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2024年12月27日，2023年报｜同比增长104%，上汽通用新能源车销量首达10万辆原创2024-01-06 17:07·封面新闻封面新闻记者 张海军近日，上汽通用公布了2023年12月及2023年全年的新能源汽车销量，数据显示，12月上汽通用汽车新能源车销量达18911辆，同比增长312.4%。2023年全年新能源车销量首次达到100000辆，同比增长104%，创下历史新高。就具体车型来看，别克ELECTAR E5全年销量累计达到35129辆；别克微蓝6销量持续走高，12月销量破万，全年销量累计达到45538辆；凯迪拉克IQ锐歌全年销量累计达到5400辆。在用户补能充电体验上，2023年共落成54座品牌自建充电站，4家奥特能机场充电服务中心，第三方合作充电终端达58万个，全国地级市覆盖率近100%。根据规划，到2025年，上汽通用将在电动化、智能网联化新技术领域投入700亿元，上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂也将于2025年上半年正式批量投产。产物方面，2024-2025年将将陆续推出8款全新新能源车型，包括奥特能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。技术上，VCS智能座舱系统将推出搭载骁龙8195芯片的升级平台，并陆续推出后排娱乐、四音区语音识别、杜比全景声、车外音响等新功能AI大模型技术，全方位提升座舱的智能化体验。此外，封面新闻记者还了解到，2023年，别克大型豪华MPV凭借131258辆的销量成绩，继续领跑细分市场。截至目前，别克MPV家族累计销量已突破180万辆。【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】
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2024-07-16 10:29·小鱼新闻山西省的区划调整，11个地级市之一，临汾市为何有17个区县？原创2021-06-27 16:05·繁华万里在之前的文章中，作者和大家聊了一系列管辖区比较多的地级市，例如保定市、邯郸市、赣州市等等。今天，我们聊聊山西省的临汾市。虽然在管辖区数量上不如保定和邯郸，但临汾市的下辖数量也不少，一口气下辖了17个区县。在山西省11个地级市中，排名第一。那么，临汾市为何下辖了17个区县呢？今天，我们就聊聊这个问题。首先，我们聊聊山西省的历史。山西省是我国历史非常悠久的省份，被称为三晋大地。因为在春秋战国时期，晋国和赵魏韩三家曾经以山西为基础。山西省的地质结构非常复杂，到处都是山地和丘陵地带。自古以来，就是中原王朝抵御北方游牧政权的屏障，尤其是山西北部地区，与河北省北部地区，并成为幽云十六州，属于中原王朝的脊梁。13世纪，北方的元朝崛起以后，在几十年时间里迅速崛起，先后消灭了北方的西夏国、大金国和南方的大理国、南宋，建立了一个疆域面积辽阔的庞大帝国。不过，由于疆域面积的扩大，各方面的问题也来了。元朝缺乏管理地方的经验，看着地图上的几百个州府、几千个县，密密麻麻的位置让元朝很头疼。因为唐宋时期的州县两级区划，对于元朝并不合适。此外，唐朝的15道和宋朝的23路都属于监察区。最后，在宋朝23路的基础上，元朝为了巩固自己的统治，结合金国行尚书台的经验，推出了行省制度。元朝把全国划分为10个行省，例如河南江北行省、辽阳行省等等。每个省下辖各个道，每个道下辖各个州府，每个州府下辖各个散州和县。元朝虽然建立了行省制度，但遗留了各方面的问题。在区划方面，不够科学，管理难度很大。从结构上来说，管理机构过于粗犷。因此，1368年，朱元璋建立了明朝以后，在元朝行省的基础上，进一步调整了各地区的区划。由于燕王朱棣后来迁都，明朝形成了南北直隶13省的区划格局。不得不说，我国很多省份的区划，都是在明朝统治时期确立的，例如山西省、河南省、山东省等等。在区划面积上，与当代非常接近。在明朝统治时期，山西省北部的大同一线，属于抵御北方游牧骑兵的重要方向。在山西省的南部，清朝设立了平阳府。平阳府的管辖区非常大，甚至超过想象，包括现在临汾、运城的全境，和吕梁、晋中的部分县，一口气下辖了35个县。不得不说，这样的管辖规模，在当时全国各个州府，也算名列前茅的。17世纪，清朝确立了自己的统治以后，在明朝行省的基础上，进一步调整区划。湖北省、湖南省、安徽省、江苏省等省份出现，全国形成了内陆18省的格局。在山西省内，平阳府的管辖区几乎没有出现变化，继续下辖30多个县。1912年，清朝灭亡以后，全国的各个府全部撤销。在此以后，晋南地区的区划，出现了大规模的调整。由于战争连续不断，山西省的区划也一直不断调整。不过，由于山西省地质结构的复杂性，很多山脉连成一片，很难认为打破晋南地区的区划。一转眼到了建国初期，随着战争的基本结束，我国进入了战后重建和发展经济阶段的工作，一系列项目在山西陆续展开。不过，由于察哈尔省、绥远省的存在，此时的山西省并不完整。在50年代前期，察哈尔省、绥远省先后撤销以后，部分管辖区划入山西省，山西省的区划轮廓才基本形成。在山西省内，设立了一系列的专区，例如雁北专区等等。专区属于五六十年代的区划模式，等同于现在的地级市。但专区的面积大于地级市，一个专区相当于现在的两三个地级市。在晋南地区，山西省设立了临汾专区，下辖了10多个县。到了1954年，临汾专区和运城专区被撤销，合并为晋南专区，行署驻地在临汾，一口气管理晋南的29个县。不过，区划面积太大也有自己的问题，按照当时的交通和通讯条件，管理29个县有难度。尤其是召集各个县开会，距离比较远的县，可能提前两天就得出发、否则，根本到不了。60年代末期，全国所有的专区都更名为地区，山西省也不例外，晋南专区更名为晋南地区。1970年，晋南地区被撤销，重新设立了临汾地区、运城地区。其中，临汾地区下辖了2个县级市和16个县，总计18个县级区划。在八九十年代，随着经济持续发展，我国很多省份的地区，陆续更名为地级市。不过，由于各方面的原因。直到2000年，临汾地区才更改为临汾市。目前，临汾市下辖了1个区、14个县和2个县级市，总计17个县级区划。虽然与保定市、赣州市等地级市相比，少了几个区县。但在山西省内，临汾市下辖的县区数量最多，在全国也是排名比较靠前的。随着临汾市的持续发展，在山西省的规划布局中，2019年，临汾市被确立为省域副中心城市，再加上省会太原市。类似于河南省内郑州市与洛阳市的布局，各个地区均衡发展。对于我国各地区划调整的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。