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其实全球汽车电动化浪潮开启后单踏板模式便应运而生单踏板模式并非单踏板设计目前市场中在售的乘用车中全部保留油门和刹车两个踏板所谓的单踏板模式是指驾驶者操控油门踏板即可完成车辆起步、加减速、滑行甚至刹停等操作在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来虽然新能源车有动能回收功能但车辆仍配有刹车踏板并不能依靠单踏板模式下的动能回收动作完全代替刹车功能

发布于:鱼台县
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