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2024年12月18日,"小明真懂事,要是能经常陪陪他就好了。"王老太忍不住说道。

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小米CC9美图定制版评测:为了它 我找来一群小仙女实力出镜2019-07-09 11:44·驱动之家一、前言:与美图联姻 能否让小米在妹子面前华丽转身?去年11月,小米科技创始人兼CEO雷军和美图公司创始人兼CEO吴欣鸿先后各自分别发了“美图”、“小米”的微博“大秀恩爱”,向外界正式宣告了小米美图两家手机厂商的正式联姻。联姻之前的两者风格迥异,小米发烧、美图清新,小米手机深受理工男追捧拥戴,美图手机凭借出色的自拍以及极具辨识度的外形设计得到了女性消费者的钟爱。另一方面,美图是年销数十万的小众手机厂商,后者是年销过亿的头部大厂,在此之前很少有人能想到两个画风完全不搭、各居一端的异次元者最终能够走到一起。但是换一种角度考虑,美图手机需要寻求巨头流量有所倚重,对于一直为发烧而生的小米而言,从不缺少性价比、“黑科技”的同时,在对于女性群体的兼顾方面,特别是自拍优化方面一直未能登峰造极。所以说两者的联姻另一种程度上而言也是一种惺惺相惜的强力互补。7月2日,小米在京召开发布会,正式上线包括CC9,CC9e和CC9美图定制版三款手机产物在内的CC系列新产物线,主打颜值和拍照,期冀借美图的力量在女性用户群体增势其影响力。其中100%继承美图相机算法的小米CC9美图定制版呱呱坠地,是名副其实的两者联姻之后的首子,那么其整体尤其是拍照效果能否让小米手机在小仙女、萌妹子的面前实现华丽转身?日前我们已经拿到了小米CC9美图定制版,接下来通过我们的体验评测来对其进行一番全面了解。二、外观:“小米9”的粉嫩女性化看到小米CC9美图定制版的外包装,笔者只觉得似曾相识,对以往的美图手机产物有所惦念的朋友们,也可以舒心了,小米CC9美图定制版的外包装风格和形式与其它所有小米手机产物完全不一样,遵从此前的美图手机的礼盒式画风。这是6.39英寸的三星AMOLED材质水滴屏,分辨率为1080 x 2340 FHD + 403 PPI,整个轮廓和细节与小米9基本保持完全一致,同样的水滴设计。其支持第七代光感屏幕指纹解锁。水滴状的非显示区域细节,需要注意的是其不配备呼吸灯。极窄的下巴也与此前的小米9保持高度同步,两者无差异,小米CC9算是继承了所有来自小米9的优秀设计语言。小米CC9美图定制版独享仙女色配色,其也仅此一款配色。可以说这是小米迄今为止在配色方面最为用心、且富创新力的惊艳一作。仙女色如其名,整个机身后背呈现青蓝色、粉红色的循序过渡,如上的多重色彩全部汇聚在手机的背部,呈现珠圆玉润、趋于粉嫩的观感,尤物一般。后置顶部摄像头加上了类似小米9系列的“天使眼”,即围绕了一圈高光纹理,这是具有小米9特色的设计元素。由于整个机身主打轻薄,后置摄像头的凸起还是无可避免。机身背部底端的“xiaomi”LOGO标识换成了定制版专属的“meitu”,这也是小米CC9美图定制版再外观方面区别于其它小米手机的特征标志之一。其在机身顶部悉心保留下了3.5毫米耳机孔,另有红外遥控模块,又可以随时拿起它充作各种家电的万能遥控器了。这是底部的扬声器开孔以及充电口。小米CC9美图定制版支持Nano-SIM+(Nano-SIM/Micro-SD)三选二卡槽,支持额外扩容256GB(Vfat格式),加上其自身标配的256GB大容量存储,512G的庞大容量足够长时间的肆意使用。三、自拍体验:办公室小姐姐领衔 找来一群小仙女实力出镜1、办公室小姐姐领衔正如我们在前言所说,小米手机与美图联姻所获得的最宝贵财富莫过于来自美图相机的算法,这里小米CC9美图定制版独享美图原生相机和100%美图美颜算法,而该系列当中的小米CC9以及小米CC9e与之有所差异。硬件方面,小米CC9美图版也是堆足了料,其前置搭载三星S5KGD1 传感器,最高可输出3200万像素的自拍照片。接下来我们来通过实际的自拍体验来检验一下小米CC9美图定制版的效果如何,首先先来一波大家喜闻乐见的、快科技美女小编亲自出马带来的自拍照。以下自拍样张全部由编辑小姐姐们自己调整、拍摄。以上样张出最后一张外,其它大多使用的是较为自然的默认经典人像模式,可以十分明显地看到,其肤色还原极为接近肉眼所见,没有明显地工业化生产的痕迹,同时不损失画面清晰度。这一点与我们此前所评测过的所有美图品牌手机完全一致,与寻常照片打出差异观感,熟稔地融入背景虚化,营造出一种朦胧的光感。2、街头寻小仙女、偶遇直男鲜肉为了让测试更加贴近真实、高频使用的自拍场景环境,笔者来到了快科技所在商圈的某大型的商业广场,通过随机路访的形式邀请路过美女进行自拍测试,被拒绝无数次后最终征集以下小仙女的自拍。接下来出现的小仙女自拍样张全部得到了本人口头授权许可,开几级美颜、是否开启背景虚化、使用某种角度和模式都是由小仙女们自行处理,所以美颜程度、拍摄角度各不相同。也是凑巧,笔者所遇到的第一位受访小姐姐之前是美图T系列手机的用户。经过交谈得知她目前并不知道美图品牌已授权小米,也不是很了解小米CC9美图版之于小米手机、美图手机的关系。小姐姐拿过手机之后直接就是熟练地调整各项小功能按钮、寻找自拍角度和合适的背景景物,配合到位的表情管理直接就是多张连拍,这足以说明,对于美图手机用户而言,过渡到小米CC9美图定制版毫无障碍。不过值得深思的是,小姐姐在告别时有些惋惜为什么手中的“美图手机”(小米CC9美图定制版)没有之前类卡西欧的外观。这让笔者有些错愕于此前在我们眼中有些剑走偏锋的美图手机外观在其受众人群当中的受欢迎程度。这里也建议小米手机能够考虑在日后为原美图手机的小仙女们留出一个保持原汁原味特色设计的产物线。这是室内环境下,一位受访小仙女随手拍得的样张。这是在室外光线较弱的环境下,另一位小仙女的带妆照。在合照当中,常常会遇见不小心拍到的闭眼/眨眼,为了提高提升成片率,小米CC9美图定制版提供闭眼修复的功能,用以修复合照中不小心拍到的闭眼/眨眼。正好在街头寻找小仙女的过程当中遇到了在这里逛街的快科技某鲜肉小编,怎能放过他。来感受一下什么叫作直男系自拍,欠缺思考的构图、把控不当的表情管理,一点不在意自己的脸有巨大化风险的手机仰角拍摄,最后硬是被美图相机的美颜算法,特别是其中的瘦脸给拯救回来,虽然直男小编几乎已经把镜头贴在脸上,也美化掉欠佳的脸部皮肤区域。3、夜间自拍某安卓旗舰这是在夜间室外环境有路灯作为充足光源的情况下拍摄的自拍样张对比,仅此而言可能还看不出什么区别。某安卓旗舰常规模式AI弱光人像某安卓旗舰常规模式AI弱光人像不仅仅是此前的小米,夜间尤其是以上的暗光环境下的自拍一直都是手机厂商们十分薄弱的环节。这里小米CC9美图定制版得益于美图在AI美颜算法方面的深厚积淀,实现了极具挑战性的AI弱光人像模式,其可以捕获弱光环境下的种种图像信息,进行较为自然的重构,以此实现干净、清晰的画面。如以上的对比图所示,即使笔者身处肉眼很难看清周遭的黑暗环境之中,小米CC9美图定制版依然能够抓到笔者的重要面部,同时还原笔者的面孔并施以美颜。从一个钢铁直男的角度出发,就暗光环境下的这几组样张而言,笔者还是更喜欢小米CC9美图定制版的常规模式,面孔隐于夜色之中但又隐约可以辨识。四、后置摄影:美图手机的完整继承者和此前一样,在开始我们接下来的样张展示和分析之前,我们有必要对当前下至千元机,上至顶级旗舰都在用的泛滥化的IMX586主摄做一个简单梳理。凡是留意过各家旗舰主摄CMOS参数的发烧友们应该会有所察觉,虽然同是IMX586主摄,但是其光圈规格确实不尽相同。我们曾说过,对于已经制造好的IMX586,厂商显然不可能再随意改变镜头的直径。那么各大手机相机光圈的殊异从何而来?这里简单说一下,厂商在镜头内部会加入面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量,即光圈。显然基于成本以及空间等多重因素考量,同是IMX586,但相机光圈仍会发生不完全相同的情况。就比方说,小米CC9美图定制版的主摄光圈为F1.75,与小米9 SE、红米K20系列相一致,同样不支持光学防抖。而其自家旗舰小米9为F1.7。这里的光圈大小我们用F值表示,F值越大,光圈越小。显然,小米9的F1.7光圈为小米手机的阵营最大,更大的光圈意味着同样环境下,照片会变得更明亮,特别是弱光环境下更加明显。另外结合小米CC9美图定制版于小米手机当中的定位,也可以预见其与自家旗舰小米9的摄影风格走向、能力上限必然会有所差异。——日间样张以上是来自4800万主摄的微距样张,可以看到在充足的日光条件下,小米CC9美图定制版的主摄能够充分展示其解析力所在。以上照片为主摄直出。小米CC9美图定制版相机模组当中有一颗800万的超广角镜头,然而我们在其自带的系统相机当中并没有找到超广角模式的开关,经问询过小米官方客服后也得到小米CC9美图定制版目前不支持超广角模式的回答。这一点令人有些匪夷所思、不明所以,只能寄希望于后期OTA加入。光圈和景深的关系是:光圈越大景深越小,光圈越小景深越大。景深小可以拍出背景虚化的照片,景深大拍到的背景是清晰的。当然,影响景深的还有焦距,但是,对于手机而言焦距一般都是固定的,且物理焦距也有限。因此,想要让手机在全天的任意时段都能拍出有背景虚化,也就是浅景深的的照片,一定程度上依赖光圈,在这一点上,小米CC9美图定制版的主摄光圈为F1.75,在IMX586阵营当中并不占优势。但是好在可以在相册当中进行软件级的调节,如上方动图所示。不仅仅是相机,其相册的编辑功能也完全移植了此前美图品牌手机的编辑功能,因此目前来看,其滤镜仍是以拍人、自拍为立足点,还不支持此前在小米CC9身上预热多时的AI换天等玩法功能。——夜间样张到了夜间,来看看其表现如何。常规模式夜景模式常规模式夜景模式常规模式夜景模式和同价位段不少机型的做法相同,小米CC9美图定制版同样也不支持光学防抖,不过手持超级夜景模式效果还是相当不错。其能通过长曝光和多帧防抖校准来弥补光学防抖的缺失。另一方面我们也可以发现,其夜景算法和小米9、红米K20系列的调校倾向有所区别,在夜景表现方面,小米CC9美图定制版几乎完全顺延了此前我们所测试体验过的美图品牌手机的特色倾向——强调锐利的线条和高饱和度的浓郁色彩。五、性能:这是一台很不发烧的小米手机小米CC9美图定制版在同价位的性能配置表现并不出众,其所使用的高通骁龙710在今天已经普及到了千元机,然而性能方面的不再发烧也是为了其在自拍、外观等方面的突破而做出的必要让步。对于其受众人群,也就是大多数爱自拍的小仙女而言,2599元的价位基础上,8GB 运存和256GB的存储空间还是颇具吸引力的,就以街头自拍环节当中遇到的首位小姐姐为例,其在听闻2599元就能入手这部8+256G的小米CC9美图定制版时当即就种草。1、安兔兔测试安兔兔介绍:全球用户量第一的手机/平板硬件性能评测工具,可综合考察包括用户体验在内的设备各个方面表现,并进行可视化排行。支持多个主流平台,跑分可跨平台对比。安兔兔的跑分会提供一个总成绩、多个子项成绩。①总成绩反映设备的综合性能表现。②3D成绩代表GPU图形性能与游戏性能。③UX成绩代表用户体验,即日常使用中的表现。④CPU成绩代表CPU运算能力和多核型。⑤RAM性能代表系统内存大小和系统优化程度。17万出头的跑分在今天而言只能说是不上不下的中端水平。2、鲁大师鲁大师可对CPU、GPU、RAM、存储、显示屏五大核心硬件进行评测和跑分对比,较为适合普通小白用户了解手机相关信息。这是鲁大师的跑分成绩。3、GeekBench测试GeekBench介绍:跨平台的CPU性能测试工具,可精准反映设备CPU单核心、多核心性能。测试负载模拟现实生活应用设计,结果更有意义,还可衡量GPU显卡计算性能。单核心成绩可反映CPU架构设计优劣、运行频率的高低。多核心成绩则可反映多个CPU核心同时工作时的效率高低。这是GeekBench的跑分成绩,基本反映了小米CC9美图定制版在骁龙710机型当中处于主流水平。5、PCMark测试PCMark介绍:PCMark是以整机综合性能为考量的测试软件,可精准反应手机日常使用的处理性能,多个日常测测试场景,例如网页浏览、视频编辑、文档编写、图片编辑等等,并可以进行电池续航测试。需要注意的是PCMark的跑分偏向能耗比,也就是功耗与性能更均衡的手机得分越高。6、Androbench测试Androbench介绍:AndroBench是一个基准测试应用,可以测量Android设备的4K随即存储·存储性能,包括内部或外部存储。骁龙710只支持到UMCP封装的UFS2.1存储,只能享受到单通道,实测也就是UFS 2.0的水平。六、充电续航:小仙女也要长续航 4000毫安时电池参上小米CC9美图定制版对于续航表现还是较为看重的,能作为佐证的是其用上了4000毫安时的大容量电池。接下来我们进行了两项续航测试。1、在线视频测试笔者使用使用哔哩哔哩客户端播放在线弹幕视频,20%音量,70%亮度,从96%的电量开始在线播放91分钟。从100%电量开始,100分钟后,剩余电量85%。耗电15%。按照这样的掉电速率,在同样的测试环境当中,小米CC9美图定制版满电可以连续播放在线视频超过11小时问题也不大。2、游戏测试笔者使用久盛不衰的吃鸡手游《和平精英》来测试小米CC9美图定制版的续航,高清,从100%电量开始,游戏172分钟。从84%电量开始,184分钟后,剩余电量49%。耗费电量35%。按照如此的掉电速率,小米CC9美图定制版预计可以连续吃鸡7到8个小时左右(注意小米CC9美图定制版不能开启HDR高清,该场景功耗相较小一些)。3、充电测试小米CC9美图定制版配备的是18W闪充,息屏开机状态下80分钟即可从1%回血到95%,在同档位的机型当中充电规格算是相当高了。七、总结:会是“直男”小米手机的拯救者吗?我们很难用典型的小米手机或者典型的美图手机来定义小米CC9美图定制版这部作品,它绝不单独属于此前的小米或是美图任何一方。首先,它不发烧,在2019年,骁龙710出现在一款售价2599元的机型当中,并非小米此前一贯追求极致性能的、为发烧而生的作风。开不了HDR高清的《和平精英》可以让直男游戏党绕路而行。不过8+256G的超大内存刚好满足受众人群对于日用体验最为刚需之处。接着,它不“粗糙”,此前小米手机即使上探到旗舰小米9,其配色也都走兼顾各类人群的稳妥路线。这一次小米CC9美图定制版用上了此前未有过的“仙女色”,要的就是吸睛的外观。当然,通过我们实际的街头寻访也发现,类卡西欧的美图手机经典外观。尽管在大部分直男的眼中有些剑走偏锋,但已经成为了美图手机的品牌标志性存在。这里也建议小米手机能够考虑在日后为原美图手机的小仙女们留出一个保持原汁原味特色设计的产物线。它也不同于此前的美图品牌手机,小米CC9美图定制版得益受惠于小米手机的性价比定价路线,将价格从此前高不可攀拉低到了2599元的亲民价格,虽说显然谈不上极致性价比,但也能让其眷顾到更多的女性消费者群体。要强调的是,小米CC9美图定制版完完全全继承下了原美图品牌手机的自拍、后置相机算法,在街头实地路访当中,我们看到原美图用户熟稔地玩转小米CC9美图定制版的各种花式操作,毫无上手门槛。在夜间,我们也见识到了AI弱光自拍模式如夜视仪一般,之于小米CC9美图定制版的额外加成。这里也有一些相比该系列其它机型不同之处——硬件支持超广角相机,软件将超广角模式入口命名改为“派对模式”。基于差异化考虑, Mimoji 萌拍、AI换天等小米CC9系列其它机型所主打的功能暂未加入,但是软件的适配本身难度不大,这一点预计后期可能会有增加。除此之外,在主攻线下,尤其是针对年轻消费者的机型产物当中,笔者认为小米CC9美图定制版都是一款改头换面与此前完全不同的全新“小米+美图”的手机:具有女性柔和范儿的设计、碾压一众甚至自家旗舰的前置相机、原生态的美图手机体验。那么历经许久、走过诸多弯路之后,选择与美图联姻,能否让小米在妹子面前华丽转身,在年轻人尤其是线下、女性市场赢得关注与口碑以及销量,我们拭目以待小米CC9美图定制版以及其姊妹机型的未来表现。张宗昌在大军阀中是最没文化的,被文人骚客编了许多段子嘲弄,称他为“三不知”大帅。

shoufa2024-06-28 08:40·xiaoxinshuoduanerzaiyige,buzhidaocuicuifuqidiaoyudeheliu,shifouyunxuchuidiao。

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编(叠颈补苍)辑(闯颈):杨(驰补苍驳)楚(颁丑耻)滢(窜耻辞)

小鹏汽车是中国的造车新势力之一。旅航者X2拥有自动驾驶、雷达测距、感知避障等多项技术,整机采用全碳纤维结构,机臂可进行折叠,能够飞跨拥堵、障碍、河流等,旨在满足人们短距离低空出行的需求。展位负责人姚雷介绍,这款飞行汽车搭载了小鹏最尖端的技术,展示了中国新能源汽车向上突破的追求。试驾|奥迪A8L是一台“无感”的“旗舰”原创2023-11-15 09:00·中国网汽车“旗舰”一词在汽车产物中经常出现,它所描述的车型往往是本品牌细分市场中产物性能和技术最佳的那一系列,比如奔驰的S级、宝马的7系、奥迪的A8。在过去,“旗舰”所指的是远洋船队中那艘最大、最强的领航船,它是船队的领导者,更是最高实力和最重要地位的象征。而汽车品牌中,旗舰车型也大多有这个意义,所以大多数汽车品牌会格外重视自己的旗舰产物,它会被融入最鲜明的品牌DNA,也会肩负着展示品牌最强技术实力的任务。由此可见,一个汽车品牌中的旗舰车型,值得我们细细品味,有些甚至可以被称之为“信仰”。近日,中国网汽车记者就试驾了一款旗舰轿车——奥迪A8L 55 TFSI quattro旗舰型。奥迪A8L 55 TFSI quattro旗舰型是奥迪A8L系列产物中3.0T常规轴距版的旗舰产物,它的性能优于50 TFSI版本。尽管还有更“旗舰”的60 TFSI和霍希创始人版,可参考中国网汽车往期奥迪A8L 霍希创始人版的试驾文章(试驾丨A8L Horch创始人版 奥迪历史的新起点),但是这两款车型一个是极为少见且很少有人购买的车型,一个是加长了轴距且融入品牌文化的特殊版本,相比之下55TFSI的版本更像是“亲民的旗舰”。但其所搭载的3.0T发动机和电机配合的48V轻混系统可以输出340马力、500牛·米,5.7s即可完成0-100km/h的加速,如此动力足以对得起“旗舰”二字。初见全新一代奥迪A8L的时候,最吸引眼球的莫过于设计灵感来自于飞机“winglets”小翼的点阵式银翼造型进气格栅。众多L型造型装饰由两侧向中间靠拢的设计,在表达A8L挺拔大气的同时,增加了一丝可静可动的性能感,这种造型也让A8L与A6L在外观上打破了相似的局面,并且与曾经横竖网格的中网设计相比,更适合越来越年轻的A8L消费人群。相比于车头,全新奥迪A8L的车身轮廓和车尾都保持着多年来的沉稳低调风格。平直的侧面线条多少有些平平无奇,贯穿式车尾灯和后尾唇拉宽了其尾部的整体视觉感受,隐藏式的排气也让这台A8L多了一分端庄与优雅,少了一丝运动感,这说明运动和性能并不是这款“旗舰”的标签。奥迪A8L车内的豪华感虽说不像奔驰S级那样炫科技与灯光,但也不乏有旗舰产物的高级质感。高级感可以从细节和一些细心设计凸显出来,比如带有开关功能的空调出风口。在我初次进入这台奥迪A8L车内的时候,空调出风口关闭时和车内的木质装饰面板融为一体,你仿佛不能轻易分辨出哪里有出风口,同时,原木饰条体现的是它的沉稳和高级感。但当打开空调后,出风口的木质饰板则会优雅地翻起,缓缓被推出的就是空调出风口,这“一退一进”的仪式感是旗舰车型打动用户的细节之所在。作为一款行政级别的轿车,奥迪A8L的豪华体验也注定会给“老板位”。后排老板座位不仅可以一键躺倒,甚至还有脚托可以让“老板们”彻底休息一下。可遗憾的是,如果你恰巧是一位身高超过1.8米的老板,那你无法伸直腿也是这台奥迪A8L的短板,除非你选择的是霍希创始人版。此外,在老板座位一键躺倒以后,副驾驶头枕会略微遮挡驾驶员的视线,这时你要注意中控屏上的提示文字,是否已经遮挡视线了,如果遮挡,在老板的舒适性和行车的安全性之间,我认为还是要以安全优先。如果你的印象中,大型豪华车都是给司机开的,那就有些片面了。随着奥迪A8L用户群体的年轻化,驾驶一台奥迪A8L的质感也尤为重要,这也是奥迪没有忽略的地方,因为这台A8L 55 TFSI quattro旗舰型确实好开。有人知道奥迪“灯厂”的梗,但却有人不知道奥迪品牌的运动属性。奥迪A8L即便是豪华行政级轿车,但它的方向盘轻盈中带着精准,驾驶过程中不会觉得这是一台笨重的D级车。3.0T发动机配合48V轻混系统会在顺畅的加速感受下完成一次次急加速和超车,它绝对不会像奥迪RS6那种性能车一样将你“弹射”出去,但是全油门加速的时候,浑厚的发动机声浪和持续有力的加速感,会让你轻松完成超车,那份沉稳中带着自信的加速感正是旗舰轿车所追求的“性格”。对于刹车脚感来说,这台奥迪A8L也尤为出众,展现出了旗舰车型的刹车水平。不仅大力刹车时力度很足,而且没有明显前倾的姿态,得益于空气悬挂所调试出的敦实感,全车整体下沉的刹车姿态配合迅速降低地车速,你会觉得这台A8L很踏实、很可靠。但是,这台奥迪A8L给我留下印象最最深刻的还是发动机和变速器的匹配,顺畅和丝滑的体验用“无感”二字都不足为过,这是很多不在百万级的车型无法给你到你的愉悦驾驶感受。如果你在舒适模式温柔驾驶,静谧的车厢配合如此丝滑的换挡,你几乎感觉不到变速箱什么时间在升挡,什么时间在降挡。即便是稍微大力刹车,连续让变速箱降挡,你仍然不会体验到降挡时的拖拽感和顿挫感,奥迪A8L只有丝滑留给你加深对它的印象。可以说,奥迪真的把这台3.0T发动机和采埃孚的8AT变速箱调校到了极致。最后对于驾驶质感起到决定性作用的是四个可控阻尼的自适应空气悬架,它的阻尼设定仍然很德系,在舒适有回弹的同时,也具备清晰的路感和良好的支撑性,这也是为了照顾到驾驶感受而权衡的。当你驾驶这台奥迪A8L过减速带的时候,回弹干脆利落不软不硬,在软与硬之间拿捏的非常到位。在急加速和紧急制动时候,你可以完全相信奥迪看家的quattro系统,充足的抓地力配合扎实的空气悬挂,驾驶者获得的是驾驶信心,乘客所获得的是乘坐的舒适感。这样的均衡的驾乘感受,或许就是有些人放弃奔驰S级、宝马7系而选择奥迪A8L的原因之一。“在任何情况下,只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”,这是奥迪汽车创始人奥古斯特·霍希曾对奥迪品牌的定义。百年来,奥迪作为豪华汽车品牌之一,也的确在延续着霍希本人的造车理念。如今,豪华品牌旗舰车型尽管没有新能源汽车那么卷,但百年沉淀下来的技术和文化仍然倒逼着今天这些豪华品牌车企的总裁们。各自的“旗舰”应该如何继续领航,如何在豪华汽车细分市场做先锋,这可不是简单的问题。中国网汽车记者这次试驾了奥迪A8L 55 TFSI Quattro旗舰型以后,印象最为深刻的是它的均衡,你或许无法说哪一点喜欢到不行,但是你确实也找不到特别不喜欢的地方。这种看似的印象不深刻,恰恰是奥迪A8L想表达的一种印象深刻的均衡感。奥迪A8L的驾驶质感无疑会吸引对奔驰S级的驾控性能不满意的用户,而它更低调的外观和更适合公务用车的设计,也会吸引不方便购买宝马7系的那些用户。你或许会对奔驰S级的豪华内饰流连忘返,你也可能喜欢宝马所带来的豪气,但奥迪A8L给你的印象就是我还愿意无感地驾驶它,并且一直驾驶它。( 记者:褚津笙 实习记者:黄学兵 )夜里十大禁用产站补辫辫网页版,最新1080辫画质,支持全部...

张小军接走了亲母的消息在村里传开后引起了不少议论村里人叁叁两两地聚在一起议论纷纷

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