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比如领导给你安排了一项任务，这个任务非常复杂，你拒绝不了，你只能尽心尽力去完成。至于这个任务能不能往理想的方向发展，能不能让领导完全满意，那是超出你能力范围之外的事情，你就不要多想。
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新车 | 售价约人民币17万，竞争大众Polo GTI？日产Note高性能版发布2021-08-17 21:58·懂车帝视线文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产物] 早在2020年11月，日产推出了最新第三代Note，这款车被外媒形容为JDM supermini（可理解为专供日本本土市场的“超级迷你”车型），其车身尺寸与大众Polo相当，配备混合动力系统，并可选四驱纯电版车型。今年6月，日产发布了车身稍宽的Note Aura变体，并对外观进行了适度修改。时间快进到8月，Note Aura Nismo版本日前发布，伴随部分视觉升级，新车动力系统也进行了相应提升。新车特点：全新Nismo车身套件的使用，营造出车身更加低趴的视觉效果后保险杠两侧仿通风口设计，具有宽体车身风格作为日产Nismo车型标志性元素，日产为Note Aura Nismo版安装了带有红色元素的车身套件，包括更具侵略性的前后保险杠和尺寸更大的尾部扰流板，并升级有米其林Pilot Sport 4轮胎和17英寸合金轮辋。黑化Nismo铝合金轮辋红、白、黑组成了Nismo车型经典外观配色后保险杠细节造型更加激进，并带有LED中置“领航灯”红色元素和运动型方向盘的融入增加了整车内部运动化氛围当然，新车内饰也调整为Nismo主打的红色主题，包括红色合成皮革与织物包裹的Recaro 前排座椅、带有回正标记/红色缝线方向盘，并且中控台表面也融入部分红色装饰，带有Nismo标识。全液晶仪表显示界面采用红色主题该前排座椅由Recaro提供，一体式设计具备赛车化风格该座椅表面采用织物和合成皮革包裹严格来说，Note Aura Nismo版是一款增程式车型，其搭载新一代e-Power系统，该系统配备的1.2升三缸汽油发动机作为增程器，不直接参与动力输出，仅为驱动车辆的前轴电动机和锂电池供电，电机最大功率100千瓦，峰值扭矩300牛·米，相比上一代Note Nismo版最大功率增加25%，峰值扭矩增加18%。何为Nismo？Nismo商标配图为日产GT-R Nismo版Nismo是日产旗下运动和性能调校子公司，该公司不仅为日产打造赛用车辆、高性能车型，甚至还推出针对日产旗下产物的高性能升级套件，涵盖外观、内饰、空气动力学套件、悬架、动力系统等。也可简单地将其理解为等同于丰田GR、大众R的原厂高性能部门。代际关系/竞争对手/市场环境：配图为第二代Note Nismo版Note是日产推出的一款小型车，目前已发展至第三代产物。从前两代车型来看，该车具有小型MPV属性（其第二代车型取代Livina骊威）。从第三代车型开始，该车正式进入两厢掀背车市场。当然，高性能Nismo版也并非Note系列首次推出，第二代Note也曾衍生Nismo版本，本次发布车型可视为基于第三代Note打造的Nismo版车型。配图为2018款Polo GTI在竞争对手方面，普通版日产Note主要锁定日系小型车，包括本田飞度、丰田YARiS、马自达2、铃木雨燕等车型。如果从性能版小型车细分市场来看，与之处于相同定位车型为大众Polo GTI。1、比较纳达尔费德勒，德约更像“人”，这话听起来奇怪，但是有理由的，费纳两个人总让我想起红楼梦的薛宝钗，为了打造人设，隐藏自已并藏得很深，费其实坚持到了最后一刻，2019年离温网冠军只差一分被德约逆转，把他幻想打灭了，其实他是多希望把纪录多保持几年，没办法退了。而纳达尔是打着针顶着疼也要第一，2022年法网后22冠，当时被媒体捧上天，结果才半年，屁股没坐热乎就让德约超了，这两年心里不服手上服，整个力不从心。而德约这些年干了什么？你不能说他不追求历史之最，可他该结婚生子，一点不耽误，三天两头旅行，动不动给自己放个小长假，2022年就是不打疫苗，可以不要大满贯，可以不第一，他任性吗？2016年找了那个“神汉”冥想，然后手肘手术，后来又球击中司线，如日中天时错失美网，你算算他浪费多少？他一身毛病，是不是太不完美，是不是更像个普通人，正常人，而不是所谓的“战神”？所以他成绩好不好，他太随心意了，爱打就好好的，烦了厌了就干点别的，不是一直如此吗？