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大鹏的嘴张的是不是有些略微夸张了嘴巴里的扁桃体都快跳出来了感觉
成龙的这段发言也让很多人，彻底对他有了新的认知，难道他觉得自己做出了对不起家庭的事情，还是一件非常光荣的事吗？就在这片土地上，居然还存在着一个奉行着一夫多妻制的古老王国。是不是感觉有点穿越？
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父(贵耻)亲(蚕颈苍)的(顿别)暴(叠补辞)打(顿补)，让(搁补苍驳)他(罢补)内(狈别颈)心(齿颈苍)积(闯颈)累(尝别颈)了(尝颈补辞)不(叠耻)少(厂丑补辞)仇(颁丑辞耻)恨(贬别苍)，也(驰别)累(尝别颈)积(闯颈)了(尝颈补辞)很(贬别苍)多(顿耻辞)负(贵耻)面(惭颈补苍)的(顿别)压(驰补)抑(驰颈)情(蚕颈苍驳)绪(齿耻)。
新车｜这款小车竟然赢了特斯拉？2021年新能源畅销车Top10出炉原创2022-01-13 23:00·懂车帝视线文：懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产物] 在刚刚结束的2021年里，新能源车型的销量以近年来最快的增长速度达成了超过330万辆的里程碑。这样的销量成绩也是源于新能源技术的不断成熟，以及基础设施建设的不断完善。那么在诸多的新能源车型中，销量排名前十的车型都有哪些呢？那这些车型为什么能够得到消费者的青睐？今天我们就来和您一起聊聊其中的究竟。2021年度新能源车型销量排行榜由于此次的盘点仅以懂车帝销量榜（数据来源为：汽车流通协会）的成绩为准，所以并不在车型大小以及豪华程度上加以区分。简单地来说，这份榜单是消费者通过真金白银“票选”出来的结果。五菱宏光MINIEV五菱宏光MINIEV全年销售量超过了特斯拉Model Y和Model 3两款畅销车型的总和这款造型可爱的纯电动微型车，以其全年39.5万辆的成绩，荣登新能源车型销量榜榜首的位置。而且在过去的一年中，五菱宏光MINIEV几乎是处于霸榜的状态，可谓是“流水的榜二，铁打的榜一”。别看它的尺寸不大，配置也算不上豪华，也没有“大块头”们的超长续航，但就只凭借接地气的售价，就能让用户在选车时多看它几眼。内饰设计简约但也能满足日常的使用需求再加上呆萌的外观设计，更是获得了不少女性消费者的青睐。而当下这个女性能撑起各个行业消费市场的年代，宏光MINIEV的成功也就不难理解了。值得一提的是，宏光MINIEV这一款车型的全年销量，要比位于榜单第二、第三的两款特斯拉车型的总和还要多，若单以销量“论英雄”的话，这款小车也能够称得上是新能源届的国货之光了。特斯拉Model Y/Model 3特斯拉Model Y定位纯电动中型SUV这两款车型在2021年的新能源车型销量总和超过了32万辆，也是一个非常不错的成绩。Model Y作为一款中型SUV能有这样的成绩也是在情理之中，毕竟国内的汽车市场还是处于一个比较推崇SUV的时代，只要是SUV车型，上市之初基本上都会受到更多的关注。特斯拉Model 3的设计里面非常超前，以至于消费者对其评价有着两极分化的现象而且加上特斯拉品牌的独特魅力，非常超前的设计理念和独树一帜的设计风格，即便是一开始有很多人在调侃酷似“伏地魔”的前脸设计，仍然得到了愿意尝鲜的消费人群的认可。此外，独立运营的充电网络以及超充桩的使用体验，也让用户在服务体系上尝到了甜头。极简的内饰设计风格甚至可以说是汽车工业设计的一场“革命”当然，极简的内饰设计也是其一大特点，但对它的评价也是有着两极分化的现象：爱的是真爱；不喜欢的是真不喜欢。不过，既然得到了市场的认可，不得不承认这就是一种成功，一场汽车工业设计上的“革命”也算初见成效。比亚迪秦PLUS DM-i/汉EV/宋PLUS DM-i比亚迪秦PLUS DM-i比亚迪也是在新能源销量榜上一个绕不开的品牌，且在前十名中占有三个席位。上榜车型不仅在定位上覆盖了紧凑级轿车、中大型轿车和紧凑级SUV；更是在能源类型上涵盖了插电式混合动力车型和纯电动车型。比亚迪汉EV汉EV可以说是在国产物牌中，让消费者认可的少数能够贴上“豪华”标签的产物之一。而且加上比亚迪自主研发的刀片电池技术，以及使用体验不错的DiLink智能互联系统，都得到了消费者的认可。比亚迪宋PLUS DM-i而比亚迪DM-i混动系统的推出，也进一步的提升了旗下插混车型的竞争力。当秦PLUS DM-i上市之初，就从能耗、配置等方面，有着“硬刚”燃油车的气势。特别是在能耗方面，DM-i混动系统的工作逻辑，在“以电为主”的设计理念下，即给了车辆犹如纯电动车型的加速感受，又让用户感受到了燃油车般的补能便利度和更加经济的用车成本，也难怪有两款DM-i产物跻身新能源销量Top10的行列。理想ONE理想ONE定位中大型SUV这是进入新能源销量Top10的唯一一款增程式车型，其宽敞的空间、不错的行驶质感以及内饰的豪华程度和科技感，都给消费者带来了不错的用车体验。不光是产物的使用体验给它带来了不错的销量，而且这个品牌对于用户需求的理解也为其销量打下了一定的基础。内饰设计的豪华度不输同级别车型即便理想汽车目前只有理想ONE这一款车型，但在这款车型上升级优化、更新迭代所付出的经历，一点也不比研发一台产物省心。可能有的人会说，不成熟的产物就推出来上市，那不就是“割韭菜”吗？听上去貌似是有一些道理，但试问一些合资品牌推出的产物就一定是技术成熟、毫无瑕疵吗？如果能够“理解”合资车，为什么就不能“包容”我们的国产物牌呢？当然，任何一个品牌和产物都会存在瑕疵，毕竟没有十全十美的事物，但车企能否有一个正视问题的态度，这才是最重要的。奇瑞新能源小蚂蚁/欧拉黑猫奇瑞新能源小蚂蚁欧拉黑猫这是进入年度销量前十的另外两款“身材娇小”的车型，这种小巧可爱的设计风格除了能够成功吸引女性用户之外，其在城市之中停车的便利程度，也是新手司机优先考虑的因素之一。而且，这类小车在设计上迎合了年轻消费者对个性方面的需求，同时其售价还能够让用户在选择“人生第一台车”时，没有太多的经济负担。广汽埃安Aion S作为传统车企推出的纯电动车型，Aion S以其相对成熟的设计风格，在上市初期就得到了消费者的肯定。即便经过了时间的洗礼，消费者依然通过最终的购买决策，为这款紧凑型车投上了宝贵的一票。总结：从近年来新能源车销量的爆发式增长，可见无论是纯电动车型、插电式混合动力车型还是增程式车型，随着技术的发展，消费者对它们的接受度越来越高。有专家预测，2022年新能源车型的销量还将继续上扬。这种市场趋势也会变为车企的驱动力，因为好的产物才能真正地被消费者认可。让我们共同期待今年在新能源车市场中，能否有更多让消费者愿意买单的好车出现。一、HDR模式——同时均衡亮暗细节殇情影院-更新更全更受欢迎的影视网站残忍腿甲 - 物品 - NFU魔兽世界1.12数据库-WOW60数据...
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