2024-07-16 17:34·环球网
2024年12月24日，4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10名股东情况
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首发2024-07-12 13:05·淋上云2024年“降派费”的第一声枪响后，会不会引起连锁反应？原创2024-01-10 21:09·驿站Plus2024一开年，快递江湖就被泼了一盆冷水。前些天，据媒体报道，某加盟系已开始执行下调派费的通知，自2024年1月1日起各省市派件费下调0.05-0.068元/票，具体来说金华/深圳/广州/揭阳下调0.068元/票，其他城市下调0.05元/票。这盆“降派费”的冷水残酷而又冷冽，深深刺痛了不少快递人本就脆弱的神经。据老鬼多方打听多家网点得知，其他快递公司似乎也有跟进的迹象，或全网，或局部，降派费的苗头正呼呼的往外冒。触目所及，向内追溯。问题来了：打响了“降派费”的第一枪之后，接下来会不会引起连锁反应？是否也提前锁定了2024年市场竞争的主基调？我们今天就来聊一聊这一话题。01“病态走向”旱的旱死，涝的涝死在整个快递网络运行体系中，派费扮演着多个角色。先简单科普一下：所谓派费，是指发件网点支付给派件网点的费用，一般由发件网点付给总部，再由总部转给派件网点。派费下调或者说对于派费的一切调整，都是快递公司内部结算机制的调整，这是快递公司的一种管理方式，或者说管理工具。自2007年，中通全网推行“有偿派费”“有偿派费”之后，派费已经成为快递行业和各大公司的标配。历经多年的更迭，派费已经成为快递小哥收入的“晴雨表”，也是网点稳定的“定盘星”。派费的多与少、涨与降，事关内部多方利益，更是直接影响市场拓展和外部竞争。降派费，更像是一个火药桶，牵一发而动全身。网点焦虑，因为派费越来越少，成本却逐日攀高；快递小哥焦虑，送件量越来越多，但到手的工资却日渐缩水；总部也焦虑，身陷“囚徒困境”，既无法抽身，也身不由己。先提个醒，千万不要小瞧了文章开头提到的下调派费的通知，即便是5分钱的下降幅度，对网点来说都是一笔“巨款”。简单算笔账账，一家网点派件10000票，每票降低0.05元，一年365天，就是10000*0.05*365=182500元。这就意味着网点一年的收入就少了18万，眼下，员工、车辆、场地、耗材等各项开支持续上涨，倘若再加上罚款，利润还剩多少？基本处在“增量不增收”、“赔本赚吆喝”的尴尬境地。就事论事，在商言商来说，“降派费”本无对错之分，更是个技术活，不是说降就能降的。一是“情理之中”：业务规模猛增，派件流程简化。降派费，这样的做法虽然显得有些冒险，但也不是没有理由，尚不能一棍子打死。一方面，业务规模猛增。2012年至2022年，我国快递年业务量从57亿件增长至1083亿件，猛增了18倍。2023年，这一势头更加汹涌，快递业务量超过1300亿件，“月均百亿件”成为常态。按照市场竞争的“薄利多销”逻辑，理论上，快递派费也自然会伴随着业务量的增长而适时而变。而派费在平衡网络发展、优化产物结构、保障员工权益等方面的重要作用不容忽视。另一方面，派件流程简化。同以往相比，目前派件的付出成本和效率也不尽相同。无论是快递柜还是快递驿站，在一定程度上都缓解了派件压力，真正“送货上门”的并不占多数。此外，快件已经被四段码细分出来了，指向了具体小区/楼栋或者代收点，大大提升了派件效率。再往以后，驿站直送、直分直送等模式，也会让派件流程进一步简化。如此一来，降派费也在情理之中。二是“病态走向”：旱的旱死，涝的涝死。追根溯源，降派费最直接的目的，还是将下调的派费补贴给发件网点，以确保发件网点的收件成本可以更低，让他们有空间降低发件价格，抢夺业务量。这是行业典型的套路打法，本来也无可厚非，毕竟为了全网的利益，总要有人做出牺牲。不过当下，派费下降的速度异常加快，大大超出了大多数网点的承受范围。往往是大部分网点被裹挟，却只服务于少数“产粮区”网点，最终形成了一个病态的走向——旱的旱死，涝的涝死。前车之鉴，历历在目。最近几年，诸如“网点停摆”、“老板跑路”、“联合逼宫”等等恶性事件，都指向了一个罪魁祸首——降派费，这恰恰反映了“降派费”的病态走向。在这一过程中，总部为了在市场上博弈，“不是价格战打不起，而是降派费更有性价比”，对于降派费更加主动且善变无情。更可怕的是，这些还只是降派费所暴露出的第一重风险。长远来看，还有很多未知的不确定性。举个现实的例子，一旦派费还能降下来，总部的胆子就会壮起来，不断考验网点的承受能力，一次次试探他们的底线，就如同打开了“潘多拉魔盒”，派费还能降，那紧接着降班车补贴，降取件费，同时涨包仓费，涨任务量，增加考核项目罚款，反正总部“降本增效”的方法还有很多，花样百出。这才是“降派费”的后果中，最需要警惕的人性贪婪。02价格继续打，市场接着抢？派费的起起伏伏，我们早已习以为常，明升暗降，大家也心知肚明。在“规模为王”的主基调下，降派费正成为总部提升市场份额的最有效途径，不会轻而易举放弃。这是人性使然，相比未来的风险，他们似乎更在乎当前的利益。在这件事上，快递公司所创造的业务量规模奇迹，如同危楼高起，外表看似雄伟壮观，却支柱太少了，风平浪静时，你好我好大家好，大家一起疯狂添砖加瓦。一旦起风时，便摇摇欲坠，经不起折腾。如此一来，这基本上提前锁定了2024年快递行业竞争的主基调——价格继续打，市场接着抢。不过，既为利起，也为利破。由平衡网络发展而催生出的派费时代，也同样将为减少或规避网点不稳定的风险而改变。如今业界有不少声音提议将“末端派费核算指引”，为快递“派费”上保险。其中，外卖、货运平台的做法也可作为参考。比如，在交通运输部的督促下，各货运平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。再比如，在市场监管总局对美团“二选一”涉垄断行为进行调查的大背景下，美团、饿了么两大平台也悄然调整了商家佣金。若是从这个角度出发，短时间，这种风向还有赖于有关部门的督促落实。长远来看，加盟模式下“你搭台我唱戏”，如何适应当下的派费下调常态化，才是网点更加需要深度思考的问题。近些年，在“派费下调”的倒逼下，降低派件成本是所有网点都颇为关注的话题，比如，网点之间相互整合，搞共配是一条出路。再比如，大力铺设快递驿站或快递柜，也是一条出路…奈何，这一切都需要时间磨合，模式探索，成本投入，并非一早一夕可为之。结语大浪淘沙，“剩”者为王。快递行业大战还没有结束，短暂的卡位成功并不等于胜利，在所占的赛道上站得久站得稳，才是最后的赢家。目前，不容置疑的事实是，由降派费导致的网点崩塌牵连甚广，所倒下的不止是个别网点，悲观的情绪一旦蔓延，会很快接连席卷整个网络。或许，身经百战的总部对一切早有规划。当网点吐槽“扛不住”的时候，总部或省公司年轻网管轻飘飘一句话：你们干不好是因为能力不行，看看谁谁谁就干的不错，还是舒适区待久了，需要改变，需要认真落实一些总部要求的政策。指桑骂槐，阴阳怪气，谁给的勇气？无非就是网点老板们这么多年的资金投入，感情付出以及除了干快递还能干啥的无奈。网点能怎么办？呵呵。这就太过荒唐。相比降派费带来的破坏力，网点的不安且焦虑的情绪更像是一枚“定时炸弹”，如果达到某个临界点，如此病态的走向，最终换来的是“病来如山倒”。虽说目前，降派费所带来的影响还还未到重创根基的地步，但末端网点和一线小哥已经经不起折腾。只希望，最后不要落得惨淡收场。...毒害未成年人,国内最大动漫网站被重罚-CSDN博客韩国18禁,聊得全是成年人的秘密 - 独立鱼电影
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