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陈赫退股走人！贤合庄加盟商集体维权，控诉投资1000万血本无归原创2022-05-19 14:07·萌神木木陈赫的火锅店贤合庄终于翻车了！为什么用“终于”这个词？因为之前已经发生多个负面争议了，这次是彻底翻车，连陈赫都退股了！近日，有媒体报道广州诸多贤合庄加盟商集体维权，在网络上引发了讨论。据悉，这些加盟商因为持续亏本已经无力经营，随后集体维权，身穿红色维权T恤相当醒目。随后媒体采访了一位加盟商，得知背后的资本套路令人瞠目结舌。据加盟商表示，一开始广州的贤合庄只有四五家加盟店，但是没想到后来贤合庄“资本扩张”，一下子开了19个店铺，导致市场已经严重饱和，在竞争这方面，就已经很难赚钱了，尤其这19个加盟商都要交加盟费，一家加盟费就要投资400万，仅仅是广州这一座城市，贤合庄靠加盟费就赚了八千万。不过并不是所有的城市都这么饱和，爆料者称成都就开了一家贤合庄，然后造成顾客排队，店铺生意非常好的假象，让消费者和投资客一看生意这么好，起到一种刺激的作用。可实际上这些贤合庄并不赚钱，在最开始加盟投资时，贤合庄承诺会让投资者一年左右回本，但是店铺为了引流经常会搞各种低价促销的活动，比如九块九代一百块钱，对于消费者来说确实够便宜，商家本以为这种折扣总部那边也会有政策补贴，但一看最后的财务报表，还是亏钱的状态。至于宣传方面，一开始贤合庄也是承诺陈赫本人会到线下去帮着宣传，但开店这么久，都没有见到过陈赫本人来站台，面对这种割韭菜的行为，加盟商将矛头直接对准男星陈赫。被采访的加盟商表示，自己先后投资了两家贤合庄，搭进去800万，现在血本无归，并且全国像他这种情况的加盟商并不少，都是投资后店铺生死都靠自己经营，大部分都是赔钱的状态。一开始加盟商还是希望总部那边能给个解决方案，因为一开始总部承诺即便是餐饮小白，也会教如何运营，但是总部那边收了钱，售后服务就都没有了。面对这些加盟商集体投诉，贤合庄背后的运营公司至膳品牌回应称这些加盟商要求退加盟费，赔偿经济损失，这种要求很明显无法满足，公司已经帮助加盟商承担了一些费用，如果加盟商想要维权，就走法律途径。其实明星餐饮店加盟问题一直层出不穷，接受采访的加盟商表示自己前后大概投了1000万，生意最好的时候单月利润也才不过三万块钱。而全国各地的贤合庄最巅峰时全国开了八百多家店铺，结果截至今年四月底，全国关店的贤合庄就达到了将近三百家。全国的贤合庄或多或少都面临各种问题，其背后的经营公司也因无法联系被列入经营异常名单，再加上陈赫等人纷纷退股，以老百姓的视角来看，这妥妥的就是套现走人行为。而在陈赫退股，加盟商集体维权之前，贤合庄还被传出过打人事件，加盟商血汗钱一去不复返，讨要说法结果被打。至于陈赫，所有的负面消息纷至沓来时，本人似乎也意识到了正在发生的争议，近期没有任何回应，社交账号停更数日犹如人间蒸发。尤其陈赫已经退股，加盟商口中的“陈赫还我血汗钱”，犹如一记重拳打在海绵上，有力却没有任何声音。陈赫因“曾小贤”一角走红，“贤合庄”正是陈赫开的明星火锅店，本人多次拉着圈内明星站台宣传，这些年也算是赚了不少。然而如今出事就不发声，说来多少还是可悲的，也是娱乐圈老套路了，只是还是难免令观众感到寒心。近些年来明星餐饮加盟让投资者血本无归的新闻比比皆是，加盟商看中了名人效应，相信明星的公信力，但出了问题之后明星却没有承担任何责任，早前有李维嘉、汪涵代言出事，最近有张庭、小陶虹传销，现在又有餐饮问题频现，这也使得娱乐圈明星形象越来越差。只能说，希望投资者们今后能擦亮双眼，加盟需谨慎，别轻易相信明星品牌。本文未经授权严禁转载违者必究！
2024年12月12日，第一天，我们下午四点从乌鲁木齐出发，导航定位到硫磺沟镇，途经亚洲大陆中心，上了厂101国防公路，映入眼帘的是色彩斑斓的丹霞地貌，绵延44公里。由于天气不是特别好，山里黑的早，我们住在了石河子。住宿相对还行，但是可能我们住在城市边上，吃饭有点不太方便。
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新能源汽车市场竞争持续白热化2023-08-07 08:22·金台资讯来源：成都日报8月1日丰田在中国的最大研发基地丰田汽车研发中心(中国)有限公司正式更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称IEM by TOYOTA)丰田在华三家合资公司(一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司)研发中心的工程师都将加入IEM by TOYOTA主导的研发项目中电装公司和爱信公司也将参与其中以加快电动化动力总成的研发在此五天前大众汽车集团刚刚宣布将与小鹏汽车和上汽集团展开合作为旗下大众汽车和奥迪两大主力品牌赋能大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元从而获得约4.99%的股份以及一个董事会观察员席位大众汽车品牌与小鹏汽车将合作开发两款面向中国市场的中型电动汽车并计划于2026年投产奥迪则计划与上汽集团共同开发面向高端市场的智能网联电动车产物组合短短一周内国际车企巨头相继在中国调整新能源战略充分显示出国内市场竞争的激烈以及高昂的动力电池价格给车企带来的多重压力2023年中国新能源汽车市场飞速发展新能源渗透率已超过30%中国汽车工业协会发布的数据显示今年前5个月中国新能源车累计销量接近300万辆同比增长46.8%然而以大众为首的跨国车企销量却不尽如人意一季度大众在中国市场仅交付不到2.2万辆纯电动车同比大跌25.4%其中奥迪电动汽车销量远远落后于特斯拉以及比亚迪、蔚来等国产物牌而丰田在中国的纯电之路也步履维艰纯电车型开局遇挫bZ4X月均销量不足700辆这也让跨国车企终于开始正视中国市场的残酷现实：想在这个蛋糕上分食一块就不得不应对竞争、寻求变革据记者观察残酷的竞争将让越来越多的公司开始寻求合作无论是跨国车企与国内车企、还是国内车企自己的联合未来这样的合作模式将是国内汽车市场寻求突围的主要方式这不仅可以提升公司自身的市场地位和竞争力也将有助于形成一个良性竞争的市场环境推动新能源汽车产业的快速发展成都日报锦观新闻记者 黄睿
记者见此事已了，便离开了。甚至还有人称其实佟丽娅只是在单方面付出罢了。