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360新机360N5到底好不好2017-03-09 17:52·学习进行者近日360更新了N系列产物推出了360N5这款手机采用高通653处理器运行内存则为6GB一块5.5英寸的1080P屏幕而售价不足1500元可谓是性价比超高同配置其它厂家手机售价均为3000上下但其中最大的亮点是6GB的超大内存回顾其他机型千元机的价位上顶多3或4G内存而360此次在千元机上作此尝试不得不说是一个较大的超前与其他机型相比说起性价比360N5占有绝对性的优势搭载骁龙653处理器6G+32G内存组合跑分接近88034分售价仅1399元360N5成为新一代性价比之王是毋庸置疑的虽然在外观设计上360N5并没有太过让人印象深刻的突破但以6GB RAM作为标配起售价格控制到1399元简直就是一种价格屠夫的表现了除此之外这台手机在其他配置上也没有妥协的地方高通骁龙653处理器虽然并非最高旗舰芯片但实际性能也足够应付现在一切游戏应用了正面一块5.5英寸1080P屏幕上方采用对称式设计在最右边还隐藏了一颗LED补光灯对于爱自拍的妹子可谓是福音不知道是不是样机的缘故屏幕有偏色的现象而且屏幕亮度不是很高阳光下阅读有些吃力不过看在其千元的售价这点还是可以接受的另外对于一台手机而言续航也是很重要的电池续航方面虽然说N5相比上一代5000毫安时大到变态的电池来说有一定的缩水但是4000毫安时的电池在业内也能算得上大电池了通常大电池带来的是更长的续航与更长的充电时间由于360N5采用了18W涡轮闪充技术在电池容量很大的同时并没有提升过多充电时间涡轮闪充技术和1300万像素0.1秒的高速对焦镜头是配置上另外两个亮点前者可以在半小时充满45%的电量配合大电池是超级实用的后者的2.0大光圈在千元机里也是比较不错的配置了一般说来各种手机在某个方面总有些缺点要么cpu差点要么运存小点不然就是电池小这也是让消费者往往要比来比去的根源但是360N5几乎没有短板可言却有6G大运存这个超级长板支撑无论是4000毫安的大电池还是骁龙653的超性价比CPU你都可以看到几乎所有的主流配置但该机也有着一些缺点外观不好看、未搭载type-c接口、电池相比N4s有所缩水因此总的来说360手机N5作为360手机在2017年打响的第一枪具有非常重要的意义骁龙653处理器+6GB RAM完全能够到达时下高端机的水平并且6GB RAM还在一定程度上解决安卓手机越用越卡的尴尬烦恼在多任务处理和游戏体验上有着更大的优势它到底值不值你觉得呢
7月8日晚，在高新区（新市区）农民运动会“村妈”篮球比赛上，场上队员抱球奔跑。（全媒体记者牟敏摄）普天新能源55%股权挂牌半年无人接盘；雷克萨斯2025年电动化；特斯拉又出致命事故2019-10-24 09:37·第一电动网1、普天新能源55%股权挂牌半年无人接盘在充电市场颇具规模的普天新能源，在北京产权交易所挂牌长达半年后，仍未能将自己55%的股权“推销”出去。10月21日是其挂牌交易信息披露的截止日期，但北交所的信息显示该交易未达成。“目前为止，无人摘牌。此前该项目做过推介会，曾有几个意向投资者，但最后都没有达成交易。今天以后，这个项目将进入延期挂牌阶段，价格维持不变。”北京产权交易所的该项目委托机构负责人表示。来源：经济观察网2、FF寻求在明年第一季度之前融资8.5亿美元 并在中国寻找合资伙伴据彭博社报道，法拉第未来（FF）新任首席执行官毕福康（Breitfeld）计划在明年第一季度之前筹集约8.5亿美元的资金。他预计这一努力不会因为这家电动车初创公司的创始人面临的财务问题而偏离轨道。毕福康透露称，该公司还正与中国一些公司商谈组建合资公司，以在全球市场扩大生产规模，并避免关税的影响。但他拒绝透露正在与哪些公司谈判。来源：新浪汽车3、首款EV年内推出 雷克萨斯电动规划发布日前，雷克萨斯在2019东京车展上宣布，雷克萨斯计划在2019年11月推出首款纯电动车型，同时将加快HEV、PHEV、EV以及燃料电池车型开发。除此之外，雷克萨斯将进一步扩充电气化产物阵容，未来三五年内推出雷克萨斯首款PHEV和EV专属平台。并预计到2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量也将超过传统动力车型。来源：汽车之家4、现代汽车计划增持其在四川现代的股份随着合资车企股比陆续放开，现代汽车也要开始有所动作。10月22日，据外媒报道，现代汽车表示正在考虑增持其在中国的合资公司四川现代汽车的股份，以增强合资公司在中国市场环境的竞争力，目前公司正在评估各项计划中。来源：汽车之家5、恒大新能源汽车全球研究总院落“沪”10月22日，恒大新能源汽车全球研究总院揭牌暨恒大新能源汽车项目签约活动在上海举行。这意味着，恒大新能源汽车全球研究总院正式落户上海松江。据了解，该研究总院旨在打造涵盖前瞻技术研究、产物规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链，预计首期集聚3000人规模的国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。来源：证券时报6、华为将为自动驾驶汽车开发雷达 建车载传感器生态系统据路透社报道，华为轮值董事长徐直军表示，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前智能汽车的成本问题和性能问题。来源：新浪汽车7、特斯拉又出致命事故 这次因为高科技门把手设计10月23日消息，特斯拉Model S轿车未来主义的门把手设计被认为是一场致命车祸的罪魁祸首。在这次事故中，由于门把手没有自动弹出，导致车门无法打开，警察和目击者只能眼睁睁地看着驾车者被活活烧死。死者家属近日向特斯拉提起诉讼。来源：新浪财经8、Polestar 2首发版下调售价至41.8万元23日，从相关渠道得到消息称，Polestar旗下首款纯电动车Polestar 2（中文名：极星2）首发版最终统一零售价调整为人民币41.8万元（此前公布售价46万元），且该售价将于2019年10月22日起生效。此次Polestar 2是基于全球定价策略而进行的统一调整。据悉，polestar 2将于2020年上半年正式交付。来源：第一电动网9、官方并无收回土地计划 游侠汽车工厂按期建此前，游侠汽车位于浙江湖州的超级工厂被传停工，随后虽第一时间被证实为厂区建设因产物生产线扩充进行部分改造，但流言并未停止。我们就此信息询问了吴兴区对外宣传办，吴兴区主管该项目的负责人、湖州南太湖高新技术产业园办公人员均称“从未听说”。同时，游侠汽车方面也表示未收到针对项目用地减少、调整等通知或相关预备沟通会，目前项目建设依旧按计划进行中。来源：粤讯10、博世、广汽联合发布全球首个获许可SAE L4自动代客泊车系统10月23日，在2019博世智能出行大会上，博世和广汽研究院联合发布基于车联网技术的SAE L4级别自动代客泊车系统，该系统搭载于广汽旗下车型，预计近年将在商圈等场景应用。出于安全考虑，该自动泊车系统会限制车辆在场端行驶速度在5~7km/小时左右。来源：TechWeb11、宝马CEO齐普斯明确表态：不会停产i3纯电动车据德国《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）报道，宝马首席执行官奥利弗?齐普斯（OliverZipse）在接受专访时表示，i3车型不会停产，将继续存在，而且还会继续改进，包括再次升级电池包。来源：新浪汽车12、爱驰7座suv专利图曝光 竞争蔚来ES8爱驰U7 ion概念车4月份正式发布，该车定位为7座SUV，采用与U5类似的家族化前脸设计，量产后或定名为U7。近日，爱驰7座SUV专利申报图曝光，新车与U7 ion概念车设计保持一致，采用对开门设计。根据此前爱驰每年一款新车的产物规划，该车将在2021年上市，竞争蔚来ES8等同级别车型，量产版预计最早在2020年发布。来源：第一电动网13、苹果泰坦项目获两项新专利 可提供追踪对象高分辨率精确4D信息据外媒报道，近日，美国专利商标局授予苹果公司59项新专利，包括泰坦项目的两项专利，即道路稳定性和下一代双雷达系统，将有助于提升自动驾驶或半自动驾驶车辆的美观性，同时提供追踪对象的高分辨率和高度准确的4D信息。来源：盖世汽车14、四维图新：滴滴拟与公司在自动驾驶业务领域持续合作四维图新在互动平台表示，滴滴与公司是关系很紧密的战略伙伴，目前在传统业务领域一直在进行海量数据交互，未来拟在自动驾驶业务领域持续合作。来源：第一财经来源：第一电动网作者：李艳娇本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/101708