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对于刚刚披露的7月颁笔滨数据，华尔街分析人士指出，7月通胀同比涨幅上升并不一定意味着近期通胀放缓的趋势正在逆转，而环比0.2%的涨幅符合美联储官员希望看到的温和通胀。
2024年12月25日，值得一提的是，玩车研习社在回购这辆大众蔚揽时只赚了6000元。
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尽管通胀率回落进展缓慢但美联储仍发出了上述信号最新一期消费者价格指数数据将于周二发布经济学家预测不含食品和能源的核心通胀率5月份同比增速放缓至5.2%
11月新能源电机总榜出炉：比亚迪继续领先，特斯拉成最大黑马？2021-12-29 11:37·火星说车新能源汽车在今年得到飞速的进步和发展，据统计，今年新能源汽车配套电机数量较去年有了大幅提升，在过去的11月配套电机数量达到42.4万台，创下今年以来的新高。那么这部分电机都用在哪些品牌上面？今天就来盘点一下榜单前10名。NO.1：比亚迪装机量：97917台比亚迪位居第一已经毫无悬念，毕竟从今年以来就一直与第二名拉开较大的差距。装机量高也说明销量高，今年比亚迪腾飞的原因主要是年初发布了DM-i超级混动系统，超低的馈电油耗让得到消费者的认可。宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i一车难求，订车周期起步两个月，也因此让比亚迪登上投诉榜单，不得不说这真是幸福的烦恼。NO.2：特斯拉装机量：33282台为了兼顾海外市场，特斯拉的销量一般都是一个月低，下一个月就高。10月份的时候特斯拉排名相对靠后，来到11月又重新回暖。这次装机量提升主要是因为Model Y销量恢复到正常水准，11月销量为23117辆，位居高端SUV榜单第一。NO.3：联合汽车电子装机量：26415台排名第三的是联合汽车电子，作为一家汽车配件供应的公司，它的业务并不只局限于生产电机，在发动机变速箱的一些关键零部件都有涉及。而市面上与它合作的车企不仅一家，包括我们耳熟能详的理想、欧拉、大众以及高合作。11月相比10月的16252台的装机量有了较大的提升，主要是因为理想ONE发挥出色，11月销量来到13485辆。NO.4：方正电机装机量：25560台方正电机主要客户是宏光MINI EV、小鹏P7、宝骏KiWi EV这几款车型，看到这几个名字就知道其出货量绝对不低，尤其是宏光MINI EV，销量一直都是3万辆以上的水平；同时P7也是小鹏汽车的当家明星车型，尽管销量不像宏光MINI EV那么夸张，但每月的装机量还是有保证。NO.5：日本电产装机量：21626台日本电产主要擅长于生产小型电机，多用于一些价格不高的新能源车型上。比如吉利帝豪EV、广汽的AION Y等。NO.6：宁波双林装机量：26262台宁波双林也和方正电机一样，公司主要向宏光MINI EV提供电机，也让它可以获得持续稳定的利润。NO.7：蔚然动力装机量：20742台从名字就能得知，蔚然动力与蔚来汽车有着很大的联系，也是主要的目标客户，旗下的ES6、ES8都是使用该公司的驱动电机。今年6月份的时候，蔚来官方宣布首台碳化硅电驱系统已经成功下线，作为二代产物，在性能、集成度、轻量化等方面都更有优势，并且会搭载在蔚来ET7身上。NO.8：上海电驱动装机量：14553台上海电驱动主要是为小型电动车生产驱动电机，供货目标是奔奔E-Star、雷丁芒果、欧拉黑猫等微型两厢电动车，这种车型价格不高，并且深受一线城市上班族的追捧，出货量自然不会低。NO.9：博格华纳装机量：13383辆作为一家为各大车企提供解决方案的一体化供应商，博格华纳一直都是各大车企的合作伙伴。为了适应未来新能源时代，也在近几年开始生产制造驱动电机。其中中国市场占全球业务的22%，这里面包括威马汽车、理想汽车、长城欧拉、江铃福特、爱驰汽车等合作伙伴。NO.10：大众汽车装机量：13259辆目前大众ID系列在国内的发展正逐渐趋好，其中伴随着ID.3的上市，目前大众纯电动车布局已经逐步完善。11月交付量为14167辆，已经连续三个月完成破万的销量。总结综合来看，通过电机装机量可知，2021年的新能源汽车增长速度正明显加快，越来越多消费者开始接受新能源汽车，这绝对是一个好兆头，相信在未来，新能源汽车比例也会越来越高。在母亲的逼迫下，我低着头走向小敏家，那一刻我承认我很怂。