=面积单价×乙方实际经营面积×（月实际客流量÷2023年第三季度月均客流量的80%）×调节系数据公告介绍两份协议中的客流量均指国际及港澳台地区客流量目前日上上海在浦东机场经营面积为16915.37平方米的免税店在虹桥机场经营面积为2087.55平方米的免税店此外两份协议还包括优化升级免税场地资源、开展机场免税线上预定业务、实现机场免税与市内免税等业务的联动等条款协议还提及双方同意建立激励机制以提高免税业务竞争力随着销售规模的增加当完成甲方月销售提成月实收费用目标后就超过月销售提成月实收费用目标部分所对应的销售额采取更加灵活的调节机制计取销售提成上海机场与日上上海签订的免税相关协议已多次调整2018年9月日上上海中标上海浦东国际机场免税店项目经营权采取月实际销售提成和月保底销售提成两者取高的模式再通过高达42.5%的综合销售提成比例（其中香化、烟酒、食品的销售提成比例为45%百货的销售提成比例为25%）当时预计上海机场2019年至2025年每年能拿到以亿元为单位的两位数保底销售提成七年内能拿到至少410亿元2017年至2019年日上上海向上海机场支付的免税店租金逐年增长分别为25.55亿元、36.81亿元和52.10亿元占当年营业收入比重分别为31.69%、39.53%和47.60%以2019年举例当时上海机场与日上上海双方合同履行情况正常《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》全年实现营业收入37.88亿元在出行旅客消费意愿增强的背景下合同的顺利实施进一步推动了上海机场商业餐饮板块的收入实现同比增长37.06%至54.63亿元占总营收109.45亿元的比例将近过半而2018年同期该比例为近43%2020年疫情之后受出境游客锐减商业餐饮收入同比大幅减少免税店租金收入较疫情前有大幅下滑2021年1月30日因不可抗力及重大情势变更等因素影响上海机场与日上免税行（上海）有限公司签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》机场的免税合作收费模式从之前的下有保底、上不封顶转变为下无保底上有封顶封顶金额为最初的保底提成金额据澎湃新闻记者梳理2020年至2022年上海机场免税店租金收入分别为11.56亿元、4.86亿元以及3.63亿元据2021年签订的补充协议介绍2021年至2025年上海机场免税店业务收入的实现很大程度上取决于疫情的进展及浦东机场国际及港澳台地区航线客流的恢复情况具有不确定性具体来看当月实际国际客流未超过2019年月均实际国际客流的80%时月实际销售提成为人均贡献×月实际国际客流×客流调节系数×面积调节系数若当月实际国际客流超过2019年月均实际国际客流的80%月保底销售提成为当年保底销售提成÷12个月其中客流调节系数按月实际国际客流与2019年同月实际国际客流之比从低于30%至高于120%分别由高到低递减对应不同系数；面积调节系数按实际开业面积占免税场地总面积的比例从低于10%至高于70%分别由高到低递减对应不同系数当实际开业面积占免税场地总面积的比例为0时面积调节系数为0对于上海机场与日上上海签订的上述《补充协议》当年有机构发布研报解读认为上海机场免税租金议价能力减弱新协议取消了保底与分成二者取高模式第一保底金额未调整但由免税收入下限变为上限且约定对应国际流量疫情影响消除后向上弹性消失第二分成与实际销售额脱钩改以2019年人均免税收入为基准主要与实际国际客流挂钩时任上海机场董事长莘澍钧在2021年4月23日举办的2020年度业绩说明会上表示在没有发生新的不可抗力事件或重大情势变更时该协议的效力将始终保持有效直至原合同约定的期限届满为止此次调整意味着什么会带来哪些影响公告称重大资产重组完成后虹桥机场公司于2022年7月31日起纳入公司合并报表范围近年来全球经济发生显著变化为巩固上海机场免税业务的领先地位确保免税业务长远、健康、持续发展提高口岸免税的市场竞争力经协商一致本次相关补充协议对免税项目相应条款进行了调整根据相关《补充协议》相关费用约定自2023年12月1日起调整实施该事项对公司2023年度营业收入无重大影响未来免税店业务收入的实现很大程度上取决于国内外经济形势的发展变化、上海机场国际及港澳台地区航线客流的恢复情况、汇率波动等因素具有不确定性在风险方面上海机场表示双方同意在出现商品市场价格水位大幅下滑、人民币汇率大幅贬值、社会消费力显著下降等非乙方控制的经营因素导致销售严重不达预期的情况下甲方有权按照具体情况作出相应调整据华西证券11月1日发布的研报显示上海机场客流量恢复正常后比如2025年后上海机场将继续拿走机场免税渠道利润大头同时为了保证机场渠道价格的比较优势机场免税店租金扣点率需要进行合理幅度下调因为机场应该追求销售额与租金扣点率乘积的最大化今年8月底上海机场和白云机场就因中免扣点调整传闻股价跌停上海机场股价创近两年来新低当日上海机场方面澄清网传上海机场将与中免重签免税协议其扣点率大幅下降经公司董事会核实以上网传内容不属实据上海机场三季报显示第三季度上海机场营收创历史同期新高达30.52亿元同比增长90.43%；归母净利润为3.64亿元去年同期亏损8.45亿元也是疫情后连续第二个季度实现盈利前三季度上海机场实现营业收入79.21亿元同比增长91.81%；归母净利润为4.97亿元去年同期亏损21.03亿元除了航空业务增长外上海机场的免税业务业绩也终于有所起色第三季度上海机场免税合同收入为5.3亿元去年同期免税店租金收入为0.97亿元同比增超4倍今年上半年公司免税合同收入为7.8亿元同比增近5倍上海机场今年以来进一步加强免税业务板块为了增强非航业务板块竞争优势顺应国内免税旅游行业发展趋势上海机场在今年1月中旬宣布设立合资公司并购资产收购日中免日上互联科技有限公司12.48%股权、Uni-Champion32%已发行股份交易总投资金额16.98亿元上海机场出资额占比80%为13.58亿元
说着忍着疼痛将外套脱了，露出他结实的胸膛和臂膀。然而，交警经过调查后发现，这起冲突仅仅是源于一件小事。当天8时45分许，黑色小车驾驶人黄某想通过插队的方式进入右转专用车道，此时右转专用车道内的白色小货车正常行驶，黄某插队变道未遂，由此心生不满。