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在其23年的跳水生涯中

“装下家的E万种可能”!为家用MPV打样,传祺新能源E8在渝交付2024-01-02 17:21·车动力自11月在广州车展正式上市以来,传祺新能源E8(以下简称为:传祺E8)就凭借其大空间、高智能和低能耗等优势迅速得到了消费者认可,并成为了20万元级新能源家用MPV细分领域的一匹“黑马”。12月30日,该车于重庆举行了交付仪式,并在车主和媒体的见证下现场演绎了如何将“装下家的E万种可能”变为现实。作为广汽传祺2023年推出的一款为家庭打造之重磅车型,传祺E8共有两个版本,其厂方指导价分别为20.98万元、22.98万元。在车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4920mm/1900mm/1760mm,轴距则为2930mm,合适的“身量”能满足大部分家庭用户的出行需求。在外观方面,传祺E8的前脸设计风格展现出前卫、时尚的气息。梯形中网内部的阶梯饰条以错位排列方式铺展开来;同时,分体式头灯由上方的贯穿式灯组和下方的獠牙状大灯构成,可连带Logo一起点亮。进入车内可以看到,新车的内饰大量使用了平直线条;同时,内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏又增加了科技感。此外,黑色+棕色双拼色设计还在多处加入了镀铬元素进行点缀,再配合多处覆盖的皮质材料,有效提升了高级感。作为一款MPV车型,传祺E8采用了2+2+3之座椅布局。其中,第二排的双侧超级“零重力”座椅配备了长滑轨,并拥有电动腿托、加热/通风等功能,直接将舒适度拉满。据介绍,该车的座椅采用了人体工学设计,不仅可调整腿托、坐垫、靠背角度,还拥有一键零重力模式、躺睡模式、太空躺模式、大四座模式等多场景座椅自由组合模式。在智能化方面,传祺E8是该品牌首款引入“车云一体化”集中计算电子电气架构的车型,其算力提升了50倍、数据传输速率提升了10倍——可想而知,这个“最强大脑”能同时满足全家人出行时的需求。与此同时,最新的ADiGO 5.0系统则拥有高通骁龙8155芯片加持,再配合14.6英寸高清中控触控显示屏与8.88英寸数字液晶仪表,不仅为用户带来了全新的界面设计和交互语言,也能提供更为智能、流畅的交互体验。其中,全新AI形象“小祺”拥有毫秒级的唤醒速度,可实现随叫随到、所见皆可说。在动力方面,新车采用了插电式混动技术,其i-GTEC DRIVE夸克智强“三电”由2.0L发动机+驱动电机构成,并配备容量为25.57kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程可达150km。其中,2.0L发动机最大功率为103kW、最大扭矩达180N·m,驱动电机最大功率则为134kW、最大扭矩达300N·m,并匹配两挡DHT变速器。厂方表示,传祺E8的“零百”加速时间为8.8s,百公里电耗仅为18kWh/100km。得益于该车拥有的纯电、智能混动和保电优先等三种新能源模式,驾驶者可自主调节能量回收强度。在满油满电状态下,传祺E8的综合续航里程为1200km,综合油耗仅1.13L/100km,有效解决了中长途出行时的“里程焦虑”问题。【车动力说】整体来看,传祺新能源E8拥有比轿车更大的空间、比SUV更舒适的乘坐体验;同时,该车还手握智能化、“可油可电”、百变空间、全方位安全等几大“王牌”。可以说,它不仅为家用MPV树立了新的典范,也将让家庭的每一次出行都成为一种享受。李强摇了摇头:“不,这不是简单的难处问题,他今天的做法让我看清了什么是真正的友情。”

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