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新能源封闭式物流车，为什么这么火？原创2023-02-20 17:00·商用车公社你有没有发现，路上行驶的“新能源面包车”越来越多。没错，这就是新能源封闭式物流车，是2022年新能源物流车市场最火的车型，没有之一。在商用车市场跌跌不休之际，为何新能源封闭式物流车的市场热度能不断升温，销量节节攀升？先来看一组数据。2022年，我国商用车的市场规模为330万辆，同比下降31.2%。与之相对应的是，新能源商用车销售33.8万辆，同比增长78.89%。可见，新能源商用车交出了喜人的“成绩单”，市场渗透率已经超过10%。站在新的节点上，新能源商用车产业进入了快速增长期，前景十分可期。对于汽车公司而言，新能源商用车将成为“兵家必争之地”。仔细分析不难发现，新能源商用车的快速增长，主要得益于城配市场中新能源封闭式物流车的快速增长。近年来，随着电商兴起，城配物流业发展迅速，轻型卡车一直是主要的城配物流运输工具，但新能源物流车长期渗透率较低。随着“国六”排放标准实施以及蓝牌新规的实施，物流公司和用户对物流效率、运营效益提出了更高的要求，传统轻型卡车不断向节能化、轻量化发展。特别是在高油价的助推下，新能源物流车迎来发展契机。从销量来看，以客车底盘为基础的客厢式运输车的销量，即封闭式新能源物流车，远超以卡车底盘为基础的货厢式运输车，是新能源物流车的主力车型，在城市配送中很受欢迎。究其原因，以卡车底盘为基础的货厢式运输车大多是“油改电”车型，售价动辄20多万元，远高于封闭式新能源物流车接近20万元的售价，而且后者使用起来更灵活，特别是六方中面产物。例如，快递、快消品、农产物等物流配送，基本每天有固定的行驶路线，三轮车一般上不了牌照，骑电动车装得少、行驶里程短，燃油卡车油费高，封闭式新能源物流车续航300km左右很适合，走街串巷使用灵活，也很划算，充电的场地还可以自给自足。不难看出，随着技术和产物的进步，封闭式新能源物流车的经济效益高，路权更好，使用也方便，还可以享受上牌、购置税等政策，越来越具有运营优势，有望在2023年实现销量持续高涨。编后语“双碳”背景下，基于新能源所引发的物流运输数智化变革，正在如火如荼的展开。这是物流运输业转型升级的重中之重，将彻底改变行业现有的发展格局。逆向开发的“油改电”产物不可持续，基于新能源、智能化、数字化、场景化开发的全新产物，才是赢得未来的关键。
2025年01月16日，“夜合花开香满庭，夜深微雨醉初醒。”古人的诗句总是这般美妙，将那风雨夜中的宁静与花香描绘得淋漓尽致。今天咱们就来聊聊山东这风云变幻的天气。
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他感到一丝愤怒
而说到绿叶蔬菜，那简直是我们健康饮食的超级英雄。像菠菜、羽衣甘蓝和瑞士甜菜叶这些绿色蔬菜，它们里面含有的抗氧化剂、维生素和矿物质真是一个比一个给力。只要心中怀有梦想，只要坚持不懈，属于自己的高光时刻终会到来，哪怕是在人生的暮年。