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免费福利缩水部分航空公司取消行李免费托运服务2019-09-05 13:49·中国经济网来源:中国宁波网坐飞机国内航线经济舱一般可免费托运20公斤行李这在以往是司空见惯的后来越来越多的廉价航空出现对免费托运行李有了一定的限制有些航班取消了行李免费托运服务日前春秋航空、奥凯航空等多家航空公司调整了行李托运政策取消了部分经济舱的免费行李托运服务部分航空公司调整行李托运政策春秋航空针对国内航线最基础的会员专享座一直没有实施行李免费托运针对国际及地区航线每人可免费托运10公斤行李不过记者日前从春秋航空了解到从今年10月27日起春秋航空将取消这部分航线的行李免费托运相关人士昨天告诉记者从即日起预订10月27日以前春秋航空国际及地区航线机票旅客仍然可以免费托运10公斤行李不过预订10月27日以后的机票该免费额度就没有了国内另一家航空公司奥凯航空日前也宣布进行调整其中最基础的惠享经济舱旅客除了可携带一件5公斤且符合规定大小的旅行箱外其他行李不能免费托运国有大型航空公司也有动作继今年年初东方航空在部分航班上推出基础经济舱后今年夏天南航也正式上线类似的基础经济舱产物剥离了免费托运行李、餐食等部分服务宁波机场哪些航班无免费行李托运服务目前宁波机场运营的航空公司有哪些没有免费行李托运服务记者进行了一番梳理——春秋航空:会员专享座国内航班无免费行李托运国际及地区航班10月27日起取消行李免费托运;中国联合航空:大众游欢乐抢部分航班无免费行李托运;香港快运航空:FUN舱无免费行李托运;奥凯航空:惠享经济舱无免费行李托运;祥鹏航空:折扣经济舱无免费行李托运;九元航空:无行李特惠旅客无免费行李托运所有不提供免费行李托运和餐食的航空公司官网上有提供行李托运或餐食的舱位出售不过价格略高一些旅客购票时可以登录其官网选购此外天津航空、西部航空、长安航空、首都航空等部分舱位免费托运行李只有10公斤旅客订票时要关注一下官网或票务网站的说明餐食、服务等也在缩水最近个别航空公司取消部分航班行李免费托运正好碰上目前舆论关注的航空公司提供餐食质量和服务内容缩水就显得尤其惹眼有些航空公司原先提供米线面条为代表的航空餐变成了更为简单的肉夹馍或包子原先的正餐变成了水果点心有旅客抱怨连盒饭也不发了国航日前也通知旅客不再对其常旅客会员凤凰知音卡金卡及以上级别的会员进行一对一问候此前国内许多航空公司已推出对机上选座、餐饮等服务项目进行收费给人一种鲜明的感觉是许多以前国内航空公司司空见惯的免费福利开始缩水对此中国民航局曾回应称空中餐食服务属于航空公司自主经营范畴目前中国民航局正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》拟删除对于空中餐食的相关条款航空公司可根据市场需求自行决定是否在航班上提供餐食服务一盒经济舱的盒饭无论是否可口成本也要30-40元个别航空公司甚至更高托运行李也是需要花钱的一位民航业内人士告诉记者这些钱其实统统被算进了旅客购买的机票里而面对市场竞争有的航空公司不再提供这些服务机票价格优势自然就显现出来如果有充分的市场竞争这样的服务调整就必然会到来这位人士说给不同需求的旅客不同的选择以东航、南航推出的基础经济舱为例其实在国外航空公司已经习以为常它其实是对经济舱的进一步分级比如美国达美航空的经济舱位就分为基础、标准以及优悦3种类型为旅客提供有差异的服务事实上在全球最大的30家航空公司中已有超过20家实施经济舱分级体系而国内民航这种尝试才刚刚开始越基础的舱位自然价格就越便宜它其实是给了旅客更多的选择机会业内人士指出:不需要托运行李不想吃航空餐的旅客原先也需要相应费用这本身也是不公平的而给了旅客选择权服务就更加有针对性也会更高效长期来看普通旅客将得到更多实惠旅客现在看到的仅仅一些隐性收费的服务没有了但长期来看航空公司会因此增加机票外收入这其实能给普通旅客带来更多实惠业内人士指出数据显示目前欧美许多航司的机票外收入占比都非常高而航空公司能够增加盈利就有了维持更低基础票价来保持竞争优势的底气让舍得在飞机上多花钱的旅客多付出一点来购买增值的、个性化服务随着市场的充分竞争最终受益的其实是每一位普通旅客选购机票时这些问题要考虑到中秋小长假及十一长假即将到来在选购机票时一定要注意航空公司能否提供行李托运等服务尤其是带着孩子举家出行的带的行李比较多还有一点需要提醒航空公司官网一般都提供额外行李购买服务如果有额外行李需要托运一定要提前选择在官网购买这样通常会比在机场值机时购买优惠许多此外通常情况下除了对行李体积有要求外如果是举家出行那么多数航空公司行李额度是可以累积的比如3人出行就有总额60公斤的行李额度如果一件行李重量超出20公斤理论上问题也不大不过也有航空公司对单件行李的重量有要求比如不能超过50公斤因此如果有单件比较大的行李时需要与航空公司官方客服进行确认以免不必要的麻烦

儿子马上答应了。这种平衡的把握,正是康辉成为央视"一哥"的重要原因之一。

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