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大块头受欢迎！4款合资旗舰SUV要来，油车还能火吗?2024-01-16 09:49·快上车Go在这个新能源时代，好像那些大尺寸的燃油产物没啥机会了，而对于那些硬派大家伙们好像就更难了。当然车企们也没有放弃这些大车型的研发，毕竟还是有用户这种车型有执念的，大家都在等一波重磅合资旗舰SUV，今天老司机就来跟大家聊聊。一汽丰田 普拉多目前丰田新普拉多已经确认国产，而且配置也与当前海外车型保持一致，根据规划新车有望在2月开启预售并在7月正式上市。全新国产普拉多将首次导入2.4T混合动力系统，这套动力组合既有性能也有节能，毕竟对于大部分普拉多用户来说，他们更多的用车场景是日常出行而不是纯粹、极限的越野冒险。外观方面基本延续海外版本的造型，而国产版本会提供圆灯复古版和方灯标准版的选择，可以满足不同的个性化需求。新车基于GA-F越野平台打造，采用非承载式车身+纵置四驱动力形式，悬架为前双叉臂，并带有可断开的前桥稳定杆，接近角31°，通过角25°，离去角22°，最高离地间隙高达221mm，依旧拥有提供强大的越野能力。内饰依然传统的风格，采用丰田家族最新的对称式布局，多功能方向盘、圆形空调出风口、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏等。车内依旧保留了部分实体按键，可以轻松进行盲操，极大地提高了驾驶安全性。在配置方面，据说将无线充电、数字钥匙、外供电源、8向座椅电动调节、座椅通风/加热、JBL影像、三区空调以及方向盘加热等一众贴心功能。新车还搭载了托森限滑式中央差速器、电控机械式后桥差速器锁、多地形控制和蠕行模式等。老司机辣评：根据之前的规划，国产普拉多产能定在单月3000辆左右，看来厂家对新车还是挺有信心的，不过如果拿它跟现在火热的豹5、坦克500 Hi4-T相比的话，是不是就显得没有那么大优势了呢？东风日产 探陆外观方面，新车继承了pathfinder的经典元素，但在细节处进行了优化，就是前格栅面积有点大，和其他日产车型的辨识度就不太一样。车身侧面提供拼色车顶效果，轮毂辐条很密集，镀铬装饰套件也毫不吝啬。内饰虽然没有大多数新能源、新势力车型那么炫酷，但毕竟是旗舰SUV，用料水平和屏幕布局是可圈可点的。采用了贯穿双大屏配置，数字液晶仪表盘前方还有抬显。门板内侧以及扶手箱隔断区域的软包材质用料很厚道，确实比奇骏的质感强了不少。车长5130mm、宽度1981mm、轴距2900mm，尺寸已经达到了中大型SUV级别。这尺寸条件完全有底气提供三排座椅，所以这款车要主打的是6座和7座布局。因为宽度足够，所以7座版最后一排横向空间也相对宽敞。当然6座版会更好表现，而且座椅布局比较接近一些MPV车型，第2排两个独立座椅都有单独扶手。动力方面搭载2.0T+9AT动力系统，这台新的2.0T发动机属高功率版，最大输出功率252马力，用在一款中大型SUV上面足够家用。不过没有提供插电混动系统，没有电机辅助，所以要是对比现在动辄好几百马力的国产SUV，性能上没啥优势。老司机辣评：如果在3、4年前，引进旗舰级别SUV车型可能定价会很贵，但现在中国消费市场的格局已经发生巨变，所以日产探陆的定价就不能太高，不然在其他新势力大尺寸SUV面前也毫无优势。雪佛兰全新一代巡领者作为换代车型，新车采用家族最新设计语言，从工信部资料可以看出新车提供普通版和越野版，普通版车型分为熏黑式前格栅和横幅式前格栅2种，而越野版车型很大程度延续海外版车型设计，采用蜂窝状熏黑格栅，并配备红色拖车钩、AT胎等越野配置。内饰方面，新车采用环抱式设计，方向盘采用皮革包裹，左侧设有多功能控制按钮。采用11英寸全液晶仪表+17.7英寸中控曲面屏，空调出风口下方保留一些物理按键，方便盲操作。用料方面大量采用软性材质，加上枣红色装饰、银色装饰条和缝线点缀，营造出豪华感。配置方面，新车驾驶辅助系统得到升级，配备自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、远光灯辅助等功能。新车支持选装Super Cruise超级辅助驾驶系统，为驾驶者提供更安全、更便利的驾驶体验。根据申报信息来看，动力方面国产巡领者全系搭载2.0T油电混动系统，2.0T发动机最大功率150kW，最高车速分为185km/h和200km/h，匹配三元锂电池组。老司机辣评：新车上市后将与大众途昂、福特探险者等同级燃油中大型SUV展开竞争，如果它的价格够亲民的话，那雪佛兰还是有机会回到公众视野的。长安马自达CX-90CX-9要停产了，但没关系，CX-90今年会来的，大家也不用惊讶，但CX-9和CX-90出现产物重叠。新车是基于后驱平台打造的中大型SUV，所以设计前轴更靠前、前悬更短，整车有一种高底盘旅行车的感觉。内饰方面不知道说倔强还是一股清流了，看起来并不注重科技感，主打简约和豪华。如果你还是喜欢传统的设计，那它的横向拓展的中控布局就蛮适合你。中控上还有绳结编织元素，这种传统手工艺表现出亲民感。液晶仪表只有7英寸、中控屏也只有10.25英寸，在这个新能源时代显得格格不入，对吧？另外新车还保留了很多实体按钮，旨在提供更纯粹的驾控体验。CX-90在北美市场有7/8座车型可选，而进入国内后大概率会采用7座布局，动力方面，提供3.3T发动机搭配8AT变速箱的燃油版和2.5L插电混动版，与此同时，马自达还表示有更低功率的版本推出，此前配备该发动机的CX-60已经推出，最大马力为280匹。提供i-Activ AWD系统四驱车型。马自达CX-90很注重动态表现，马自达MX-5上的动态车身控制系统也出现在了它身上，能够抑制转弯时的侧倾、增加抓地力。老司机辣评：感觉除了尺寸大一点，外观内饰和CX-60差不多，没有什么新鲜感，从目前的资料来看，这车未来在国内市场没啥竞争力。
2024年12月22日，整车销售突破500万辆：上汽集团新能源、海外销量再创新高原创2024-01-03 19:06·南方都市报作为国内规模领先的汽车上市公司，上汽集团在转型之路持续迈进，取得的成绩同样体现在销量表现上。2023年，上汽集团销售整车502万辆，连续十八年保持国内第一；其中，四个季度的整车销量分别为89、118、131、164万辆，实现“逐季环比连涨”，企稳回升势头不断增强。值得一提的是，在新能源汽车和海外销量方面，上汽在2022年率先站上“双百万辆”台阶后，2023年再创历史新高：新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，销量位居国内车企第二；全年海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续第八年蝉联国内行业第一，助力我国汽车出口量赶超日本跃居世界第一。其中，全年公司自主品牌销量达277.5万辆，占集团销量比重超过55%，较2022年提高了2.5%。得益于新能源汽车发展三年行动计划的发布，上汽集团在向新赛道的转型之路上持续加速。具体来看，自主品牌方面，智己汽车全年销售3.83万辆，同比增长665%，12月份销量一举冲上万辆新台阶，智己LS6连续多周蝉联国内中大型纯电SUV销量冠军，已在高端市场站稳脚跟；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%。上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆，五菱缤果连续两个月销量突破3万辆。合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源阵营中保持领先，上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%，其中12月份销量首次突破2万辆，ID.3成为合资纯电车型的“新爆款”，助力ID.家族连续6个月热销破万；上汽通用全年销售新能源车10万辆，同比翻番，别克微蓝单月销量已破万。与此同时，作为上汽一直以来的强项，海外市场的表现同样亮眼。2023年，上汽海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，在中国汽车公司中连续八年领跑；其中，自主品牌销量占比近92%，新能源车销量占比近24%。基于星云纯电专属系列化平台的“上汽首款全球车”MG4 EV，在欧销量突破10万辆大关，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来，上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”，进一步壮大海外产物阵营，实现对主流细分市场的覆盖。上汽集团方面表示：“上汽集团将坚持以用户为中心，聚焦电动智能新赛道，加快形成并不断壮大新质生产力，引领产业转型升级，努力为中国汽车强国建设和上海经济高质量发展作出更大贡献。”南都记者 于典 发自上海
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坦克速度慢就很容易被自杀型无人机攻击全地形突击车跑的快自杀式无人机不好瞄准就很容易炸偏全地形突击车的尺寸也非常小规避自杀型无人机很简单一个急转弯就能避开炸点
Signature Bank的这一转变，也正值美国联邦存款保险公司对数字加密资产的风险发生警告。FDIC本月初曾表示，虽然银行组织不被禁止向任何特定类别的客户提供银行服务，但与数字加密资产相关的商业模式，已经引发了严重的安全和可靠性担忧。4-塞恩斯 146分