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山东：文物保护“打开天窗说亮话”2024-01-12 14:49·大众网本报驻山东记者 苏 锐1月2日，山东省文物保护修复与鉴定中心成立仪式在济南举行。山东省文化和旅游厅（山东省文物局）相关负责人表示，山东未来将全面统筹省内的行业文物鉴定、涉案文物鉴定等工作，与省内外的鉴定机构、科研院校就文物鉴定科学研究、人才培养等加强联动合作。近年来，山东坚持以开放思维推动文物保护。面对经济社会快速发展的形势以及公众的诉求，齐鲁大地强化政策“提前量”，吸引民众走进文博单位，提升文物相关领域研究水平，以“打开天窗说亮话”的姿态，营造全社会关注文物工作的氛围。科学举措撑起四梁八柱以前，社会各界的文物保护意识与现在有很大差距。加之经济社会快速发展，基础设施建设规模大、速度快，一些施工单位为“不找麻烦”，对工地区域的考古向来抱有“警惕”的心态。更有甚者，在施工期间挖出文物，怕耽误工期，干脆就地掩埋或者蓄意破坏。为避免上述情况发生，提高建设效率，德州市对基本建设工程中的考古工作进行流程再造，文物考古调查勘探发掘工作由土地出让之后、建设单位动土开工之前，提前到国有建设用地供应之前。德州市文化和旅游局党组书记、局长于吉军介绍，这样可以提前发现并保护地下文物，避免项目在建设过程中因发现文物而停工，从而降低建设项目前期运作成本。围绕构建文物保护的四梁八柱，过去几年山东省在广泛征求意见基础上，出台系列举措和指导性文件，让社会各界充分认清文物保护的重要性。2021年4月，山东省人民政府办公厅印发《对于进一步加强文物保护利用工作的若干措施》，明确提出在各级国土空间总体规划中统筹划定文物保护单位保护范围和建设控制地带、水下文物保护区、地下文物埋藏区、城市紫线等历史文化保护线，并纳入国土空间规划“一张图”，实施严格保护。2022年5月，山东省文化和旅游厅、中共山东省委宣传部印发《文物保护利用“十大工程”实施方案》，提出加快国家考古遗址公园建设，开展省级考古遗址公园创建，到2025年实现20个以上考古遗址公园对公众开放。推开大门迎接八方来客济南市历城区唐冶中路3277号坐落着多家山东省直文博单位，如今的知名度越来越高。这里不仅有科技范儿十足的文物修复实验室、水下考古展示空间，不远的将来还将建成考古博物馆。“上千年的棉麻制品如何拼接？”“青铜器表面的锈斑怎样除掉？”“为什么文物修复还要使用设备仪器分析成分？”……在山东省文物保护修复与鉴定中心的文物修复实验室，前来参观的中小学生经常提出一个又一个问题。山东省文物保护修复与鉴定中心主任王斌说，很多孩子走进实验室后感到不可思议。他们以前认为文物不需要修复，或者修复就是“用胶水粘起来”。真正看到修复现场，大家感受到了文物保护的复杂性以及国家对这项事业的重视。在临沂市银雀山汉墓竹简博物馆，展柜中的竹简正吸引越来越多的年轻人前来观赏。为给观众带来更加丰富的体验，银雀山汉墓竹简博物馆今年元旦假期推出《文物音乐会》，用民族乐器演奏“武经冠冕”《孙子兵法》、“兵学遗珍”《孙膑兵法》等相关的曲目。“以前孩子觉得看展览很枯燥，现在不一样了，周末主动要求来博物馆。”临沂市学生家长董自荟告诉记者，近些年，临沂市的博物馆普遍注重融合创新，照顾年轻人、少年儿童等重点群体的观展偏好，也让大家进一步提高了保护文化遗产的意识。强化研究理清发展脉络近期，山东省水下考古研究中心组织《山东明清海防遗址调查报告》新书首发式。听闻消息的部分高校图书馆第一时间打电话联络山东省水下考古研究中心，希望采购一批书，作为师生了解、研究山东海洋文化的参考资料。“本书每类每处海防遗址均从地理环境、历史沿革、保存现状、历来工作、文献记载等方面进行了详细介绍，部分遗址还结合调查资料、文献和卫所官兵家谱记载，考证出其古籍中记载的名称。”山东省水下考古研究中心主任高明奎介绍，历史研究是文物保护的重要一环，也是推动遗产“活”起来、增强公众关注度的有效举措。近年来，山东在文物保护过程中注重发挥研究与传播平台的作用，通过出版书籍、召开座谈会、制作多媒体展播素材，变枯燥无味的文物知识为可触可感的“小常识”。2020年，山东文物考古工作者在临沂市沂水县河奎村发现象门齿等骨骼化石，即后来被确认为旧石器时代的跋山遗址。业内专家指出，跋山遗址群的发现，对建立华北地区旧石器时代中晚期文化序列具有重要价值。跋山遗址考古发掘单位——山东省文物考古研究院相关负责人表示，跋山遗址是山东省境内少有的极具研究价值的旧石器遗址，其发现填补了山东及中国北方地区旧石器时代考古的空白。山东省文物考古研究院将在深入研究的同时，通过公众考古等途径，及时传递遗址相关信息和进展，回应社会关切。
2024年12月26日，进一步梳理后发现，13家公司中有6家处于破发状态，7家近叁年内未现金分红，1家公司出现破净。其中，有多家公司既存在破发，又有叁年内未分红的情形。
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和众多品牌一样，2018年成为日产在华一道美丽的风景线。从2019年开始，日产汽车在华销量开始出现下滑。数据显示，2019年日产中国累计销量154.69万辆，2020年跌至145.67万辆，2021年仅剩下138.15万辆。最新数据显示，2022年日产中国累计销量104.5万辆，虽然同样达到百万辆级别，但同比下滑22.1%，其中东风日产乘用车为90.2万辆，同比下滑21.4%。接下来，40℃更是跃跃欲试。据气象部门预计，杭州7月22日和23日的气温或将连续冲击40℃。