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新能源汽车产业:从三电到三横寓意何在2021-03-01 16:55·卓众商用车过去10年我们一提到新能源汽车(产业)说的最多的2个字就是三电;而以后我们再提到新能源汽车(及其瓶颈)如果仍单纯地只提三电如何如何那就可能有点OUT了2020年11月2日国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》第3章第1节提出:深化‘三纵三横’研发布局——以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为‘三纵’布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为‘三横’构建关键零部件技术供给体系其中三纵即将过去及目前定义的3类新能源汽车概括为2个字三纵三横即在过去的三电(电池、电机、电控)基础上融合了充换电问题及智能化、网联化趋势三横是三纵发展的基础编者还以为对于新能源汽车产业三横三纵的提法是一个新提法具有里程碑意义它高度概括了我国新能源汽车产业发展的新格局和新定位4字简明扼要通俗易懂具体来看三横包含了原来的三电(电池、电机、电控)其中:第一横融合了原来的两电(电池、电控);第二横对原来的一电(电机)进行了扩充——+电力、电子(分别指充换电设施及车载芯片等);第三横纯属扩充(智能+网联)这也是整个汽车产业发展的新趋势三横包含要素很多既包含了原来的三电也扩充了电力、电子、智能、网联三电只是新能源汽车身上相对于传统汽车的3个关键的新部件虽说自2009年发展至今三电发展得还不是很理想和不尽人意但总算可以应对和满足一般应用场景了而且未来还会继续提升;同时大力发展新能源汽车还面临着新的问题(包括充/换电基础设施建设、车载芯片等)和新的需求趋势(智能+网联等)也就是说今后推广应用新能源汽车只有真正、全面落地才能走得更远、更稳、更宽因此大家以后再提及新能源汽车产业不能再单纯地只提三电了而应该多提三横不过2009年发布的《汽车产业调整和振兴规划》(2009-2011)、2012年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》虽然都没有提到三电这个词但其最核心的意思是首先指向三电的前者提出:实施新能汽车战略推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块(电机、电池及管理系统等)的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术建立动力模块生产体系形成10亿Ah车用高性能单体动力电池生产能力发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件后者提出:坚持培育产业与加强配套相结合以整车为龙头培育并带动动力电池、电机、汽车电子、先进内燃机、高效变速器等产业链加快发展加快充电设施建设促进充电设施与智能电网、新能源产业协调发展而且前10年行业针对新能源汽车提到的主要是三电如何如何即只要三电问题解决了其他就不是什么问题了;但以后我们就需要换成新的提法了三横问题如何如何图1 过去10年我们一提到新能源汽车(产业)说的最多的2个字就是三电2个字图2 今后我们再提到新能源汽车(产业)尽量不要再单纯地提三电问题了而应该多提三横问题图3 三横问题是在原来三电问题基础上融合了充换电问题及智能化、网联化需求趋势

发布于:禹州市
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