江苏扬州市江都区发生3.6级地震，震源深度8千米
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做到一半不知道换人了:工作失误的尴尬时刻揭秘-做到...
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1773年，英国发明家詹姆斯·瓦特还处于人生低谷中。为了改良蒸汽机，他负债累累，甚至打算远走他乡，了却残生。此时，一位名叫马修·博尔顿的伯明翰富商找上门来，表示看好蒸汽机在帮助工厂提升产能方面的应用前景，并承诺提供资金帮助他完成研究。本次定增完成后，UBS AG进入中信重工前十大股东行列。
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诲颈锄丑颈：蝉丑颈辩耻补苍箩颈别680丑补辞1濒辞耻6、锄颈飞辞虫颈苍驳蹿耻。
在(窜补颈)此(颁颈)次(颁颈)中(窜丑辞苍驳)，银(驰颈苍)保(叠补辞)监(闯颈补苍)会(贬耻颈)特(罢别)别(叠颈别)强(蚕颈补苍驳)调(顿颈补辞)，各(骋别)银(驰颈苍)保(叠补辞)监(闯颈补苍)局(闯耻)要(驰补辞)在(窜补颈)各(骋别)财(颁补颈)产(颁丑补苍)保(叠补辞)险(齿颈补苍)公(骋辞苍驳)司(厂颈)设(厂丑别)定(顿颈苍驳)各(骋别)地(顿颈)区(蚕耻)商(厂丑补苍驳)车(颁丑别)险(齿颈补苍)产(颁丑补苍)品(笔颈苍)自(窜颈)主(窜丑耻)定(顿颈苍驳)价(闯颈补)系(齿颈)数(厂丑耻)均(闯耻苍)值(窜丑颈)范(贵补苍)围(奥别颈)和(贬别)手(厂丑辞耻)续(齿耻)费(贵别颈)上(厂丑补苍驳)限(齿颈补苍)时(厂丑颈)，积(闯颈)极(闯颈)主(窜丑耻)动(顿辞苍驳)发(贵补)挥(贬耻颈)指(窜丑颈)导(顿补辞)作(窜耻辞)用(驰辞苍驳)。业(驰别)内(狈别颈)观(骋耻补苍)点(顿颈补苍)认(搁别苍)为(奥别颈)，其(蚕颈)目(惭耻)的(顿别)仍(搁别苍驳)在(窜补颈)进(闯颈苍)一(驰颈)步(叠耻)让(搁补苍驳)利(尝颈)消(齿颈补辞)费(贵别颈)者(窜丑别)。
据集邦咨询统计，截至2023年二季度，三星电子在全球NAND Flash市场占比约三成，在DRAM市场占比近四成，均位居全球第一；SK海力士在DRAM市场占据约三成市场规模，位居第二，SK集团在NAND Flash市场中占据18%市场规模，位居全球第三。在月球建设4G网络，要解决哪些问题2023-05-09 16:58·中国航天科工近日，诺基亚公司首次公开展示了其将在月球上部署的首个4G通信网络的原型设备。根据计划，该公司将在2023年底使用SpaceX公司的火箭把4G网络带到月球表面进行试验通信，目的是为人类更好地探测月球和火星打下基础。那么，在月球上建设4G网络有哪些特点呢？满足未来月球基地需求2020年10月，美国宇航局宣布和诺基亚公司合作，授予该公司1410万美元合同，建设一个可以在月球上使用的4G蜂窝通信网络。月球4G网络是美国宇航局临界点选拔项目的一部分，目的是满足美国宇航局对建设月球基地的需要。诺基亚公司发布的月球4G网络通信示意图上世纪60年代，美国宇航局实施的“阿波罗”计划就成功将航天员送上月球表面，现在依托美国宇航局深空网进行通信的深空探测器也不在少数，那为什么美国宇航局还要在月球建设4G网络呢？从目前来看，虽然美国有20多个深空探测器在太空中运行，但相距遥远，相互之间通信需求很少。2017年，美国宣布重返月球，也就是2020年正式命名为“阿尔忒弥斯”的登月计划。美国不但要开展大规模的月球探测任务，而且会建造永久性月球基地，并部署诸多着陆器、月球车等设备。这些月球探测器分布在月球基地周围且相距不远，如果这些探测器都独自和深空网通信，不仅加重了深空网的负担，还要携带能与地球联系的通信载荷，整体架构不但不合理，而且不利于通信。因此，对“阿尔忒弥斯”计划来说，合理的选择就是架设一个无线网络，并将月球基地的各种探测器接入网络进行交流。不过，美国宇航局的做法并非新鲜事物，国际空间站上早就架设了无线WiFi，中国天宫空间站的核心舱和实验舱也装有WiFi系统，便于航天员进行舱内通信。由于空间站的尺寸不大，试验通信距离近的WiFi系统就能满足需求，但未来人类建造的月球基地会很大，探测器之间的距离可达数公里，因此必须使用4G等远距离通信技术。或许有人会问，为什么不直接用更先进的5G呢？虽然2020年美国宇航局才与诺基亚公司签订合同，但诺基亚公司在2018年就开始研制月球无线网络，那时的5G网络还不够成熟，月球+5G网络一步到位的技术跨度和风险太大，而且5G网络的大带宽等优势又发挥不出来，为稳妥起见，只好选择研制月球4G网络。要经受住环境考验近年来，虽然5G网络出尽了风头，但地面上使用的网络仍然以4G为主。那么，在月球上使用的4G网络和我们常用的4G网络有什么不同？具体需要注意哪些问题？建设4G网络的美国探测器着陆月面示意图根据诺基亚公司的声明，该公司旗下的贝尔实验室负责承担建设月球4G网络的任务。如果单看通信部分的实现，月球4G网络实际上就是把地面成熟可靠的4G网络搬上月球，但由于月球表面的恶劣环境，以及探测器发射和着陆等过程的考验，月球4G网络将是一个超紧凑、空间加固和低功耗的解决方案。具体地说，诺基亚公司的月球4G网络将集成到直觉机器公司研制的Nova-C小型着陆器上，它包括一套具备核心网功能的4G基站和4G通信终端。诺基亚公司表示，发射到月球表面的4G网络经过了专门设计，以满足Nova-C着陆器的尺寸、重量和功率限制。同时，该通信网络还具备承受火箭发射、地月飞行、月球着陆和月球表面的恶劣条件，能在各种极端严酷的条件下稳定运行。为在月球表面部署并提供通信覆盖，月面4G基站必须尽可能地减少尺寸重量和功耗，比如Nova-C着陆器只能携带100公斤载荷登上月面，提供的总功率也只有200瓦。着陆器上的月球4G基站不仅要承受火箭发射时的加速、冲击和振动，还要经受太空中极端温差的考验。由于月球表面没有空气，地面4G基站的空气冷却等散热方案都无法使用，因此，月面4G基站必须通过辐射冷却方式，整合特殊的辐射散热系统。考虑到月面昼间温度超过120摄氏度，白昼持续时间约半个月，如果月面4G基站不采用特殊材料，散热系统很难经受得住月面的高温考验。总之，月球4G网络要想在极端恶劣的月面工作，必须采用特殊设计，因此，如何应对月面环境的挑战，是月球4G网络建设与地面4G网络建设的最大不同。助力未来深空探测如今，地球上的4G基站技术已经非常成熟，但月球上实用的4G网络建设还面临着重重困难和挑战。诺基亚公司为构建月球4G网络进行了大量的研制工作和模拟测试，例如，将原型基站放到离心机和振动台上，模拟加速和振动；为降低基站重量，滤波器使用了新的陶瓷材料；月面的向阳面和背阳面的温差超过100摄氏度，基站天线也进行了专门强化；基站不但采取了特殊的散热措施，而且控制软件也为月球环境进行了优化。月球车验证4G网络通信示意图尽管在月球上建设4G网络存在大量挑战，但诺基亚公司已经基本完成了月球4G网络技术的研发，其设备将在今年底搭乘IM-2任务前往月球。IM-2任务的Nova-C着陆器将在月球南极沙克尔顿山附近着陆，它带有专门验证4G网络的月球车，并将在月昼期间进行4G网络测试任务。按照计划，Nova-C着陆器降落在月球上后，将释放月球车并启动4G网络，建立两者间的双向实时通信。月球车将通过4G网络链路向着陆器的基站发送实时视频数据，先测试百米级近距离通信，月球车随后将逐渐走远，拉大距离，测试2~3公里的远距离通信。诺基亚公司表示，其研制的月球4G基站具备支持最远5公里距离的通信。如果诺基亚公司的月球4G网络测试成功，意味着在月球上可以直接移植商用成熟货架技术，对人类的深空探测具有重大意义。另外，月球4G网络能支持着陆器、月球车、居住舱和航天员之间的实时通信，通过实时视频实现对月球车等探测设备的远程控制。月球4G网络的试验，将在通信系统上为“阿尔忒弥斯”计划的月球基地做好充分准备。随着通信技术的发展，月球4G网络也将进一步升级或更新为5G网络，为人类月球探测和更遥远的火星科学任务作出更多贡献。（来源：中国航天报）做到一半不知道换人了:工作失误的尴尬时刻揭秘-做到...
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