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同样选择“邻墙合作”抱团发展的，还有枣庄高新区。近年来，该区把握锂电产业发展机遇，编制发展规划，组建产业联盟，以塑造高能级产业生态为主要方向，以产业链“链长制”为抓手，前中后端协同发力、上中下游全线贯通，相继招引了吉利欣旺达、欣旺达、科达利、龙电华鑫、金彭新能源等一大批行业龙头公司密集落地。
2025年01月04日，“一标难求”——北京新能源指标2022年放标2022-05-26 16:31·金融界2022年是北京施行汽车摇号的第12个年头。新能源小客车指标从无人问津（2017年只发了1,543个新能源小客车指标）到如今已经排队60多万个人/家庭。北京新能源指标政策逐年增加，并向无车家庭逐步倾斜。同时，鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。2021年12月29日，北京市小客车指标办发布《对于2022年小客车指标总量和配置比例的通告》。2022年北京市新能源小客车指标额度由6万个调增为7万个，其中家庭和个人指标额度共计63,600个（其中家庭指标额度44,520个，占比70％；个人指标额度19,080个，占比30％）；单位指标额度3,600个；营运指标额度2,800个。北京新能源指标放标5月26日，北京进行2022年新能源小客车指标配置。配置结束后，北京市小客车指标调控管理办公室公布2022年家庭新能源指标配置的积分排序入围名单。本期配置中，分数最高的家庭240分，分数最低的家庭56分。比去年的分数线高出6分，竞争更加激烈。据统计，截至2022年3月8日24时的申请，经审核，家庭新能源小客车指标申请共计22,1204个有效编码，个人新能源小客车指标申请共计42,8240个有效编码，单位新能源小客车指标申请共计15,097家。本期配置家庭新能源小客车指标44,520个，个人新能源小客车指标19,080个，单位新能源小客车指标3,600个。2021年1月1日，北京指标新政正式开始实施（详见《北京市小客车数量调控暂行规定》）。最主要的改变是：1. 推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出（一人只能有一个指标）；2. 优先向“无车家庭”配置指标。也就是说，北京逐步开始每人只能拥有一台车，甚至无车家庭会在十年内，一个家庭只拥有一台车。有且只有一个指标时，什么样的车不能买？那么选择什么样的车才是最合适的呢？其实答案是：最适合你实际需求的车。但这个答案肯定无法令你满意。不如，我们一起做个排除法，看看什么样的车不能买？不能进行软件升级的车不能买如今智能时代已经到了，车也分智能车和功能车。软件无法迭代的属于功能车。这就好比iPhone和诺基亚的区别。这种车你买了就落伍了。所以不能买。补能不方便的车不能买在北京这个寸土寸金的城市，拥有专属私家车位的比例非常低，这就导致大多数新能源用户很难有条件安装家庭充电桩，日常的补能只能通过公共充电桩来解决。而目前北京新能源车保有量已达50.7万辆，公共充电桩却只有98432根，平均每个充电桩要服务5台车，这将花费大量的时间在寻找与等待充电补能上，相信这是大部分新能源用户最为头疼的问题。因此如果购买的新能源品牌，能够拥有专属的充电站、超充站或其他快捷补能方式，就能够很好的解决这一烦恼。车主服务口碑不好的车不能买在长期使用中，总会有去保养、修理车辆的时候，如果购买了服务不好的车辆，等于请来一个小祖宗，买了一个不开心。所以售后保障体系是否完善、健全，对车主的后续服务态度和专业度是否优秀，都影响着用车生活的质量。一标难求的大环境下，建议北京消费者考虑以上“三不买”因素之外，以满足家庭用车需求为主，选购一辆续航表现优秀、补能便捷、用心服务，甚至能给你带来全新用车体验、全新生活方式的新能源汽车。按照以上的几点要求，我们认为定位高端的蔚来汽车，会是一个不错的选择。蔚来在打造高端智能电动汽车产物的基础之上，以“为用户创造愉悦的生活方式”为使命，致力于重新定义全生命周期的用户服务。蔚来 全家之选全系车型 颜值与实力兼具蔚来目前在售车型，三款电动SUV蔚来ES8、ES6、EC6及旗舰轿车ET7为不同的家庭需求而来。除了整体续航表现出色，动力性能强劲之外，更配置了高强度车身，让你享受驾驶乐趣的同时，无安全之忧。极具科技感与美感的外型，颜值更符合大众的审美。除了过硬的产物质量，以人为本的智能化是其领先于竞品的集中表现。车载人工智能系统NOMI可实现人机交互，驾驶前一句“Hi Nomi”，即可唤醒你的行车小管家；NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统，城市出行助手；FOTA固件空中升级，老车主常用常新。当科技不断更迭，生活方式和时代呼应，相信蔚来的智能化科技会走在时间的前面，比你更懂你。终身免费换电，出行服务无忧除了在北京地区拥有众多的专属充电桩和超充站以外，蔚来拥有全球首创换电黑科技， 满电出发仅需一首歌的时间。换电和加油一样方便的独家换电体系，覆盖市中心、城际等多场景出行需求，让出入北京的用户做到"环环无忧"。此外，电池租用服务BaaS还提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。截至今年4月蔚来在北京已有71座换电站，覆盖了7,980个北京小区，到2025年，电区房的覆盖率将会达到90％。也就是说，每10个蔚来车主里，9个人都可以在家的3公里内找到蔚来换电站！并且以北京为中心，基于京承、京哈、京藏、京礼、京沪、京港澳、京秦7条城际高速公路向外辐射形成京津冀都市圈高速换电网络也已打通。“管家”模式用车服务，是蔚来构建起竞争壁垒的另一重要支撑。购车后，蔚来车主享受终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务*（受《蔚来车主基本权益告知书》约束），升级后的服务无忧产物，更是涵盖维修、保养、上门取送车、代步车、保险、理赔、事故处理、道路救援、洗车、代驾、机场泊车、上牌服务、数据流量等11项服务全方位保障。分享欢乐 共同成长笔者认为，蔚来所提供的社区才是其最独一无二的体验。购车等于开启了一种以车为起点的全新生活方式，全年3000+场车主专享活动、极具便利性和社交性的蔚来App、整合全球设计资源的精品市集NIO Life、专属蔚来用户的"春晚"NIO DAY、聚集精英的EP Club，让你有机会结交一群有想法、有品味、靠谱的车主朋友。目前，蔚来的在售车型有热销中大型SUV ES8\ES6\EC6、中大型智能电动轿车ET7。无论是颜值、空间、智能、安全，还是蔚来独有的换电补能体系、丰富的用户社区文化和车企“海底捞”式的服务体系，都极大的满足了家庭成员的出行需求，可以说在“一标难求”的北京是一个很好的选择。本文源自金融界资讯
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这将对今后日本经济的成长产生影响
打着“社会主义兄弟情”的旗号，俩男人是不是擦个边，暧昧一下。事实上，骆王宇并非第一个陷入货品售后困境的超头主播。近日，多位消费者在社交媒体上反映，两年前在李佳琦直播间购童感摄影套餐未拍即核销，现门店关闭无法拍摄或退款。对此，美腕回应称已联系品牌提供退款或就近服务，联动淘宝保障消费者，并送环球影城双人卡补偿，并表示“未来将加强产物审核与售后服务”。而更早的时候，罗永浩就曾因非羊毛制品的羊毛衫而在直播间致歉并承诺“叁倍赔付”。