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母亲却因此倾尽自己一生从来不容易
2023年新能源车销量榜,第一名内定,猜第二名吧2024-01-02 19:40·IT砖家12月销量一出,2023年的年度销量也画上句号,第一名比亚迪,早就已经“内定”,第三名是理想汽车,第二名竟然是广汽埃安。虽然排名已经确定,但其中也隐藏不少信息值得回味。12月份的新能源车销量排名中,第一名比亚迪销量为341042辆,全年销量301万辆,销量数据还不包含腾势、仰望、方程豹。单月销量拿出来也远超大多数的新能源车企。“蔚小理”中理想汽车销量突破五万辆,全年总销量比的小鹏和蔚来加起来还要多。特斯拉的销量以季度为单位统计,且官方并未公布年度销量,乘联社的上险数据在9号左右公布,所以特斯拉并未在列,通过以往的销量数据,大概计算可知特斯拉在国内的年销量预计可达60万辆左右,如果特斯拉销量正式公布后,应该是国内电动车销量第二名。比亚迪等新能源车企的崛起,让新能源汽车的渗透率轻松可以突破40%大关,2024年有望突破50%。相比纯电车的火爆,燃油车在拼命降价,以价换量。之前高高在上的一些合资品牌,也不再加价订车,而是降价促销。新能源车汽车正在以肉眼可见的速度渗透到我们身边,改变我们的生活。“蔚小理”、领跑、哪吒等造车新势力在持续发力,取得了一定的成绩,老车企也意识到电动车的趋势,正在加快布局新电动车品牌,广汽埃安、广汽昊铂、吉利极氪、吉利银河、长安深蓝、东风岚图、上汽智己等新品牌也表现出很好的爆发力,很多已经实现月销破万,可见新能源真的是大势所趋。12月28日,广汽埃安仅用以4年零8个月就实现第100万辆整车下线,是全球最快达到百万辆的新车企。除了传统车企,高科技公司也在加入造车行业,华为高度赋能的问界汽车,虽然年销量并未突破10万大关,但问界M7的持续火爆,还有近10万台车并未交付。雷军也在年底公布了小米汽车的相关信息,随着高科技公司的加入,2024年的新能源车市场竞争必定更加激烈,最后,以用户为中心,以技术为驱动,能提供高性价比产物的车企才是用户需要的;紧跟时代步伐,抓住新能源的机会红利,才能有更好的发展;不思进取,不及时更新迭代一定会被淘汰;远离消费者,总想收割的车企注定会被淘汰。2024年注定是新能源汽车的爆发之年,好的车企一定会被大家认可,让我们拭目以待。在自主品牌SUV领域,始终绕不开一台哈弗H6。历经13年更迭,哈弗H6已经在全球累销超400万辆,累计103个月达成月销量冠军,是中国单一车型的全球销量冠军。这样一台全民冠军神车,如今也迎来了全面改款升级,新一代哈弗H6在设计、动力、智能、舒享等四大领域全面进阶,全方位满足家庭出行的全场景需求,新车于5月30日开启预售。在新车发售前期,我们与新一代哈弗H6相遇活力都市青岛,共同领略这款新车的独特魅力。